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Porsche
Porsche per Porsche
Ricambi originali Porsche e prodotti lifestyle per i modelli Porsche di Design911
Uno sguardo veloce alla Porsche
Le informazioni Porsche presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Nei casi in cui Porsche sia presente nell'elenco, utilizzare la copertura del modello e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- I motivi tipici per cui le persone sostituiscono queste parti includono il mantenimento dell'originalità, il rispetto delle specifiche di fabbrica e la scelta delle ultime revisioni originali per maggiore tranquillità.
- I problemi reali più comuni dietro molte riparazioni Porsche sono l'età e il chilometraggio: perdite d'olio, affaticamento del sistema di raffreddamento, usura di freni e sospensioni, corrosione e guasti elettrici dovuti a umidità o cicli di calore.
- Prima di ordinare, verificare i codici dei componenti in base al VIN o ai codici opzione/PR, in particolare per i componenti complessi o critici per la sicurezza.
- Quando si effettua un aggiornamento, bisogna decidere se si desidera la pura originalità o cambiamenti nelle prestazioni, poiché alcune opzioni aftermarket potrebbero soddisfare obiettivi specifici meglio di quelle originali.
- Per lavori più grandi, sostituire contemporaneamente guarnizioni, hardware e materiali di consumo per evitare lavori ripetuti e problemi di compatibilità.
- Se disponibili, seguire le istruzioni di montaggio e rodaggio fornite dal produttore per ottenere le migliori prestazioni e la massima durata.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono: vibrazioni in frenata, aumento della distanza di arresto, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
- Verificare se i pezzi sono ricambi equivalenti agli originali o miglioramenti delle prestazioni e confrontarli con l'utilizzo della Porsche.
- Seguire la procedura di rodaggio consigliata e valutare la sostituzione di dischi, pastiglie, sensori e l'assemblaggio dell'hardware quando consigliato.
Abbigliamento e regali: l'abbigliamento e i regali a tema Porsche permettono ai proprietari e agli appassionati di mostrare la propria passione anche fuori strada, o sono regali ideali per gli appassionati del marchio. I sintomi più comuni includono: gli articoli possono usurarsi, sbiadire, danneggiarsi o passare di moda, rendendo necessaria la sostituzione con modelli più recenti.
- Esamina i dettagli relativi a dimensioni, colori e materiali disponibili per scegliere l'articolo giusto e assicurarti che sia adatto all'uso che ne farai.
- Consultare le istruzioni per la cura e il lavaggio affinché i capi e gli accessori mantengano il loro aspetto più a lungo.
Stile di vita — Per scoprire diversi prodotti lifestyle o idee regalo ispirati a Porsche. I sintomi più comuni includono: usura generale dovuta alla manipolazione o all'esposizione.
- Verificare se gli articoli sono prodotti ufficiali Porsche Lifestyle o provengono da marchi partner di fiducia, ove indicato.
- Per selezionare lo stile o il tipo di prodotto più adatto, considera a chi è destinato l'articolo e come verrà utilizzato quotidianamente.
Portachiavi — Per scegliere un design, un materiale o un modello diverso. Sintomi comuni includono: graffi, finiture usurate o parti allentate.
- I portachiavi sono regali semplici e pratici a tema Porsche e possono essere abbinati a modelli specifici o a modelli storici, ove disponibili.
- Se un portachiavi risulta danneggiato o allentato, sostituirlo per evitare di perdere le chiavi o di usurare ulteriormente le finiture.
Tabella delle taglie — La tabella delle taglie è uno strumento di riferimento pratico per tutti gli acquisti di abbigliamento. I sintomi più comuni includono:
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Prodotto originale Porsche
Adatto a:
Porsche 992.2 (911) GT3 2024>>
Telo copriauto bianco su misura per interni, realizzato in materiale traspirante, antistatico e resistente allo sporco. Con stemma Porsche colorato e pratica custodia nera per il trasporto.
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99204406004
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- Porsche 992.2 GT3 2025>>
Prodotto originale Porsche
Adatto a:
Porsche 992.2 (911) GT3 2024>>
Telo copriauto bianco su misura per interni, realizzato in materiale traspirante, antistatico e antisporco. Nel design 911 GT3 con strisce decorative rosse, inclusa pratica borsa per il trasporto.
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99204406035
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- Porsche 992.2 GT3 2025>>
La valvola EGR originale Porsche 958131501 è la valvola di ricircolo dei gas di scarico specificata dalla fabbrica e utilizzata sui modelli diesel Porsche Cayenne 958. Regola la quantità precisa di gas di scarico reindirizzati nel sistema di aspirazione, contribuendo a controllare le temperature di combustione e a ridurre le emissioni di NOx. Il suo funzionamento preciso è essenziale per mantenere prestazioni fluide del motore, il corretto funzionamento del turbocompressore e la conformità ai requisiti Porsche sulle emissioni.
Il prezzo è unitario , ne servono 2 per auto.
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne S Diesel V8 4.2ltr 2010 - 2017
Schema rif. n. 20
Questa valvola EGR OEM è dotata di un attuatore a controllo elettronico, di un robusto design interno della valvola e di una struttura resistente al calore, necessaria per resistere all'esposizione continua a gas di scarico, fuliggine e cicli termici. Essendo un ricambio originale Porsche, garantisce un montaggio perfetto, un'integrazione perfetta con il sistema di gestione del motore del veicolo e un'affidabilità a lungo termine.
La sostituzione di una valvola EGR difettosa con questo componente originale ripristina la corretta regolazione del flusso di gas, elimina i sintomi più comuni di guidabilità, come esitazione o minimo irregolare, e previene fumosità eccessiva o anomalie nelle emissioni. È esattamente il componente installato in fabbrica, garantendo prestazioni e durata ottimali per il motore diesel della tua Cayenne.
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958131501
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Questo kit è il sistema completo di ventilazione e separazione dei vapori d'olio specificato in fabbrica per i motori Boxster e Cayman 981. Comprende l'unità di separazione dell'olio, due valvole di sfiato e tutti i tubi necessari. Insieme, garantiscono la corretta ventilazione del basamento, la separazione dei vapori di blow-by e il ricircolo o lo sfiato di solo aria pulita e priva di olio.
Adatto a:
Porsche981Boxster2012-2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016>>
Porsche 982 Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016>>
Porsche 982C Cayman GT4 4.0L 2017>>
Schema rif. n. 12 ( separatore olio)
Diagramma rif. n. 1, 2, 12 e 14.
Contenuto del kit:
1× 0PB115099A - Corpo separatore aria-olio (AOS) / unità separatore principale
1× 9A110503801 - Valvola di sfiato del basamento (cilindri 4–6)
1× 9A110503900 - Valvola di sfiato del basamento (cilindri 1–3)
1× 9A110752020 - Tubo di sfiato del basamento / Tubo di sfiato
1× 9A110751501 - Tubo flessibile di sfiato del basamento aggiuntivo (o linea di sfiato secondaria)
Tutti i pezzi sono originali Porsche OEM, realizzati secondo le specifiche originali di fabbrica per quanto riguarda materiali, dimensioni, tenuta e prestazioni.
Consigliato in caso di sostituzione del sistema AOS, durante la manutenzione del motore o quando si riscontrano sintomi di guasto dell'AOS (consumo di olio, fumo, vapore nell'aspirazione, ecc.).
Sostituisci tutti i componenti insieme come un kit per una tenuta, un bilanciamento e un'affidabilità a lungo termine ottimali.
Numeri di riferimento correlati
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OILSEPARATOR.981.OE
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Questo kit è il sistema completo di ventilazione e separazione dei vapori d'olio specificato in fabbrica per i motori Boxster e Cayman 987.2. Comprende l'unità di separazione dell'olio, due valvole di sfiato e tutti i tubi necessari. Insieme, garantiscono la corretta ventilazione del basamento, la separazione dei vapori di blow-by e il ricircolo o lo sfiato di solo aria pulita e priva di olio.
Adatto a:
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Schema rif. n. 15 ( Separatore d'olio)
Diagramma rif. n. 3, 4, 5 e 8
Contenuto del kit:
1× 0PB115099A - Corpo separatore aria-olio (AOS) / unità separatore principale
1× 9A110503801 - Valvola di sfiato del basamento (cilindri 4–6)
1× 9A110503900 - Valvola di sfiato del basamento (cilindri 1–3)
1× 9A110752002 - Tubo di sfiato del basamento / Tubo di sfiato
1× 9A110751501 - Tubo flessibile di sfiato del basamento aggiuntivo (o linea di sfiato secondaria)
Tutti i pezzi sono originali Porsche OEM, realizzati secondo le specifiche originali di fabbrica per quanto riguarda materiali, dimensioni, tenuta e prestazioni.
Consigliato in caso di sostituzione del sistema AOS, durante la manutenzione del motore o quando si riscontrano sintomi di guasto dell'AOS (consumo di olio, fumo, vapore nell'aspirazione, ecc.).
Sostituisci tutti i componenti insieme come un kit per una tenuta, un bilanciamento e un'affidabilità a lungo termine ottimali.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
OILSEPARATOR.987.2.OE
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Si tratta di valvole di sfiato del basamento Porsche originali (valvole PCV), progettate per regolare e controllare il flusso dei gas di blow-by dal basamento motore. Fanno parte del sistema di ventilazione positiva del basamento (PCV) / separatore aria-olio (AOS) del motore, garantendo il corretto sfiato e prevenendo l'accumulo indesiderato di vapori d'olio o di pressione.
Adatto a:
Porsche 997.2 Carrera 2009-2012
Porsche 997.2 Turbo 2010-2013
Porsche 991.1 Carrera 2012-2016
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche981Boxster2012-2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 987.2 Cayman 2009-2012
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Diagramma Rif. n. 5 o 8
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A110503
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Il tubo di sfiato del basamento 9A110751501 è un componente specificato in fabbrica del sistema di separazione aria/olio e di ventilazione PCV utilizzato sui motori Porsche boxer-6 raffreddati ad acqua montati sui modelli Boxster e Cayman. Collega il basamento del motore al separatore aria/olio (AOS) o al circuito di ventilazione, consentendo ai gas del basamento di fuoriuscire in sicurezza e convogliando i vapori di blow-by attraverso l'apposito percorso di filtraggio.
Adatto a:
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche 981 Boxster 2012-2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 987.2 Cayman 2009-2012
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Diagramma Rif. n. 3
Un tubo flessibile di sfiato del basamento in gomma/plastica, parte del sistema PCV (ventilazione positiva del basamento) o AOS (separatore aria-olio), che convoglia i vapori del basamento dal blocco motore all'AOS o al circuito di aspirazione/sfiato.
Questo tubo di sfiato:
• Fornisce un percorso sicuro e correttamente indirizzato per i gas e i vapori di blow-by del basamento.
• Mantiene una corretta ventilazione del basamento, contribuendo a prevenire l'accumulo di pressione, perdite o il ricircolo di vapori imbevuti d'olio nell'aspirazione.
• Aiuta a mantenere puliti il condotto di aspirazione e le parti interne del motore assicurando che solo aria (non nebbia d'olio) venga aspirata attraverso il sistema AOS/PCV, prevenendo l'accumulo di carbonio, i depositi di olio, lo scarico fumoso e la potenziale contaminazione del sensore.
• Garantisce durata e affidabilità in normali condizioni operative, tra cui calore, vibrazioni ed esposizione ai gas del basamento e ai vapori d'olio, grazie ai materiali e alla produzione di qualità Porsche originali.
Numeri di riferimento correlati
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9A110751501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Il codice 91410317101 è un bullone di biella originale Porsche. Questo componente fondamentale del motore è progettato per fissare la biella all'albero motore, garantendo un funzionamento affidabile e ad alte prestazioni del motore. In genere, per un assemblaggio completo del motore sono necessari dodici di questi bulloni.
12 per motore. Il prezzo è per pezzo.
Adatto a:
Porsche 911TE (1972 - 1973)
Porsche 911TV (1972 - 1973)
Porsche 911TK (1973 - 1973)
Porsche 911S (1970 - 1973)
Porsche RS (1973 - 1973)
Porsche RSR 2.8L (1973 - 1973)
Porsche 911 2.7 (1974 - 1977)
Porsche 911 3.0L Carrera (1976 - 1977)
Porsche 911 SC 3.0L (1978 - 1983)
Porsche 911 Turbo 3.0 (1975 - 1977)
Schema rif. n. 18
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91410317101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Il cuscinetto pignone lato volano originale Porsche 99911014601 è esattamente lo stesso cuscinetto di fabbrica utilizzato nei cambi 915 dal 1972 al 1989. Questo cuscinetto supporta l'albero del pignone lato volano, mantenendolo perfettamente allineato per un funzionamento corretto del cambio, silenziosità e durata. Garantisce un cambio fluido del cambio 915 e previene l'usura prematura di ingranaggi e sincronizzatori.
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989 (cambio 915)
Schema Rif. n. 28.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99911014601
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Questo serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento originale è il serbatoio di specifiche originali che fa parte del sistema di raffreddamento della Taycan, responsabile della gestione del volume e della pressione del liquido di raffreddamento durante il riscaldamento e il raffreddamento del sistema. Prodotto da Porsche secondo i rigorosi standard OEM.
Adatto a:
Porsche 9J1.1 Taycan 2020-2024
Riferimento diagramma n. 1
Serbatoio di espansione/troppo pieno del liquido di raffreddamento per l'impianto di raffreddamento della Taycan. Raccoglie e immagazzina il liquido di raffreddamento in eccesso dal circuito di raffreddamento a circuito chiuso quando le variazioni di temperatura ne causano l'espansione. Fornisce inoltre un riferimento visibile del livello del liquido di raffreddamento e un punto di rabbocco quando è necessario.
Questo serbatoio del refrigerante:
• Accetta il refrigerante in eccesso mentre si espande sotto l'azione del calore, impedendo la sovrapressione nel sistema di raffreddamento.
• Consente al refrigerante di ritornare nel sistema quando le temperature scendono, contribuendo a mantenere il volume e la pressione del refrigerante adeguati.
• Fornisce un alloggiamento pulito e sicuro che resiste al calore, alla pressione e alla chimica del refrigerante, prevenendo perdite e degrado.
• Mantiene il corretto livello del refrigerante e l'integrità del sistema, essenziali per la gestione termica delle batterie, dei motori e del raffreddamento dell'inverter.
Quando sostituirlo. Dovresti prendere in considerazione la sostituzione del serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento se:
• L'originale presenta crepe, scolorimento, deformazioni o perdite.
• Il livello del liquido di raffreddamento scende inaspettatamente senza perdite esterne visibili, indicando una crepa interna o un guasto del tappo.
• Il serbatoio diventa fragile, deformato o invecchiato chimicamente a causa dell'esposizione al refrigerante e ai cicli di calore.
• Stai ripristinando o riparando il sistema di raffreddamento oppure stai eseguendo la manutenzione/sostituzione di tubi flessibili, pompe o componenti termici.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9J1121407A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Una rondella reggispinta per cuscinetto ruota anteriore che si trova tra il cuscinetto ruota esterno e il dado del perno sul gruppo mozzo anteriore. Fornisce una superficie di attrito controllata e distribuisce il carico durante la regolazione del precarico del cuscinetto.
Venduti singolarmente - 2 richiesti per auto
Adatto a:
Porsche 911 1963 - 1973
Porsche 912 1965 - 1970
Porsche 914/6 2.0 1970 - 1973
Schema rif. n. 35
Questa rondella reggispinta:
• Garantisce il corretto precarico dei cuscinetti delle ruote fornendo la corretta superficie di supporto.
• Distribuisce la coppia in modo uniforme durante la regolazione del dado di fissaggio del cuscinetto.
• Aiuta a mantenere una rotazione fluida del mozzo e riduce l'usura dei cuscinetti.
• Mantiene il corretto allineamento delle ruote e previene giochi indesiderati nel mozzo anteriore.
Una rondella reggispinta usurata non riesce più a mantenere il corretto precarico del cuscinetto, il che può causare gioco della ruota, rumore o usura prematura dei cuscinetti. Scanalature, distorsioni o danni superficiali influiscono anche sull'uniformità di serraggio del dado del cuscinetto, riducendo la stabilità del mozzo. La sostituzione della rondella garantisce una corretta regolazione del cuscinetto, una rotazione fluida e prestazioni della ruota anteriore sicure e affidabili.
Sostituire questa rondella se:
• Stai installando nuovi cuscinetti delle ruote anteriori
• La rondella esistente presenta rigature, scanalature o segni di usura
• La ruota anteriore presenta gioco o rumore
• Stai eseguendo una ricostruzione o un restauro del mozzo anteriore
• Qualsiasi deformazione è visibile sulla superficie della rondella
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90134166301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Il montante ammortizzatore 982413031G è l'ammortizzatore anteriore di serie per i modelli Porsche Boxster/Cayman 982 (718) dotati di sospensioni sportive M030. Fa parte delle sospensioni anteriori della vettura, controllando lo smorzamento e l'estensione per garantire maneggevolezza, comfort e stabilità costanti sia in condizioni di guida normali che sportive.
Venduti singolarmente , per un set frontale completo ne servono due.
Adatto a:
Per auto con sospensioni sportive (codice optional: M030)
Porsche 982 Boxster (718) 2017>>
Porsche 982C Cayman (718C) 2017>>
Questo montante assorbe e smorza gli urti, le asperità e le irregolarità del fondo stradale per offrire una guida stabile e controllata. Gestisce sia le forze di compressione che quelle di estensione, garantendo che le sospensioni rimangano reattive ma composte. In curva, in frenata o in accelerazione, aiuta a mantenere le ruote ben piantate, mantiene la precisione di guida e supporta il comportamento dinamico previsto per la configurazione Sport Suspension. Sostituendo gli ammortizzatori usurati o usurati con una nuova unità originale, si ripristina la stabilità dell'anteriore, il comfort di guida e la risposta dello sterzo precisa e prevedibile, caratteristiche di una 982 con M030 correttamente configurata.
L'utilizzo di un montante originale Porsche garantisce che l'ammortizzazione e la geometria delle sospensioni rimangano come previsto dal produttore, un aspetto fondamentale per le sospensioni sportive M030, progettate per offrire una guida e una maneggevolezza sportive e perfettamente bilanciate. Un montante di fabbrica mantiene il comfort di guida, la precisione di guida e l'affidabilità a lungo termine.
Dovresti prendere in considerazione la sostituzione del montante se:
• Il vecchio montante presenta perdite di fluido, smorzamento ridotto o usura visibile.
• L'auto presenta scarsa maneggevolezza, guida brusca, sbandamento in frenata o instabilità sui dossi.
• Stai eseguendo la manutenzione o gli aggiornamenti delle sospensioni oppure desideri ripristinare la guida e la maneggevolezza delle specifiche OEM.
• Vuoi mantenere la dinamica di guida originale e il valore di rivendita conservando componenti Porsche originali.
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982413031G
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- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
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- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Il dado di bloccaggio del braccio oscillante Porsche 99908444501 è un elemento di fissaggio originale OEM progettato per fissare componenti critici delle sospensioni come il braccio oscillante, il braccio di trazione o il braccio laterale. Essendo un dado esagonale autobloccante, fornisce una connessione affidabile che mantiene la corretta geometria delle sospensioni sotto carico.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Porsche 991.1 2012 - 2016
Porsche 991.2 2017 - 2019
Porsche 992.1 2020 - 2024
Porsche 992.2 2024>>
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche 981 Boxster 2012-2016
Porsche 718 Boxster 2017 >>
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 718C Cayman 2017>>
Schema rif. n. 5
• Posizione/Applicazione: Sospensione anteriore e/o posteriore (varia in base al modello); Braccio di controllo, braccio laterale, braccio di trazione, telaio ausiliario e collegamenti del supporto della sospensione • • Funzione: Fornisce una forza di bloccaggio sicura sui bulloni della sospensione; mantiene la geometria della sospensione e previene l'allentamento
• Quantità per veicolo: dipende dal modello; solitamente 2-4 per gruppo sospensioni anteriori.
Questo dado è ampiamente utilizzato sui modelli Porsche, tra cui 911, Boxster e Cayman, il che lo rende uno degli elementi di fissaggio delle sospensioni più comuni. Poiché i dispositivi di fissaggio delle sospensioni sono sottoposti a forti sollecitazioni, vibrazioni ed esposizione agli agenti atmosferici, si consiglia di sostituire i dadi autobloccanti ogni volta che vengono rimossi. La nuova bulloneria OEM garantisce la corretta forza di serraggio, previene movimenti indesiderati e contribuisce a proteggere i costosi componenti delle sospensioni dall'usura prematura.
Che si tratti di sostituire un braccio oscillante, eseguire una riparazione critica per l'allineamento o completare la revisione delle sospensioni, il dado 99908444501 garantisce un montaggio corretto, resistenza e affidabilità a lungo termine, come da fabbrica. L'utilizzo di componenti originali Porsche garantisce che le sospensioni funzionino esattamente come progettato, aspetto particolarmente importante per i modelli Porsche ad alte prestazioni.
Numeri di riferimento correlati
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99908444501
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Il bullone fissa il gruppo braccio di controllo/braccio laterale/barra di guida al telaio o al sottotelaio, un collegamento fondamentale nel sistema di sospensione del veicolo.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 991.1 2012 - 2016
Porsche 991.2 2017 - 2019
Porsche 992.1 2020 - 2024
Porsche 992.2 2024>>
Porsche 981 Boxster 2012-2016
Porsche 718 Boxster 2017 >>
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 718C Cayman 2017>>
Schema rif. n. 11
• Funzione: fissa i bracci delle sospensioni al telaio/telaio ausiliario; mantiene la geometria delle sospensioni sotto carico.
• Posizione / Domanda: Sospensione anteriore o posteriore (a seconda del modello); Braccio di controllo/braccio laterale/montaggio della barra di guida
• Numero di parte sostituito: 99907286201, 99907289201.
• Quantità per veicolo: dipende dal modello; solitamente 2-4 per gruppo sospensioni anteriori
Nel tempo, i bulloni delle sospensioni sono esposti a notevoli sollecitazioni, vibrazioni, corrosione e fattori ambientali. Durante qualsiasi intervento di manutenzione o sostituzione di componenti delle sospensioni, si consiglia di sostituire questi elementi di fissaggio essenziali per garantire la corretta forza di serraggio e l'integrità strutturale. L'utilizzo di un bullone originale garantisce il corretto passo della filettatura, dimensioni precise e la resistenza del materiale approvata dal produttore, fondamentali per i veicoli ad alta precisione.
Questo bullone è utilizzato in molti modelli Porsche, tra cui la 911, la 718 Boxster e la 718 Cayman, a seconda della configurazione delle sospensioni. Che si tratti di manutenzione ordinaria, sostituzione di un braccio oscillante o riparazione dello sterzo, fondamentale per il mantenimento dell'allineamento delle ruote, l'installazione del bullone corretto contribuisce a preservare la maneggevolezza, la sicurezza e l'affidabilità a lungo termine del veicolo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAF008970
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Questo bullone (insieme alla rondella/dado corretti) garantisce che i bracci delle sospensioni rimangano saldamente fissati, mantenendo correttamente la geometria delle sospensioni sotto carico. Questo è fondamentale per lo sterzo, la maneggevolezza, il comfort di guida e la sicurezza.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 991.1 2012 - 2016
Porsche 991.2 2017 - 2019
Porsche 992.1 2020 - 2024
Porsche 992.2 2024>>
Porsche 981 Boxster 2012-2016
Porsche 718 Boxster 2017 >>
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 718C Cayman 2017>>
Schema rif. n. 7
• Questo bullone a testa esagonale originale per braccio di controllo (PAF008757 / 99907286401) è omologato per l'uso con sospensioni anteriori/supporti per bracci di controllo su una varietà di modelli Porsche moderni.
• Posizione / Domanda: Sospensione anteriore; Braccio di controllo della sospensione / montaggio del braccio di trazione
• Numero parte sostituito: 99907286401
• Quantità per veicolo: dipende dal modello; solitamente 2-4 per gruppo sospensioni anteriori
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAF008757
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
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- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
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- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
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- Porsche 992.2 GT3 2025>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Questo braccio di controllo inferiore (talvolta chiamato "braccio laterale posteriore/braccio di sospensione") è utilizzato per le sospensioni posteriori dei modelli Porsche 987 (Boxster/Cayman), sia Gen1 che Gen2. Il componente è fornito come braccio singolo (sinistro o destro). Per risultati ottimali e un comportamento bilanciato delle sospensioni, si consiglia la sostituzione di entrambi i bracci posteriori (sinistro + destro) quando le boccole o i giunti mostrano segni di usura.
Venduti singolarmente, adatti sia al lato sinistro che a quello destro.
Adatto a:
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Schema rif. n. 8
• Numeri di parte / Riferimenti incrociati: 98733104304 (attuale), 98733104302 / 98733104303 (numeri precedenti)
• Posizione: Braccio di controllo inferiore posteriore/collegamento laterale: collega il gruppo dell'assale posteriore al telaio/controtelaio, controllando la posizione laterale e longitudinale delle ruote sotto carico dinamico.
• Funzioni: mantiene la corretta geometria dell'allineamento delle ruote sotto carico, garantisce una maneggevolezza stabile del retrotreno, aiuta a gestire le variazioni di campanatura e convergenza, assorbe i carichi delle sospensioni, supporta un contatto costante degli pneumatici e la prevedibilità della maneggevolezza.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98733104304
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