Kits

Pastiglie freno ANTERIORI e pacchetto disco freno Porsche 991 Turbo

disco + pastiglie freno Brembo


Porsche 991 Turbo (ANTERIORE)
-I450 - Per auto SENZA freno in ceramica PCCB

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BRAKEKIT991TT.1F.OE

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Kit di montaggio per impianto di scarico completo con collettore race e terminale di scarico standard

Si adatta:
Porsche 964 C2/C4 1989-93

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EXHFITTING.964.1.4

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Kit di montaggio per impianto di scarico completo con tubo race e ricambio g-pipe per terminale finale

Si adatta:
Porsche 964 C2/C4 1989-93

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EXHFITTING.964.1.3

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Kit di montaggio per impianto di scarico completo con silenziatore centrale standard e ricambio g-pipe per terminali finali

Si adatta:
Porsche 964 C2/C4 1989-93

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EXHFITTING.964.1.2

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Kit di montaggio per impianto di scarico completo con centrale e finale standard

Si adatta:
Porsche 964 C2/C4 1989-93

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EXHFITTING.964.1.1

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Kit di montaggio per scambiatori di calore.

Adatto a:
Porsche 964 C2 / C4 1989-93

Rif. diagramma n.: 3, 4, 5, , 7, 8 e 12.

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EXHFITTING.964.1

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Set di ammortizzatori anteriori e posteriori Koni Special Active.

Adatto a:
Porsche Boxster (986), inclusa la Boxster S 1996-2004

KONI Special ACTIVE è la nuova generazione di ammortizzatori premium che offrono una maneggevolezza superiore senza compromessi. Rappresenta l'ultima innovazione nel portfolio prodotti KONI. Utilizzando la più recente generazione della tecnologia brevettata KONI Frequency Selective Damping, controlla i movimenti ampi della carrozzeria e le forze in curva, ma attenua anche i giunti di dilatazione e le asperità stradali per un comfort superiore.

Vantaggi degli ammortizzatori attivi speciali:

• L'ultima generazione della tecnologia di smorzamento selettivo in frequenza di KONI
• Migliora la sicurezza e la tenuta di strada
• Tecnologia comprovata su oltre 1,5 milioni di veicoli equipaggiati in fabbrica
• Sensazione di sicurezza e stabilità per una guida vivace
• Soluzione aftermarket senza rivali, adattabile alla maggior parte delle auto nuove e vecchie
• Miglioramento della guida per auto, camion, SUV, ecc.
• Tecnologia che rivaleggia con i costosi sistemi elettronici di primo impianto
• Prestazioni per il conducente e comfort per i passeggeri in un unico prodotto

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SUSPENSIONKIT53

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Set di ammortizzatori anteriori e posteriori Koni Special Active.



Si adatta:
Porsche 911 (993) Carrera 2 (S) Coupé, Targa, Cabriolet 10.1993-09.1997 escl. Bilstein OEM Sport Susp.
Porsche 911 (993) Carrera 4 (S) Coupé, Targa, Cabriolet 10.1993-09.1997 escl. Bilstein OEM Sport Susp.
Porsche 911 (993) Turbo 03.1995-09.1997
escl. Bilstein OEM Sport Susp.

KONI Special ACTIVE è la nuova generazione di ammortizzatori premium che offrono una maneggevolezza superiore senza compromessi. È l'ultimo avanzamento nel portafoglio di prodotti KONI. Utilizzando la più recente generazione della tecnologia brevettata di smorzamento selettivo della frequenza di KONI, controlla i grandi movimenti del corpo e le forze in curva, ma leviga i giunti di dilatazione e le strade sconnesse per un maggiore comfort.

Vantaggi degli ammortizzatori attivi speciali:

• L'ultima generazione di tecnologia di smorzamento selettivo in frequenza di KONI
• Migliora la sicurezza e la tenuta di strada
• Tecnologia collaudata su oltre 1,5 milioni di veicoli equipaggiati in fabbrica
• Sensazione sicura e stabile per una guida vivace
• Un'impareggiabile soluzione aftermarket può essere montata sulla maggior parte delle auto nuove e meno recenti
• Miglioramento della guida per auto, camion, SUV, ecc.
• Tecnologia che rivaleggia con i costosi sistemi elettronici di primo equipaggiamento
• Prestazioni per il conducente e comfort per i passeggeri in uno

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SUSPENSIONKIT52

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Set di ammortizzatori anteriori e posteriori Koni Special Active.



Si adatta:
Porsche 911 (964) C2 / C4 Coupé, Targa e Cabrio 01.1991-09.1993
Porsche 911 (964) Turbo (S) 08.1990-09.1993

KONI Special ACTIVE è la nuova generazione di ammortizzatori premium che offrono una maneggevolezza superiore senza compromessi. È l'ultimo avanzamento nel portafoglio di prodotti KONI. Utilizzando la più recente generazione della tecnologia brevettata di smorzamento selettivo della frequenza di KONI, controlla i grandi movimenti del corpo e le forze in curva, ma leviga i giunti di dilatazione e le strade sconnesse per un maggiore comfort.

Vantaggi degli ammortizzatori attivi speciali:

• L'ultima generazione di tecnologia di smorzamento selettivo in frequenza di KONI
• Migliora la sicurezza e la tenuta di strada
• Tecnologia collaudata su oltre 1,5 milioni di veicoli equipaggiati in fabbrica
• Sensazione sicura e stabile per una guida vivace
• Un'impareggiabile soluzione aftermarket può essere montata sulla maggior parte delle auto nuove e meno recenti
• Miglioramento della guida per auto, camion, SUV, ecc.
• Tecnologia che rivaleggia con i costosi sistemi elettronici di primo equipaggiamento
• Prestazioni per il conducente e comfort per i passeggeri in uno

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SUSPENSIONKIT51

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Set di ammortizzatori anteriori e posteriori Koni Special Active.



Si adatta:
Porsche 911 (996) Carrera 2 (S) Coupé 09.1997-08.2005 Escl. GT2, GT3, escl. PASM
Porsche 911 (996) Carrera 2 (S) Targa, decappottabile 09.1997-08.2005 Escl. GT2, GT3, escl. PASM

KONI Special ACTIVE è la nuova generazione di ammortizzatori premium che offrono una maneggevolezza superiore senza compromessi. È l'ultimo avanzamento nel portafoglio di prodotti KONI. Utilizzando la più recente generazione della tecnologia brevettata di smorzamento selettivo della frequenza di KONI, controlla i grandi movimenti del corpo e le forze in curva, ma leviga i giunti di dilatazione e le strade sconnesse per un maggiore comfort.

Vantaggi degli ammortizzatori attivi speciali:

• L'ultima generazione di tecnologia di smorzamento selettivo in frequenza di KONI
• Migliora la sicurezza e la tenuta di strada
• Tecnologia collaudata su oltre 1,5 milioni di veicoli equipaggiati in fabbrica
• Sensazione sicura e stabile per una guida vivace
• Un'impareggiabile soluzione aftermarket può essere montata sulla maggior parte delle auto nuove e meno recenti
• Miglioramento della guida per auto, camion, SUV, ecc.
• Tecnologia che rivaleggia con i costosi sistemi elettronici di primo equipaggiamento
• Prestazioni per il conducente e comfort per i passeggeri in uno

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SUSPENSIONKIT50

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Bulloni ruota di ricambio , 20 pezzi, dimensioni standard



Si adatta:
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 986Boxster
Porsche 987Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 991.1 e 991.2
Porsche 981Boxster

Porsche 992
Porsche Macan

Porsche Panamera

Lunghezza 61 mm
Filettatura esterna M14 x 1,5 mm
Lunghezza filo 20 mm
Qualità/ Grado 10.9
Chiave misura 19
Design testa/dado bullone esagonale maschio
Fissaggio Ruota Sede sferica A/G
Superficie geomitizzata
Lunghezza vite sotto testa 29 mm

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99736120302KIT

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Dadi e bulloni per il braccio di controllo "Coffin Arm" e bracci trasversali
DAVANTI



DAVANTI
Porsche 997
Porsche 987 Boxster >>2007
Porsche 987C Cayman >>2007

Fare clic su "Zoom avanti" per visualizzare il diagramma
Articoli 4, 5, 7, 9, 10, 11, 12, 22, 25.

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BOLTKIT9971

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Morsetto della scatola del riscaldatore con bullone, dado e anello di bloccaggio. Un morsetto completo. 2 richiesti per auto.



Si adatta:
Porsche 356/A 1950-59
Porsche 356 B/C 1960-65

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64421125100KIT

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Sistema di scarico completo in acciaio inossidabile comprendente:
- Scambiatori di calore
- Catalizzatore per 100 celle
- Tubo da corsa - bypass marmitta centrale
- G-pipe - bypass marmitta finale
- Tubo di scarico angolato da 102 mm

Questo sistema sarà molto rumoroso. La combinazione più rumorosa possibile. Suono da auto da pista. Viene fornito con catalizzatore ridotto, bypass marmitta centrale (scarico da corsa) e bypass marmitta finale (scarico a G).


Adatto a:
Porsche 964 1989-94 (non Turbo)
*escluse le auto Carrera 2 Tiptronic con motori M64.02

Kit di montaggio non incluso nel prezzo e disponibile separatamente.

NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara.

Per i veicoli prodotti prima del 1° marzo 2001, è possibile installare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quello originale e che il veicolo continui a soddisfare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione tecnica (MOT).

Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

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EXHAUSTKIT63

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Sistema di scarico completo in acciaio inossidabile comprendente:
- Scambiatori di calore
- Catalizzatore per 100 celle
- Marmitta centrale (standard)
- Bypass marmitta finale G-pipe
- Tubo di scarico angolato da 102 mm

Questo sistema sarà un po' più rumoroso di quello standard perché è dotato di catalizzatore ridotto e bypass della marmitta finale (G-pipe).

Adatto a:
Porsche 964 1989-94 (non Turbo)
*escluse le auto Carrera 2 Tiptronic con motori M64.02

Kit di montaggio non incluso nel prezzo e disponibile separatamente.

NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara.

Per i veicoli prodotti prima del 1° marzo 2001, è possibile installare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quello originale e che il veicolo continui a soddisfare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione tecnica (MOT).

Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

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EXHAUSTKIT62

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Sistema di scarico completo in acciaio inossidabile comprendente:
- Scambiatori di calore
- Catalizzatore per 100 celle
- Marmitta centrale (standard)
- Marmitta finale (standard)
- Tubo di scarico angolato da 102 mm

Questo sistema sarà leggermente più rumoroso di quello standard perché dotato di catalizzatore ridotto. Il resto del sistema è il più vicino possibile all'originale.

Adatto a:
Porsche 964 1989-94 (non Turbo)
*escluse le auto Carrera 2 Tiptronic con motori M64.02

Kit di montaggio non incluso nel prezzo e disponibile separatamente.

NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara.

Per i veicoli prodotti prima del 1° marzo 2001, è possibile installare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quello originale e che il veicolo continui a soddisfare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione tecnica (MOT).

Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

Numeri di riferimento correlati
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EXHAUSTKIT61

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