OE Match

Tubo flessibile di sfiato del basamento motore.
Connettore plenum-MAFS.

Adatto a:
Porsche 928 1987-1991
Porsche 928 1993-1995

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Riferimento diagramma n. 11

Numeri di riferimento correlati
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92811017409

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Maniglia della leva del sedile.

Adatto a:
Porsche 911 1980-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 924 1977-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 928 1978-95

Numeri di riferimento correlati
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9115218170001C

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Serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento dell'acqua.
Tipo di tubo a uscita singola



Adatto a:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91

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Riferimento diagramma n. 16.

Numeri di riferimento correlati
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94410612506

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Tubo flessibile del serbatoio dell'olio del servosterzo.



Adatto a:
Porsche 928 1985-95

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 92834744505

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Numeri di riferimento correlati
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92834744507

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Boccola in gomma esterna della barra di torsione posteriore.

Adatto a:
Porsche 356 BT5-T6
Porsche 356 C

Diagramma rif. n. 36

Il prezzo è per pezzo.

Numeri di riferimento correlati
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64433313101

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Guaina in gomma per cavo freno a mano, anteriore. Venduta singolarmente.
Ne sono richiesti due per auto.

Adatto a:
Porsche 914 1970-76

Diagramma rif. n. 34

Numeri di riferimento correlati
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91442459200

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Rondella della linguetta della pompa dell'olio.



Si adatta:
Porsche 911 1965-86
Porsche 911Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76

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Diagramma rif

Numeri di riferimento correlati
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99903900100

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Linea di ritorno del carburante.

Adatto a:
Porsche 911 2.4L / 2.7L MFI 1969-74

Diagramma rif. n. 27

Numeri di riferimento correlati
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91135606408

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Tubo della pompa del servosterzo.

Adatto a:
Porsche 964 1989-94

Diagramma rif. n. 14

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96434744706

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Evaporatore dell'aria condizionata (aria condizionata).



Si adatta:
Porsche 911 1965-83
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1982-85

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Diagramma rif. 20.

Numeri di riferimento correlati
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90157390701

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Accendisigari.

Adatto a:
Porsche 911 1974-83
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77

Numeri di riferimento correlati
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91165210209

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I bracci del tergicristallo di prima progettazione sono adatti solo per auto con guida a sinistra
Finitura nera, adatta al lato sinistro e destro, completa di lame

Adatto a:
Porsche 911 1965-94

Numeri di riferimento correlati
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90162893000

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Boccola di fissaggio barra antirollio. Asse posteriore. Venduta singolarmente.

Adatto a:
Porsche 911/912 1965-77
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76

Diagramma rif. n. 6

Numeri di riferimento correlati
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90133375301

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Guarnizione della base dello specchietto retrovisore.



Adatto a:
Porsche 911/912 1970-73 (per specchietto retrovisore n. 91173111600)
Porsche 911 1974-75
Porsche 911 (930) Turbo >>75

Numeri di riferimento correlati
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91173112900

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Cuscinetto anteriore, n. 8. Misura standard.
Cuscinetto principale dell'albero motore di dimensioni standard (n. 8), noto anche come cuscinetto VIII. I cuscinetti principali supportano l'albero motore fornendo una superficie di appoggio di precisione a basso attrito tra i perni dell'albero motore e i fori dei cuscinetti del blocco motore.

Adatto a:
Porsche 911 1978 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005

Schema rif. n. 24.

I cuscinetti di banco dell'albero motore trasmettono le forze generate dalle pressioni di combustione che agiscono sui pistoni e sulle bielle. Contribuiscono a:
• Mantenere una rotazione fluida del motore
• Prevenire il contatto metallo-metallo
• Distribuire i carichi sui perni dell'albero motore
• Preservare l'integrità del film d'olio tra le parti mobili

Un cuscinetto di dimensioni standard viene utilizzato quando i perni di banco dell'albero motore rientrano nelle tolleranze di fabbrica. Se i perni di banco sono usurati e si rende necessario un sottodimensionamento, si sceglieranno cuscinetti sottodimensionati.

I cuscinetti principali dell'albero motore sono sottoposti a forze di rotazione estreme, pressione, calore e taglio dell'olio. Nel tempo, i cuscinetti possono:
• Usura e perdita di spessore del film d'olio
• Sviluppare segni o affaticamento superficiale
• Perdere le autorizzazioni appropriate

I sintomi dei cuscinetti principali usurati possono includere:
• Rumori di battito o scricchiolio provenienti dal motore
• Pressione dell'olio ridotta
• Aumento delle vibrazioni
• Usura prematura dei perni dell'albero motore

La sostituzione dei cuscinetti usurati o danneggiati ripristina i corretti giochi dell'olio, migliora il supporto dell'albero motore, riduce l'attrito e contribuisce a garantire prestazioni affidabili del motore, aspetto particolarmente critico nei motori turbocompressi ad alta potenza in cui i carichi sui cuscinetti sono maggiori.

Sostituisci questo cuscinetto se noti:
• Battito del motore o rumori anomali
• Bassa pressione dell'olio o fluttuazione della pressione
• Elevato chilometraggio e smontaggio del motore per la ricostruzione
• Durante la revisione completa o la ricostruzione del motore
• Quando l'usura del perno richiede la selezione di cuscinetti standard o sottodimensionati

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96410113801

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Tubo dell'olio in gomma dal serbatoio dell'olio al termostato.

Adatto a:
Porsche 964 1989-94

*Per auto con codice termostato:
96420704705
96420704707
96420704708

Diagramma rif. n. 22

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96420725103

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