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Kits
Kit per Porsche
Design911 offre un'ampia selezione di pacchetti di ricambi Porsche, offrendo una soluzione ideale per gli appassionati Porsche che desiderano aggiornare, manutenere o personalizzare i propri veicoli. Questi pacchetti sono attentamente studiati per includere componenti complementari, contribuendo alla compatibilità e al risparmio complessivo.
Uno sguardo veloce ai kit
Le informazioni sui kit presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Quando i kit sono elencati per Porsche, utilizzare la copertura del modello fornita e i riferimenti OE per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, asse o lato, e eventuali codici opzionali o tipi di connettori, ove pertinenti.
- Tra i motivi tipici per cui le persone scelgono i kit rientrano la necessità di avere tutti i pezzi Porsche giusti in un unico ordine, la riduzione del rischio di perdere guarnizioni, clip o fissaggi monouso e il risparmio di tempo in officina.
- I kit aiutano a garantire l'abbinamento dei componenti (ad esempio, kit di aggiornamento dei freni, kit di manutenzione o kit di aggiornamento delle sospensioni) in modo che i componenti funzionino insieme come previsto.
- Tra i fattori scatenanti più comuni nel mondo reale rientrano guasti ripetuti dovuti alla mancata sostituzione di un piccolo componente di supporto, revisioni di componenti contrastanti o specifiche non corrispondenti tra i componenti.
- Se si verificano problemi, spesso sono riconducibili a una scelta errata del veicolo, a vecchi componenti principali non riparati o a scorciatoie di installazione, piuttosto che al kit stesso.
- Prima di iniziare il lavoro, confronta il contenuto del kit con lo schema PET della Porsche e con l'elenco dei lavori da svolgere, in modo da sapere esattamente cosa è incluso e cosa potrebbe essere ancora necessario.
- Verificare sempre se i kit sono specifici per il veicolo e se bulloni, clip, liquidi e altri componenti monouso sono inclusi o devono essere aggiunti separatamente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, aumento della distanza di arresto, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
- Verificare se i nuovi kit di montaggio e i sensori di usura sono inclusi o se devono essere aggiunti separatamente.
- Prima di ordinare, verificare se i pezzi sono ricambi equivalenti agli originali o aggiornamenti delle prestazioni con attrito più elevato.
Pacchetti pastiglie freno — I pacchetti pastiglie freno raggruppano set anteriori e posteriori abbinati, facilitando la sostituzione di tutte le pastiglie contemporaneamente, per una risposta e un bilanciamento uniformi su tutto l'asse. Le pastiglie usurate possono causare stridii, scarsa sensibilità del pedale, spazi di frenata più lunghi e possono rigare i dischi se consumate fino alle piastre di supporto.
- Verificare se il pacchetto copre l'asse anteriore, posteriore o entrambi e se si tratta di un composto standard o ad alte prestazioni.
- Controllare l'elenco dei contenuti per verificare la presenza di spessori anti-cigolio, minuteria e sensori di usura che si desidera sostituire contemporaneamente.
Cambio/Trasmissione — Si sostituiscono componenti del cambio e della trasmissione in caso di problemi di cambiata, rumori, perdite o quando si sta rinnovando una trasmissione ad alto chilometraggio. È comune anche durante l'aggiornamento della frizione o la modifica dei rapporti. I sintomi tipici includono lamento in una marcia specifica, scricchiolii durante il cambio o difficoltà a selezionare le marce, nonché perdite dalle guarnizioni o dai giunti del carter.
- Non tutti i rumori o i cambi di marcia difettosi sono indice di un guasto del cambio stesso: anche i supporti, i collegamenti, la frizione e le condizioni dell'olio possono dare origine a sintomi simili.
- Utilizzare l'olio del cambio con le specifiche corrette e rinfrescarlo è spesso un primo passo sensato prima di un intervento importante.
Ricambi di ricambio — I ricambi di ricambio vengono sostituiti come manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti. Eseguire questa operazione nei tempi previsti riduce l'usura, aiuta a prevenire guasti e mantiene le prestazioni, soprattutto sui modelli Porsche più vecchi, dove una manutenzione trascurata può rapidamente portare a costose riparazioni. I sintomi che richiedono attenzione includono difficoltà di avviamento, minimo irregolare, riduzione del consumo di carburante e scarsa risposta dell'acceleratore.
- Possono essere adatti sia i ricambi originali che quelli aftermarket di buona qualità: assicurati sempre che corrispondano alle specifiche corrette per la tua Porsche.
- Tenere un registro di manutenzione chiaro facilita la diagnosi successiva e può aumentare il valore di rivendita dell'auto.
Kit di manutenzione — I kit di manutenzione raggruppano in un unico pacchetto i componenti corretti per un tagliando di routine Porsche, riducendo gli errori di ordinazione e garantendo la possibilità di ripristinare la vettura a una base di manutenzione nota. Sono ideali per recuperare i lavori in ritardo o pianificare la manutenzione regolare a uno standard costante. I sintomi che portano a un kit completo sono spesso generici, come funzionamento lento, minimo irregolare, consumi ridotti o aumento della rumorosità del motore dovuta a olio e filtri vecchi.
- I kit di assistenza in genere includono filtri e materiali di consumo essenziali, ma il contenuto varia: controlla attentamente l'elenco e aggiungi eventuali elementi aggiuntivi che desideri sostituire finché l'accesso è sufficiente.
- Di solito i kit sono specifici per modello, anno e motore, quindi è opportuno verificare questi dettagli prima di ordinare.
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Adatto a:
Porsche 911 3.2 Carrera - dal 1984 al 1989
Il kit include
2 x Pinza freno anteriore - Corrispondenza OE
2 x Disco freno anteriore - ABS
1 x Pastiglie freno anteriori - Textar
1 x Kit perno pastiglia freno anteriore - OE Match
2 x Sensore di usura delle pastiglie dei freni - Corrispondenza OE
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Per auto con pinze S-Type opzionali
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1969 al 1977
Porsche 911 turbo 3.0ltr - dal 1975 al 1977
Pinza leggera in alluminio tipo S / realizzata in un unico pezzo. I punti di fissaggio della pinza sono distanti 90 mm.
Il kit include
2 pinze freno anteriori con perni pastiglie freno e molle - OE Match
2 x Disco freno anteriore - Brembo
1 x Pastiglie freno anteriori - Bosch
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Per auto con pinze S-Type opzionali
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1969 al 1977
Porsche 911 turbo 3.0ltr - dal 1975 al 1977
Pinza leggera in alluminio tipo S / realizzata in un unico pezzo. I punti di fissaggio della pinza sono distanti 90 mm.
Il kit include
2 pinze freno anteriori con perni e molle pastiglie freno - OE Match
2 x Disco freno anteriore - Brembo
1 x Pastiglie freno anteriori - Textar
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1969 al 1983
Il kit include
2 pinze freno posteriori con perni pastiglie freno e molla - OE Match
2 x Disco freno posteriore - Brembo
1 x Pastiglie freno posteriori - Brembo
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1969 al 1983
Il kit include
2 pinze freno posteriori con perni pastiglie freno e molla - OE Match
2 x Disco freno posteriore - Brembo
1 x Pastiglie freno posteriori - Textar
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1969 al 1983
Il kit include
2 x Pinza freno posteriore - Corrispondenza OE
2 x Disco freno posteriore - Brembo
1 x Pastiglie freno posteriori - Brembo
1 x Kit perno pastiglia freno posteriore - OE Match
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1969 al 1983
Il kit include
2 x Pinza freno posteriore - Corrispondenza OE
2 x Disco freno posteriore - Brembo
1 x Pastiglie freno posteriori - Textar
1 x Kit perno pastiglia freno posteriore - OE Match
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Adatto a:
Porsche 911 2.7ltr - dal 1974 al 1977
Porsche 911 SC - dal 1978 al 1983
Il kit include
2 x Pinza freno anteriore - Corrispondenza OE
2 x dischi freno anteriori - Textar
1 x Pastiglie freno anteriori - Textar
1 x Kit perno pastiglia freno anteriore - OE Match
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Adatto a:
Porsche 911 2.7ltr - dal 1974 al 1977
Porsche 911 SC - dal 1978 al 1983
Il kit include
2 x Pinza freno anteriore - Corrispondenza OE
2 x Disco freno anteriore - Brembo
1 x Pastiglie freno anteriori - Textar
1 x Kit perno pastiglia freno anteriore - OE Match
Numeri di riferimento correlati
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BRAKECALKIT911.F
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Nel tempo, i condotti dell'olio originali possono presentare perdite o ostruzioni interne, con conseguente riduzione dell'efficienza di raffreddamento e potenziali danni al motore. Sostituendoli con questo nuovo kit si ripristina la corretta circolazione dell'olio e si contribuisce a mantenere temperature di esercizio stabili per la massima longevità del motore.
* Per auto con codice articolo del termostato dell'olio:
96420704705
96420704307
96420704308
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Diagramma Rif. n. 21, 22 e 46
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96420724107
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
*Per auto con termostato dell'olio Numero parte:
96420704703
96420704306
Compatibile con:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Diagramma rif. n. 21, 22 e 49
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96420725102
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Tutti i tubi e i raccordi sono progettati con precisione per soddisfare le specifiche di fabbrica, garantendo un montaggio perfetto e un funzionamento affidabile e senza perdite.
Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Il kit include
1 x Termostato dell'olio
1 x Tubo flessibile dell'olio - termostato al serbatoio dell'olio
1 x Tubo flessibile dell'olio - termostato al serbatoio dell'olio
1 x Tubo flessibile dell'olio - termostato all'alloggiamento del filtro dell'olio
Diagramma Rif. n. 21, 22, 46 e 11
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Per auto senza servofreno e cilindro maestro del freno CON interruttore luce freno
Adatto a:
Per auto con guida a sinistra (LHD)
Porsche 911 2.0ltr-3.0ltr - dal 1964 al 1977
Porsche 911 turbo 3.0ltr - dal 1975 al 1977
Porsche 912 - dal 1967 al 1970
Porsche 914 / 914-6 - dal 1970 al 1976
Il kit contiene
1 x cilindro principale del freno di grandi dimensioni con interruttore del freno montato
2 x Linea di collegamento (alimentazione e ritorno)
Diagramma rif. n. 11, 12 e 22
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Per auto senza servofreno e cilindro maestro del freno CON interruttore luce freno
Adatto a:
Per auto con guida a sinistra (LHD)
Porsche 911 2.0ltr-3.0ltr - dal 1964 al 1977
Porsche 911 turbo 3.0ltr - dal 1975 al 1977
Porsche 912 - dal 1967 al 1970
Porsche 914 / 914-6 - dal 1970 al 1976
Il kit contiene
1 x cilindro maestro del freno
2 x Linea di collegamento (alimentazione e ritorno)
1 x Interruttore luce freno
Diagramma rif. n. 11, 12 e 22
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Per auto senza servofreno e cilindro maestro del freno senza interruttore della luce del freno
Adatto a:
Per auto con guida a sinistra (LHD)
Porsche 911 2.0ltr-3.0ltr - dal 1964 al 1977
Porsche 912 - dal 1967 al 1970
Porsche 914 / 914-6 - dal 1970 al 1976
Il kit contiene
1 x cilindro maestro del freno FTE
2 x Linea di collegamento (alimentazione e ritorno)
Diagramma rif. n. 11, 12 e 16
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PCG35506100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Per auto senza servofreno e cilindro maestro del freno senza interruttore della luce del freno
Adatto a:
Per auto con guida a sinistra (LHD)
Porsche 911 2.0ltr-3.0ltr - dal 1964 al 1977
Porsche 912 - dal 1967 al 1970
Porsche 914 / 914-6 - dal 1970 al 1976
Il kit contiene
1 x cilindro maestro del freno ATE
2 x Linea di collegamento (alimentazione e ritorno)
Diagramma rif. n. 11, 12 e 16
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG35506100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)