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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

OE Match

OE Match
Informazioni su OE Match

Partita OE per Porsche

OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.

Uno sguardo veloce a OE Match

Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.

Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche

Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.

  • Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
  • I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
  • Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
  • Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
  • Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
  • Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.

Sfoglia per categoria

Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.

Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.

Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.

Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.

Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.

Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.

  • Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
  • Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".

Scopri OE Match su Design911

Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.

VISUALIZZAZIONE dal 1953 all’1968 (di 7518 prodotti)
91110101101/1KIT
Product Information
Product Information
Set di 6 valvole di controllo dell'olio per motori

Lunghezza: 21,5 mm, Diametro: 6,2 mm

Adatto a:
Porsche 911 SC - dal 1978 al 1983
Porsche 911 3.2 Carrera - dal 1984 al 1989

Diagramma rif. n. 15



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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91110101101
91110101101

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
93060291700/1
Product Information
Product Information
Distributore meccatronico doppio vuoto Porsche 930 3.3L Turbo

Adatto a:
Porsche 930 3.3L Turbo

Un modulo di vuoto di anticipo/ritardo accensione all'avanguardia, che incorpora le ultime tecnologie meccatroniche e dei materiali per ripristinare e migliorare le prestazioni del distributore originale della tua 911 Turbo. Il sistema di movimento autonomo e integrato controllato dal computer consente avviamenti più rapidi, accelerazioni più fluide, una migliore risposta dell'acceleratore e una guida più fluida. Nessuna programmazione richiesta, questa straordinaria unità è veramente "Plug and Play". Viene pre-programmata per rispondere ai segnali di vuoto del tuo motore esattamente come previsto dagli ingegneri di fabbrica. Ogni unità è testata individualmente e include un certificato di prova per dimostrarlo. Sono incluse istruzioni facili da seguire per l'installazione.



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93060291700
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93060210107
93060210108

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93060291501/1
Product Information
Product Information
Distributore meccatronico a doppia unità di vuoto Porsche 911 SC 1980-83 USA .

Adatto a:
Porsche 911 SC 1980-83 auto USA

Un modulo di vuoto di anticipo/ritardo accensione all'avanguardia, che incorpora le ultime tecnologie meccatroniche e dei materiali per ripristinare e migliorare le prestazioni del distributore originale della tua 911SC. Il sistema di movimento autonomo e integrato controllato dal computer consente avviamenti più rapidi, accelerazioni più fluide, una migliore risposta dell'acceleratore e una guida più fluida. Nessuna programmazione richiesta, questa straordinaria unità è veramente "Plug and Play". Viene pre-programmata per rispondere ai segnali di vuoto del tuo motore esattamente come previsto dagli ingegneri di fabbrica, quindi è conforme a CARB. Ogni unità è testata individualmente e include un certificato di prova per dimostrarlo. Sono incluse istruzioni facili da seguire per l'installazione.



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93060291501
93060291501
930602021FX
93060202106

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91120730102/1
Product Information
Product Information
Tubo di collegamento, serbatoio dell'olio al tubo del radiatore dell'olio motore.
Questo componente è il raccordo flessibile del tubo dell'olio che collega il serbatoio dell'olio del motore alla linea di alimentazione del radiatore dell'olio, formando una sezione critica del percorso di circolazione dell'olio. Garantisce che l'olio circoli correttamente dalla coppa/serbatoio dell'olio del motore al radiatore dell'olio e viceversa, contribuendo a mantenere la temperatura dell'olio, il flusso e le prestazioni di lubrificazione corretti.

Adatto a:
Porsche 911 1972

Diagramma rif. n. 31

Applicazione: durante la ricostruzione o la manutenzione del sistema dell'olio, la sostituzione di tubi flessibili dell'olio vecchi o deteriorati o la manutenzione del motore/raffreddatore dell'olio, questo tubo flessibile è fondamentale per ripristinare la corretta circolazione dell'olio.

Con il tempo, i tubi in gomma originali si deteriorano: possono indurirsi, screpolarsi, gonfiarsi o perdere flessibilità. Un tubo flessibile del radiatore dell'olio difettoso può causare:
Perdite d'olio - rischio di perdita d'olio e danni al motore
Flusso d'olio ridotto al radiatore, con conseguente surriscaldamento, rottura dell'olio e riduzione dell'efficienza della lubrificazione
Aumento della pressione esercitata su altri componenti del sistema dell'olio o sui raccordi del radiatore
Rischio di guasto catastrofico del sistema di lubrificazione sotto carico o durante lunghi viaggi.

La sostituzione con un tubo dalle specifiche corrette garantisce il ripristino dell'integrità del sistema dell'olio di fabbrica, un raffreddamento ottimale dell'olio e l'affidabilità del motore a lungo termine, aspetto particolarmente importante per la manutenzione o il restauro di una 911 classica.


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91120730102
91120730102
91120730101

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64463111132/1
Product Information
Product Information
Lente del faro.

Adatto a:
Porsche 356 1950-65

Numeri di riferimento correlati
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64463111132
64463111132
64463111131

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99903108302/1KIT
Product Information
Product Information
Dadi e rondelle testata cilindro ( set di 48 pezzi ) Porsche 911 65-77 / 914-6
24 rondelle e 24 dadi della testata del cilindro


partita

Adatto a:
Porsche 911 1965-77
Porsche 930 Turbo 1975-77
La Porsche 914-6

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 17



Numeri di riferimento correlati
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99903108302
99903108302
99903108301
90110438203

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91110217100/1KIT
Product Information
Product Information
Bulloni volano Set di 6 per Porsche 911 / 930 / 914

oematch

Adatto a:
Porsche 911 1970-77 (non Sportomatic)
Porsche 930 Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76

Clicca su "Ingrandisci" per vedere il diagramma.
Schema rif. n. 8.

Numeri di riferimento correlati
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91110217100
91110217100

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1S0919275CG2L/1
Product Information
Product Information
Sensore di parcheggio interno al paraurti anteriore.

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 2011-14
I7X2 - per auto con ParkAssist, anteriore/posteriore
I7X7 - per auto con sistema di assistenza al parcheggio a ultrasuoni con telecamera (BASSO)
I7X8 - auto con sensori di parcheggio a ultrasuoni e telecamera per la retromarcia

Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Cayman 2013-16
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 2012-16 (anteriore e posteriore)

Riferimento diagramma n. 2

Numeri di riferimento correlati
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1S0919275CG2L
1S0919275CG2L
1S0919275C
1S0919275G2L
1S0919275

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90037801301/1::1
Product Information
Product Information
Bullone a testa esagonale M6x25 con varie applicazioni
Venduto ciascuno


Adatto a:
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 987 Boxster / Cayman - dal 2005 al 2012
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 997 - dal 2005 al 2012



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90037801301
90037801301
90037801309

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90037801301/1
Product Information
Product Information
Bullone a testa esagonale M6x25 con varie applicazioni
Venduto ciascuno

Adatto a:

Porsche 928 - dal 1978 al 1986
Porsche 970 Panamera - dal 2010 al 2016
Porsche 958 Cayenne - dal 2011 al 2018



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90037801301
90037801301
90037801309

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97051205305/1
Product Information
Product Information
Motore attuatore serratura portellone posteriore.

Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera - dal 2009 al 2013
Porsche 970.2 Panamera - dal 2014 al 2016

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 9


Numeri di riferimento correlati
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97051205305
97051205305
97051205303

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9P1121611/1
Product Information
Product Information
Tubo flessibile radiatore acqua refrigerante in alto a sinistra, alimentazione. Richiede una nuova fascetta jubilee. Disponibile separatamente

Adatto a:
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982SP (718) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 982C (718) Cayman 2017>>
Porsche 911 Turbo 2019>>

Porsche 991.2 Carrera 2017>>
Porsche 991.2 GT3 4.0L
Porsche 991.2 GT2 RS

Diagramma rif. n. 19

Numeri di riferimento correlati
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9P1121611
9P1121611

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9863320245
Product Information
Product Information
Albero di trasmissione sostitutivo.
Gli alberi di trasmissione dell'assale posteriore (chiamati anche gruppi semiassi) sono componenti essenziali della trasmissione che trasferiscono la coppia motrice dal differenziale alle ruote posteriori, assecondando al contempo il movimento delle sospensioni. Sono costituiti da un albero pieno con giunti omocinetici (CV) a entrambe le estremità, che consentono un'erogazione fluida della potenza al variare dell'angolazione e dell'escursione delle sospensioni.

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.5ltr / 2.7ltr - dal 1999 al 2002
con AUTO MANUALI a 5 marce

Riferimento diagramma n. 1

Questi semiassi posteriori trasferiscono la coppia motrice dal differenziale alle ruote posteriori, consentendo al veicolo di muoversi in modo efficiente. I loro giunti omocinetici assecondano il movimento e l'articolazione delle sospensioni, garantendo un'erogazione di potenza fluida e costante in accelerazione e in curva. Mantenendo una distribuzione equilibrata della coppia tra entrambi i lati, contribuiscono a preservare una maneggevolezza stabile e prevedibile. In caso di usura o guasto degli assali, possono verificarsi sintomi come vibrazioni, rumori metallici, accelerazione irregolare o perdita di trazione.

I gruppi semiassi sono sottoposti a forze rotazionali e movimenti costanti. Con il tempo, le cuffie dei giunti omocinetici possono rompersi, i giunti possono usurarsi e il grasso può fuoriuscire, causando un'usura accelerata e un eventuale guasto. Un semiasse usurato può presentare:
Suoni di clic o scoppiettii durante la rotazione
Vibrazioni in accelerazione
Grasso attorno all'area del soffietto del giunto omocinetico
Rumore sordo o perdita di fluidità nell'erogazione della potenza.
La sostituzione degli assali usurati o danneggiati con gruppi OE Match ripristina il corretto trasferimento della coppia, elimina rumori e vibrazioni della trasmissione e aiuta a mantenere un comportamento di guida sicuro e prevedibile.

Si consiglia di sostituire questi assi se si nota:
Rumori di clic/scoppiettio in curva
Vibrazioni a velocità o sotto carico
Soffietti omocinetici strappati o che perdono
Sensazione di allentamento nella trasmissione posteriore
Sostituzione preventiva durante la manutenzione di trasmissioni o differenziali più grandi

Numeri di riferimento correlati
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9863320245
98633202412
98633202406
98633202457
98633202403
98633202456
98633202404
98633202407
98633202413

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DOORSILLKIT
Product Information
Product Information
Ripristina e proteggi l'abitacolo della tua Porsche 911 con questo kit completo di protezioni per battitacco e fermamoquette interna. Le protezioni in gomma nera per la soglia della portiera destra e sinistra si adattano perfettamente alle soglie laterali per proteggere da graffi, abrasioni e umidità, mentre i fermamoquette interni coordinati mantengono i bordi della moquette in posizione. Ogni pezzo riproduce fedelmente il profilo, lo spessore del materiale e la consistenza della Porsche originale, per una vestibilità e una finitura autentiche.

Adatto a:
Porsche 911 modello G 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

Porsche 964 Carrera 1989-90

NOTA: Questo kit è compatibile anche con i modelli 911 F dal 1965 al 1973. Tuttavia, quando si sostituiscono i battitacco originali in metallo cromato su questi modelli, tenere presente che alcuni fori di montaggio potrebbero rimanere visibili. Il bordo della versione in gomma non si estende tanto in basso quanto la finitura cromata originale.


Numeri di riferimento correlati
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DOORSILLKIT
90155111550
90155111650
90155111520
91155111900
91155161900
90155111620
91155112000
91155162000
90155141950
90155141928
9015514192870K

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987332024
Product Information
Product Information
Albero di trasmissione, per auto con cambio manuale a 6 marce.
Gruppi albero di trasmissione posteriore (CV) OE Match progettati per soddisfare le specifiche di primo equipaggiamento dei modelli Porsche 987 (Boxster e Cayman). Questi alberi di trasmissione completi includono giunti omocinetici (CV) e sono progettati per offrire prestazioni di trasmissione fluide e affidabili.

Adatto a:

Porsche 987.2 Boxster 2.9ltr - dal 2009 al 2012
Porsche 987.2 Cayman 2.9ltr - dal 2009 al 2012

Riferimento diagramma n. 1

I gruppi albero di trasmissione/asse omocinetico dell'assale posteriore sono componenti essenziali della trasmissione che collegano la trasmissione (tramite il differenziale) alle ruote posteriori, consentendo il trasferimento di potenza e assecondando al contempo il movimento delle sospensioni. Sono progettati per resistere alle normali forze di trazione, ai cambi di direzione e ai carichi dinamici associati alle dinamiche in curva e alla trazione posteriore delle auto sportive Porsche.

Questi gruppi di assali omocinetici trasferiscono la coppia dal differenziale alle ruote posteriori per consentire il movimento del veicolo, mentre i giunti omocinetici su entrambe le estremità consentono un'erogazione fluida della potenza durante la corsa delle sospensioni e gli input dello sterzo. Garantiscono una propulsione stabile e contribuiscono a mantenere un corretto equilibrio di guida. Senza alberi di trasmissione correttamente funzionanti, possono verificarsi problemi come vibrazioni, rumori di clic o perdita di trazione.

Gli alberi di trasmissione sono soggetti a usura dovuta alla guida quotidiana, ai carichi in curva e al movimento delle sospensioni. Con il tempo, i giunti omocinetici possono usurarsi, le cuffie possono rompersi o il grasso può fuoriuscire, causando il degrado del giunto. I sintomi di un assale difettoso includono clic/scoppiettii in curva, vibrazioni in accelerazione o grasso intorno al giunto omocinetico. La sostituzione di assali usurati o danneggiati con gruppi di qualità OE Match ripristina un'erogazione di potenza fluida, un bilanciamento accurato della coppia alle ruote e una maneggevolezza prevedibile.

Sostituire questi alberi di trasmissione se si osserva:
Rumori di clic o scoppiettio durante la rotazione
Vibrazioni durante l'accelerazione
Soffietti omocinetici strappati o che perdono
Perdita di erogazione fluida della coppia o vibrazioni della trasmissione

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

987332024
98733202470
98733202431
98733202438
98733202430
98733202432

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
9873320240
Product Information
Product Information
Albero di trasmissione, per auto con cambio manuale a 5 marce.
Gruppi albero di trasmissione posteriore (asse omocinetico) OE Match progettati per soddisfare le specifiche Porsche originali in termini di adattamento, durata e prestazioni della trasmissione. Servono come alberi di trasmissione posteriori sostitutivi diretti sui veicoli con telaio Porsche 987.

Adatto a:
Auto con
cambio manuale a 5 marce
Porsche 987.1 Boxster 2.7ltr - dal 2005 al 2008
Porsche 987.1 Cayman 2.7ltr - dal 2006 al 2008

Riferimento diagramma n. 1

Questi componenti sono gruppi completi di assali omocinetici (CV) che trasferiscono la potenza rotazionale dal differenziale alle ruote posteriori, assecondando al contempo il movimento delle sospensioni. Ogni gruppo include giunti omocinetici e soffietti protettivi preinstallati, pronti per l'installazione diretta.

Questi alberi di trasmissione posteriori trasmettono la coppia motrice dal differenziale alle ruote posteriori, consentendo la marcia avanti e la retromarcia. I loro giunti omocinetici consentono un'erogazione fluida della potenza attraverso l'escursione delle sospensioni e i diversi angoli di sterzata. Assali correttamente abbinati contribuiscono a mantenere una distribuzione equilibrata della coppia e una maneggevolezza stabile; in caso di usura, possono verificarsi sintomi come vibrazioni, rumori metallici o accelerazione irregolare.

I gruppi semiassi sopportano carichi di coppia e movimenti costanti e, con il tempo, i giunti omocinetici possono usurarsi, i manicotti possono rompersi e il grasso può fuoriuscire. Un semiasse difettoso può causare rumori di schiocco o scoppiettio in curva, vibrazioni in accelerazione, contaminazione da grasso o rumori metallici. La sostituzione di semiassi usurati con unità di qualità OE Match ripristina il corretto funzionamento della trasmissione, un'accelerazione fluida e una maneggevolezza prevedibile.

Prendi in considerazione la sostituzione se noti uno dei seguenti sintomi:
Clic/scoppiettio durante la rotazione
Vibrazioni a velocità o sotto carico
Soffietti omocinetici strappati o che perdono
Erogazione di potenza rumorosa o incoerente

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9873320240
98733202409
98733202405
98733202408
98733202404

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
VISUALIZZAZIONE dal 1953 all’1968 (di 7518 prodotti)