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Motul
Motul è un produttore di fama mondiale di lubrificanti ad alte prestazioni, specializzato in oli sintetici a base di esteri per auto da strada, motorsport e motori speciali. Nota per la sua profonda tradizione racing, Motul sviluppa oli che offrono eccezionale resistenza del film lubrificante, stabilità termica e risposta del motore in condizioni operative estreme.
Dagli oli per sport motoristici Motul 300V™ ai fluidi per motori, cambi e trasmissioni omologati per uso stradale, i lubrificanti Motul sono apprezzati da appassionati e professionisti che richiedono la massima protezione, precisione e prestazioni.
Cosa fanno gli oli Motul
Gli oli Motul sono progettati per ottimizzare le prestazioni del motore e della trasmissione:
- Riduzione dell'attrito e della perdita di potenza interna
- Mantenimento della pressione dell'olio ad alte temperature e giri al minuto
- Protezione contro usura, corrosione e affaticamento del metallo
- Miglioramento della risposta dell'acceleratore e dell'innesto delle marce
- Prevenire la formazione di fanghi e depositi
La tecnologia estere di Motul crea una pellicola d'olio adesiva e resistente che aderisce alle superfici metalliche, offrendo una protezione superiore durante le partenze a freddo, i carichi elevati e le condizioni di guida aggressive.
Perché gli oli si degradano
Anche gli oli ad alte prestazioni come Motul si degradano nel tempo, soprattutto in ambienti difficili. Le cause più comuni includono:
- Guasto termico dovuto a regimi elevati sostenuti o all'uso in pista
- Contaminazione da diluizione del carburante e sottoprodotti della combustione
- Lo stress di taglio riduce la viscosità nei motori ad alto carico
- Intervalli di cambio dell'olio prolungati oltre l'uso previsto
Con il diminuire delle prestazioni dell'olio, questo perde la capacità di mantenere la resistenza del film protettivo, aumentando l'usura e riducendo l'efficienza del motore, in particolare nelle applicazioni ad alte prestazioni e negli sport motoristici.
Quando gli oli Motul dovrebbero essere sostituiti
Gli oli Motul devono essere sostituiti in base a:
- Raccomandazioni di servizio del produttore
- Stile di guida (uso stradale intenso, giornate in pista, competizione)
- Tipo di olio (formulazioni stradali o motorsport come Motul 300V)
Gli oli per sport motoristici e gli oli a base di esteri spesso richiedono intervalli di manutenzione più brevi a causa del loro design incentrato sulle prestazioni. La sostituzione regolare garantisce una protezione costante, una viscosità stabile e la massima affidabilità meccanica.

Lubrificante 100% sintetico ad alte prestazioni, appositamente studiato per motori Diesel e benzina di ultima generazione, conformi alle normative sulle emissioni Euro 4, 5 o 6, che richiedono un olio motore con elevata viscosità HTHS (> 3,5 mPa.s) e "Mid SAPS" con ridotto contenuto di ceneri solfatate (≤ 0,8%), fosforo (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) e zolfo (≤ 0,3%).
Compatibile con convertitori catalitici (CAT) e filtri antiparticolato diesel (DPF). Particolarmente adatto per l'ultima generazione di veicoli BMW, MERCEDES, PORSCHE e VAG (VW, AUDI, SEAT, SKODA).
Adatto anche a qualsiasi tipo di motore Diesel o benzina che richieda lubrificante ACEA C3.
Prima dell'uso consultare sempre il manuale d'uso o il libretto di istruzioni del veicolo.
Applicazione - Motore
Tipo di motore - 4T
Tipo di prodotto - 8100
Qualità - Sintetico completo
Viscosità - 5W-30
Norme - ACEA C3
Approvazioni OEM
- La Porsche C30
- Modello BMW LL-04
- Codice VW 504 00 507 00
- MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.51

Lubrificante 100% sintetico ad alte prestazioni, appositamente studiato per motori Diesel e benzina di ultima generazione, conformi alle normative sulle emissioni Euro 4, 5 o 6, che richiedono un olio motore con elevata viscosità HTHS (> 3,5 mPa.s) e "Mid SAPS" con ridotto contenuto di ceneri solfatate (≤ 0,8%), fosforo (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) e zolfo (≤ 0,3%).
Compatibile con convertitori catalitici (CAT), filtri antiparticolato diesel (DPF) e SCR (Selective Catalyst Reduction). Olio motore approvato e raccomandato per l'ultima generazione di veicoli BMW, CHRYSLER, FIAT, MERCEDES, PORSCHE e VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) per le sue proprietà EFE - Extra Fuel Economy.
Adatto anche a qualsiasi tipo di motore Diesel o benzina che richieda lubrificante ACEA C3 0W-30.
Prima dell'uso fare sempre riferimento al manuale d'uso o al libretto di istruzioni del veicolo
Applicazione - Motore
Tipo di motore - 4T
Tipo di prodotto - 8100
Qualità - Sintetico completo
Viscosità - 0W-30
Norme - ACEA C3
Approvazioni OEM
- La Porsche C30
- Modello BMW LL-04
- MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.52
- Codice VW 504 00 507 00
Prestazioni OEM
- Modello 11106
- 9.55535-S3

Lubrificante 100% sintetico ad alte prestazioni, appositamente studiato per motori Diesel e benzina di ultima generazione, conformi alle normative sulle emissioni Euro 4, 5 o 6, che richiedono un olio motore con elevata viscosità HTHS (> 3,5 mPa.s) e "Mid SAPS" con ridotto contenuto di ceneri solfatate (≤ 0,8%), fosforo (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) e zolfo (≤ 0,3%).
Compatibile con convertitori catalitici (CAT), filtri antiparticolato diesel (DPF) e SCR (Selective Catalyst Reduction). Olio motore approvato e raccomandato per l'ultima generazione di veicoli BMW, CHRYSLER, FIAT, MERCEDES, PORSCHE e VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) per le sue proprietà EFE - Extra Fuel Economy.
Adatto anche a qualsiasi tipo di motore Diesel o benzina che richieda lubrificante ACEA C3 0W-30.
Prima dell'uso fare sempre riferimento al manuale d'uso o al libretto di istruzioni del veicolo
Applicazione - Motore
Tipo di motore - 4T
Tipo di prodotto - 8100
Qualità - Sintetico completo
Viscosità - 0W-30
Norme - ACEA C3
Approvazioni OEM
- La Porsche C30
- Modello BMW LL-04
- MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.52
- Codice VW 504 00 507 00
Prestazioni OEM
- Modello 11106
- 9.55535-S3

Lubrificante 100% sintetico ad alte prestazioni, specificatamente studiato per autovetture potenti e recenti, dotate di motori di grossa cilindrata, benzina e Diesel, aspirati o turbocompressi, ad iniezione diretta o indiretta.
Prodotto multiuso con numerose approvazioni da parte delle case automobilistiche, particolarmente consigliato per veicoli ancora in garanzia.
Adatto a tutti i tipi di carburante: benzina con o senza piombo, etanolo, GPL, diesel e biocarburanti.
Compatibile con convertitori catalitici.
Lo standard PORSCHE A40 richiede un'estrema resistenza al taglio del lubrificante. Questa specifica si applica a tutti i motori PORSCHE, eccetto le versioni Cayenne V6 e Diesel (per questi motori specifici, utilizzare un lubrificante Porsche C30 approvato come MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30).
Applicazione - Motore
Tipo di motore - 4T
Tipo di prodotto - 8100
Qualità - Sintetico completo
Viscosità - 5W-40
Norme - ACEA A3/B4, API SERVICE SN
Approvazioni OEM
- La Porsche A40
- Modello BMW LL-01
- MERCEDES-BENZ MB-Approval 226.5
- MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.5
- Modello: RN0710 - RN0700
- Codice VW 502 00 505 00
Prestazioni OEM
- Modello 12991
- 9.55535-H2
- 9.55535-M2
- 9.55535-N2
- 9.55535-Z2
- GM LL-B-025 (diesel)
- Codice fiscale B71 2296

Lubrificante 100% sintetico ad alte prestazioni, specificatamente studiato per autovetture potenti e recenti, dotate di motori di grossa cilindrata, benzina e Diesel, aspirati o turbocompressi, ad iniezione diretta o indiretta.
Prodotto multiuso con numerose approvazioni da parte delle case automobilistiche, particolarmente consigliato per veicoli ancora in garanzia.
Adatto a tutti i tipi di carburante: benzina con o senza piombo, etanolo, GPL, diesel e biocarburanti.
Compatibile con convertitori catalitici.
Lo standard PORSCHE A40 richiede un'estrema resistenza al taglio del lubrificante. Questa specifica si applica a tutti i motori PORSCHE, eccetto le versioni Cayenne V6 e Diesel (per questi motori specifici, utilizzare un lubrificante Porsche C30 approvato come MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30).
Applicazione - Motore
Tipo di motore - 4T
Tipo di prodotto - 8100
Qualità - Sintetico completo
Viscosità - 5W-40
Norme - ACEA A3/B4, API SERVICE SN
Approvazioni OEM
Prestazioni OEM
- Modello 12991
- 9.55535-H2
- 9.55535-M2
- 9.55535-N2
- 9.55535-Z2
- GM LL-B-025 (diesel)
- Codice fiscale B71 2296

Lubrificante 100% sintetico ad alte prestazioni, appositamente studiato per motori Diesel e benzina di ultima generazione, conformi alle normative sulle emissioni Euro 4, 5 o 6, che richiedono un olio motore con elevata viscosità HTHS (> 3,5 mPa.s) e "Mid SAPS" con ridotto contenuto di ceneri solfatate (≤ 0,8%), fosforo (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) e zolfo (≤ 0,3%).
Compatibile con convertitori catalitici (CAT) e filtri antiparticolato diesel (DPF). Particolarmente adatto per l'ultima generazione di veicoli BMW, MERCEDES, PORSCHE e VAG (VW, AUDI, SEAT, SKODA).
Adatto anche a qualsiasi tipo di motore Diesel o benzina che richieda lubrificante ACEA C3.
Prima dell'uso consultare sempre il manuale d'uso o il libretto di istruzioni del veicolo.
Applicazione - Motore
Tipo di motore - 4T
Tipo di prodotto - 8100
Qualità - Sintetico completo
Viscosità - 5W-30
Norme - ACEA C3
Approvazioni OEM
- La Porsche C30
- Modello BMW LL-04
- Codice VW 504 00 507 00
- MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.51

Lubrificante 100% sintetico ad alte prestazioni, specificamente studiato per auto potenti e moderne dotate di motori benzina e Diesel, aspirati o turbocompressi, ad iniezione diretta o indiretta.
Prodotto multiuso con numerose approvazioni da parte delle case automobilistiche, particolarmente consigliato per veicoli ancora in garanzia.
Adatto a tutti i tipi di carburante: benzina con o senza piombo, etanolo, GPL, diesel e biocarburanti.
Compatibile con convertitori catalitici (CAT).
Lo standard PORSCHE A40 richiede un'estrema resistenza al taglio del lubrificante. Questa specifica si applica a tutti i motori PORSCHE, eccetto le versioni Cayenne V6 e Diesel (per questi motori specifici, utilizzare un lubrificante Porsche C30 approvato come MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30).
Applicazione - Motore
Tipo di motore - 4T
Tipo di prodotto - 8100
Qualità - Sintetico completo
Viscosità - 5W-40
Norme - ACEA A3/B4, API SERVICE SN
Prestazioni OEM
- La Porsche A40
- 9.55535-H2
- 9.55535-M2
- 9.55535-N2
- 9.55535-Z2
- GM LL-B-025 (diesel)
- Codice fiscale B71 2296
- LL-01
- Modello 12991
- RN0710 - RN0700
- 229,5 MB
- 502 00 505 00
- A40
- 226,5 MB

Lubrificante 100% sintetico ad alte prestazioni, specificamente studiato per auto potenti e moderne dotate di motori benzina e Diesel, aspirati o turbocompressi, ad iniezione diretta o indiretta.
Prodotto multiuso con numerose approvazioni da parte delle case automobilistiche, particolarmente consigliato per veicoli ancora in garanzia.
Adatto a tutti i tipi di carburante: benzina con o senza piombo, etanolo, GPL, diesel e biocarburanti.
Compatibile con convertitori catalitici (CAT).
Lo standard PORSCHE A40 richiede un'estrema resistenza al taglio del lubrificante. Questa specifica si applica a tutti i motori PORSCHE, eccetto le versioni Cayenne V6 e Diesel (per questi motori specifici, utilizzare un lubrificante Porsche C30 approvato come MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30).
Applicazione - Motore
Tipo di motore - 4T
Tipo di prodotto - 8100
Qualità - Sintetico completo
Viscosità - 5W-40
Norme - ACEA A3/B4, API SERVICE SN
Prestazioni OEM
- La Porsche A40
- 9.55535-H2
- 9.55535-M2
- 9.55535-N2
- 9.55535-Z2
- GM LL-B-025 (diesel)
- Codice fiscale B71 2296
- LL-01
- Modello 12991
- RN0710 - RN0700
- 229,5 MB
- 502 00 505 00
- A40
- 226,5 MB
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