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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Kits

Informazioni su Kits

Kit per Porsche

Design911 offre un'ampia selezione di pacchetti di ricambi Porsche, offrendo una soluzione ideale per gli appassionati Porsche che desiderano aggiornare, manutenere o personalizzare i propri veicoli. Questi pacchetti sono attentamente studiati per includere componenti complementari, contribuendo alla compatibilità e al risparmio complessivo.

Uno sguardo veloce ai kit

Le informazioni sui kit presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.

Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche

Quando i kit sono elencati per Porsche, utilizzare la copertura del modello fornita e i riferimenti OE per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, asse o lato, e eventuali codici opzionali o tipi di connettori, ove pertinenti.

  • Tra i motivi tipici per cui le persone scelgono i kit rientrano la necessità di avere tutti i pezzi Porsche giusti in un unico ordine, la riduzione del rischio di perdere guarnizioni, clip o fissaggi monouso e il risparmio di tempo in officina.
  • I kit aiutano a garantire l'abbinamento dei componenti (ad esempio, kit di aggiornamento dei freni, kit di manutenzione o kit di aggiornamento delle sospensioni) in modo che i componenti funzionino insieme come previsto.
  • Tra i fattori scatenanti più comuni nel mondo reale rientrano guasti ripetuti dovuti alla mancata sostituzione di un piccolo componente di supporto, revisioni di componenti contrastanti o specifiche non corrispondenti tra i componenti.
  • Se si verificano problemi, spesso sono riconducibili a una scelta errata del veicolo, a vecchi componenti principali non riparati o a scorciatoie di installazione, piuttosto che al kit stesso.
  • Prima di iniziare il lavoro, confronta il contenuto del kit con lo schema PET della Porsche e con l'elenco dei lavori da svolgere, in modo da sapere esattamente cosa è incluso e cosa potrebbe essere ancora necessario.
  • Verificare sempre se i kit sono specifici per il veicolo e se bulloni, clip, liquidi e altri componenti monouso sono inclusi o devono essere aggiunti separatamente.

Sfoglia per categoria

Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.

Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, aumento della distanza di arresto, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.

  • Verificare se i nuovi kit di montaggio e i sensori di usura sono inclusi o se devono essere aggiunti separatamente.
  • Prima di ordinare, verificare se i pezzi sono ricambi equivalenti agli originali o aggiornamenti delle prestazioni con attrito più elevato.

Pacchetti pastiglie freno — I pacchetti pastiglie freno raggruppano set anteriori e posteriori abbinati, facilitando la sostituzione di tutte le pastiglie contemporaneamente, per una risposta e un bilanciamento uniformi su tutto l'asse. Le pastiglie usurate possono causare stridii, scarsa sensibilità del pedale, spazi di frenata più lunghi e possono rigare i dischi se consumate fino alle piastre di supporto.

  • Verificare se il pacchetto copre l'asse anteriore, posteriore o entrambi e se si tratta di un composto standard o ad alte prestazioni.
  • Controllare l'elenco dei contenuti per verificare la presenza di spessori anti-cigolio, minuteria e sensori di usura che si desidera sostituire contemporaneamente.

Cambio/Trasmissione — Si sostituiscono componenti del cambio e della trasmissione in caso di problemi di cambiata, rumori, perdite o quando si sta rinnovando una trasmissione ad alto chilometraggio. È comune anche durante l'aggiornamento della frizione o la modifica dei rapporti. I sintomi tipici includono lamento in una marcia specifica, scricchiolii durante il cambio o difficoltà a selezionare le marce, nonché perdite dalle guarnizioni o dai giunti del carter.

  • Non tutti i rumori o i cambi di marcia difettosi sono indice di un guasto del cambio stesso: anche i supporti, i collegamenti, la frizione e le condizioni dell'olio possono dare origine a sintomi simili.
  • Utilizzare l'olio del cambio con le specifiche corrette e rinfrescarlo è spesso un primo passo sensato prima di un intervento importante.

Ricambi di ricambio — I ricambi di ricambio vengono sostituiti come manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti. Eseguire questa operazione nei tempi previsti riduce l'usura, aiuta a prevenire guasti e mantiene le prestazioni, soprattutto sui modelli Porsche più vecchi, dove una manutenzione trascurata può rapidamente portare a costose riparazioni. I sintomi che richiedono attenzione includono difficoltà di avviamento, minimo irregolare, riduzione del consumo di carburante e scarsa risposta dell'acceleratore.

  • Possono essere adatti sia i ricambi originali che quelli aftermarket di buona qualità: assicurati sempre che corrispondano alle specifiche corrette per la tua Porsche.
  • Tenere un registro di manutenzione chiaro facilita la diagnosi successiva e può aumentare il valore di rivendita dell'auto.

Kit di manutenzione — I kit di manutenzione raggruppano in un unico pacchetto i componenti corretti per un tagliando di routine Porsche, riducendo gli errori di ordinazione e garantendo la possibilità di ripristinare la vettura a una base di manutenzione nota. Sono ideali per recuperare i lavori in ritardo o pianificare la manutenzione regolare a uno standard costante. I sintomi che portano a un kit completo sono spesso generici, come funzionamento lento, minimo irregolare, consumi ridotti o aumento della rumorosità del motore dovuta a olio e filtri vecchi.

  • I kit di assistenza in genere includono filtri e materiali di consumo essenziali, ma il contenuto varia: controlla attentamente l'elenco e aggiungi eventuali elementi aggiuntivi che desideri sostituire finché l'accesso è sufficiente.
  • Di solito i kit sono specifici per modello, anno e motore, quindi è opportuno verificare questi dettagli prima di ordinare.

Esplora i kit su Design911

Visualizza l'attuale gamma di kit per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai componenti e ai pacchetti più adatti al tuo progetto.

VISUALIZZAZIONE dal 1121 all’1136 (di 2766 prodotti)
SUSPENSIONKIT993
Product Information
Product Information

I bracci di controllo delle sospensioni collegano le sospensioni e il fuso a snodo al telaio e consentono alle sospensioni di muoversi e articolarsi su dossi e imperfezioni stradali. Questo kit include anche le boccole del telaio ausiliario.

I bracci oscillanti utilizzano boccole e giunti sferici per realizzare questi collegamenti, e sono proprio queste parti del braccio a usurarsi e rompersi. Giunti sferici e boccole usurati causano vibrazioni e rumori durante la guida, usura irregolare degli pneumatici, fanno sì che il veicolo tiri in una direzione e aumentano le distanze di arresto.

Questo kit di bracci di controllo ripristinerà la maneggevolezza e le prestazioni di guida della tua 993. Nel nostro kit sono inclusi i bracci di controllo posteriori per il lato sinistro e destro.

rear
Adatto a:
Porsche 993 (911) C2 1994 - 1997
Porsche 993 (911) C4 1994 - 1997
Porsche 993 (911) C2S 1994 - 1997
Porsche 993 (911) C4S 1994 - 1997
Porsche 993 (911) TURBO 1994 - 1996
Porsche 993 (911) TURBO S 1994 - 1997

Schema rif. n. 3, 4, 5, 6 e boccole per il numero 2

Kit braccio di controllo della sospensione

I bracci di controllo sono un elemento fondamentale delle sospensioni di un veicolo, che le collega al telaio ausiliario. Questi elementi sono solitamente incernierati per consentire alle sospensioni di muoversi e articolarsi quando il veicolo supera ostacoli sulla strada e in curva. Molti veicoli, come quelli con sospensioni indipendenti, hanno più bracci e presentano diversi punti di collegamento e bracci per offrire una migliore qualità di guida e comfort.

Quando le boccole e i giunti di un braccio oscillante iniziano a usurarsi, potresti notare una sensazione di allentamento nelle sospensioni. E sebbene molti bracci siano dotati di singoli componenti sostituibili e riparabili, molti richiedono comunque la sostituzione dell'intero braccio.

Sintomi di guasto del kit del braccio di controllo della sospensione

Gioco nei giunti delle sospensioni, dove questi bracci incontrano il telaio ausiliario e/o il fuso a snodo. Rumore di cedimento proveniente dalle sospensioni. Usura irregolare degli pneumatici. Impossibilità di allineare correttamente il veicolo. Otturazione o vibrazione provenienti dal volante a velocità autostradale. Sensazione di oscillazione o trazione da un lato all'altro percepita sul volante.



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SUSPENSIONKIT993
99333104503
99333104501
99333104502
99333104101
99333104102
99333104300
99333104301
99333104700
99333104702
99333104703
99333105100
99333307301
99333307302
99333307303

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
0PB905093F/2KIT
Product Information
Product Information
Kit bobina di accensione.
Il kit include: bobina di accensione x 6

Adatto a:
Porsche 991.2 Carrera MKII 2017>>
Porsche 992.1 Carrera 3.0L MKI 2019>>
Porsche 992.1 Turbo MKI 2019>>
Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L MKII 2024>>



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0PB905093F
9A260210402
0PB905093
9A7905093
9A7 905 093
9A790509300
9A7905903F
0PB905093F

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99970142340KIT
Product Information
Product Information
Kit guarnizione iniettore carburante
Il kit include: 6 guarnizioni per iniettori di carburante

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1974 al 1983
per auto con iniezione di carburante K-Jetronic (non turbo)

Diagramma rif. n. 44



Numeri di riferimento correlati
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99970142340KIT
99970142340

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AIRCONKIT13/1
Product Information
Product Information
Kit condensatore radiatore aria condizionata (Aria Condizionata).

Si adatta
Porsche 992 Carrera/Carrera 4
Porsche 992 Carrera S/Carrera 4S
Porsche 992 turbo
Porsche 992 GT3

Include:
2 radiatori per aria condizionata
4 x O-ring in gomma per radiatori
1 x Essiccatore
2 x O-ring in gomma per essiccatore

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

AIRCONKIT13
992820411
992820077Y

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
9A110532002/1KIT
Product Information
Product Information
Valvola di scarico della testata del cilindro del motore.
Il kit include valvola di ingresso x 12

Adatto a:
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 997.2 Carrera 2S/4S 3.8L 2009-2012
Porsche 991.1 Carrera 2S/4S 3.8L 2012-2016

Riferimento diagramma n. 1


Numeri di riferimento correlati
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9A110532002
9A110532002

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
9A110532202/1KIT
Product Information
Product Information
Valvola di scarico della testata del cilindro del motore.
Set di 12 valvole di scarico

Adatto a:
Porsche 987.2 Boxster S 3.4ltr - dal 2009 al 2012
Porsche 987.2 Cayman S 3.4ltr - dal 2009 al 2012
Porsche 981 Boxster S 3.4ltr - dal 2012 al 2016
Porsche 981 Cayman S 3.4ltr - 2013 al 2016
Porsche 997.2 Carrera 2 / Carrera 4 3,6 litri - dal 2009 al 2012
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 3,4 litri - dal 2012 al 2016

Riferimento diagramma n. 2




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9A110532202
9A110532202

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92860221101KIT1
Product Information
Product Information
Kit braccio rotore e calotta distributore.

Adatto a:
Porsche 944 S 16v - dal 1987 al 1988
Porsche 944 S2 - dal 1989 al 1991
Porsche 968 - dal 1992 al 1995

Il kit include
1 x Tappo distributore
1 x braccio del rotore

Diagramma rif. n. 1 e 2




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92860221101KIT1
92860221101
94460221300
94460221301

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
92860221101KIT
Product Information
Product Information
Kit braccio rotore e calotta distributore.

Adatto a:
Porsche 928 S4 - dal 1987 al 1992
Porsche 928 GT - dal 1989 al 1991
Porsche 928 GTS - dal 1992 al 1995

Il kit include
2 x Tappo distributore
2 x Braccio del rotore

Diagramma rif. n. 16 e 19




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92860221101KIT
92860221101
92860221300

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
94460225100KIT1
Product Information
Product Information
Kit braccio rotore e calotta distributore.

Adatto a:

Porsche 928 S2 - dal 1984 al 1986

Il kit contiene
2 x Tappo distributore
2 x Braccio del rotore



Numeri di riferimento correlati
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94460225100KIT1
94460225100
94460290100
94460290101
94460290601
94460290604

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
94460225100KIT
Product Information
Product Information
Kit braccio rotore e calotta distributore.

Adatto a:

Porsche 928 S2 - dal 1984 al 1986

Il kit contiene
2 x Tappo distributore
2 x Braccio del rotore



Numeri di riferimento correlati
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94460225100KIT
94460225100
94460290100
94460290101
94460290601
94460290604

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
94460225100/1KIT1
Product Information
Product Information
Kit braccio rotore e calotta distributore.

Adatto a:

Porsche 924S - dal 1986 al 1988
Porsche 944 2.5ltr 8 valvole - 1982 al 1987
Porsche 944 2.7ltr 8 valvole - 1988 al 1989
Porsche 944 turbo - dal 1985 al 1991



Numeri di riferimento correlati
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94460225100
94460225100
94460290100
94460290101

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
94460225100/1KIT
Product Information
Product Information
Kit braccio rotore e calotta distributore.

Adatto a:

Porsche 924S - dal 1986 al 1988
Porsche 944 2.5ltr 8 valvole - 1982 al 1987
Porsche 944 2.7ltr 8 valvole - 1988 al 1989
Porsche 944 turbo - dal 1985 al 1991



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94460225100
94460225100
94460290100
94460290101

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99310552900/1KIT
Product Information
Product Information
Catene di distribuzione dell'albero a camme. Adatto per modelli di tipo chiuso, sia a sinistra che a destra.

oematch

SUGGERIMENTO! Se si rileva un rumore di battito o di tintinnio della catena nel motore, la catena di distribuzione potrebbe essere usurata o allungata e deve essere sostituita. Ogni auto ne ha due

Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1991-93
Porsche 993 1994-97

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99310552900
99310552900
90110552900
91110552900

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99134713101/2KIT2
Product Information
Product Information
Kit tiranti sterzo e soffietti sterzo per Porsche 981 Boxster / 981C Cayman / 991

Adatto a:
Porsche 981 Boxster 2012>>
Porsche 981C Cayman 2014>>
Porsche 991 Carrera 2012>>
Porsche 991 Turbo 2014>>
Porsche 991 GT3 2014>>

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 8

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99134713101
99134713100
99134732200
99134719101

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99134713101/2KIT
Product Information
Product Information
Kit barra di sterzo e soffietto sterzo per Porsche 981 Boxster / 981C Cayman / 991

Adatto a:
Porsche 981 Boxster 2012>>
Porsche 981C Cayman 2014>>
Porsche 991 Carrera 2012>>
Porsche 991 Turbo 2014>>
Porsche 991 GT3 2014>>

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Schema rif. n. 8

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99134713101
99134713100
99134732200
99134719101

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IGNITIONKIT924/1
Product Information
Product Information
Kit braccio rotore e calotta distributore.

Adatto a:
Porsche 924 - 1977 - 1985

Un tappo distributore è un componente cruciale di un sistema di accensione nei veicoli con motori a combustione interna che utilizzano un distributore per controllare la fasatura della scintilla. Il tappo distributore si trova sopra il distributore e ospita i punti di contatto per i cavi delle candele del sistema di accensione.

La testa del "rotore" è fissata alla parte superiore dell'albero del distributore che è azionato da un ingranaggio sull'albero a camme del motore e quindi sincronizzato con esso. Questo rotore è premuto contro una spazzola di carbone sul terminale centrale del tappo del distributore che si collega alla bobina di accensione tramite la parte superiore e cablata direttamente alla bobina nei sistemi HEI, o tramite il terminale centrale nei sistemi di accensione a puntine e collegata in remoto alla bobina.

Il rotore è costruito in modo tale che la linguetta centrale sia collegata elettricamente al suo bordo esterno in modo che la tensione che entra nel perno centrale viaggi attraverso il punto di carbonio fino al bordo esterno del rotore. Mentre l'albero a camme ruota, il rotore gira e il suo bordo esterno passa attraverso ciascuno dei terminali della candela interna per accendere ogni candela.

Numeri di riferimento correlati
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IGNITIONKIT924
055905225B
113905207C

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