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OE Match
Partita OE per Porsche
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.
Uno sguardo veloce a OE Match
Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
- I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
- Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
- Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
- Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
- Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.
Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.
Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.
Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.
- Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
- Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".
Scopri OE Match su Design911
Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.

Si adatta:
Porsche Cayenne 958 3.6L V6 2015-18
Porsche 95B Macan S/GTS 3.0L 2014-18
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014-16
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 11
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94611031562
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Il 99320714903 è un tubo di sfiato o di sfiato, noto anche come tubo di sfiato del serbatoio dell'olio o tubo di sfiato del basamento, progettato specificamente per i modelli Porsche 911 "993". Il suo ruolo principale è quello di equalizzare la pressione all'interno del serbatoio dell'olio e del basamento, convogliando in modo sicuro i vapori e i gas dell'olio. Ciò previene una pressione eccessiva che potrebbe causare perdite d'olio, formazione di schiuma o la fuoriuscita dell'olio da guarnizioni e guarnizioni, contribuendo al contempo a gestire le emissioni indirizzando correttamente i vapori.
Adatto a:
Porsche 993 Carrera 2 / Carrera 4 1994 - 1997
Porsche 993 Carrera S/Carrera 4S 1994 - 1997
Porsche 993 turbo / GT2 1994 - 1997
Schema rif. n. 33
La sostituzione di questo tubo è importante per diversi motivi:
• Se il tubo invecchia, si crepa, diventa fragile o è ostruito, non può sfiatare correttamente. Ciò può causare un accumulo di pressione nel serbatoio dell'olio/carter.
• Un tubo difettoso può causare perdite di olio attraverso guarnizioni o guarnizioni o forzare la fuoriuscita di olio dai punti di sfiato
• Può portare a scarse prestazioni del motore o alla formazione di schiuma nell'olio, che a sua volta rischia di rimanere senza olio o di danneggiarlo, soprattutto in caso di carichi pesanti o temperature elevate
• Potrebbero verificarsi problemi di emissioni: il motore potrebbe generare codici o i vapori dell'olio potrebbero essere scaricati dove non dovrebbero, non superando i controlli delle emissioni
• Nelle auto più vecchie, questi tubi si degradano nel tempo (gomma/tubi induriti dal calore, esposizione all'olio); la sostituzione preventiva aiuta a evitare guasti.
Questa parte spesso sostituisce le versioni precedenti (99320714901 e 99320714902), diventando in molti casi la sostituzione aggiornata.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99320714903
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Si adatta:
Porsche 993 Carrera 2 - 1996 in poi
Carrera RS - dal 1996 in poi
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 37
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99320715002
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Guarnizione silenziatore posteriore
Si adatta:
Porsche 930Turbo 1977-89
Porsche 965Turbo 1989-94
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93012319105
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Sintomi di problemi di accensione:
- L'auto non si avvia
- Difficile iniziare
- La chiave rimane incastrata nell'accensione
- La chiave si incastra nel cilindro
Adatto per: AUTO con guida a destra o a sinistra
Adatto a:
Porsche Boxster 986
Porsche 996 fino al 2004
Diagramma Rif. n. 20
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99634701707
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Nota: tipo di carbone non attivo

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 1998-05 tutti i modelli
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99657221902
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Questo sensore di pressione dell'olio OE Match è un ricambio diretto per il codice ricambio Porsche 92860620304, prodotto secondo le specifiche originali per garantire letture accurate e prestazioni affidabili. Si installa nel sistema di lubrificazione del motore, in genere montato sul blocco motore o sul carter dell'olio o nelle sue vicinanze.
Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Porsche 928 1978 - 1991
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 968 1992 - 1995
Porsche 944 1982 - 1991
Diagramma di riferimento n. 40.
Il sensore misura la pressione dell'olio e la converte in un segnale elettrico che viene visualizzato sul display del cruscotto. Ciò consente al conducente di monitorare la lubrificazione del motore in tempo reale, un aspetto fondamentale per la salute del motore stesso.
Questo componente sostituisce diverse versioni precedenti, tra cui 92860620301, 92860620302 e 94460620301.
Il sensore di pressione dell'olio monitora costantemente la pressione dell'olio motore e trasmette queste informazioni al quadro strumenti del veicolo. Ciò garantisce che il conducente venga avvisato di eventuali condizioni di pressione anomale che potrebbero indicare problemi di lubrificazione.
Un monitoraggio accurato della pressione dell'olio è essenziale per prevenire danni al motore causati da una lubrificazione insufficiente.
Funzione
• Misura la pressione dell'olio motore
• Invia un segnale all'indicatore sul cruscotto o alla spia di avvertimento
• Aiuta a monitorare la lubrificazione del motore in tempo reale
• Avvisa il conducente di potenziali problemi al sistema di lubrificazione
Nel tempo, i sensori di pressione dell'olio possono guastarsi a causa dell'usura interna, della contaminazione o di guasti elettrici. Un sensore difettoso può fornire letture errate o attivare inutilmente le spie di avvertimento.
La sostituzione di un sensore usurato o difettoso garantisce un monitoraggio accurato della pressione dell'olio, contribuendo a proteggere il motore da potenziali danni causati da una lubrificazione insufficiente.
Quando sostituire
• Letture della pressione dell'olio errate o fluttuanti
• Attivazione della spia di avvertimento della pressione dell'olio
• Perdite d'olio dal sensore
• Guasti elettrici o letture intermittenti degli indicatori
• Durante la manutenzione o il restauro del motore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92860620304
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91

Adatto a:
Porsche 911 TURBO 1975-89
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 3
Numeri di riferimento correlati
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93034103102
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 911 1969-73
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90161203720
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 1974-75
Prodotto in Canada
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91161201731
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Adatto a:
Porsche 911 1982-83
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91161201604
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Adatto a:
Porsche 911 1974-86
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 3
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91161200301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Adatto a:
Porsche 911 >> 1976 Guida a sinistra (LHD)
Cablaggio principale completo con cablaggio originale in tinta. Si collega alla scatola fusibili anteriore fino al cruscotto. Questo cablaggio si adatta perfettamente all'originale, così come il tubo portacavi e il nastro adesivo resistente all'olio. I terminali sono dotati di manicotti in gomma.
• Come il cablaggio colorato originale.
• Sono stati utilizzati manicotti terminali in neoprene originali (nessun tubo termoretraibile!)
• Cablaggio flessibile di qualità automobilistica di altissima qualità, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva CEE 2000/53
• Resistente a benzina, olio, acido della batteria, liquido di raffreddamento del motore.
• Guaina altamente flessibile, molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.
DISCLAIMER:
NON tentare l'installazione fai da te. Questo prodotto non è destinato all'uso fai da te. L'installazione deve essere eseguita da un elettrauto qualificato.
Per parti realizzate su ordinazione, si prega di attendere 2-4 settimane
Riferimento diagramma n. 1
Numeri di riferimento correlati
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91161200212
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Adatto a:
Porsche 911 Targa - dal 1974 al 1989
Porsche 964 Targa - dal 1989 al 1994
Questa parte ha il marchio di omologazione E ed è realizzata in robusto vetro trasparente, che non solo conferisce al veicolo un aspetto accattivante, ma lo protegge anche dalla luce solare.
VETRI E PARABREZZA DA AFFISSARE
Sebbene prestiamo la massima cura all'imballaggio del vetro, non possiamo offrire un'assicurazione che copra i casi di rottura.
Consigliamo pertanto ai clienti di effettuare l'acquisto di vetro per corrispondenza a proprio rischio e pericolo.
Riferimento diagramma n. 15
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91154250
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Adatto a:
Porsche 911 Targa - dal 1974 al 1989
Porsche 964 Targa - dal 1989 al 1994
Questa parte ha il marchio di omologazione E ed è realizzata in robusto vetro verde, che non solo conferisce al veicolo un aspetto accattivante, ma lo protegge anche dalla luce solare.
VETRI E PARABREZZA DA AFFISSARE
Sebbene prestiamo la massima cura all'imballaggio del vetro, non possiamo offrire un'assicurazione che copra i casi di rottura.
Consigliamo pertanto ai clienti di effettuare l'acquisto di vetro per corrispondenza a proprio rischio e pericolo.
Riferimento diagramma n. 15
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91154250
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Adatto a:
Porsche 911 / 912 Targa - dal 1965 al 1973
Questa parte ha il marchio di omologazione E ed è realizzata in robusto vetro trasparente, che non solo conferisce al veicolo un aspetto accattivante, ma lo protegge anche dalla luce solare.
VETRI E PARABREZZA DA AFFISSARE
Sebbene prestiamo la massima cura all'imballaggio del vetro, non possiamo offrire un'assicurazione che copra i casi di rottura.
Consigliamo pertanto ai clienti di effettuare l'acquisto di vetro per corrispondenza a proprio rischio e pericolo.
Diagramma rif. n. 2
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90154250
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)