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Kits
Kit per Porsche
Design911 offre un'ampia selezione di pacchetti di ricambi Porsche, offrendo una soluzione ideale per gli appassionati Porsche che desiderano aggiornare, manutenere o personalizzare i propri veicoli. Questi pacchetti sono attentamente studiati per includere componenti complementari, contribuendo alla compatibilità e al risparmio complessivo.
Uno sguardo veloce ai kit
Le informazioni sui kit presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Quando i kit sono elencati per Porsche, utilizzare la copertura del modello fornita e i riferimenti OE per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, asse o lato, e eventuali codici opzionali o tipi di connettori, ove pertinenti.
- Tra i motivi tipici per cui le persone scelgono i kit rientrano la necessità di avere tutti i pezzi Porsche giusti in un unico ordine, la riduzione del rischio di perdere guarnizioni, clip o fissaggi monouso e il risparmio di tempo in officina.
- I kit aiutano a garantire l'abbinamento dei componenti (ad esempio, kit di aggiornamento dei freni, kit di manutenzione o kit di aggiornamento delle sospensioni) in modo che i componenti funzionino insieme come previsto.
- Tra i fattori scatenanti più comuni nel mondo reale rientrano guasti ripetuti dovuti alla mancata sostituzione di un piccolo componente di supporto, revisioni di componenti contrastanti o specifiche non corrispondenti tra i componenti.
- Se si verificano problemi, spesso sono riconducibili a una scelta errata del veicolo, a vecchi componenti principali non riparati o a scorciatoie di installazione, piuttosto che al kit stesso.
- Prima di iniziare il lavoro, confronta il contenuto del kit con lo schema PET della Porsche e con l'elenco dei lavori da svolgere, in modo da sapere esattamente cosa è incluso e cosa potrebbe essere ancora necessario.
- Verificare sempre se i kit sono specifici per il veicolo e se bulloni, clip, liquidi e altri componenti monouso sono inclusi o devono essere aggiunti separatamente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, aumento della distanza di arresto, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
- Verificare se i nuovi kit di montaggio e i sensori di usura sono inclusi o se devono essere aggiunti separatamente.
- Prima di ordinare, verificare se i pezzi sono ricambi equivalenti agli originali o aggiornamenti delle prestazioni con attrito più elevato.
Pacchetti pastiglie freno — I pacchetti pastiglie freno raggruppano set anteriori e posteriori abbinati, facilitando la sostituzione di tutte le pastiglie contemporaneamente, per una risposta e un bilanciamento uniformi su tutto l'asse. Le pastiglie usurate possono causare stridii, scarsa sensibilità del pedale, spazi di frenata più lunghi e possono rigare i dischi se consumate fino alle piastre di supporto.
- Verificare se il pacchetto copre l'asse anteriore, posteriore o entrambi e se si tratta di un composto standard o ad alte prestazioni.
- Controllare l'elenco dei contenuti per verificare la presenza di spessori anti-cigolio, minuteria e sensori di usura che si desidera sostituire contemporaneamente.
Cambio/Trasmissione — Si sostituiscono componenti del cambio e della trasmissione in caso di problemi di cambiata, rumori, perdite o quando si sta rinnovando una trasmissione ad alto chilometraggio. È comune anche durante l'aggiornamento della frizione o la modifica dei rapporti. I sintomi tipici includono lamento in una marcia specifica, scricchiolii durante il cambio o difficoltà a selezionare le marce, nonché perdite dalle guarnizioni o dai giunti del carter.
- Non tutti i rumori o i cambi di marcia difettosi sono indice di un guasto del cambio stesso: anche i supporti, i collegamenti, la frizione e le condizioni dell'olio possono dare origine a sintomi simili.
- Utilizzare l'olio del cambio con le specifiche corrette e rinfrescarlo è spesso un primo passo sensato prima di un intervento importante.
Ricambi di ricambio — I ricambi di ricambio vengono sostituiti come manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti. Eseguire questa operazione nei tempi previsti riduce l'usura, aiuta a prevenire guasti e mantiene le prestazioni, soprattutto sui modelli Porsche più vecchi, dove una manutenzione trascurata può rapidamente portare a costose riparazioni. I sintomi che richiedono attenzione includono difficoltà di avviamento, minimo irregolare, riduzione del consumo di carburante e scarsa risposta dell'acceleratore.
- Possono essere adatti sia i ricambi originali che quelli aftermarket di buona qualità: assicurati sempre che corrispondano alle specifiche corrette per la tua Porsche.
- Tenere un registro di manutenzione chiaro facilita la diagnosi successiva e può aumentare il valore di rivendita dell'auto.
Kit di manutenzione — I kit di manutenzione raggruppano in un unico pacchetto i componenti corretti per un tagliando di routine Porsche, riducendo gli errori di ordinazione e garantendo la possibilità di ripristinare la vettura a una base di manutenzione nota. Sono ideali per recuperare i lavori in ritardo o pianificare la manutenzione regolare a uno standard costante. I sintomi che portano a un kit completo sono spesso generici, come funzionamento lento, minimo irregolare, consumi ridotti o aumento della rumorosità del motore dovuta a olio e filtri vecchi.
- I kit di assistenza in genere includono filtri e materiali di consumo essenziali, ma il contenuto varia: controlla attentamente l'elenco e aggiungi eventuali elementi aggiuntivi che desideri sostituire finché l'accesso è sufficiente.
- Di solito i kit sono specifici per modello, anno e motore, quindi è opportuno verificare questi dettagli prima di ordinare.
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SOLO PER AUTO CON PASM
PER AUTO GEN 1 MISURA MANUALE O TIPTRONIC
Il kit include:
Ammortizzatori Bilstein B8 sprint
Barre antirollio H&R
Molle di abbassamento H&R 30mm
Supporti motore ad alte prestazioni
Si adatta
Porsche 997 Carrera 2 Gen 1 con PASM 2005-2008
Porsche 997 Carrera 2S Gen 1 Con PASM 2005-2008
Porsche 997 Carrera 2 Gen 2 MANUALE CON PASM 2009-2012
Porsche 997 Carrera 2S Gen 2 MANUALE CON PASM 2009-2012
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Il kit include:
Ammortizzatori Bilstein B8 sprint
Barre antirollio H&R
Molle di abbassamento H&R 35mm
Supporti del cambio ad alte prestazioni
Si adatta:
Porsche 987 Boxster 2.7 e 2.9 litri
Porsche 987 Boxster S 3.2 e 3.4Ltr
Porsche 987 Cayman 2.7 e 2.9Ltr
Porsche 987 Cayman S 3.2 e 3.4Ltr
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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Dischi e pastiglie freno

Porsche 991.2 C2 330mm Disco anteriore
Porsche 991.2 C4 330mm Disco anteriore
Nessun modello S
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- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19

Dischi e pastiglie freno

Per auto senza ruote con bloccaggio centrale
Porsche 991.2 C2 (POSTERIORE)
Porsche 991.2 C4 (POSTERIORE)
Porsche 991.2 C2S (POSTERIORE)
Porsche 991.2 C4S (POSTERIORE)
Porsche 991.2 C2S GTS **(POSTERIORE)
Porsche 991.2 C4S GTS **(POSTERIORE)
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- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19

Adatto a:
Porsche Macan MKI
Tutte le parti di questo kit sono originali. Le parti interne come vetri, modanature, serrature, cerniere ecc. non sono incluse in questo kit e dovrebbero essere trasferite sul nuovo cofano posteriore.
Una volta montata sull'auto, la centralina posteriore dovrà essere ricodificata per far funzionare le lampade. I pin nelle prese dovranno essere riposizionati. Contatta il nostro ufficio per le linee guida.
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- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
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- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
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Adatto a:
Porsche Macan MKI
Tutte le parti di questo kit sono originali. Le parti interne come vetri, modanature, serrature, cerniere ecc. non sono incluse in questo kit e dovrebbero essere trasferite sul nuovo cofano posteriore.
Nota bene: una volta montata sull'auto, la centralina posteriore dovrà essere ricodificata per far funzionare le lampade. I pin nelle prese dovranno essere riposizionati. Contatta il nostro ufficio per le linee guida.
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- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Il kit include:
Ammortizzatori Bilstein B8 sprint
Barre antirollio H&R
Molle di abbassamento H&R 25mm
Supporti motore ad alte prestazioni
Si adatta:
Porsche 996Turbo
Coupé
Cabriolet
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
Il kit include:
Ammortizzatori Bilstein B8 sprint
Barre antirollio H&R
Molle di abbassamento H&R 25mm
Supporti motore ad alte prestazioni
Si adatta:
Porsche 996 3.4L Carrera / 3.6L Carrera
Targa / Cabrio
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- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Il kit include:
Ammortizzatori Bilstein B8 sprint
Barre antirollio H&R
Molle di abbassamento H&R 25mm
Supporti motore ad alte prestazioni
Si adatta:
Porsche 996 3.4L Carrera / 3.6L Carrera
Coupé
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- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Il kit include:
Ammortizzatori Bilstein B8 sprint
Barre antirollio H&R
Molle di abbassamento H&R 30mm
Supporti motore ad alte prestazioni
Si adatta:
Targa / Cabrio
Porsche 996 3.4L Carrera / 3.6L Carrera
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
SOLO PER PDK SENZA PASM
Il kit include:
Ammortizzatori Bilstein B8 sprint
Barre antirollio H&R
Molle di abbassamento H&R 30mm
Supporti motore ad alte prestazioni
Per 2008-2012
Porsche 997 Carrera 2 Gen 2 PDK SENZA PASM
Porsche 997 Carrera 2S Gen 2 PDK SENZA PASM
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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12

1 x Silenziatore posteriore in acciaio inossidabile verniciato
2 scambiatori di calore in acciaio inossidabile con tubo esterno Ø41 mm
1 tubo incrociato in acciaio inossidabile.
1 tubo intermedio in acciaio inossidabile.
Kit di montaggio comprensivo di dadi, bulloni, guarnizioni e fascetta.
Si adatta:
Porsche 930 3.0L/3.3L 1975-89
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Con pastiglie freno Textar

Porsche 970 Panamera TURBO / TURBO S 4.8L V8 2010-13 (ANTERIORE)
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
I bulloni della testata sono elementi di fissaggio ad alta resistenza che fissano insieme la testata, la guarnizione della testata e il blocco motore. Il set OE Match contiene 12 bulloni lunghi, la quantità corretta per una testata nei motori Porsche M96 e M97.
È richiesto un SET DA 12 per testata (due set per motore)
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.7L / S 3.4L 2003 - 2004
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 2002 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2005-2008
Schema rif. n. 20.
Questi bulloni sono progettati per resistere a condizioni estreme del motore, come elevata pressione di combustione, sbalzi di temperatura e sollecitazioni meccaniche costanti. I bulloni OE Match sono prodotti secondo le specifiche originali Porsche, per garantire la corretta applicazione della coppia e un assemblaggio affidabile del motore.
I bulloni della testata applicano una forza di serraggio precisa tra la testata e il blocco motore. Questa pressione comprime la guarnizione della testata, creando una tenuta stagna che impedisce perdite di refrigerante o olio, mantenendo al contempo una corretta compressione all'interno delle camere di combustione.
La sostituzione dei bulloni durante la manutenzione del motore contribuisce a preservare l'integrità del gruppo motore e garantisce prestazioni affidabili.
Funzione
• Fissaggio del motore: fissa la testata del cilindro al blocco motore
• Compressione della guarnizione: mantiene la tenuta della guarnizione della testata
• Stabilità della combustione: preserva la compressione all'interno dei cilindri
• Resistenza strutturale: progettato per resistere al calore, alla pressione e alle vibrazioni del motore
I bulloni della testata sono sottoposti a pressioni estreme e dilatazioni termiche durante il funzionamento del motore. Molti bulloni moderni sono dispositivi di fissaggio a coppia di snervamento, il che significa che si allungano leggermente durante l'installazione e devono essere sostituiti una volta rimossi. L'utilizzo di bulloni nuovi durante le riparazioni del motore garantisce la corretta forza di serraggio e previene potenziali guasti alla guarnizione della testata, perdite d'olio o problemi di surriscaldamento.
Si consiglia di sostituire i bulloni della testata del cilindro quando:
• Sostituzione della guarnizione della testata del cilindro
• Esecuzione di una ricostruzione del motore di fascia alta
• Rimozione o reinstallazione della testata del cilindro
• Manutenzione del motore ad alto chilometraggio
Numeri di riferimento correlati
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99610418059
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
#parte posteriore#
Porsche 964 C/2
Porsche 964 C/4
Il kit include
2 dischi freno turbo da 300 mm
2 calibri grandi rossi
1 set di pastiglie dei freni
8 spessori per pastiglie freno
2 sensori per pastiglie freno
*Le ruote minime sono 17 "necessarie per creare il gioco. Alcune auto potrebbero anche aver bisogno di distanziali per eliminare l'offset della pinza del freno, questo kit dovrebbe essere montato solo da uno specialista con strutture di lavorazione poiché potrebbe essere necessario regolare alcune staffe / parti adatto al veicolo.
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BIGBRAKE964R
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Questo set include sei bobine di accensione (codice articolo 9A160210407), sufficienti a coprire tutti i cilindri dei motori a sei cilindri che utilizzano questo tipo di bobina. Ciò consente un aggiornamento completo del sistema di accensione con bobine abbinate, garantendo uniformità, prestazioni bilanciate e manutenzione semplificata. Ogni bobina è prodotta secondo le stesse specifiche della versione singola per un funzionamento uniforme.
Adatto a:
Porsche 997.2 Carrera 2009-2012
Porsche 997.2 Turbo/Turbo S 2010-2013
Porsche 997.2 GT3 2010 - 2013
Porsche 991.1 Carrera 2012-2016
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020
Porsche 991 GT3 2014 - 2020
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 987C Cayman R MA1.21
Porsche981Boxster2012-2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
• Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche: 9A160210401, 9A160210402, 9A160210403, 9A160210404, 9A160210405, 9A160210406
• Posizione sul veicolo: tutte le posizioni della bobina di accensione sono sulla parte superiore del blocco motore (una per cilindro).
• Applicazioni: Ideale quando si sostituisce l'intero set di bobine di accensione in una volta sola, garantendo prestazioni uniformi su tutti i cilindri ed evitando potenziali squilibri tra bobine vecchie e nuove.
Quando le singole bobine di accensione variano per età o prestazioni, si rischia un'erogazione irregolare della scintilla, uno sbilanciamento dei cilindri e una fluidità del motore compromessa. Sostituendole tutte e sei contemporaneamente si garantiscono prestazioni uniformi, si eliminano comportamenti anomali delle bobine e si ripristina l'armonia completa del sistema.
Quando sostituirli tutti e sei:
• Rilevata mancata accensione di un cilindro: la soluzione migliore è sostituire tutte le bobine per bilanciare.
• Durante la messa a punto principale, quando candele, cavi di accensione e bobine sono accessibili.
• Veicolo con elevato chilometraggio in cui le bobine originali sono prossime alla fine del loro ciclo di vita.
• Vuoi rendere il tuo sistema di accensione a prova di futuro ed evitare una seconda manutenzione subito dopo.
• Per ripristinare il comportamento ottimale del motore, le prestazioni delle emissioni e la risposta dell'acceleratore su tutti i cilindri.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SERVICEPACK997
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
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