Kits

SET OF 12 valve guides - 1st Oversize -  Inlet x6 and exhaust x6.

This set of 12 consists of twelve valve guides 93010432150 (first oversize) allowing you to replace the guides in all cylinders of your Porsche engine in one comprehensive package. Ideal for a full cylinder head rebuild, this matched set ensures uniform fitment across all cylinders and simplifies parts procurement.

Fits:
Porsche 911 1965 - 1989

Outer diameter: 13,26 mm,
Bore Ø: 9,00 mm,
Length: 51,20 mm,
Fitting Position: Intake Side

Diagram Ref No 2.

•  Position on Vehicle: All valve positions across the engine’s cylinder heads where intake/exhaust guides are located.

• Applications: Recommended when undertaking a full head rebuild, especially after seat machining, guide bore wear or when aiming for consistent component age across all cylinders.

Replacing all valve guides together ensures even wear characteristics, consistent valve movement and avoids mixing new guides with old worn ones which may compromise engine balance or longevity.

When to replace full set:
•  Full cylinder head rebuild including seat work, milling or guide bore enlargement.
•  Engine showing symptoms of widespread valve guide wear (smoke, oil consumption, play) across multiple cylinders.
•  When aiming for maximum long-term reliability and standardised new parts across the engine.


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93010432150

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Set completo di bracci di controllo inferiori e superiori posteriori , comprende :
• 2x 97033104700 (bracci di controllo superiori)
• 4x 97033104300 (bracci di controllo della carreggiata esterna superiore)
• 1x 97033104104 (braccio oscillante inferiore sinistro)
• 1x 97033104204 (braccio oscillante inferiore destro)
• Un kit di montaggio Porsche OE originale (bulloni, rondelle, dadi, spessori di allineamento secondo necessità)

Ogni braccio è progettato per replicare l'equipaggiamento originale Porsche, con geometria corretta, boccole di alta qualità e punti di montaggio precisi. Il kit di montaggio include tutti i dispositivi di fissaggio e gli spessori di allineamento specificati in fabbrica per un'installazione impeccabile. Questo kit unificato ripristina sia i tiranti dell'asse posteriore superiore che inferiore, garantendo la completa simmetria dell'asse, una corretta maneggevolezza e una qualità di guida ripristinata.

Adatto a:
Porsche 970 Panamera 2010-2016

Diagramma rif. n.: 8, 9, 15, 18, 19, 20 (in alto)
Diagramma rif. n.: 10, 13, 14, 15, 16, 17 (inferiore)

• Posizione sul veicolo:
Bracci di controllo inferiori della sospensione posteriore (sinistro e destro): collegano il telaio ausiliario posteriore al supporto della ruota.
Bracci trasversali superiori centrali e superiori esterni della sospensione posteriore, che collegano il telaio ausiliario e il supporto ruota al livello superiore.

• Applicazioni:
Ideale per veicoli in cui i bracci e le boccole delle sospensioni posteriori sono usurati, presentano gioco, battito o usura irregolare degli pneumatici, oppure quando si esegue un aggiornamento completo delle sospensioni dell'assale posteriore per ottenere le massime prestazioni e durata.

I bracci di controllo posteriori superiori e inferiori sono fondamentali per la posizione delle ruote, l'articolazione delle sospensioni, il mantenimento dell'allineamento e la precisione di guida. Bracci usurati o boccole deteriorate possono causare instabilità del retrotreno, gioco eccessivo, usura irregolare degli pneumatici, rumori molesti e compromissione della qualità di guida. Questo kit completo per assale posteriore garantisce componenti nuovi e abbinati su entrambi i lati dell'assale posteriore, ripristina la corretta geometria delle sospensioni posteriori, aumenta la durata degli pneumatici e preserva le prestazioni dinamiche del veicolo.

Quando e perché sostituire:
• Gioco o rumore osservabile nelle sospensioni posteriori in accelerazione, frenata o in curva.
• Usura irregolare o anomala degli pneumatici posteriori o allineamento fuori specifica.
• Durante importanti interventi di manutenzione sulle sospensioni posteriori (boccole, collegamenti, ammortizzatori, lavori sul telaio ausiliario) quando è consentito l'accesso.
• Panamera ad alto chilometraggio in cui i bracci posteriori originali sono probabilmente affaticati e prossimi alla fine della loro vita utile.
• Si desidera prestazioni dell'asse abbinate ed evitare comportamenti irregolari sostituendo solo un lato.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

CONTROLARM970.RR

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Set completo di bracci di controllo della traiettoria inferiore posteriore , comprende :
• 1x 97033104104 (braccio oscillante inferiore sinistro)
• 1x 97033104204 (braccio oscillante inferiore destro)
• Un kit di montaggio Porsche OE originale (bulloni, rondelle, dadi, spessori di allineamento secondo necessità)

Insieme, questi componenti offrono un aggiornamento completo delle sospensioni posteriori inferiori. Ogni braccio di controllo è realizzato per adattarsi alle dotazioni originali Porsche in termini di geometria, materiali, boccole e punti di montaggio, garantendo il ripristino delle capacità di allineamento, comfort di guida e precisione di guida.

Adatto a:
Porsche 970 Panamera 2010-2016

Diagramma rif. n. 10, 13, 14, 15, 16, 17

• Posizione sul veicolo: sospensioni posteriori, posizioni del braccio di controllo del cingolo inferiore: uno su ciascun lato dell'assale posteriore, che collega il supporto della ruota al telaio ausiliario e controlla il movimento laterale sotto carico.

• Applicazioni: ideale quando uno o entrambi i bracci inferiori posteriori sono usurati, le boccole sono degradate o quando si esegue un aggiornamento completo delle sospensioni posteriori per ripristinare l'allineamento, la qualità di guida e l'equilibrio della maneggevolezza.

I bracci di controllo inferiori posteriori sono fondamentali per mantenere un posizionamento preciso delle ruote, l'allineamento e la stabilità posteriore in accelerazione, frenata e in curva. Quando i bracci o le boccole sono usurati, si possono verificare instabilità posteriore, usura irregolare degli pneumatici, rumori in curva o un generale degrado della maneggevolezza. La loro sostituzione ripristina la geometria di fabbrica, migliora il comfort di guida e riduce l'usura dei componenti delle sospensioni.

Quando e perché sostituire:
• Gioco o rumore percepibile nelle sospensioni posteriori sotto carico o durante la guida su superfici irregolari.
• Usura irregolare degli pneumatici posteriori o allineamento posteriore che si discosta costantemente dalle specifiche.
• Dopo la sostituzione di altri componenti delle sospensioni (boccole posteriori, bracci di accoppiamento, ammortizzatori) dove è consentito l'accesso.
• Panamera ad alto chilometraggio in cui i bracci/boccole originali sono probabilmente affaticati.
• Se stai cercando una soluzione con assale abbinato per garantire che entrambi i lati della sospensione posteriore funzionino in modo identico, anziché sostituirne solo uno.

Numeri di riferimento correlati
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97033104X04

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Kit completo di catena di distribuzione del motore per PORSCHE 996 3.6L M96.03 / 997 3.6L M96.05 / 997 3.8L M97.01 / Boxster / Cayman

Ripristina l'integrità del sistema di distribuzione del tuo motore M96.03 / M96.05 / M97.01 con questo kit completo di catena di distribuzione.

Adatto a:

• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04

• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08

Cos'è una catena di distribuzione del motore?

La catena di distribuzione è un componente essenziale in un motore a combustione interna, responsabile della sincronizzazione della rotazione dell'albero motore e degli alberi a camme. Questa precisa coordinazione garantisce che le valvole del motore si aprano e si chiudano al momento giusto durante le fasi di aspirazione e scarico di ciascun cilindro, garantendo prestazioni fluide ed efficienza.

Sebbene progettate per durare per tutta la vita del motore, le catene di distribuzione possono usurarsi, allungarsi o danneggiarsi. Una catena usurata può alterare la fasatura del motore, sollecitare i tenditori e, se non riparata, causare danni catastrofici al motore e costose riparazioni.  

Segni di guasto del kit catena di distribuzione

Rumore: una catena di distribuzione difettosa spesso produce un rumore di crepitio o di schiocco, particolarmente evidente all'avvio, al minimo o durante l'accelerazione.

Prestazioni ridotte: catene allungate o usurate possono compromettere la fasatura del motore, con conseguente accelerazione lenta, riduzione della potenza o scarse prestazioni generali.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

ENGINEKIT15

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Kit completo di catena di distribuzione del motore per motori M97.01 e M96.05

Ripristina l'integrità del sistema di distribuzione del tuo motore con questo kit completo di catene di distribuzione. I motori 997 di prima generazione sono dotati di 3 catene. Questo kit sostituisce tutte le catene, comprese le relative guide, tenditori e minuteria, per un aggiornamento completo del sistema.

Adatto a:

• Porsche 997 Carrera 3.6L 2005-2008
• Porsche 997 Carrera S3.8L 2005-2008

Cos'è una catena di distribuzione del motore?

La catena di distribuzione è un componente essenziale in un motore a combustione interna, responsabile della sincronizzazione della rotazione dell'albero motore e degli alberi a camme. Questa precisa coordinazione garantisce che le valvole del motore si aprano e si chiudano al momento giusto durante le fasi di aspirazione e scarico di ciascun cilindro, garantendo prestazioni fluide ed efficienza.

Sebbene progettate per durare per tutta la vita del motore, le catene di distribuzione possono usurarsi, allungarsi o danneggiarsi. Una catena usurata può alterare la fasatura del motore, sollecitare i tenditori e, se non riparata, causare danni catastrofici al motore e costose riparazioni.  

Perché la sostituzione è importante:
Il sistema di distribuzione a catena è fondamentale per la sincronizzazione della fasatura dell'albero motore e dell'albero a camme. Una fasatura errata del motore può causare perdite di potenza, aumento delle emissioni o danni interni catastrofici. Con il tempo, le catene si allungano, le guide si usurano e i tenditori si degradano, compromettendo la precisione della fasatura. La sostituzione completa della catena di distribuzione ripristina la corretta fasatura, migliora l'affidabilità del motore e protegge da future costose riparazioni.

Quando e perché sostituire:
• Rumore udibile della catena all'avvio o al minimo.
• Errori di fasatura errata del motore, codici del sensore dell'albero a camme o funzionamento irregolare.
• Usura visibile della guida della catena o tenditori danneggiati durante lo smontaggio.
• Motore ad alto chilometraggio (> 80.000–100.000 km) in cui il sistema di distribuzione originale sta invecchiando.
• Durante la revisione del motore o un intervento di manutenzione importante quando è possibile accedere al sistema di distribuzione.

Numeri di riferimento correlati
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ENGINEKIT997

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Set completo di braccio oscillante superiore posteriore , comprendente :
• 2x 97033104700 (bracci di controllo superiori)
• 4x 97033104300 (bracci di controllo della carreggiata esterna superiore)
• Un kit di montaggio Porsche OE originale (bulloni, rondelle, dadi, spessori di allineamento secondo necessità)

Insieme, questi componenti offrono un aggiornamento completo delle sospensioni posteriori superiori. Ogni braccio di controllo è realizzato per adattarsi alle dotazioni originali Porsche in termini di geometria, materiali, boccole e punti di montaggio, garantendo il ripristino delle capacità di allineamento, comfort di guida e precisione di manovrabilità.

Adatto a:
Porsche 970 Panamera 2010-2016

Diagramma rif. n. 8, 9, 15, 18, 19, 20.

• Posizione sul veicolo: Sospensione posteriore, livello superiore: due bracci centrali e quattro bracci di guida esterni, che collegano il telaio ausiliario ai mozzi ruota/gruppi di supporto.

• Applicazioni: ideale quando i bracci o le boccole delle sospensioni originali mostrano usura, gioco eccessivo o disallineamento; oppure quando si esegue una revisione completa delle sospensioni dell'assale posteriore per riportare la maneggevolezza allo standard di fabbrica.

I bracci di controllo superiori posteriori e i collegamenti esterni svolgono un ruolo fondamentale nel posizionamento delle ruote, nel mantenimento dell'allineamento e nella stabilità dinamica del veicolo. Se questi componenti si usurano o le boccole si affaticano, è probabile che si verifichino instabilità del retrotreno, usura irregolare degli pneumatici, rumori sotto carico o una riduzione della maneggevolezza. Sostituendoli si ripristina la corretta geometria posteriore, si migliora la stabilità di guida e la maneggevolezza e si contribuisce a proteggere gli altri componenti delle sospensioni.

Quando e perché sostituire:
• Scricchiolii, colpi o gioco eccessivo delle sospensioni posteriori in curva o in accelerazione.
• Pneumatici posteriori che mostrano un'usura irregolare o un allineamento non conforme alle specifiche.
• Durante importanti interventi di manutenzione sulle sospensioni posteriori (boccole, bracci di collegamento, rimozione del telaio ausiliario), quando l'accesso consente una sostituzione completa del kit.
• Panamera ad alto chilometraggio in cui i bracci delle sospensioni originali potrebbero aver raggiunto la fine della loro vita utile.
• Per una simmetria completa dell'asse: quando un lato è usurato, la sostituzione di entrambi i lati con parti abbinate elimina la discrepanza in termini di prestazioni e maneggevolezza.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

97033104X00

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Set braccio oscillante centrale superiore posteriore, rif. n. 97033104700.
Questo set da 2 include due bracci di controllo 97033104700, sufficienti per entrambi i lati dell'asse posteriore della Porsche Panamera (serie 970). Ogni braccio è prodotto secondo gli stessi rigorosi standard, in modo che il lato sinistro e quello destro funzionino in armonia con le stesse caratteristiche prestazionali. Questo set accoppiato è perfetto per un aggiornamento completo dell'asse posteriore, garantendo componenti abbinati e una maneggevolezza costante.
SET DA 2, per entrambi i lati (sinistro e destro).

Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013 tutti i modelli
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016 tutti i modelli

Schema rif. n. 9

• Posizione sul veicolo: sospensione posteriore, entrambi i bracci superiori esterni o interni (a seconda dei casi) per la sostituzione completa dell'asse.
• Applicazioni: Ideale quando si sostituiscono i componenti delle sospensioni su entrambi i lati per mantenere la simmetria, evitare parti non abbinate, garantire un comportamento di guida e maneggevolezza uniforme sull'asse posteriore.

Sostituire un solo braccio può causare un comportamento non uniforme delle sospensioni, con un braccio nuovo e l'altro vecchio, con conseguenti usura irregolare, maneggevolezza asimmetrica o risultati di allineamento scadenti. Un set completo garantisce che entrambi i bracci funzionino in modo identico, offrendo prestazioni uniformi e massimizzando la durata del sistema di sospensione posteriore.

Quando sostituire entrambi:
• Entrambi i bracci presentano segni di usura o hanno boccole originali e si desidera ottenere prestazioni uniformi.
• In fase di importante manutenzione delle sospensioni posteriori, con accesso consentito da entrambi i lati.
• Risoluzione dei problemi di instabilità posteriore, usura asimmetrica degli pneumatici o disallineamento delle sospensioni.
• Veicolo ad alto chilometraggio in cui i componenti delle sospensioni posteriori su entrambi i lati stanno per raggiungere la fine del loro ciclo di vita.
• Sostituzione preventiva per evitare ripetuti interventi e tempi di fermo.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

97033104700

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Set di bracci di controllo della carreggiata posteriore superiore esterna.
Questo set (4 × 97033104300) offre una sostituzione completa per i bracci di controllo della carreggiata posteriore superiore esterna, sia sul lato sinistro che su quello destro dell'assale posteriore, ideale per un aggiornamento completo delle sospensioni posteriori della Porsche Panamera (serie 970). Ogni braccio è realizzato secondo le specifiche OE.
SET DA 4, il set è per entrambi i lati (sinistro e destro)

Adatto a:
Porsche 970 Panamera 2011-2016

Schema rif. n. 8

• Posizione sul veicolo: Sospensione posteriore, bracci di trazione esterni superiori su entrambi i lati sinistro e destro.
• Numeri di riferimento incrociato/alternativi: 4 × OEM ref no 970 331 043 00.
• Applicazioni: consigliato quando si affronta l'usura su entrambi i lati, quando entrambe le estremità sono accessibili o per la manutenzione proattiva delle sospensioni per mantenere una simmetria di manovrabilità ottimale.

La sostituzione di un solo lato può causare una risposta irregolare delle sospensioni, una dinamica delle boccole non corrispondente o una deriva dell'allineamento. Una sostituzione completa garantisce che entrambi i lati condividano gli stessi componenti nuovi, preservando la simmetria, l'usura degli pneumatici e l'equilibrio della maneggevolezza.

Quando sostituirli tutti e quattro:
• Entrambi i bracci di trazione posteriori esterni presentano segni di usura o sono unità originali.
• Dopo importanti lavori sulle sospensioni posteriori (boccole, ammortizzatori, collegamenti), quando la manodopera lo consente.
• Quando si nota instabilità del retrotreno, usura divergente degli pneumatici o maneggevolezza incoerente.
• Panamera con chilometraggio più elevato in cui i componenti originali delle sospensioni posteriori sono prossimi alla fine del loro ciclo di vita.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

97033104300

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Set di cremagliera dello sterzo e pompa del servosterzo per auto con guida a destra (RHD) ,
Questo set include:
1 × Cremagliera dello sterzo ricondizionata (riferimento OE 997 347 012 09) **
1 × Pompa servosterzo OE Match (riferimento OE 996 314 050 03)

Adatto a:
* M657 - per auto con servosterzo
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 997.1 Carrera 2005-2008
Porsche 997.1 Turbo 2007-2009
Auto con guida a destra (RHD) (come nel Regno Unito)

*** Si consiglia vivamente di sostituire la pompa del servosterzo contemporaneamente alla cremagliera dello sterzo . I trucioli (particelle metalliche) nel sistema del servosterzo possono circolare e danneggiare entrambi i componenti.

Se ordinati insieme, la cremagliera dello sterzo e la pompa possono essere acquistate in un pacchetto scontato , garantendo maggiore affidabilità e valore a lungo termine.

Se si sceglie di sostituire solo la cremagliera dello sterzo e, al momento della restituzione dell'unità sostitutiva, si scopre che la barra della cremagliera è rigata o contaminata da trucioli , ciò indica la presenza di detriti nel sistema. In tal caso, si consiglia di sostituire anche la pompa, che verrà tuttavia addebitata al prezzo di vendita al dettaglio più le spese di spedizione .

Nota bene: se ti abbiamo segnalato la presenza di trucioli nel sistema e scegli di non sostituire entrambi i componenti , qualsiasi futura richiesta di garanzia relativa a questo problema non sarà valida .

** NOTARE CHE:

• Il supplemento per questo componente ricondizionato verrà rimborsato una volta ricevuto e approvato da noi e dal produttore.
• Si prega di notare che i rimborsi del supplemento spesso richiedono in media da 1 a 2 settimane per essere approvati dal produttore.
• L'accettazione del componente in sostituzione è a discrezione del produttore, a seconda dell'idoneità del componente alla ricondizionatura.
• Tutti i supplementi e i cambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.

Numeri di riferimento correlati
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STEERINGSET987997RHD.R

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Set di cremagliera dello sterzo e pompa del servosterzo per auto con guida a destra (RHD) ,
Questo set include:
1 × Cremagliera sterzo Porsche originale ricondizionata (riferimento OE 997 347 012 FX)
1 × Pompa servosterzo OE Match (riferimento OE 996 314 050 03)

Adatto a:
* M657 - per auto con servosterzo
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 997.1 Carrera 2005-2008
Porsche 997.1 Turbo 2007-2009
Auto con guida a destra (RHD) (come nel Regno Unito)

*** Si consiglia vivamente di sostituire la pompa del servosterzo contemporaneamente alla cremagliera dello sterzo . I trucioli (particelle metalliche) nel sistema del servosterzo possono circolare e danneggiare entrambi i componenti.

Se ordinati insieme, la cremagliera dello sterzo e la pompa possono essere acquistate in un pacchetto scontato , garantendo maggiore affidabilità e valore a lungo termine.

Se si sceglie di sostituire solo la cremagliera dello sterzo e, al momento della restituzione dell'unità sostitutiva, si scopre che la barra della cremagliera è rigata o contaminata da trucioli , ciò indica la presenza di detriti nel sistema. In tal caso, si consiglia di sostituire anche la pompa, che verrà tuttavia addebitata al prezzo di vendita al dettaglio più le spese di spedizione .

Nota bene: se ti abbiamo segnalato la presenza di trucioli nel sistema e scegli di non sostituire entrambi i componenti , qualsiasi futura richiesta di garanzia relativa a questo problema non sarà valida .


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

STEERINGSET987997RHD.OE

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Set di cremagliera dello sterzo e pompa del servosterzo per auto con guida a sinistra (LHD) ,
Questo set include:
1 × Nuova cremagliera sterzo Porsche originale (riferimento OE 996 347 011 11)
1 × Pompa del servosterzo (riferimento OE 996 314 050 03)

Adatto a:
* M657 - per auto con servosterzo
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 Carrera 1997-2004
Auto con guida a sinistra (LHD) (come in Europa)

*** Si consiglia vivamente di sostituire la pompa del servosterzo contemporaneamente alla cremagliera dello sterzo . I trucioli (particelle metalliche) nel sistema del servosterzo possono circolare e danneggiare entrambi i componenti.

Se ordinati insieme, la cremagliera dello sterzo e la pompa possono essere acquistate in un pacchetto scontato , garantendo maggiore affidabilità e valore a lungo termine.

Se si sceglie di sostituire solo la cremagliera dello sterzo e, al momento della restituzione dell'unità sostitutiva, si scopre che la barra della cremagliera è rigata o contaminata da trucioli , ciò indica la presenza di detriti nel sistema. In tal caso, si consiglia di sostituire anche la pompa, che verrà tuttavia addebitata al prezzo di vendita al dettaglio più le spese di spedizione .

Nota bene: se ti abbiamo segnalato la presenza di trucioli nel sistema e scegli di non sostituire entrambi i componenti , qualsiasi futura richiesta di garanzia relativa a questo problema non sarà valida .

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

STEERINGSET986996LHD.OE

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Set di cremagliera dello sterzo e pompa del servosterzo per auto con guida a destra (RHD) ,
Questo set include:
1 × NUOVO sterzo originale Porsche (riferimento OE 996 347 012 11)
1 × Pompa servosterzo OE Match (riferimento OE 996 314 050 03)

Adatto a:
* M657 - per auto con servosterzo
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 Carrera 1997-2004
Auto con guida a destra (RHD) (come nel Regno Unito)

*** Si consiglia vivamente di sostituire la pompa del servosterzo contemporaneamente alla cremagliera dello sterzo . I trucioli (particelle metalliche) nel sistema del servosterzo possono circolare e danneggiare entrambi i componenti.

Se ordinati insieme, la cremagliera dello sterzo e la pompa possono essere acquistate in un pacchetto scontato , garantendo maggiore affidabilità e valore a lungo termine.

Se si sceglie di sostituire solo la cremagliera dello sterzo e, al momento della restituzione dell'unità sostitutiva, si scopre che la barra della cremagliera è rigata o contaminata da trucioli , ciò indica la presenza di detriti nel sistema. In tal caso, si consiglia di sostituire anche la pompa, che verrà tuttavia addebitata al prezzo di vendita al dettaglio più le spese di spedizione .

Nota bene: se ti abbiamo segnalato la presenza di trucioli nel sistema e scegli di non sostituire entrambi i componenti , qualsiasi futura richiesta di garanzia relativa a questo problema non sarà valida .


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

STEERINGSET986996RHD.OE

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Set di cremagliera dello sterzo e pompa del servosterzo per auto con guida a sinistra (LHD) ,
Questo set include:
1 × Cremagliera dello sterzo ricondizionata (riferimento OE 996 347 011 11) **
1 × Pompa del servosterzo (riferimento OE 996 314 050 03)

Adatto a:
* M657 - per auto con servosterzo
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 Carrera 1997-2004
Auto con guida a sinistra (LHD) (come in Europa)

*** Si consiglia vivamente di sostituire la pompa del servosterzo contemporaneamente alla cremagliera dello sterzo . I trucioli (particelle metalliche) nel sistema del servosterzo possono circolare e danneggiare entrambi i componenti.

Se ordinati insieme, la cremagliera dello sterzo e la pompa possono essere acquistate in un pacchetto scontato , garantendo maggiore affidabilità e valore a lungo termine.

Se si sceglie di sostituire solo la cremagliera dello sterzo e, al momento della restituzione dell'unità sostitutiva, si scopre che la barra della cremagliera è rigata o contaminata da trucioli , ciò indica la presenza di detriti nel sistema. In tal caso, si consiglia di sostituire anche la pompa, che verrà tuttavia addebitata al prezzo di vendita al dettaglio più le spese di spedizione .

Nota bene: se ti abbiamo segnalato la presenza di trucioli nel sistema e scegli di non sostituire entrambi i componenti , qualsiasi futura richiesta di garanzia relativa a questo problema non sarà valida .

** NOTARE CHE:

• Il sovrapprezzo per questa parte ricondizionata verrà rimborsato quando l'unità sostitutiva sarà ricevuta e approvata da noi e dal produttore interessato.
• Si prega di notare che i rimborsi dei sovrapprezzi spesso richiedono in media da 1 a 2 settimane per essere approvati dal produttore.
• L'accettazione del pezzo sostitutivo è a discrezione del produttore, in base all'idoneità del pezzo al ricondizionamento.
• Tutti i supplementi e i cambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

STEERINGSET986996LHD.R

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Set di cremagliera dello sterzo e pompa del servosterzo per auto con guida a destra (RHD) ,
Questo set include:
1 × Cremagliera dello sterzo ricondizionata (riferimento OE 996 347 012 11) **
1 × Pompa del servosterzo (riferimento OE 996 314 050 03)

Adatto a:
* M657 - per auto con servosterzo
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 Carrera 1997-2004
Auto con guida a destra (RHD) (come nel Regno Unito)

*** Si consiglia vivamente di sostituire la pompa del servosterzo contemporaneamente alla cremagliera dello sterzo . I trucioli (particelle metalliche) nel sistema del servosterzo possono circolare e danneggiare entrambi i componenti.

Se ordinati insieme, la cremagliera dello sterzo e la pompa possono essere acquistate in un pacchetto scontato , garantendo maggiore affidabilità e valore a lungo termine.

Se si sceglie di sostituire solo la cremagliera dello sterzo e, al momento della restituzione dell'unità sostitutiva, si scopre che la barra della cremagliera è rigata o contaminata da trucioli , ciò indica la presenza di detriti nel sistema. In tal caso, si consiglia di sostituire anche la pompa, che verrà tuttavia addebitata al prezzo di vendita al dettaglio più le spese di spedizione .

Nota bene: se ti abbiamo segnalato la presenza di trucioli nel sistema e decidi di non sostituire entrambi i componenti , qualsiasi futura richiesta di garanzia relativa a questo problema non sarà valida .

** NOTARE CHE:

• Il sovrapprezzo per questa parte ricondizionata verrà rimborsato quando l'unità sostitutiva sarà ricevuta e approvata da noi e dal produttore interessato.
• Si prega di notare che i rimborsi dei sovrapprezzi spesso richiedono in media da 1 a 2 settimane per essere approvati dal produttore.
• L'accettazione del pezzo sostitutivo è a discrezione del produttore, in base all'idoneità del pezzo al ricondizionamento.
• Tutti i supplementi e i cambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.

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STEERINGSET986996RHD.R

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Kit di montaggio per silenziatori posteriori e silenziatore centrale (kit da 18 pezzi)

Adatto a:
Porsche 997 MKII Carrera 3.6L 2009-2012
Porsche 997 MKII Carrera S 3.8L 2009 - 2012

Il kit include:
2 guarnizioni tra catalizzatore e silenziatore (Diagramma rif. 8)
6 bulloni per guarnizione catalizzatore-silenziatore (diagramma rif. 34)
6 x dadi per guarnizione catalizzatore-silenziatore (diagramma rif. 11)
2 morsetti per il collegamento tra silenziatore centrale e silenziatore laterale (Diagramma rif. 16)
2 x morsetti per tubo di scarico (Diagramma rif. 22)

* Clicca sull'immagine per vedere un diagramma dei componenti di grandi dimensioni.

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EXHFITTING.997.2.5

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Set di cremagliera dello sterzo e pompa del servosterzo per auto con guida a sinistra (LHD) ,
Questo set include:
1 × Nuova cremagliera dello sterzo (riferimento OE 996 347 011 11)
1 × Pompa del servosterzo (riferimento OE 996 314 050 03)

Adatto a:
* M657 - per auto con servosterzo
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 Carrera 1997-2004
Auto con guida a sinistra (LHD) (come in Europa)

*** Si consiglia vivamente di sostituire la pompa del servosterzo contemporaneamente alla cremagliera dello sterzo . I trucioli (particelle metalliche) nel sistema del servosterzo possono circolare e danneggiare entrambi i componenti.

Se ordinati insieme, la cremagliera dello sterzo e la pompa possono essere acquistate in un pacchetto scontato , garantendo maggiore affidabilità e valore a lungo termine.

Se si sceglie di sostituire solo la cremagliera dello sterzo e, al momento della restituzione dell'unità sostitutiva, si scopre che la barra della cremagliera è rigata o contaminata da trucioli , ciò indica la presenza di detriti nel sistema. In tal caso, si consiglia di sostituire anche la pompa, che verrà tuttavia addebitata al prezzo di vendita al dettaglio più le spese di spedizione .

Nota bene: se ti abbiamo segnalato la presenza di trucioli nel sistema e scegli di non sostituire entrambi i componenti , qualsiasi futura richiesta di garanzia relativa a questo problema non sarà valida .

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STEERINGSET986996LHD

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