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Kits
Kit per Porsche
Design911 offre un'ampia selezione di pacchetti di ricambi Porsche, offrendo una soluzione ideale per gli appassionati Porsche che desiderano aggiornare, manutenere o personalizzare i propri veicoli. Questi pacchetti sono attentamente studiati per includere componenti complementari, contribuendo alla compatibilità e al risparmio complessivo.
Uno sguardo veloce ai kit
Le informazioni sui kit presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Quando i kit sono elencati per Porsche, utilizzare la copertura del modello fornita e i riferimenti OE per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, asse o lato, e eventuali codici opzionali o tipi di connettori, ove pertinenti.
- Tra i motivi tipici per cui le persone scelgono i kit rientrano la necessità di avere tutti i pezzi Porsche giusti in un unico ordine, la riduzione del rischio di perdere guarnizioni, clip o fissaggi monouso e il risparmio di tempo in officina.
- I kit aiutano a garantire l'abbinamento dei componenti (ad esempio, kit di aggiornamento dei freni, kit di manutenzione o kit di aggiornamento delle sospensioni) in modo che i componenti funzionino insieme come previsto.
- Tra i fattori scatenanti più comuni nel mondo reale rientrano guasti ripetuti dovuti alla mancata sostituzione di un piccolo componente di supporto, revisioni di componenti contrastanti o specifiche non corrispondenti tra i componenti.
- Se si verificano problemi, spesso sono riconducibili a una scelta errata del veicolo, a vecchi componenti principali non riparati o a scorciatoie di installazione, piuttosto che al kit stesso.
- Prima di iniziare il lavoro, confronta il contenuto del kit con lo schema PET della Porsche e con l'elenco dei lavori da svolgere, in modo da sapere esattamente cosa è incluso e cosa potrebbe essere ancora necessario.
- Verificare sempre se i kit sono specifici per il veicolo e se bulloni, clip, liquidi e altri componenti monouso sono inclusi o devono essere aggiunti separatamente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, aumento della distanza di arresto, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
- Verificare se i nuovi kit di montaggio e i sensori di usura sono inclusi o se devono essere aggiunti separatamente.
- Prima di ordinare, verificare se i pezzi sono ricambi equivalenti agli originali o aggiornamenti delle prestazioni con attrito più elevato.
Pacchetti pastiglie freno — I pacchetti pastiglie freno raggruppano set anteriori e posteriori abbinati, facilitando la sostituzione di tutte le pastiglie contemporaneamente, per una risposta e un bilanciamento uniformi su tutto l'asse. Le pastiglie usurate possono causare stridii, scarsa sensibilità del pedale, spazi di frenata più lunghi e possono rigare i dischi se consumate fino alle piastre di supporto.
- Verificare se il pacchetto copre l'asse anteriore, posteriore o entrambi e se si tratta di un composto standard o ad alte prestazioni.
- Controllare l'elenco dei contenuti per verificare la presenza di spessori anti-cigolio, minuteria e sensori di usura che si desidera sostituire contemporaneamente.
Cambio/Trasmissione — Si sostituiscono componenti del cambio e della trasmissione in caso di problemi di cambiata, rumori, perdite o quando si sta rinnovando una trasmissione ad alto chilometraggio. È comune anche durante l'aggiornamento della frizione o la modifica dei rapporti. I sintomi tipici includono lamento in una marcia specifica, scricchiolii durante il cambio o difficoltà a selezionare le marce, nonché perdite dalle guarnizioni o dai giunti del carter.
- Non tutti i rumori o i cambi di marcia difettosi sono indice di un guasto del cambio stesso: anche i supporti, i collegamenti, la frizione e le condizioni dell'olio possono dare origine a sintomi simili.
- Utilizzare l'olio del cambio con le specifiche corrette e rinfrescarlo è spesso un primo passo sensato prima di un intervento importante.
Ricambi di ricambio — I ricambi di ricambio vengono sostituiti come manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti. Eseguire questa operazione nei tempi previsti riduce l'usura, aiuta a prevenire guasti e mantiene le prestazioni, soprattutto sui modelli Porsche più vecchi, dove una manutenzione trascurata può rapidamente portare a costose riparazioni. I sintomi che richiedono attenzione includono difficoltà di avviamento, minimo irregolare, riduzione del consumo di carburante e scarsa risposta dell'acceleratore.
- Possono essere adatti sia i ricambi originali che quelli aftermarket di buona qualità: assicurati sempre che corrispondano alle specifiche corrette per la tua Porsche.
- Tenere un registro di manutenzione chiaro facilita la diagnosi successiva e può aumentare il valore di rivendita dell'auto.
Kit di manutenzione — I kit di manutenzione raggruppano in un unico pacchetto i componenti corretti per un tagliando di routine Porsche, riducendo gli errori di ordinazione e garantendo la possibilità di ripristinare la vettura a una base di manutenzione nota. Sono ideali per recuperare i lavori in ritardo o pianificare la manutenzione regolare a uno standard costante. I sintomi che portano a un kit completo sono spesso generici, come funzionamento lento, minimo irregolare, consumi ridotti o aumento della rumorosità del motore dovuta a olio e filtri vecchi.
- I kit di assistenza in genere includono filtri e materiali di consumo essenziali, ma il contenuto varia: controlla attentamente l'elenco e aggiungi eventuali elementi aggiuntivi che desideri sostituire finché l'accesso è sufficiente.
- Di solito i kit sono specifici per modello, anno e motore, quindi è opportuno verificare questi dettagli prima di ordinare.
Esplora i kit su Design911
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#parte posteriore#
Porsche 996 C2 1997-04
Porsche 996 C4 1997-04
Questo pacchetto include:
2 dischi freno
2 sensori di usura dei freni
1 set x pastiglie freno EBC PASTIGLIE FRENO SPORTIVE ROBA ROSSA
+ Spessori di smorzamento delle pastiglie dei freni
Da quando questo materiale è stato introdotto alla fine del 2003, ha ricevuto molte recensioni positive da parte di guidatori di auto più veloci come l'Impreza. Questo è un pad stradale veloce davvero impressionante per ripetute frenate pesanti. Emette molta meno polvere rispetto alle pastiglie semi-metalliche ed è stato dimostrato che arresta un'autovettura/berlina/portellone compatto/sportivo 13 metri più velocemente rispetto alle pastiglie OEM a 100 mph/160 km/h.
Tutti i cuscinetti EBC Red Stuff sono dotati della tecnologia Brake-In di EBC, si tratta di un leggero rivestimento di colore rosso abrasivo applicato sulla superficie dei cuscinetti. Aiuta a ridurre significativamente il tempo di rodaggio e sfrega leggermente il disco del freno dopo l'installazione di una nuova pastiglia, consentendo di ottenere una frenata ottimale più velocemente
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEEBCR996R
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005

Porsche Boxster S 986
Questo pacchetto include:
2 dischi freno
2 sensori di usura dei freni
1 set x pastiglie freno EBC PASTIGLIE FRENO SPORTIVE ROBA ROSSA
+ Spessori di smorzamento delle pastiglie dei freni
Da quando questo materiale è stato introdotto alla fine del 2003, ha ricevuto molte recensioni positive da parte di guidatori di auto più veloci come l'Impreza. Questo è un pad stradale veloce davvero impressionante per ripetute frenate pesanti. Emette molta meno polvere rispetto alle pastiglie semi-metalliche ed è stato dimostrato che arresta un'autovettura/berlina/portellone compatto/sportivo 13 metri più velocemente rispetto alle pastiglie OEM a 100 mph/160 km/h.
Tutti i cuscinetti EBC Red Stuff sono dotati della tecnologia Brake-In di EBC, si tratta di un leggero rivestimento di colore rosso abrasivo applicato sulla superficie dei cuscinetti. Aiuta a ridurre significativamente il tempo di rodaggio e sfrega leggermente il disco del freno dopo l'installazione di una nuova pastiglia, consentendo di ottenere una frenata ottimale più velocemente
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BRAKEEBCR986SR
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Le lenti luminose sono H4.
Adatto a:
Porsche 911 F 1970-73
Porsche 911 G 1974-89
Porsche 964 1989-94
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LIGHTKIT75
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Adatto a:
Porsche 911 F 1970-73
Porsche 911 G 1974-89
Porsche 964 1989-94
Numeri di riferimento correlati
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LIGHTKIT74
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Si adatta:
Porsche 911 1969-73 LWB
Data arretrata per:
Porsche 911 1974-83
Porsche 911 1984-89
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
**Questo set può essere utilizzato anche per "retrodatare" Porsche fino ai modelli 1989 e 964. Tieni presente che la tua carrozzeria avrà bisogno delle capacità e delle competenze per adattare queste parti alla tua auto
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BODYKIT9113
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Nella foto si vede il nuovo scarico Dansk dotato di collettore Dansk montato su una Porsche 911 (1978) SENZA il pannello inferiore della mantovana posteriore.
Si adatta:
Porsche 911 1965-79 Motori da 2.0L a 2.7L
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EXHAUSTKIT14
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Porsche 996 C2 1997-04
Porsche 996 C4 1997-04
Questo pacchetto include:
2 dischi freno BREMBO
1 set x PASTIGLIE FRENO PAGID STREET+
2 x sensori di usura dei freni
+ Spessori di smorzamento delle pastiglie dei freni
PAGID Racing Street+ per uso stradale
Le pastiglie freno PAGID Racing STREET+ offrono una soluzione frenante ad alte prestazioni per i conducenti più esigenti, progettate con una tecnologia di attrito avanzata derivata direttamente dai programmi motorsport di PAGID. La mescola mantiene prestazioni stabili e di alto livello in un ampio spettro di temperature, garantendo una risposta precisa del pedale e una frenata costante anche in condizioni di utilizzo aggressive. Un doppio sistema di ritenzione, che combina un adesivo ad alta resistenza con un'interfaccia della piastra posteriore crimpata meccanicamente, impedisce la separazione del materiale di attrito e garantisce la massima integrità strutturale sotto carico termico.
Omologato per uso stradale con meno dello 0,5% di rame, STREET+ offre un'eccezionale resistenza al fading, basse caratteristiche NVH e un funzionamento affidabile sia per la guida quotidiana più sportiva che per le sessioni leggere in pista. Con un grip superiore, stabilità termica e una lunga durata, PAGID STREET+ è l'aggiornamento ideale per i conducenti che cercano prestazioni di frenata di livello professionale su strada. Passa a STREET+ e sperimenta ogni giorno una potenza frenante ispirata alle corse.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEBREPAGS996F
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005

Porsche 997 TURBO
Questo pacchetto include:
2 dischi freno
2 sensori di usura dei freni
1 set x pastiglie freno BREMBO HP2000 PASTIGLIE FRENO SPORTIVE
+ Spessori di smorzamento delle pastiglie dei freni
Testato ai massimi livelli in pista con decelerazioni da 270 km/h (168 mph), il materiale HP2000 è in grado di operare nelle condizioni più difficili.
Con eccellenti prestazioni a freddo e mordente, elevata resistenza allo sbiadimento, stabilità di attrito in tutte le condizioni operative, usura ridotta di pastiglie e dischi e bassi livelli di polvere, il nuovissimo materiale di attrito HP2000 offre vantaggi significativi rispetto ai suoi concorrenti.
Progettata per sostituire direttamente le pastiglie di primo equipaggiamento (OE), la pastiglia sportiva Brembo viene fornita con le stesse identiche specifiche della pastiglia OE, inclusi (ove applicabile): cavi di usura montati, fessure per cavi di usura separati e clip anti-rumore con il ulteriore vantaggio di spessori antirumore su ogni pad.
Combina tutto questo con prezzi competitivi e l'approvazione UNECE R90 su tutta la gamma (rendendoli omologati per la strada) e otterrai una vera pastiglia freno ad alte prestazioni adatta alla strada.
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BRAKEBREM997TTF
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09

Porsche 997 C4S 3.8L
Questo pacchetto include:
2 dischi freno
2 sensori di usura dei freni
1 set x pastiglie freno BREMBO HP2000 PASTIGLIE FRENO SPORTIVE
+ Spessori di smorzamento delle pastiglie dei freni
Testato ai massimi livelli in pista con decelerazioni da 270 km/h (168 mph), il materiale HP2000 è in grado di operare nelle condizioni più difficili.
Con eccellenti prestazioni a freddo e mordente, elevata resistenza allo sbiadimento, stabilità di attrito in tutte le condizioni operative, usura ridotta di pastiglie e dischi e bassi livelli di polvere, il nuovissimo materiale di attrito HP2000 offre vantaggi significativi rispetto ai suoi concorrenti.
Progettata per sostituire direttamente le pastiglie di primo equipaggiamento (OE), la pastiglia sportiva Brembo viene fornita con le stesse identiche specifiche della pastiglia OE, inclusi (ove applicabile): cavi di usura montati, fessure per cavi di usura separati e clip anti-rumore con il ulteriore vantaggio di spessori antirumore su ogni pad.
Combina tutto questo con prezzi competitivi e l'approvazione UNECE R90 su tutta la gamma (rendendoli omologati per la strada) e otterrai una vera pastiglia freno ad alte prestazioni adatta alla strada.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEBREM997C4SF
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

Porsche 997 C2S 3.8L
Questo pacchetto include:
2 dischi freno
2 sensori di usura dei freni
1 set x pastiglie freno BREMBO HP2000 PASTIGLIE FRENO SPORTIVE
+ Spessori di smorzamento delle pastiglie dei freni
Testato ai massimi livelli in pista con decelerazioni da 270 km/h (168 mph), il materiale HP2000 è in grado di operare nelle condizioni più difficili.
Con eccellenti prestazioni a freddo e mordente, elevata resistenza allo sbiadimento, stabilità di attrito in tutte le condizioni operative, usura ridotta di pastiglie e dischi e bassi livelli di polvere, il nuovissimo materiale di attrito HP2000 offre vantaggi significativi rispetto ai suoi concorrenti.
Progettata per sostituire direttamente le pastiglie di primo equipaggiamento (OE), la pastiglia sportiva Brembo viene fornita con le stesse identiche specifiche della pastiglia OE, inclusi (ove applicabile): cavi di usura montati, fessure per cavi di usura separati e clip anti-rumore con il ulteriore vantaggio di spessori antirumore su ogni pad.
Combina tutto questo con prezzi competitivi e l'approvazione UNECE R90 su tutta la gamma (rendendoli omologati per la strada) e otterrai una vera pastiglia freno ad alte prestazioni adatta alla strada.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEBREM997C2SF
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08

Porsche 996 TURBO
Porsche 996 C4S
Questo pacchetto include:
2 dischi freno
2 sensori di usura dei freni
1 set x pastiglie freno BREMBO HP2000 PASTIGLIE FRENO SPORTIVE
+ Spessori di smorzamento delle pastiglie dei freni
Testato ai massimi livelli in pista con decelerazioni da 270 km/h (168 mph), il materiale HP2000 è in grado di operare nelle condizioni più difficili.
Con eccellenti prestazioni a freddo e mordente, elevata resistenza allo sbiadimento, stabilità di attrito in tutte le condizioni operative, usura ridotta di pastiglie e dischi e bassi livelli di polvere, il nuovissimo materiale di attrito HP2000 offre vantaggi significativi rispetto ai suoi concorrenti.
Progettata per sostituire direttamente le pastiglie di primo equipaggiamento (OE), la pastiglia sportiva Brembo viene fornita con le stesse identiche specifiche della pastiglia OE, inclusi (ove applicabile): cavi di usura montati, fessure per cavi di usura separati e clip anti-rumore con il ulteriore vantaggio di spessori antirumore su ogni pad.
Combina tutto questo con prezzi competitivi e l'approvazione UNECE R90 su tutta la gamma (rendendoli omologati per la strada) e otterrai una vera pastiglia freno ad alte prestazioni adatta alla strada.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEBREM996TF
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05

Porsche 996 C2 1997-04
Porsche 996 C4 1997-04
Questo pacchetto include:
2 x Disco freno
2 x sensori di usura dei freni
1 set x Pastiglie freno - PASTIGLIE FRENO PAGID STREET+
+ Spessori di smorzamento delle pastiglie dei freni
PAGID Racing Street+ per uso stradale
Le pastiglie freno PAGID Racing STREET+ offrono una soluzione frenante ad alte prestazioni per i conducenti più esigenti, progettate con una tecnologia di attrito avanzata derivata direttamente dai programmi motorsport di PAGID. La mescola mantiene prestazioni stabili e di alto livello in un ampio spettro di temperature, garantendo una risposta precisa del pedale e una frenata costante anche in condizioni di utilizzo aggressive. Un doppio sistema di ritenzione, che combina un adesivo ad alta resistenza con un'interfaccia della piastra posteriore crimpata meccanicamente, impedisce la separazione del materiale di attrito e garantisce la massima integrità strutturale sotto carico termico.
Omologato per uso stradale con meno dello 0,5% di rame, STREET+ offre un'eccezionale resistenza al fading, basse caratteristiche NVH e un funzionamento affidabile sia per la guida quotidiana più sportiva che per le sessioni leggere in pista. Con un grip superiore, stabilità termica e una lunga durata, PAGID STREET+ è l'aggiornamento ideale per i conducenti che cercano prestazioni di frenata di livello professionale su strada. Passa a STREET+ e sperimenta ogni giorno una potenza frenante ispirata alle corse.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEPAGS996F
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005

Porsche Boxster 986 S
Porsche 987 MKI Boxster S 3.2/3.4L 2005-08 POSTERIORE
Porsche 987 MIII Boxster S 3.4L 2009>> POSTERIORE
Porsche 987C MKI Cayman S 3.4L 2005-08 POSTERIORE
Porsche 987C MKII Cayman S 3.4L 2009>> POSTERIORE
Questo pacchetto include:
PASTIGLIE FRENO SPORTIVE BREMBO HP2000
1 set di pastiglie dei freni
2 dischi freno
2 sensori di usura dei freni
+ Spessori di smorzamento delle pastiglie dei freni
Testato ai massimi livelli in pista con decelerazioni da 270 km/h (168 mph), il materiale HP2000 è in grado di operare nelle condizioni più difficili.
Con eccellenti prestazioni a freddo e mordente, elevata resistenza allo sbiadimento, stabilità di attrito in tutte le condizioni operative, usura ridotta di pastiglie e dischi e bassi livelli di polvere, il nuovissimo materiale di attrito HP2000 offre vantaggi significativi rispetto ai suoi concorrenti.
Progettata per sostituire direttamente le pastiglie di primo equipaggiamento (OE), la pastiglia sportiva Brembo viene fornita con le stesse identiche specifiche della pastiglia OE, inclusi (ove applicabile): cavi di usura montati, fessure per cavi di usura separati e clip anti-rumore con il ulteriore vantaggio di spessori antirumore su ogni pad.
Combina tutto questo con prezzi competitivi e l'approvazione UNECE R90 su tutta la gamma (rendendoli omologati per la strada) e otterrai una vera pastiglia freno ad alte prestazioni adatta alla strada.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEBREM986SR
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Si adatta:
Porsche 911 1969-73 LWB
Data arretrata per:
Porsche 911 1974-83
Porsche 911 1984-89
**Questo set può essere utilizzato anche per "retrodatare" Porsche fino ai modelli 1989 e 964. Tieni presente che la tua carrozzeria avrà bisogno delle capacità e delle competenze per adattare queste parti alla tua auto
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BODYKIT9114S
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Normalmente 24 prigionieri per motore.

Risolve i problemi dei prigionieri allentati, la perdita di scarico che senti nella 911 potrebbe effettivamente essere la testata che perde dove i prigionieri si sono allentati. Man mano che Porsche aumentava la cilindrata del motore della 911, i diversi tassi di espansione termica hanno causato la rottura o l'estrazione dei prigionieri dalla carcassa del motore.
Resistenza superiore testata/dimostrata. (rispetto a Dilavar e Raceware)
Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 993 101 170 51
Fare clic sull'immagine per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 2.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99310117054
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Normalmente 24 prigionieri per motore.

Risolve i problemi dei prigionieri della testa allentati. La perdita di scarico che senti nella 911 potrebbe in realtà essere la perdita della testata nel punto in cui i prigionieri si sono allentati. Poiché Porsche ha aumentato la cilindrata del motore 911, i diversi tassi di dilatazione termica hanno causato la rottura o l'estrazione dei prigionieri della testata dal carter del motore.
Resistenza superiore testata/comprovata. (rispetto a Dilavar e Raceware)
Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 993 101 170 51
Fare clic sull'immagine per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 2.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99310117054
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97