Porsche

Lente indicatore di direzione anteriore con bordo cromato.
Ripristina l'aspetto originale e la sicurezza della tua Porsche classica con questa lente per indicatori di direzione anteriori con bordo cromato, disponibile sia per il lato sinistro che per quello destro. Progettate per i modelli Porsche 911 e 912 dal 1965 al 1973, queste lenti riproducono l'aspetto autentico delle prime 911, garantendo al contempo una qualità di produzione moderna.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)

Diagramma Rif. n. 34

Cosa fa questo prodotto:

• La lente dell'indicatore di direzione funge da copertura trasparente/ambra per la luce di direzione anteriore/luce di parcheggio/lampeggiante. Protegge la lampadina e il riflettore all'interno dell'alloggiamento dell'indicatore di direzione, garantendo al contempo le corrette caratteristiche ottiche per soddisfare i requisiti di visibilità e le normative.
• La superficie della lente ottica (motivo stampato, curvatura, colorazione ambra/trasparente) garantisce che la luce sia diffusa e visibile agli altri utenti della strada quando l'indicatore di direzione lampeggia, il che è fondamentale per segnalare cambi di direzione, cambi di corsia o svolte.
  
• Il bordo cromato attorno alla lente garantisce una finitura estetica fedele all'epoca, preservando l'aspetto classico delle prime vetture 911/912.
  
  

Sintomi di una lente usurata o danneggiata:

• Crepe, scheggiature o rotture dovute a età, scheggiature, piccoli urti o agenti atmosferici. Una lente danneggiata può far penetrare acqua o polvere nell'alloggiamento, danneggiando il riflettore o la lampadina.
  
• Scolorimento o scolorimento : le vecchie lenti spesso ingialliscono o diventano opache nel tempo, riducendo l'emissione luminosa e la visibilità.
  
• Cerchio/guarnizione cromati allentati o mancanti : possono causare scarsa tenuta, infiltrazioni di umidità o disallineamento.
  
• Aspetto non conforme o ispezione non riuscita : una lente rotta o incrinata potrebbe non superare l'ispezione del veicolo o potrebbe essere illegale guidarla, a seconda delle leggi locali.
  
• Restauro o autenticità : per il restauro di auto d'epoca, le lenti corrette mantengono l'originalità e il valore dell'auto d'epoca.
  
  

Perché la sostituzione è importante:

• Sicurezza e legalità : indicatori funzionanti e integri sono essenziali per la segnalazione; lenti rotte o sbiadite riducono la visibilità e possono causare incidenti o non superare le ispezioni legali.
  
• Protezione dei componenti interni : una lente adeguata sigilla l'acqua, la polvere e i detriti, proteggendo il riflettore e la lampadina e prevenendo la corrosione o i problemi elettrici.
  
• Mantenimento dell'aspetto e del valore classici : per le auto d'epoca come la 911/912 (1965-73), le lenti in stile originale e il bordo cromato contribuiscono notevolmente all'autenticità e al valore di mercato.
  
• Prestazioni e visibilità : le lenti trasparenti e opportunamente colorate garantiscono che i segnali siano luminosi e visibili agli altri conducenti.

Numeri di riferimento correlati
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91163192

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Termostato della pompa dell'acqua. Porsche 95B Macan 2.0L

Adatto a:
Porsche 95B Macan 2.0L 2015 - 2018

Riferimento diagramma n. 1

Numeri di riferimento correlati
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PAB121111B

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Linea di sfiato del separatore dell'olio, inferiore, cilindri 4-6.



Adatto a:
Porsche 997 3.6L

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Schema rif. n. 4

Numeri di riferimento correlati
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99710714702

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Tubo flessibile di pressione del servosterzo. Pompa a cremagliera.
Tubo idraulico originale Porsche progettato per fornire la corretta assistenza allo sterzo di fabbrica sui modelli Porsche 928. Come principale alimentazione ad alta pressione dalla pompa del servosterzo alla cremagliera dello sterzo, questo tubo flessibile garantisce una pressione idraulica precisa, una sensazione di sterzata fluida e prestazioni affidabili in tutte le condizioni di guida.

Adatto a:
Per auto con guida a sinistra (LHD)
Porsche 928 1985 - 1990

Schema rif. n. 17

• Sistema: Servosterzo - collega la pompa alla cremagliera dello sterzo (linea di pressione)

• Utilizzo tipico: sostituzione di tubi flessibili di pressione vecchi o usurati, revisione o manutenzione del servosterzo, riparazione di perdite di fluido o perdita di servosterzo.

I tubi flessibili del servosterzo invecchiati possono indurirsi, creparsi o perdere a causa del calore e delle sollecitazioni idrauliche. Un tubo flessibile difettoso può causare:
• Perdita dell'assistenza allo sterzo
• Perdite di fluido e mancanza di pompa
• Rumore dello sterzo o sensazione di sterzo incoerente
• Potenziali danni alla pompa o al rack dovuti a perdita di pressione.
Sostituendolo con un tubo originale Porsche si ripristina il funzionamento idraulico sicuro e si mantengono le prestazioni di sterzata previste per l'auto.

Numeri di riferimento correlati
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92834744708

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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento dell'acqua: essenziale per prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento

Questo tubo flessibile per il liquido di raffreddamento dell'acqua è progettato per i modelli Porsche 955 e 957 e costituisce una parte fondamentale del circuito di raffreddamento del motore. Trasporta il liquido di raffreddamento da e verso il motore e i radiatori, garantendo una corretta dissipazione del calore e temperature di esercizio stabili, essenziali per i motori V8 ad alte prestazioni.

Adatto a:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Schema rif. n. 29

Con l'età e i cicli di calore, i tubi flessibili del liquido di raffreddamento possono indebolirsi, creparsi o sviluppare rigonfiamenti interni. Un tubo flessibile danneggiato può causare perdite di liquido di raffreddamento, surriscaldamento, riduzione delle prestazioni del motore o guasto completo del sistema di raffreddamento. Sostituire un tubo flessibile usurato con un'alternativa di alta qualità garantisce che la Cayenne V8 continui a funzionare a basse temperature, in modo efficiente e senza problemi.

A cosa serve questo tubo flessibile del refrigerante

Questo tubo flessibile per refrigerante specializzato:

• Trasferisce il refrigerante tra i componenti di raffreddamento chiave
• Mantiene la temperatura ottimale del motore sotto carico
• Aiuta a prevenire il surriscaldamento durante il traino o la guida sportiva
• Supporta la corretta circolazione del liquido di raffreddamento nei motori V8 Cayenne
• Sigilla saldamente per evitare perdite e perdite di pressione

Un tubo del liquido di raffreddamento in buone condizioni è essenziale per mantenere l'affidabilità del motore, soprattutto nelle varianti S, GTS e Turbo ad alta potenza.

Perché i tubi del liquido di raffreddamento si rompono sui motori Porsche Cayenne V8

I problemi tipici includono:

• Degradazione della gomma indotta dal calore da cicli termici ripetuti
  
• Crepe o spaccature causate dall'età e dalle vibrazioni
  
• Collasso del tubo flessibile interno , limitando il flusso del refrigerante
  
• Contaminazione del refrigerante , accelerazione della degradazione del materiale
  
• Picchi di pressione dovuti a termostati o tappi difettosi
  
• Esposizione all'olio , che indebolisce il materiale del tubo

I sintomi di guasto possono includere odori di refrigerante, gocciolamenti visibili, avvisi di surriscaldamento o bassi livelli di refrigerante.

Perché dovresti sostituire un tubo flessibile del refrigerante difettoso

La sostituzione di un tubo flessibile del refrigerante usurato garantisce:

• Ripristinata la pressione del refrigerante e l'efficienza della circolazione
• Prevenzione delle perdite e del surriscaldamento
• Protezione dei componenti sensibili del motore
• Riduzione del rischio di guasti stradali
• Maggiore affidabilità a lungo termine per i motori

Considerate le elevate temperature del vano motore nei modelli Cayenne, S, GTS e Turbo, sostituire i tubi in modo proattivo è una misura preventiva intelligente.

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95510607300

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Unità trasmettitore livello serbatoio lavavetri – Ripristina il monitoraggio accurato del liquido lavavetri

Questo sensore di livello del serbatoio del liquido lavavetri è progettato per i modelli classici Porsche 964 e Porsche 993. Monitora il livello del liquido lavavetri all'interno del serbatoio e comunica con il sistema di avviso del cruscotto, assicurando che il conducente venga avvisato quando il livello del liquido scende troppo.

Adatto a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97

Schema rif. n. 6

Nel corso degli anni, i trasmettitori originali possono guastarsi a causa dell'età, della corrosione interna, dell'usura dei meccanismi dei galleggianti o del degrado elettrico. In caso di guasto del trasmettitore, il cruscotto potrebbe visualizzare continuamente un avviso di basso livello del liquido, o non emettere alcun avviso, creando disagi e un potenziale rischio per la visibilità in condizioni meteorologiche avverse. La sostituzione del trasmettitore ripristina l'affidabilità del rilevamento del livello del liquido e il corretto funzionamento del sistema lavavetri.

Cosa fa l'unità trasmettitore del livello di lavaggio dello schermo

L'unità mittente:

• Rileva il livello del liquido lavavetri all'interno del serbatoio
  
• Attiva la spia di avvertimento sul cruscotto quando il livello del liquido è basso
  
• Garantisce la visibilità del conducente sollecitando rifornimenti tempestivi
• Previene il funzionamento a secco della pompa , che può ridurne la durata
  
• Si integra direttamente con il cablaggio del sistema di lavaggio

Questo componente piccolo ma fondamentale mantiene il sistema di lavaggio funzionale e affidabile.

Perché le unità di trasmissione del serbatoio della lavatrice si guastano

Le cause tipiche dei guasti includono:

• Il meccanismo del galleggiante si gonfia o si blocca a causa dell'età o della contaminazione
  
• Corrosione interna dovuta all'esposizione all'umidità
  
• Usura dei contatti elettrici , che porta a segnali intermittenti
  
• Alloggiamenti incrinati , che consentono l'ingresso di fluidi
  
• Cicli di calore e vibrazioni , degradazione dei componenti interni
  
• Accumulo di additivi del liquido lavavetri , che causa resistenza al galleggiante

I sintomi includono falsi avvisi sul cruscotto, nessuna avvertenza nonostante il livello del liquido sia basso, comportamento irregolare degli indicatori o guasto completo del sensore.

Perché dovresti sostituire un'unità trasmettitore di livello difettosa

La sostituzione del sensore di livello garantisce:

• Monitoraggio accurato del liquido lavavetri
• Funzionalità di avviso del dashboard ripristinata
• Maggiore sicurezza di guida in condizioni di bagnato o sporco
• Prevenzione dei danni alla pompa della lavatrice
• Funzionamento affidabile di un sistema essenziale per la visibilità stradale
• Conservazione dell'originalità e della funzionalità nei classici 964/993

Una nuova unità trasmettitore è un aggiornamento semplice ma essenziale per mantenere la praticità e l'affidabilità dei vecchi modelli Porsche.

Numeri di riferimento correlati
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96462818500

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Interruttore alzacristallo portiera passeggero (guida a sinistra) – Ripristina il funzionamento fluido e affidabile del finestrino

Questo interruttore per alzacristalli lato passeggero è progettato per i modelli Porsche 997, 987 Boxster e 987C Cayman dal 2006 in poi (guida a sinistra). Essendo il comando principale per gli alzacristalli elettrici, questo interruttore consente al conducente di azionare il proprio finestrino e spesso anche quello del passeggero. Un interruttore usurato o difettoso può causare un funzionamento intermittente, una risposta lenta dei finestrini o un guasto completo, rendendo la sostituzione essenziale per comodità e sicurezza.

Adatto a:

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

Schema rif. n. 10

Realizzato per riprodurre fedelmente la vestibilità, la sensazione al tatto e la funzionalità del componente originale, questo interruttore ripristina il funzionamento elettrico regolare e si integra perfettamente con gli interni Porsche. È un componente a montaggio diretto per i veicoli che richiedono il codice articolo 99761315105A05.

A cosa serve l'interruttore del finestrino lato passeggero

Questo componente elettrico essenziale:

• Controlla il finestrino lato conducente con input manuali o a tocco singolo
  
• Fornisce un controllo aggiuntivo del finestrino del passeggero (a seconda del modello)
  
• Invia segnali elettrici precisi al motore del finestrino e al modulo di controllo
  
• Assicura un movimento rapido e reattivo verso l'alto/verso il basso
• Supporta sistemi di comfort e sicurezza , inclusa la protezione anti-pizzicamento

Senza un interruttore funzionante, gli alzacristalli elettrici potrebbero funzionare lentamente, in modo irregolare o addirittura diventare completamente inutilizzabili.

Perché gli interruttori delle finestre si guastano

Le cause più comuni includono:

• Uso frequente , che provoca usura dei contatti interni
  
• Infiltrazioni di umidità da finestre aperte o esposizione alle intemperie
  
• Accumulo di polvere e detriti all'interno del meccanismo dell'interruttore
  
• Ossidazione dei contatti elettrici , riduzione dell'affidabilità del segnale
  
• Molle interne rotte o linguette di plastica dovute all'età
  
• Usura generale dovuta alla guida quotidiana

I sintomi più comuni sono pulsanti bloccati, nessuna risposta, funzionamento intermittente o finestrini che si muovono solo in una direzione.

Perché dovresti sostituire un interruttore della finestra difettoso

Un nuovo switch ripristina:

• Funzionamento della finestra coerente e reattivo
• Controllo adeguato del conducente su tutte le funzioni dei finestrini
• Miglioramento del comfort e della ventilazione della cabina
• Funzionamento affidabile dei sistemi di sicurezza
• Un aspetto pulito e moderno all'interno del pannello della porta
• Integrazione elettrica affidabile con i moduli di controllo Porsche

La sostituzione di un interruttore difettoso evita ulteriori sollecitazioni al motore del finestrino o al cablaggio.

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99761315605A05

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Leva del perno del cavo del cambio per cambi a 6 velocità - Ripristina un cambio marcia fluido e preciso

Questa leva del cambio è un elemento fondamentale del collegamento tra i cavi del selettore marce e il meccanismo di cambio. Garantisce un movimento fluido e preciso dei cavi del cambio, consentendo al conducente di innestare le marce in modo preciso e sicuro.

Adatto a:

• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
• Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV)
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
• Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L manuale (400 CV)
• Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
• Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Schema rif. n. 23

Nel tempo, la leva del cambio può usurarsi, sviluppare gioco o persino rompersi a causa di ripetuti cicli di carico, esposizione al calore o deterioramento delle boccole interne. Se usurata, può causare cambi di marcia imprecisi, mancato innesto delle marce, movimenti eccessivi del cambio o la completa impossibilità di selezionare le marce. La sostituzione della leva del cambio ripristina la sensazione originale di cambio marcia preciso e meccanico che i conducenti Porsche si aspettano.

A cosa serve la leva del perno del cavo del cambio

Questo componente:

• Trasferisce il movimento dai cavi del cambio al braccio selettore del cambio
• Assicura un posizionamento e un innesto degli ingranaggi precisi
• Mantiene la tensione e l'allineamento all'interno del collegamento del cambio
• Fornisce un punto di perno stabile per cambi di marcia fluidi
• Migliora la sensazione di guida riducendo il gioco e l'attrito

È una parte essenziale del sistema di trasmissione manuale a motore centrale Porsche.

Perché le leve del perno del cavo del cambio si guastano

Le cause più comuni di fallimento includono:

• Usura delle boccole del perno , che porta a un gioco eccessivo
  
• Affaticamento da calore e vibrazioni , che causano crepe o deformazioni
  
• Corrosione , soprattutto in climi con umidità o esposizione al sale
  
• Aumento dell'attrito , con conseguente cambio di marcia rigido o incoerente
  
• Guida ad alte prestazioni , che accelera l'usura
  
• Invecchiamento di materiali plastici o compositi , che causano fragilità

I sintomi di guasto includono un innesto impreciso delle marce, resistenza durante il cambio, rumore proveniente dal collegamento del cambio o perdita totale della selezione delle marce.

Perché questa parte dovrebbe essere sostituita

La sostituzione della leva pivot garantisce:

• Sensazione di cambio precisa ripristinata come in fabbrica
• Innesto delle marce più preciso e sicuro
• Eliminazione del gioco o dell'allentamento nel meccanismo del cambio
• Prevenzione dell'usura della trasmissione o di cambi di marcia errati
• Prestazioni affidabili a lungo termine
• Maggiore piacere di guida , soprattutto nei modelli Porsche orientati allo sport

Questo componente rappresenta un modo conveniente per rivitalizzare la precisione del cambio manuale Porsche.

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98142402300

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Cilindro di piombo ad alta tensione di accensione 1.
Il cavo di accensione (filo ad alta tensione) 477905441 è un filo di fabbrica che trasporta la scintilla ad alta tensione dallo spinterogeno o dalla bobina alla/e candela/e della Porsche 924. Garantisce che la scintilla raggiunga la candela al momento giusto e con sufficiente forza per una combustione affidabile.

Adatto a:
Porsche 924 1980 - 1985

Schema rif. n. 26

A cosa serve questo cavo di accensione HT:
• Fornisce una scintilla pulita e potente dal sistema di accensione alle candele, consentendo una combustione efficiente e un avviamento affidabile del motore.
• Fornisce un isolamento di alta qualità per prevenire perdite elettriche o archi elettrici, garantendo l'integrità della scintilla anche in condizioni di calore e vibrazioni tipiche del vano motore.
• Mantiene una resistenza e caratteristiche elettriche costanti, con conseguente fasatura di accensione stabile, funzionamento più fluido e riduzione del rischio di mancata accensione.
• Sostituisce i cavi originali usurati, crepati o degradati per ripristinare le prestazioni di accensione originali, particolarmente importante sulle auto più vecchie in cui l'isolamento può deteriorarsi nel tempo.

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477905441

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Cavo tachimetro, 1320 MM.
Cavo tachimetro Porsche originale, utilizzabile sulla serie Porsche 356 (inclusi i modelli 356, 356A, 356B, 356C). Questo cavo garantisce letture precise del tachimetro trasferendo in modo affidabile il movimento rotatorio dall'uscita del cambio al comando del tachimetro.

Adatto a:
Porsche 356 1950 - 1955
Porsche 356 A 1955 - 1959 *Solo auto con guida a sinistra (LHD)
Porsche 356 B 1960 - 1963 *Solo auto con guida a sinistra (LHD)
Porsche 356 C 1964 - 1965 *Solo auto con guida a sinistra (LHD)

Schema rif. n. 19.

Questo cavo è realizzato secondo rigorosi standard di fabbrica: lunghezza, rigidità del nucleo, stile dell'involucro e geometria del connettore corretti per il montaggio diretto con l'uscita del cambio e il quadro strumenti di fabbrica. L'installazione di un cavo originale garantisce una risposta del tachimetro precisa come in fabbrica, una perfetta compatibilità meccanica e una lunga durata.

Una volta installato, il cavo originale fornisce letture precise della velocità e un feedback meccanico affidabile, preservando l'esperienza di guida e l'autenticità della tua Porsche 356.

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64474111100

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Telo copriauto da esterno Plus (traspirante), colore beige.
Prodotto originale Porsche

Adatto a:
Porsche 992.2 (911) Turbo S 2024>>
Porsche 992.2 (911) Turbo S Cabriolet 2024>>

Telo copriauto da esterno su misura con stemma Porsche colorato:
- Materiale traspirante e idrorepellente
- Finestra di visualizzazione per la targa posteriore
- Protezione antifurto
- Include una pratica borsa

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99204406057

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Telo copriauto da esterno Plus (traspirante), colore blu.
Prodotto originale Porsche

Adatto a:
Porsche 992.2 (911) Turbo S 2024>>
Porsche 992.2 (911) Turbo S Cabriolet 2024>>

Telo copriauto da esterno su misura con stemma Porsche colorato:
- Materiale traspirante e idrorepellente
- Finestra di visualizzazione per la targa posteriore
- Protezione antifurto
- Include una pratica borsa

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99204406056

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Telo copriauto da interno.
Prodotto originale Porsche

Adatto a:
Porsche 992.2 (911) Turbo S 2024>>
Porsche 992.2 (911) Turbo S Cabriolet 2024>>

Telo copriauto bianco su misura per interni, realizzato in materiale traspirante, antistatico e resistente allo sporco. Con stemma Porsche colorato e pratica custodia nera per il trasporto.

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99204406003

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Telo copriauto da esterno Plus (traspirante), colore beige.
Prodotto originale Porsche

Adatto a:
Porsche 992.2 (911) GT3 2024>>

Telo copriauto da esterno su misura con stemma Porsche colorato:
- Materiale traspirante e idrorepellente
- Finestra di visualizzazione per la targa posteriore
- Protezione antifurto
- Include una pratica borsa

Numeri di riferimento correlati
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99204406059

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Telo copriauto da esterno Plus (traspirante), colore blu.
Prodotto originale Porsche

Adatto a:
Porsche 992.2 (911) GT3 2024>>

Telo copriauto da esterno su misura con stemma Porsche colorato:
- Materiale traspirante e idrorepellente
- Finestra di visualizzazione per la targa posteriore
- Protezione antifurto
- Include una pratica borsa

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99204406058

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Telo copriauto da interno - design "Pink Pig".
Prodotto originale Porsche

Adatto a:
Porsche 992.2 (911) GT3 2024>>

Telo copriauto bianco su misura per interni, realizzato in materiale traspirante, antistatico e resistente allo sporco. Ispirato al design storico della Porsche 917/20 Coupé "Sau", include una pratica borsa tote.

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99204406023

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