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Koblenz

Informazioni su Koblenz

Coblenza per Porsche

I ricambi Koblenz per i modelli Porsche sono in genere scelti come componenti pratici per la riparazione e il restauro, che contribuiscono a ripristinare la funzionalità e l'usabilità quotidiana. Su Design911 puoi sfogliare Koblenz insieme ad altri marchi, quindi filtrare per modello e sistema Porsche per restringere la ricerca a ciò di cui hai bisogno.

Uno sguardo veloce a Coblenza

Le informazioni su Koblenz presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.

Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche

Se il modello Koblenz è disponibile per Porsche, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come l'anno del modello, il lato o la posizione e, se pertinente, il tipo di connettore o montaggio.

Tra i motivi tipici per scegliere questi ricambi rientrano la risoluzione del deterioramento dovuto all'età, la sostituzione di componenti meccanici usurati e il ripristino dell'affidabilità dell'auto su strada senza complicare eccessivamente il lavoro.
I sintomi più comuni che portano alla sostituzione includono rumore, vibrazioni, usura prematura o funzionamento intermittente, spesso legati a un montaggio precedente non corretto o a parti associate non sostituite contemporaneamente.
Confrontare sempre il modello/anno della Porsche e, ove possibile, verificare i numeri dei pezzi e prevedere la sostituzione delle guarnizioni, della ferramenta o dei materiali di consumo correlati durante lo stesso lavoro.
Prima di sostituire i componenti, diagnosticare attentamente la causa principale: un singolo componente nuovo non risolverà i problemi causati da un'usura più ampia del sistema, da disallineamenti o da problemi di installazione.

Sfoglia per categoria

Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.

Ricambi per la ricostruzione del motore — I ricambi per la ricostruzione del motore di Koblenz vengono utilizzati durante gli smontaggi programmati o quando si verificano sintomi di usura interna, come bassa compressione, consumo eccessivo di olio, perdite persistenti o rumori anomali. Ove applicabile, vengono sostituiti insieme ai relativi cuscinetti, catene, guide, guarnizioni e componenti hardware mentre il motore è smontato, per evitare interventi di manutenzione ripetuti e migliorare l'affidabilità dopo la ricostruzione.

Prima di impegnarsi in lavori importanti sul motore, eseguire test di compressione e perdite, ispezioni dell'olio e del filtro e controlli con boroscopio per confermare che siano giustificati una ricostruzione e l'aggiunta di nuovi pezzi.
Quando il motore è aperto, molti specialisti sostituiscono anche le parti soggette a usura difficili da raggiungere "mentre sei dentro", per ridurre il rischio di ulteriori smontaggi.

Cilindri/camicie/pistoni del motore — Cilindri, camicie e pistoni sono componenti fondamentali che vengono sostituiti quando rigature, usura o danni impediscono la corretta tenuta e il funzionamento affidabile. Nelle revisioni Porsche, vengono in genere sostituiti per problemi come bassa compressione, consumo eccessivo di olio, sbattimento dei pistoni o dopo eventi di surriscaldamento o detonazione, e possono anche essere aggiornati quando si desidera modificare la cilindrata o la durata.

Le decisioni su queste parti dovrebbero essere prese in seguito a controlli misurati per rilevare rigature, ovalità e condizioni degli anelli, oltre a una valutazione dei sistemi di lubrificazione e raffreddamento che potrebbero aver causato il danno.
Assicurarsi che pistoni, fasce elastiche e cilindri siano correttamente abbinati come set e che i giochi siano conformi alle specifiche durante il montaggio.

Alberi a camme — Gli alberi a camme Koblenz vengono montati quando le camme esistenti presentano usura, vaiolatura o danni, oppure quando si modificano i profili per modificare l'erogazione di potenza del motore Porsche. La sostituzione è comune in caso di rumorosità agli alti regimi dovuta all'usura delle camme, oppure durante la revisione del sistema di distribuzione per migliorare prestazioni e affidabilità.

La qualità e la pressione dell'olio sono fondamentali: l'usura delle camme è spesso legata a problemi di lubrificazione o a detriti nell'olio, quindi è necessario affrontare contemporaneamente la causa principale.
Spesso i nuovi alberi a camme vengono installati con nuovi bilancieri o punterie per evitare un'usura accelerata dei nuovi lobi.

Interni e accessori — I ricambi e gli accessori per interni Koblenz vengono solitamente utilizzati per sostituire finiture e punti di contatto usurati o danneggiati, oppure per supportare progetti di ristrutturazione che prevedono il rinnovamento dell'abitacolo Porsche. Contribuiscono a ripristinare la corretta vestibilità e funzionalità e possono migliorare la praticità quotidiana senza alterare significativamente il carattere dell'auto.

Quando si rinnovano gli interni, ci si aspetta di dover affrontare problemi comuni legati all'età, come clip rotte, pannelli che vibrano, finiture usurate o interruttori bloccati.
Utilizzare utensili di rifinitura adeguati e sostituire gli elementi di fissaggio mancanti o danneggiati durante l'installazione per ridurre al minimo nuovi cigolii o rumori.

Quadranti — I quadranti associati ai lavori di strumentazione supportati da Koblenz vengono generalmente utilizzati durante il restauro del quadro strumenti per ripristinarne la leggibilità e l'aspetto o per rinnovare parti originali usurate. Vengono solitamente sostituiti quando le marcature risultano sbiadite, scrostate o deformate, oppure quando lo stile viene aggiornato per adattarsi a un interno rifinito.

Prestare attenzione quando si rimuovono e si rimontano gli aghi, poiché ciò può influire sulla precisione della lettura degli indicatori se non vengono posizionati correttamente.
Lavorare in modo pulito per evitare che polvere o impronte digitali si depositino sotto il quadrante, cosa che potrebbe essere molto evidente una volta rimontato il gruppo.

Esplora Coblenza su Design911

Visualizza l'attuale gamma Koblenz per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.

Vetro del lunotto posteriore leggero, plexiglass da 5 mm. Porsche 911 69-89 COUPÉ

9115451050

Product Information

Finestra posteriore leggera in plexiglass da 5 mm,

Adatto a:
Porsche 911 - Coupé dal 1965 al 1989
Porsche 911 (930) turbo dal 1978 al 1989

Lunotto posteriore leggero, realizzato in plexiglas.
Termoformati e temperati su 2 assi per una forma perfetta. Hanno bordi lucidati, sono resistenti ai graffi e protetti dai raggi UV.
Disponibile con spessore di 5 mm nei colori trasparente, verde, grigio e blu.

Prodotto in Germania.

Diagramma rif. n. 32

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

3 3 3

Vetro del lunotto posteriore leggero da 1/4, plexiglass da 5 mm tinta grigia. Porsche 911 69-89 COUPE / 964 COUPE / 993 COUPE

91154310

Product Information

Finestra posteriore leggera in plexiglass da 5 mm da 1/4, TINTA GRIGIA
Lunotto posteriore fisso

coblenza

Si adatta:
Porsche 911 - Coupé dal 1978 al 1989
Porsche 911 (930) turbo dal 1978 al 1989
Porsche 964 - Coupé dal 1989 al 1994
Porsche 993 - Coupé - dal 1994 al 1998

Finestrino posteriore leggero, realizzato in plexiglas.
Oltre 2 assi termoformati e temperati per una forma perfetta. Questi sono dotati di bordi lucidi, sono resistenti ai graffi e protetti dai raggi UV.
Disponibile con spessore 5 mm in tinta trasparente, verde, grigio e blu.

Fatto in Germania.

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 36

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

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Vetro del lunotto posteriore leggero da 1/4, plexiglass da 5 mm tinta blu. Porsche 911 69-89 COUPE / 964 COUPE / 993 COUPE

91154310

Product Information

Finestra posteriore leggera da 1/4 in plexiglass da 5 mm, TINTA BLU
Lunotto posteriore fisso

coblenza

Si adatta:
Porsche 911 - Coupé dal 1978 al 1989
Porsche 911 (930) turbo dal 1978 al 1989
Porsche 964 - Coupé dal 1989 al 1994
Porsche 993 - Coupé - dal 1994 al 1998

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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

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Vetro posteriore leggero da 1/4, plexiglass trasparente da 5 mm. Porsche 911 69-89 COUPE / 964 COUPE / 993 COUPE

91154310

Product Information

Finestra posteriore leggera da 1/4 in plexiglass da 5 mm, trasparente.
Lunotto posteriore fisso

coblenza

Si adatta:
Porsche 911 - Coupé dal 1978 al 1989
Porsche 911 (930) turbo dal 1978 al 1989
Porsche 964 - Coupé dal 1989 al 1994
Porsche 993 - Coupé - dal 1994 al 1998

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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

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Vetro del lunotto posteriore leggero da 1/4, plexiglass da 5 mm tinta verde. Porsche 911 69-89 COUPE / 964 COUPE / 993 COUPE

91154310

Product Information

Finestra posteriore leggera da 1/4 in plexiglass da 5 mm, TINTA VERDE
Lunotto posteriore fisso

coblenza

Si adatta:
Porsche 911 - Coupé dal 1978 al 1989
Porsche 911 (930) turbo dal 1978 al 1989
Porsche 964 - Coupé dal 1989 al 1994
Porsche 993 - Coupé - dal 1994 al 1998

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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

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Vetro anteriore leggero da 1/4, tinta grigia, plexiglass da 5 mm. Porsche 911 69-89 COUPE / 964 COUPE / 993 COUPE

91154251

Product Information

Finestra anteriore leggera in plexiglass da 5 mm da 1/4, tinta grigia

Adatto a:
Porsche 911 - Coupé dal 1969 al 1989
Porsche 911 (930) turbo dal 1975 al 1977
Porsche 964 - Coupé dal 1989 al 1994
Porsche 993 - Coupé dal 1994 al 1998

Finestrino anteriore leggero, realizzato in plexiglas da 5 mm.
Oltre 2 assi termoformati e temperati per una forma perfetta. Questi sono dotati di bordi lucidati, sono antigraffio e protetti dai raggi UV.
Disponibile con spessore 5 mm nei colori trasparente, verde, grigio e blu.
Adatto a tutte le portiere standard o da corsa delle 911/964/993 Coupé che utilizzano il telaio dei finestrini standard.
Prodotto in Germania.

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 36

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

3 3 3

Vetro anteriore leggero da 1/4, tinta blu. Plexiglass da 5 mm Porsche 911 69-89 COUPE / 964 COUPE

91154251

Product Information

Finestra anteriore leggera in plexiglass da 5 mm da 1/4, tinta blu

Adatto a:
Porsche 911 - Coupé dal 1969 al 1989
Porsche 911 (930) turbo dal 1975 al 1977
Porsche 964 - Coupé dal 1989 al 1994
Porsche 993 - Coupé dal 1994 al 1998

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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

3 3 3

Vetro anteriore leggero da 1/4, trasparente, plexiglass da 5 mm. Porsche 911 69-89 COUPE / 964 COUPE / 993 COUPE

91154251

Product Information

Finestra frontale leggera in plexiglass da 5 mm, 1/4, trasparente

Adatto a:
Porsche 911 - Coupé dal 1969 al 1989
Porsche 911 (930) turbo dal 1975 al 1977
Porsche 964 - Coupé dal 1989 al 1994
Porsche 993 - Coupé dal 1994 al 1998

91154251100

91154251200

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

3 3 3

Vetro anteriore leggero da 1/4, tinta verde, plexiglass da 5 mm. Porsche 911 69-89 COUPE / 964 COUPE / 993 COUPE

91154251

Product Information

Finestra anteriore leggera in plexiglass da 5 mm da 1/4, TINTA VERDE

Adatto a:
Porsche 911 - Coupé dal 1969 al 1989
Porsche 911 (930) turbo dal 1975 al 1977
Porsche 964 - Coupé dal 1989 al 1994
Porsche 993 - Coupé dal 1994 al 1998

Finestrino anteriore leggero, realizzato in plexiglas.
Oltre 2 assi termoformati e temperati per una forma perfetta. Questi sono dotati di bordi lucidati, sono antigraffio e protetti dai raggi UV.
Disponibile con spessore 5 mm nei colori trasparente, verde, grigio e blu.
Adatto a tutte le portiere standard o da corsa delle 911/964/993 Coupé che utilizzano il telaio dei finestrini standard.
Prodotto in Germania.

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5 5 5 5 5

Spoiler posteriori fissi, altezza regolabile. Porsche 997 turbo

99751295100/1

Product Information

Spoiler posteriori a posizione fissa, altezza regolabile manualmente.

coblenza

Si adatta:
Porsche 997 turbo: dal 2007 al 2012

Sostituisci i pistoni idraulici dello spoiler posteriore, spesso difettosi, con questi supporti per spoiler fissi e regolabili.

Realizzati in alluminio billet 6061, questi supporti sono regolabili da completamente verso il basso fino a un aumento di 4 pollici, con incrementi di 0,5 pollici
Facilmente e rapidamente regolabile in un paio di minuetti

Il kit include:
Istruzioni per disabilitare i pistoni dello spoiler OEM
Supporti spoiler fissi sinistro e destro
Kit bulloneria in acciaio inox

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

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Ruota posteriore a disco aerodinamico. Porsche992GT3

9GT601025

Product Information

Ruota posteriore a disco aerodinamico.
Disponibile in fibra di carbonio opaca o lucida

coblenza

Si adatta:
Porsche 992 GT3 - dal 2019 in poi
Solo per ruote OEM

I dischi aerodinamici Premium in fibra di carbonio sono copriruota aerodinamici per la Porsche 992 GT3.

Questi migliorano il flusso d'aria attorno alla parte posteriore dell'auto e fanno funzionare meglio l'alettone posteriore. Alcuni dicono che è possibile ridurre l'angolo dell'ala di 2 gradi e adattarli mantenendo comunque gli stessi valori di carico aerodinamico.

Le coperture aiutano a gestire il flusso d'aria attorno all'ala posteriore, riducendo i vortici e la resistenza, offrendo quindi un miglioramento dell'efficienza aerodinamica e allo stesso tempo dell'aspetto. Un connubio perfetto tra forma e funzione.

Con un peso di soli 180 grammi ciascuno, i copriruota sono realizzati a mano in carbonio preimpregnato della massima qualità. Utilizzando stampi compositi e cotti alla perfezione. La nostra struttura di montaggio è realizzata in carbonio preimpregnato che è leggero ma conferisce alle strutture la rigidità di cui hanno bisogno e molto altro ancora. Sono levigati e lucidati a mano per ottenere una lucentezza a specchio. Li proteggiamo quindi con una resina epossidica resistente ai raggi UV supportata dalla nostra garanzia di 5 anni contro screpolature e ingiallimento. Nessuna domanda chiesta.

Forniamo tutti i set con bulloni in titanio e tutto l'hardware di montaggio e protezione delle ruote.

Caratteristiche principali:

Realizzato a mano con fibra di carbonio preimpregnata della massima qualità
Design ed estetica
migliorati Prestazioni aerodinamiche migliorate
Bulloni in titanio inclusi
Pre-tagli PPF inclusi e protezioni delle ruote in nylon per proteggere le ruote
Tempo di installazione di 30 minuti per lato (1 ora in totale)
Processo facilmente reversibile

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9GT601025

9GT601025Q

9GT601025R

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Set di lenti per proiettori fumé con supporto. Porsche 911/964

91163196411B

Product Information

Set di coperture per fari FUME' con supporto. Porsche 911/964

coblenza

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994

Le coperture acriliche proteggono i fari costosi da scheggiature e vaiolature. Si montano facilmente senza forare e sono praticamente invisibili.
Il set verrà completo incl. parti di montaggio ed è disponibile in 3 diverse versioni: Trasparente, Giallo e Nero.

Venduto come set (destro e sinistro). Adatto a tutti i modelli 911 e 964 dal 1965 al 1994.
Le istruzioni di installazione sono incluse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Lente del faro Set di coperture gialle con supporto. Porsche 911/964

91163196411Y

Product Information

Set di lenti per fari anteriori GIALLE con supporto. Porsche 911/964

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994

Le coperture in acrilico proteggono i costosi fari da scheggiature e corrosione. Si montano facilmente senza forare e sono praticamente invisibili.
Il set è completo di tutti i componenti di montaggio ed è disponibile in 3 diverse versioni: trasparente, giallo e nero.

Venduti in set (destro e sinistro). Compatibili con tutti i modelli 911 e 964 dal 1965 al 1994.
Le istruzioni di installazione sono incluse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91163196411Y

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91163192703

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Piastre terminali spoiler posteriore a collo di cigno in fibra di carbonio. Porsche 992 GT3 RS

9GT827685/1

Product Information

Piastre terminali dello spoiler posteriore a collo di cigno in fibra di carbonio.
Venduto in coppia

coblenza

Adatto a:
Porsche 992 GT3 RS
Disponibile con finitura lucida o opaca

Copripiastre terminali in fibra di carbonio di alta qualità per la Porsche 992 GT3 RS

Con un peso di soli 140 grammi ciascuna, queste piastre terminali sono realizzate a mano in carbonio preimpregnato della massima qualità, utilizzando stampi ad alta temperatura e cotti alla perfezione. La nostra struttura interna a clip è realizzata in CFRP ed è una replica esatta delle unità originali. Le proteggiamo quindi con un epossidico resistente ai raggi UV, supportato dalla nostra garanzia di 5 anni contro screpolature e ingiallimento. Nessuna domanda.

Si installano in 1 minuto per lato e sono completamente reversibili. Un manuale utente completo è incluso nella scatola artigianale in cui vengono consegnati, con tutti i passaggi descritti in dettaglio con illustrazioni. Le piastre terminali OEM si rimuovono facilmente senza l'uso di forza e, una volta montate le nuove piastre terminali, la procedura può essere facilmente invertita se mai decidessi di farlo.

Caratteristiche principali:

Fatto a mano con fibra di carbonio preimpregnata di altissima qualità
Adattamento e finitura esatti delle unità OEM
Protetto dai raggi UV
Installazione in un minuto per lato
Levigato e lucidato a mano fino a ottenere una lucentezza a specchio.
Processo facilmente reversibile

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9GT827685

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Piastre terminali dell'ala posteriore in fibra di carbonio. Porsche 992 GT3

9GT827867

Product Information

Piastre terminali dell'ala posteriore in fibra di carbonio.
Venduto in coppia

coblenza

Si adatta:
Porsche 992 GT3 - 2019 in poi

Piastre terminali alari in fibra di carbonio Premium per la Porsche 992 GT3.

Abbiamo reinventato il design dell'estremità posteriore della 992 GT3 e le piastre terminali delle ali in plastica OEM sono un facile primo aggiornamento per la tua GT3. Oltre il 30% più grande per una migliore efficienza aerodinamica ma più leggera del 50% rispetto alle unità OEM, il rapporto portanza-resistenza è migliorato con la maggiore superficie delle piastre terminali sotto il bordo d'attacco dell'ala posteriore.

Le piastre terminali più grandi aiutano a gestire il flusso d'aria attorno all'ala posteriore, riducendo i vortici e la resistenza, offrendo quindi un miglioramento dell'efficienza aerodinamica e dell'aspetto allo stesso tempo. Il nostro design si basa sulle unità OEM correggendo due linee importanti, la prima è l'ala posteriore a coda d'anatra e l'altra si riversa negli archi posteriori e nel finestrino. Un perfetto connubio di forma e funzione.

Con un peso di soli 150 grammi ciascuno. Le piastre terminali sono realizzate a mano in carbonio prepreg di altissima qualità. Utilizzando stampi in alluminio e cotto alla perfezione. La nostra struttura dello scheletro interno è realizzata in CFRP che è leggero ma conferisce alle strutture cave la rigidità di cui hanno bisogno e anche di più. Sono levigati a mano e lucidati a specchio come lucentezza. Li proteggiamo quindi con una resina epossidica resistente ai raggi UV che è supportata dalla nostra garanzia di 5 anni contro screpolature e ingiallimento. Nessuna domanda chiesta.

Forniamo tutti i set con lo stesso adesivo che Porsche utilizza dalla fabbrica ( 3M VHB)
Includiamo anche una piccola bottiglia di primer liquido di 3M, che migliorerà ulteriormente il legame delle nuove ali della tua Porsche. Un manuale utente completo è incluso nella confezione artigianale in cui entrano, con tutti i passaggi descritti in grande dettaglio con illustrazioni. Le piastre terminali OEM possono essere rimosse facilmente senza l'uso della forza e, una volta montate le nuove piastre terminali Ångström, la procedura può essere facilmente invertita se si decide di farlo.

Caratteristiche principali:

Realizzato a mano con fibra di carbonio pre-preg di altissima qualità
Laminato con uno scheletro realizzato in CFRP di alta qualità, resistente al calore e chimicamente
Design ed estetica migliorati
Superficie più ampia che riduce i vortici
Prestazioni aerodinamiche migliorate
Utilizzare il metodo di adesione OEM (3M VHB ™)
Tempo di installazione di 30 minuti per lato (1 ora in totale)
Processo facilmente reversibile

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9GT827867

9GT827867

9GT827867OK1

9GT827868OK1

9GT827868

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

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Set leve del cambio magnetiche. Porsche 991/718/958.2 Caienna. 95B.1 Macan

991044/6

Product Information

Set leve del cambio magnetiche per volante Sport Design.

coblenza

Si adatta:
Porsche 718 Boxster / Cayman
Porsche 718 GT4 / Spyder
Porche 991
Porsche 958.2 Caienna
Porsche 95B.1Macan

Il sistema del cambio al volante magnetico è realizzato con gabbia in alluminio billet anodizzato duro di grado 6061-T lavorato a CNC, magnete al neodimio e piastre in fibra di carbonio integrate ad alta resistenza da 4 mm di spessore.
Queste leve del cambio magnetiche ti offriranno un'esperienza di guida significativamente aggressiva con il nostro design ingegnerizzato. Questo sistema è stato progettato esplicitamente con il volante Porsche Sport Design, fornendo un montaggio eccezionale e vere installazioni plug & play. I comandi del cambio sono orientati alla pista e sono costruiti per rendere chiara e soddisfacente la selezione delle marce indipendentemente dall'angolo di sterzata.

Grazie alle sue caratteristiche naturali, il cambio avrà uno scatto più robusto e più rapido nelle posizioni ed emetterà un "clic" pulito ogni volta che cambi marcia, rendendo la tua guida più gioiosa.

Regolazione:
Il Magnetic Paddle Shifter per Porsche consente all'utente di regolare l'angolo e la distanza tra il paddle shifter, i volanti e il piantone dello sterzo. Le istruzioni di montaggio sono sul retro della scatola.

Ogni kit del cambio al volante è composto da:
Unità cambio paddle magnetiche complete x 2
Pagaie Formula-Style 1X1 Wave in fibra di carbonio x 2
Nuovo hardware per l'applicazione del volante
Chiavi a brugola x 2

VISUALIZZAZIONE dal 49 all’64 (di 169 prodotti)

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