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Kits
Kit per Porsche
Design911 offre un'ampia selezione di pacchetti di ricambi Porsche, offrendo una soluzione ideale per gli appassionati Porsche che desiderano aggiornare, manutenere o personalizzare i propri veicoli. Questi pacchetti sono attentamente studiati per includere componenti complementari, contribuendo alla compatibilità e al risparmio complessivo.
Uno sguardo veloce ai kit
Le informazioni sui kit presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Quando i kit sono elencati per Porsche, utilizzare la copertura del modello fornita e i riferimenti OE per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, asse o lato, e eventuali codici opzionali o tipi di connettori, ove pertinenti.
- Tra i motivi tipici per cui le persone scelgono i kit rientrano la necessità di avere tutti i pezzi Porsche giusti in un unico ordine, la riduzione del rischio di perdere guarnizioni, clip o fissaggi monouso e il risparmio di tempo in officina.
- I kit aiutano a garantire l'abbinamento dei componenti (ad esempio, kit di aggiornamento dei freni, kit di manutenzione o kit di aggiornamento delle sospensioni) in modo che i componenti funzionino insieme come previsto.
- Tra i fattori scatenanti più comuni nel mondo reale rientrano guasti ripetuti dovuti alla mancata sostituzione di un piccolo componente di supporto, revisioni di componenti contrastanti o specifiche non corrispondenti tra i componenti.
- Se si verificano problemi, spesso sono riconducibili a una scelta errata del veicolo, a vecchi componenti principali non riparati o a scorciatoie di installazione, piuttosto che al kit stesso.
- Prima di iniziare il lavoro, confronta il contenuto del kit con lo schema PET della Porsche e con l'elenco dei lavori da svolgere, in modo da sapere esattamente cosa è incluso e cosa potrebbe essere ancora necessario.
- Verificare sempre se i kit sono specifici per il veicolo e se bulloni, clip, liquidi e altri componenti monouso sono inclusi o devono essere aggiunti separatamente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, aumento della distanza di arresto, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
- Verificare se i nuovi kit di montaggio e i sensori di usura sono inclusi o se devono essere aggiunti separatamente.
- Prima di ordinare, verificare se i pezzi sono ricambi equivalenti agli originali o aggiornamenti delle prestazioni con attrito più elevato.
Pacchetti pastiglie freno — I pacchetti pastiglie freno raggruppano set anteriori e posteriori abbinati, facilitando la sostituzione di tutte le pastiglie contemporaneamente, per una risposta e un bilanciamento uniformi su tutto l'asse. Le pastiglie usurate possono causare stridii, scarsa sensibilità del pedale, spazi di frenata più lunghi e possono rigare i dischi se consumate fino alle piastre di supporto.
- Verificare se il pacchetto copre l'asse anteriore, posteriore o entrambi e se si tratta di un composto standard o ad alte prestazioni.
- Controllare l'elenco dei contenuti per verificare la presenza di spessori anti-cigolio, minuteria e sensori di usura che si desidera sostituire contemporaneamente.
Cambio/Trasmissione — Si sostituiscono componenti del cambio e della trasmissione in caso di problemi di cambiata, rumori, perdite o quando si sta rinnovando una trasmissione ad alto chilometraggio. È comune anche durante l'aggiornamento della frizione o la modifica dei rapporti. I sintomi tipici includono lamento in una marcia specifica, scricchiolii durante il cambio o difficoltà a selezionare le marce, nonché perdite dalle guarnizioni o dai giunti del carter.
- Non tutti i rumori o i cambi di marcia difettosi sono indice di un guasto del cambio stesso: anche i supporti, i collegamenti, la frizione e le condizioni dell'olio possono dare origine a sintomi simili.
- Utilizzare l'olio del cambio con le specifiche corrette e rinfrescarlo è spesso un primo passo sensato prima di un intervento importante.
Ricambi di ricambio — I ricambi di ricambio vengono sostituiti come manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti. Eseguire questa operazione nei tempi previsti riduce l'usura, aiuta a prevenire guasti e mantiene le prestazioni, soprattutto sui modelli Porsche più vecchi, dove una manutenzione trascurata può rapidamente portare a costose riparazioni. I sintomi che richiedono attenzione includono difficoltà di avviamento, minimo irregolare, riduzione del consumo di carburante e scarsa risposta dell'acceleratore.
- Possono essere adatti sia i ricambi originali che quelli aftermarket di buona qualità: assicurati sempre che corrispondano alle specifiche corrette per la tua Porsche.
- Tenere un registro di manutenzione chiaro facilita la diagnosi successiva e può aumentare il valore di rivendita dell'auto.
Kit di manutenzione — I kit di manutenzione raggruppano in un unico pacchetto i componenti corretti per un tagliando di routine Porsche, riducendo gli errori di ordinazione e garantendo la possibilità di ripristinare la vettura a una base di manutenzione nota. Sono ideali per recuperare i lavori in ritardo o pianificare la manutenzione regolare a uno standard costante. I sintomi che portano a un kit completo sono spesso generici, come funzionamento lento, minimo irregolare, consumi ridotti o aumento della rumorosità del motore dovuta a olio e filtri vecchi.
- I kit di assistenza in genere includono filtri e materiali di consumo essenziali, ma il contenuto varia: controlla attentamente l'elenco e aggiungi eventuali elementi aggiuntivi che desideri sostituire finché l'accesso è sufficiente.
- Di solito i kit sono specifici per modello, anno e motore, quindi è opportuno verificare questi dettagli prima di ordinare.
Esplora i kit su Design911
Visualizza l'attuale gamma di kit per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai componenti e ai pacchetti più adatti al tuo progetto.
Questo set include sei bobine di accensione (codice articolo 9A160210407), sufficienti a coprire tutti i cilindri dei motori a sei cilindri che utilizzano questo tipo di bobina. Ciò consente un aggiornamento completo del sistema di accensione con bobine abbinate, garantendo uniformità, prestazioni bilanciate e manutenzione semplificata. Ogni bobina è prodotta secondo le stesse specifiche della versione singola per un funzionamento uniforme.
Adatto a:
Porsche 997.2 Carrera 2009-2012
Porsche 997.2 Turbo/Turbo S 2010-2013
Porsche 997.2 GT3 2010 - 2013
Porsche 991.1 Carrera 2012-2016
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020
Porsche 991 GT3 2014 - 2020
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 987C Cayman R MA1.21
Porsche981Boxster2012-2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
• Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche: 9A160210401, 9A160210402, 9A160210403, 9A160210404, 9A160210405, 9A160210406
• Posizione sul veicolo: tutte le posizioni della bobina di accensione sono sulla parte superiore del blocco motore (una per cilindro).
• Applicazioni: Ideale quando si sostituisce l'intero set di bobine di accensione in una volta sola, garantendo prestazioni uniformi su tutti i cilindri ed evitando potenziali squilibri tra bobine vecchie e nuove.
Quando le singole bobine di accensione variano per età o prestazioni, si rischia un'erogazione irregolare della scintilla, uno sbilanciamento dei cilindri e una fluidità del motore compromessa. Sostituendole tutte e sei contemporaneamente si garantiscono prestazioni uniformi, si eliminano comportamenti anomali delle bobine e si ripristina l'armonia completa del sistema.
Quando sostituirli tutti e sei:
• Rilevata mancata accensione di un cilindro: la soluzione migliore è sostituire tutte le bobine per bilanciare.
• Durante la messa a punto principale, quando candele, cavi di accensione e bobine sono accessibili.
• Veicolo con elevato chilometraggio in cui le bobine originali sono prossime alla fine del loro ciclo di vita.
• Vuoi rendere il tuo sistema di accensione a prova di futuro ed evitare una seconda manutenzione subito dopo.
• Per ripristinare il comportamento ottimale del motore, le prestazioni delle emissioni e la risposta dell'acceleratore su tutti i cilindri.
Numeri di riferimento correlati
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SERVICEPACK997
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Un set di 12 prigionieri Dilavar per testata, adatto per revisioni parziali, aggiornamenti di fascia alta o sostituzione di prigionieri danneggiati su un lato del motore. Offre le stesse prestazioni di elevata resistenza e stabilità termica dei bulloni Dilavar originali Porsche. Compatibile con motori 911, 964 e 993 raffreddati ad aria.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Schema rif. n. 11
I prigionieri della testata di fabbrica invecchiati possono creparsi, corrodersi o perdere tensione, soprattutto dopo decenni di cicli termici. Il cedimento di un prigioniero della testata può causare perdite dalla testata, perdite di pressione di combustione, rottura dei cilindri o danni catastrofici al motore. L'installazione di nuovi prigionieri Dilavar garantisce una tenuta adeguata, valori di coppia corretti e affidabilità del motore a lungo termine.
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99310117054
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 17
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SPOILERKIT18
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Adatto a:
Porsche 964 1989-94
La lampada centrale è originale Porsche
Indicatori di direzione sinistro e destro - OE Match
Guarnizioni in gomma incluse
Notare che:
Gli indicatori di direzione posteriori non sono dotati di portalampada, si prega di utilizzare quelli esistenti.
Luce con specifiche europee. Non compatibile con il mercato statunitense.
Numeri di riferimento correlati
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LIGHTKIT64
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
CONFEZIONE DA 16

Adatto a:
Porsche 928 4.5ltr (16 per motore)
Porsche 928 S 4.7ltr (16 per motore)
Porsche 928 S2 4,7 litri (16 per motore)
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Rif. diagramma n. 19.
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96410411107
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
CONFEZIONE DA 12

Adatto a:
Porsche 911 - 1968 al 1989 (12 per motore)
Porsche 964 3.6ltr - 1989 al 1994 (12 per motore)
Porsche 964 turbo - 1991 al 1994 (12 per motore)
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma Rif. N. 19.
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96410411107
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
CONFEZIONE DA 8

Adatto a:
Porsche 924 S (8 per motore)
Porsche 944 2.5ltr (8 per motore)
Porsche 944 2.7ltr (8 per motore)
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Rif. diagramma n. 19.
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96410411107
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Cerchi di ricambio replica in stile Fuchs.
CENTRO NERO con bordo esterno LUCIDO OPACO.

Il prezzo è per un SET DI 4 ruote con coprimozzi GRATUITI
Pesi delle ruote:
7,0J - Circa 8,4kg
9,0J - Circa 9,5kg
Dimensioni consigliate degli pneumatici:
7,0 J = 205/55/17
9,0J = 245/40/17 o 255/40/17
Se acquisti un "pacchetto ruote e pneumatici", monteremo ed equilibriamo le ruote gratuitamente.
Notare che:
Alcuni modelli come Boxster, Cayman o 993 widebody potrebbero richiedere distanziali da 5 mm a 15 mm con bulloni più lunghi. Contatta il nostro ufficio se non sei sicuro di cosa potrebbe essere necessario.
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WHEELS17548-3
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Si adatta:
Codici motore Porsche MK2 997.2 GT3 2010-12 M97.77 e M97.74 (RS 4.0L)
per la conversione leggera
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CLUTCHKIT25
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- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Include corpo farfallato da 82 mm

Si adatta:
Porsche 981 DFI Cayman Spyder/GT4 (3.8L)
Dopo un programma di ricerca e sviluppo molto ampio, siamo orgogliosi di lanciare i nuovi plenum da competizione 981 IPD da 82 mm. Offriamo solo versioni "Competizione" dei Plenum 981 che aggiornano il corpo farfallato di fabbrica da 74 mm con il corpo farfallato più grande 997 GT3 da 82 mm. Questa combinazione ha dimostrato di essere notevolmente più popolare e di offrire prestazioni ancora maggiori. Questa versione Competition funzionerà sia con le applicazioni 3.4L "S" che 2.7L "Non-S".
L'aspirazione 981 è quasi identica all'aspirazione 987.2. Porsche ha apportato alcuni aggiornamenti alla 981, in particolare il fatto che la 981 aspira l'aria esterna dalle prese d'aria sia del conducente che del passeggero invece che solo dal lato del conducente, come precedentemente riscontrato con tutte le applicazioni 986, 987 e 987.2. IPD ha incluso un tubo in silicone personalizzato progettato per adattarsi perfettamente al TB più grande da 82 mm e migliorare notevolmente il flusso d'aria.
I nuovi Plenum 981 beneficiano anche dell'effetto di fossettatura interna che stiamo ora implementando su tutti i futuri Plenum. Questa fossettatura interna ci consente di controllare lo strato limite e massimizzare il flusso d'aria. Proprio come una pallina da golf con fossette viaggia più lontano di una pallina da golf liscia. L'aria turbolenta controllata crea meno attrito e "cade" su una determinata area in modo più efficiente.
I guadagni di potenza con il 981 Competition Plenum sono praticamente gli stessi del 987.2 Competition Plenum, riducendo 20 cavalli e 16 piedi per libbra di coppia alle ruote. La maggior parte dei guadagni di potenza derivanti dal Plenum IPD iniziano intorno ai 4000 giri al minuto, continuano fino al limite rosso e si realizzano completamente nella gamma dei 6000 giri al minuto. I guadagni in termini di prestazioni IPD rimangono al di sopra di entrambe le curve di potenza di fabbrica per l'intera gamma di regimi
Numeri di riferimento correlati
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IPDKIT81482-38
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Per un posto.

Kit staffe di fissaggio e cursori per sedili
Completare con:
1 COPPIA di staffe di montaggio laterali per impieghi gravosi.
1 COPPIA di adattatori per il fissaggio del sedile.
1 x cursore per sedile.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987 Cayman 2007>>
Porsche 996 1998-05
Porsche 997 2005>>
Si prega di notare che si tratta di parti universali, quindi sarà necessario procurarsi localmente alcuni dadi e bulloni.
A causa della natura universale di questo prodotto, alcune modifiche o
potrebbe essere necessaria una modifica al sedile o all'auto per garantire il corretto montaggio
Se l'auto è dotata di airbag e pretensionatori delle cinture di sicurezza, sarà necessario disattivarli utilizzando l'apposita diagnostica software.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Vincitore del "Campionato spagnolo di rally su asfalto 2014" I risultati contano... non le esagerazioni" Il sistema di sospensione RSS Tarmac Stage 2 (TS-2 o TS-2-BC) è il monosfera aftermarket più rigorosamente progettato, testato, convalidato e omologato per gli sport motoristici sistema di sospensione disponibile per la tua Porsche....Periodo! RSS I kit di sospensione per sport motoristici SERIE TARMAC hanno vinto campionati, gare e stabilito record in varie forme di sport motoristici (gare automobilistiche sportive, gare di resistenza e rally) in tutto il mondo RSS è il sospensione preferita dai team professionisti, dai preparatori, dagli appassionati di pista e dagli appassionati di guida di tutto il mondo - 2013 ROLEX GRAND-AM GX CHAMPIONS - - 2014 Fornitore del PIRELLI GT3 CUP TROPHY USA - 2014 FiA – GROUP GT RALLY WINNERS - 2015. CAMPIONI DEL PIRELLI WORLD CHALLENGE TC
Si adatta:
Porsche 997 C2, C4, GTS, Turbo
Nota: immagini utilizzate solo per scopi di marketing. Il prodotto reale può variare.
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TS-2-997
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
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- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

Stai retrodatando un motore 3.2 Carrera o 3.2 litri?
Utilizza questo pacchetto di scarico a doppia uscita e scambiatore di calore SSi per risolvere i requisiti di scarico eliminando il pre-silenziatore e trasformando il silenziatore posteriore in un sistema "due ingressi, due uscite".
Porsche 911 1984-89 3.2L
Scambiatori di calore SSI e silenziatore posteriore/silenziatore SSI a doppia uscita
Potente sistema lineare con tutte le parti in acciaio inossidabile, che offre più CV e un suono più pieno.
Il kit include:
- 1 x silenziatore posteriore a doppia uscita (SSI)
- 2 scambiatori di calore, (SSI)
- 2 tubi dell'olio
- 8 guarnizioni.
- 2 cinghie per silenziatore.
Si prega di notare che il sistema di riscaldamento dovrà essere rielaborato, quindi sono incluse parti extra: 1 scatola divisoria del riscaldatore e 2 tubi del riscaldatore.
Per ulteriori informazioni su questo prodotto clicca qui
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Il volante MOMO MOD.07 è progettato per l'uso in berline e auto da rally con il piatto profondo che offre al guidatore il massimo controllo e il contrassegno in pelle gialla sulla parte superiore che fornisce un rapido riferimento alla posizione dello sterzo. Rifinito in pelle scamosciata nera o pelle nera, il volante presenta 3 razze in alluminio nero e il logo MOMO Italy sul pulsante del clacson. Tutti i volanti da corsa MOMO sono prodotti in Italia con la massima qualità con telai in alluminio anticorodal. Il rivestimento in pelle scamosciata o pelle è incollato al bordo, anziché essere cucito, per fornire una finitura senza cuciture per maggiore comfort e durata.
SPECIFICA TECNICA:
- Diametro: 350 mm (13,78 pollici)
- Piatto: 70 mm (2,76 pollici)
- Diametro del cerchio: 30 mm (1,18 pollici)
- Finitura raggi: nera
- Materiale: pelle
- Colore: nero
- Peso: 1,2 kg (2,6 libbre)
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M11111811312LKIT
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
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- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Adatto a:
Porsche 997 2005-12
Porsche 991 2012-16
Porsche 992-1 2019-24
Porsche 992-2 2024>>
Porsche 981 Boxster/Cayman 2012-16
Porsche 718 (982) Boxster/Cayman 2017>>
Porsche 95B Macan 2014>>
Porsche 95C Macan 2024>>
Porsche 9J1 Taycan 2020>>
Porsche 958 Cayenne 2011-17
Porsche 9YA Cayenne 2018>>
Porsche 970 Panamera 2010-16
Porsche 971 Panamera 2017-24
Porsche 976 Panamera 2024>>
NOTA: questo seggiolino per bambini non è certificato per l'uso in Australia, Canada, Sudafrica, Israele, Stati Uniti o Cina.
Il Porsche Baby Seat i-Size è adatto per neonati di altezza compresa tra 40 cm e 83 cm. Può essere utilizzato fino a un'età di 15 mesi e un peso massimo di 13 kg. Il seggiolino per bambini può essere fissato con la cintura di sicurezza del veicolo o con la Porsche Baby Seat i-Size Flex Base, inclusa in questo kit. Il Porsche Baby Seat i-Size è stato sviluppato da Porsche con un design unico e presenta i loghi "PORSCHE" su entrambi i lati.
Il seggiolino Porsche Baby Seat i-Size è dotato di:
- un inserto neonato rimovibile, che riduce la superficie di seduta e offre un comfort aggiuntivo,
- protezione dagli urti laterali per assorbire le forze e controllare la sequenza dei movimenti in caso di impatto,
- regolazione integrata del poggiatesta per un posizionamento del sedile adeguato all'età,
- un sistema di cinture a 5 punti con chiusura di sicurezza per offrire un supporto migliore.
Il seggiolino Porsche Baby Seat i-Size soddisfa i più recenti requisiti della norma di sicurezza paneuropea ECE-R129/00 (i-Size).
La normativa i-Size garantisce un livello di sicurezza dei bambini ancora più elevato, offrendo una migliore protezione della zona della testa e del collo in caso di impatto laterale e frontale e il posizionamento prescritto rivolto all'indietro per i bambini fino all'età di 15 mesi. Una classificazione della lunghezza in centimetri semplifica la scelta del seggiolino corretto e sostituisce la precedente specifica in chilogrammi. i-Size supporta il sistema ISOFIX, che produce una connessione rigida tra la carrozzeria del veicolo e il seggiolino per bambini e riduce al minimo il rischio di installazione errata.
NOTA BENE: quando si utilizza con la base flessibile Porsche Baby Seat i-Size sul sedile del passeggero, utilizzare solo in combinazione con il sistema ISOFIX esistente e assicurarsi sempre che l'airbag del passeggero sia disattivato. Fare riferimento alle istruzioni per l'uso del prodotto e del veicolo per informazioni sui veicoli e sui sedili dei veicoli per i quali è omologato il Porsche Baby Seat i-Size.
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971044070KIT
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- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
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- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
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- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
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- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
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- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
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- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
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- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
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- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
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- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
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Porsche 997.2 solo POSTERIORE
Porsche 997.2 Turbo solo POSTERIORE
Porsche 997.2 GT3 solo POSTERIORE
Porsche 997 GT3 solo anteriore
Porsche 997 GT2 solo anteriore
Porsche 997 GT2 Gen 2 solo anteriore
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Riferimento diagramma n. 17
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