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Kits
Kit per Porsche
Design911 offre un'ampia selezione di pacchetti di ricambi Porsche, offrendo una soluzione ideale per gli appassionati Porsche che desiderano aggiornare, manutenere o personalizzare i propri veicoli. Questi pacchetti sono attentamente studiati per includere componenti complementari, contribuendo alla compatibilità e al risparmio complessivo.
Uno sguardo veloce ai kit
Le informazioni sui kit presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Quando i kit sono elencati per Porsche, utilizzare la copertura del modello fornita e i riferimenti OE per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, asse o lato, e eventuali codici opzionali o tipi di connettori, ove pertinenti.
- Tra i motivi tipici per cui le persone scelgono i kit rientrano la necessità di avere tutti i pezzi Porsche giusti in un unico ordine, la riduzione del rischio di perdere guarnizioni, clip o fissaggi monouso e il risparmio di tempo in officina.
- I kit aiutano a garantire l'abbinamento dei componenti (ad esempio, kit di aggiornamento dei freni, kit di manutenzione o kit di aggiornamento delle sospensioni) in modo che i componenti funzionino insieme come previsto.
- Tra i fattori scatenanti più comuni nel mondo reale rientrano guasti ripetuti dovuti alla mancata sostituzione di un piccolo componente di supporto, revisioni di componenti contrastanti o specifiche non corrispondenti tra i componenti.
- Se si verificano problemi, spesso sono riconducibili a una scelta errata del veicolo, a vecchi componenti principali non riparati o a scorciatoie di installazione, piuttosto che al kit stesso.
- Prima di iniziare il lavoro, confronta il contenuto del kit con lo schema PET della Porsche e con l'elenco dei lavori da svolgere, in modo da sapere esattamente cosa è incluso e cosa potrebbe essere ancora necessario.
- Verificare sempre se i kit sono specifici per il veicolo e se bulloni, clip, liquidi e altri componenti monouso sono inclusi o devono essere aggiunti separatamente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, aumento della distanza di arresto, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
- Verificare se i nuovi kit di montaggio e i sensori di usura sono inclusi o se devono essere aggiunti separatamente.
- Prima di ordinare, verificare se i pezzi sono ricambi equivalenti agli originali o aggiornamenti delle prestazioni con attrito più elevato.
Pacchetti pastiglie freno — I pacchetti pastiglie freno raggruppano set anteriori e posteriori abbinati, facilitando la sostituzione di tutte le pastiglie contemporaneamente, per una risposta e un bilanciamento uniformi su tutto l'asse. Le pastiglie usurate possono causare stridii, scarsa sensibilità del pedale, spazi di frenata più lunghi e possono rigare i dischi se consumate fino alle piastre di supporto.
- Verificare se il pacchetto copre l'asse anteriore, posteriore o entrambi e se si tratta di un composto standard o ad alte prestazioni.
- Controllare l'elenco dei contenuti per verificare la presenza di spessori anti-cigolio, minuteria e sensori di usura che si desidera sostituire contemporaneamente.
Cambio/Trasmissione — Si sostituiscono componenti del cambio e della trasmissione in caso di problemi di cambiata, rumori, perdite o quando si sta rinnovando una trasmissione ad alto chilometraggio. È comune anche durante l'aggiornamento della frizione o la modifica dei rapporti. I sintomi tipici includono lamento in una marcia specifica, scricchiolii durante il cambio o difficoltà a selezionare le marce, nonché perdite dalle guarnizioni o dai giunti del carter.
- Non tutti i rumori o i cambi di marcia difettosi sono indice di un guasto del cambio stesso: anche i supporti, i collegamenti, la frizione e le condizioni dell'olio possono dare origine a sintomi simili.
- Utilizzare l'olio del cambio con le specifiche corrette e rinfrescarlo è spesso un primo passo sensato prima di un intervento importante.
Ricambi di ricambio — I ricambi di ricambio vengono sostituiti come manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti. Eseguire questa operazione nei tempi previsti riduce l'usura, aiuta a prevenire guasti e mantiene le prestazioni, soprattutto sui modelli Porsche più vecchi, dove una manutenzione trascurata può rapidamente portare a costose riparazioni. I sintomi che richiedono attenzione includono difficoltà di avviamento, minimo irregolare, riduzione del consumo di carburante e scarsa risposta dell'acceleratore.
- Possono essere adatti sia i ricambi originali che quelli aftermarket di buona qualità: assicurati sempre che corrispondano alle specifiche corrette per la tua Porsche.
- Tenere un registro di manutenzione chiaro facilita la diagnosi successiva e può aumentare il valore di rivendita dell'auto.
Kit di manutenzione — I kit di manutenzione raggruppano in un unico pacchetto i componenti corretti per un tagliando di routine Porsche, riducendo gli errori di ordinazione e garantendo la possibilità di ripristinare la vettura a una base di manutenzione nota. Sono ideali per recuperare i lavori in ritardo o pianificare la manutenzione regolare a uno standard costante. I sintomi che portano a un kit completo sono spesso generici, come funzionamento lento, minimo irregolare, consumi ridotti o aumento della rumorosità del motore dovuta a olio e filtri vecchi.
- I kit di assistenza in genere includono filtri e materiali di consumo essenziali, ma il contenuto varia: controlla attentamente l'elenco e aggiungi eventuali elementi aggiuntivi che desideri sostituire finché l'accesso è sufficiente.
- Di solito i kit sono specifici per modello, anno e motore, quindi è opportuno verificare questi dettagli prima di ordinare.
Esplora i kit su Design911
Visualizza l'attuale gamma di kit per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai componenti e ai pacchetti più adatti al tuo progetto.
Il prezzo è per OGNI LATO quindi per entrambi i lati sarà necessario ordinare 2 kit. Si prega di aggiungere anche supporti superiori se richiesti

Compreso soffietto ammortizzatore, bump stop, piastra di supporto, piastra di compensazione, rondelle e dado.
Si adatta:
Porsche 996 C2 1998-05 (SOLO telaio standard)
Rif. diagramma parti n. 2, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11.
Nota: questo kit verrà fornito con 2 set di piastre di compensazione (3 e 6,5 mm), te ne servirà solo una, ma non siamo in grado di dirti quale è montata sulla tua auto. Siete invitati a restituire le piastre di compensazione non utilizzate per il rimborso.
Se la tua auto ha sospensioni sportive M030 / IX74, contatta il nostro ufficio per i componenti corretti.
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005


SET DI 4 DISCHI FRENO - Anteriore e posteriore
Si adatta:
Porsche Cayenne (955) V6 3.2L MKI
Porsche Cayenne (957) V6 3.6L MKII
Porsche Cayenne (957) 3.0L DIESEL MKII
Per vetture con disco da 430mm/17" e pinze NERE
*codice opzione: I1LK
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- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
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Porsche 996 C4S (POSTERIORE)
Porsche 996 Turbo 2000>> (POSTERIORE)
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- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Finitura nera opaca con bordo esterno opaco.

SET DI 4 CERCHI 7.0J ET23 + 9.0J ET15
Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 928 1977-88
Porsche 944 1981-85 (solo primi modelli)
Se acquisti un "pacchetto ruote e pneumatici", monteremo ed equilibriamo le ruote gratuitamente.
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 914 (1970-1976)
Finitura nera opaca con bordo esterno opaco.

SET DI 4 CERCHI 7.0J ET23 + 8.0J ET10.6
Pesi:
Ruota anteriore 7J - 8,2 kg
Dimensioni pneumatici consigliate: 205/55/16
Ruota posteriore 8J - 8,4 kg
Dimensioni pneumatici consigliate: 225/50/16
Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 928 1977-88
Porsche 944 1981-85 (solo i primi modelli 944)
Se acquisti un "pacchetto ruote e pneumatici", monteremo ed equilibriamo le ruote gratuitamente.
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 914 (1970-1976)
Finitura nera opaca con bordo esterno opaco.

SET DI 4 CERCHI 7.0J ET23+ 9.0J ET15
Pesi:
Ruota anteriore 7J - 8,2 kg
Dimensioni pneumatici consigliate: 205/55/16
Ruota posteriore 9J - 8,9 kg
Dimensioni pneumatici consigliate: 245/45/16
Adatto a:
Porsche 911 1978-89
Porsche 928 1977-88
Se acquisti un "pacchetto ruote e pneumatici", monteremo ed equilibriamo le ruote gratuitamente.
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WHEELS165343-3
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
NOTA BENE: l'ammortizzatore a cartuccia 34-000403 si adatta a tutti i modelli 944 ma Porsche ha modificato il design sulla parte anteriore alla fine del 1986 per renderli non ricostruibili, quindi questo tipo di inserto non si adatta alla fine del 1986 in poi.

SET DI 4 PER ANTERIORE E POSTERIORE
Adatto a: punti di montaggio posteriori diametro 14 mm nella parte inferiore del montante
Porsche 944 MKII 1985-1991
- Aggiornamento per sospensione standard
- Sostituzione per sospensioni sportive.
L'ammortizzatore per quei guidatori che preferiscono un assetto sportivo ma non sono particolarmente interessati ad abbassare la carrozzeria. Disponibile anche in versione speciale completa di serbatoio per veicoli fuoristrada.
Nessun rischio, più divertimento
Per alcune persone è importante mostrare quello che hanno, per altri è sufficiente sapere di averlo. Il tema della discussione qui è la sospensione sportiva. L'ammortizzatore sportivo BILSTEIN B6 è la soluzione ideale per i conducenti che amano l'eufemismo. Il lupo travestito da agnello ringhia quando necessario, ma per il resto svolge il suo lavoro con sicurezza nel traffico quotidiano senza abbassarsi di sorta.
Tenuta di strada ottimale, stabilizzazione migliorata della traiettoria ed eccellente forza di smorzamento: la BILSTEIN B6 Sports non è solo la prima scelta per quanto riguarda la messa a punto sportiva, ma anche nell'ambito della sicurezza.
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BILSTEIN944B62
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88

NOTA BENE: l'ammortizzatore a cartuccia 34-000403 si adatta a tutti i modelli 944 ma Porsche ha modificato il design sulla parte anteriore alla fine del 1986 per renderli non ricostruibili, quindi questo tipo di inserto non si adatta alla fine del 1986 in poi.
SET DI 4 PER ANTERIORE E POSTERIORE
Adatto a: punti di montaggio posteriori diametro 12 mm
Porsche 944 MK1 1982 - 11/1984
- Aggiornamento per sospensione standard
- Sostituzione per sospensioni sportive.
L'ammortizzatore per quei guidatori che preferiscono un assetto sportivo ma non sono particolarmente interessati ad abbassare la carrozzeria. Disponibile anche in versione speciale completa di serbatoio per veicoli fuoristrada.
Nessun rischio, più divertimento
Per alcuni è importante mostrare quello che hanno, per altri è sufficiente sapere di averlo. Il tema della discussione qui è la sospensione sportiva. L'ammortizzatore sportivo BILSTEIN B6 è la soluzione ideale per i conducenti che amano l'eufemismo. Il lupo travestito da agnello ringhia quando necessario, ma per il resto svolge il suo lavoro con sicurezza nel traffico quotidiano senza abbassarsi di sorta.
Tenuta di strada ottimale, stabilizzazione migliorata della traiettoria ed eccellente forza di smorzamento: la BILSTEIN B6 Sports non è solo la prima scelta per quanto riguarda la messa a punto sportiva, ma anche nell'ambito della sicurezza.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BILSTEIN944B61
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

SET DI 4 PER ANTERIORE E POSTERIORE
Sostituzione Bilstein per le specifiche originali
Si adatta:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / S 3.2L 09/1996>>
B4 Ammortizzatori a sostituzione diretta di alta qualità, costruiti e rifiniti secondo gli elevati standard Bilstein, spesso ben superiori a quelli di cui l'auto era stata originariamente fornita. Possono effettivamente migliorare le prestazioni se si sostituiscono gli ammortizzatori semplici, senza gas e riempiti di olio. Riducono drasticamente la cavitazione e la formazione di schiuma nell'olio, garantendo così forze di smorzamento più stabili quando si guida "a ritmo vivace". Alcune auto sorprendenti sono dotate di semplici ammortizzatori riempiti d'olio.
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BILSTEIN986B4
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Adatto a:
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01 POSTERIORE
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01 POSTERIORE
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005 POSTERIORE
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005 POSTERIORE
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005 POSTERIORE
Porsche 996 TURBO 2000-05 POSTERIORE
Il kit contiene 18 parti:
2 x bracci di controllo Rif. n. 21
2 x Forcella di controllo Rif. n. 17
2 bulloni esagonali Rif. n. 18
4 dadi esagonali Rif. n. 19
2 x dadi esagonali Rif. n. 14
2 x dadi esagonali Rif. n. 12
2 x Rondella per bullone eccentrico Rif. n. 16
2 x bulloni eccentrici Rif. n. 22
2 bulloni esagonali Rif. n. 20
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CONTROLARM02
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04 Anteriore
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-04 Anteriore
Porsche 996 Turbo 2000-2005 Anteriore (non regolabile)
Si prega di notare che questo braccio non è di tipo regolabile (non motorsport - opzione M004)
Il kit contiene 16 parti:
2 x bracci di controllo Rif No.6
2 x Control Wishbone Ref No.3
2 dadi di bloccaggio Rif. N. 12
2 dadi esagonali Rif. N. 22
2 dadi esagonali Rif. N. 5
2 bulloni esagonali Rif. N.7
2 bulloni esagonali Rif. N. 11
2 bulloni esagonali Rif. N. 4
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare il diagramma (n. 21)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
CONTROLARM01
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05

IL KIT BUMP STEER: consente di regolare i tiranti verso il basso con incrementi estremamente precisi di 1/32" (1 mm), sfruttando un intervallo di regolazione più ampio rispetto ad altri kit sul mercato. Utilizza una delle estremità sferiche dell'asta in lega di acciaio di altissima qualità disponibili . Corpo rivestito in Teflon/Kevlar, a tutta lunghezza e capace di disallineamento di 30 gradi, quindi non c'è alcun vincolo durante la corsa delle sospensioni o quando l'auto è sollevata da terra.
IL KIT TIRANTI: I tiranti originali della 911 1974-89 di fabbrica utilizzano ammortizzatori in gomma che possono rendere lo sterzo spugnoso, soprattutto con l'età. L'aggiornamento ai tiranti 911 Turbo darà alla tua auto uno sterzo più solido e reattivo. L'installazione è un processo semplice e in genere può essere eseguita in un pomeriggio.
Si adatta
Porsche 911 2.7/SC/3.2 1974-89
Porsche 911 TURBO (930) 3.0/3.3L 1975-89
Il prezzo è per un kit che si adatta sia al lato sinistro che a quello destro.
Numeri di riferimento correlati
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TIERODKIT02
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

SET DI 4 PER ANTERIORE E POSTERIORE
- Aggiornamento per sospensione standard
- Sostituzione per sospensioni sportive.
Si adatta:
Porsche 968 3.0L 06/1991-11/1995
Porsche 968 3.0L Turbo S
L'ammortizzatore per quei guidatori che preferiscono un assetto sportivo ma non sono particolarmente interessati ad abbassare la carrozzeria. Disponibile anche in versione speciale completa di serbatoio per veicoli fuoristrada.
Nessun rischio, più divertimento
Per alcuni è importante mostrare quello che hanno, per altri è sufficiente sapere di averlo. Il tema della discussione qui è la sospensione sportiva. L'ammortizzatore sportivo BILSTEIN B6 è la soluzione ideale per i conducenti che amano l'eufemismo. Il lupo travestito da agnello ringhia quando necessario, ma per il resto svolge il suo lavoro con sicurezza nel traffico quotidiano senza abbassarsi di sorta.
Tenuta di strada ottimale, stabilizzazione migliorata della traiettoria ed eccellente forza di smorzamento: la BILSTEIN B6 Sports non è solo la prima scelta per quanto riguarda la messa a punto sportiva, ma anche nell'ambito della sicurezza.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BILSTEIN968B6
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

SET DI 4 PER ANTERIORE E POSTERIORE
1X35-052777
1X35-052784
2X24-017350
Si adatta:
Porsche 964 3.6L Carrera / 3.6L Carrera 4 12/1988-12/1990
- Aggiornamento per sospensione standard
- Sostituzione per sospensioni sportive.
L'ammortizzatore per quei guidatori che preferiscono un assetto sportivo ma non sono particolarmente interessati ad abbassare la carrozzeria. Disponibile anche in versione speciale completa di serbatoio per veicoli fuoristrada.
Nessun rischio, più divertimento
Per alcuni è importante mostrare quello che hanno, per altri è sufficiente sapere di averlo. Il tema della discussione qui è la sospensione sportiva. L'ammortizzatore sportivo BILSTEIN B6 è la soluzione ideale per i conducenti che amano l'eufemismo. Il lupo travestito da agnello ringhia quando necessario, ma per il resto svolge il suo lavoro con sicurezza nel traffico quotidiano senza abbassarsi di sorta.
Tenuta di strada ottimale, stabilizzazione migliorata della traiettoria ed eccellente forza di smorzamento: la BILSTEIN B6 Sports non è solo la prima scelta per quanto riguarda la messa a punto sportiva, ma anche nell'ambito della sicurezza.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BILSTEIN964B61
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93

SET DI 4 PER ANTERIORE E POSTERIORE
1X35-052777
1X35-052784
2X24-015479
Si adatta:
Porsche 964 3.6L Carrera / 3.6L Carrera 4 06/1991-09/1993
Porsche 965 3.3L Turbo / 3.3L Turbo S / 3.6L Turbo 08/1990-09/1993
- Aggiornamento per sospensione standard
- Sostituzione per sospensioni sportive.
L'ammortizzatore per quei guidatori che preferiscono un assetto sportivo ma non sono particolarmente interessati ad abbassare la carrozzeria. Disponibile anche in versione speciale completa di serbatoio per veicoli fuoristrada.
Nessun rischio, più divertimento
Per alcuni è importante mostrare quello che hanno, per altri è sufficiente sapere di averlo. Il tema della discussione qui è la sospensione sportiva. L'ammortizzatore sportivo BILSTEIN B6 è la soluzione ideale per i conducenti che amano l'eufemismo. Il lupo travestito da agnello ringhia quando necessario, ma per il resto svolge il suo lavoro con sicurezza nel traffico quotidiano senza abbassarsi di sorta.
Tenuta di strada ottimale, stabilizzazione migliorata della traiettoria ed eccellente forza di smorzamento: la BILSTEIN B6 Sports non è solo la prima scelta per quanto riguarda la messa a punto sportiva, ma anche nell'ambito della sicurezza.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BILSTEIN964B62
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
SET DI 4 PER ANTERIORE E POSTERIORE
- Aggiornamento per sospensioni standard
- Sostituzione delle sospensioni sportive
Adatto a:
Porsche 993 3.6L Carrera / 3.8L Carrera
Porsche 993 Targa 3.6L Carrera / 3.7L Carrera
Porsche 993 3.6L Carrera 4 / 3.8L Carrera 4
Porsche 993 3.6L Turbo
L'ammortizzatore per i conducenti che preferiscono un assetto sportivo ma non sono particolarmente interessati ad abbassare la carrozzeria. Disponibile anche in versione speciale con serbatoio di compensazione per veicoli fuoristrada.
Nessun rischio, più divertimento
Per alcuni è importante mostrare ciò che si possiede, per altri è sufficiente sapere di averlo. Il tema della discussione qui sono le sospensioni sportive. L'ammortizzatore sportivo BILSTEIN B6 è la soluzione ideale per gli automobilisti che amano l'understatement. Il lupo travestito da pecora ringhia, quando necessario, ma per il resto svolge in modo affidabile il suo lavoro nel traffico quotidiano, senza alcun abbassamento dell'assetto.
Tenuta di strada ottimale, stabilizzazione direzionale migliorata ed eccellente forza di smorzamento: la BILSTEIN B6 Sports non è solo la prima scelta in termini di messa a punto sportiva, ma anche in termini di sicurezza.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BILSTEIN993B6
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96