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OE Match

OE Match
Informazioni su OE Match

OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni alla componentistica per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE sono catalogati, e le nuove linee sono in continuo sviluppo.

OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere i problemi più diversi nelle diverse generazioni di Porsche.

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90150509220/8
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Guarnizione paraurti posteriore.

Adatto a:
Porsche 911 1965-68 passo corto

Diagramma rif. n. 24

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90150509220
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96410502900/1
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Guida di scorrimento per catena di distribuzione. SINISTRA
La guida fornisce un percorso stabile per la catena di distribuzione poiché collega l'albero motore e l'albero a camme, mantenendo il corretto allineamento in condizioni di calore, carico e forze rotazionali.

Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998

Schema rif. n. 16.

Applicazione: Guida della catena di distribuzione (dritta/sinistra) utilizzata nel sistema di distribuzione sui modelli 964 e 993 per dirigere il percorso della catena e mantenere la tensione.

La guida contribuisce a favorire il movimento fluido della catena di distribuzione, riducendone il gioco e guidandola su pignoni e tenditori. Interagisce con il tenditore per mantenere la corretta tensione della catena, fondamentale per una fasatura precisa delle valvole, un funzionamento regolare del motore e una lunga durata del sistema di distribuzione. Senza una guida correttamente funzionante, l'usura della catena di distribuzione accelera, con il rischio di disallineamento o rottura del motore.

Installata nel monoblocco motore o nel percorso del coperchio della distribuzione, questa guida è a contatto con la catena di distribuzione e fornisce una superficie resistente all'attrito che aiuta la catena a seguire correttamente il suo percorso durante il funzionamento del motore. Con il tempo, le guide originali possono usurarsi, rompersi o perdere la loro superficie liscia, aumentando l'usura e la rumorosità della catena. Una guida OE Match ripristina la corretta finitura superficiale e le dimensioni corrette per una guida affidabile della catena e un controllo della fasatura del motore.

Il sistema di distribuzione del motore Porsche si basa su un percorso e una tensione precisi della catena per sincronizzare l'albero motore e gli alberi a camme. Una guida di distribuzione usurata o danneggiata può causare:
Usura eccessiva della catena e rumore
Fasatura delle valvole errata
Usura accelerata di pignoni e tenditori
Potenziali problemi o danni alle prestazioni del motore
La sostituzione delle guide usurate ripristina la corretta guida della catena, riduce il rumore del motore e aiuta a mantenere una fasatura affidabile del motore, aspetto particolarmente importante nei motori ad alte prestazioni in cui la precisione è fondamentale.

Sostituire la guida della catena di distribuzione se si nota:
Rumore di catena insolito o tintinnio proveniente dall'area del coperchio della distribuzione
Usura visibile sulla superficie della rotaia
Allentamento della catena o incongruenze nella fasatura
Durante la sostituzione della catena di distribuzione o del tenditore
Dopo un chilometraggio significativo o un lavoro di revisione del motore

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96410502900
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92834732202/2
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Tirante/Testina barra di accoppiamento.
Questa estremità del tirante trasversale esterno OE-Match è progettata secondo le specifiche originali Porsche, garantendo prestazioni di collegamento dello sterzo precise.
Venduti singolarmente, adatti sia a sinistra che a destra .

Adatto a:
Porsche 928 1978 - 1996

Schema rif. n. 5

Cosa fa:
Collega la cremagliera dello sterzo al fuso a snodo, trasmettendo l'input del conducente alle ruote
Consente una rotazione e un'articolazione fluide sotto carico, mantenendo al contempo un controllo preciso
Riduce al minimo il gioco nel collegamento dello sterzo, garantendo una sensazione di sterzata precisa.

Nel tempo, il giunto originale può usurarsi, allentarsi o danneggiarsi, causando problemi di sterzo, battito in testa, disallineamento delle ruote o manovrabilità non sicura. Sostituendolo si ripristina la geometria corretta, si migliora la sicurezza e si migliora la risposta dello sterzo senza bisogno di modifiche.

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92834732202
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98742414106/1
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Cavo freno a mano di ricambio. Servono 2 cavi per veicolo. Venduto ciascuno.

oematch

Si adatta:
Porsche 987 MKI Boxster 2005-08
Porsche 987C MKI Cayman 2005-08

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98742414106
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98742414105
98742414104

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90134379202/1
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Supporto in gomma della barra di torsione, anteriore.
Venduti singolarmente (ne servono due, uno per lato).
Ricambio OE Match: progettato secondo le stesse specifiche del componente originale Porsche. Questo supporto in gomma (o boccola) sostiene la barra di torsione anteriore (stabilizzatrice) serrandola e ancorandola al telaio.

Adatto a:
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 USA
Porsche 911S 1969
Porsche 911S/Carrera 2.7L/911T/E/911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76

Diagramma Rif. n. 23

Il supporto in gomma della barra di torsione isola la barra di torsione dal contatto diretto metallo-metallo, riducendo vibrazioni, rumore e usura. Il supporto consente un movimento controllato della barra, garantendo al contempo la corretta applicazione della geometria delle sospensioni e delle forze di controllo del rollio. Contribuisce a mantenere la corretta rigidità del telaio e garantisce una maneggevolezza fluida e uniforme.

Perché la sostituzione è importante:
Nel tempo, la gomma del supporto si degrada a causa del calore, dell'età, della compressione e dei carichi dinamici. Crepe, appiattimenti o deterioramento del materiale sono comuni nelle auto più vecchie.
Un supporto usurato consente un gioco eccessivo, provocando rumori metallici, cigolii, controllo imperfetto del rollio o manovrabilità irregolare.
Può trasmettere vibrazioni indesiderate al telaio o alla cabina quando la barra di torsione si flette sotto carico.
La sostituzione con un componente OE-Match di alta qualità ripristina la precisione originale, riducendo il rumore e ripristinando il corretto comportamento delle sospensioni.
Poiché questi supporti supportano la leva della barra di torsione sul telaio, un guasto o un montaggio non corretto possono compromettere la stabilità di guida.

Assicurarsi che il diametro della barra corrisponda alla dimensione corretta del supporto.

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90134379202
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96410317605/1
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Bullone della biella.
Il bullone di biella è un elemento di fissaggio sostitutivo per i motori Porsche boxer a sei cilindri raffreddati ad aria. Progettato per soddisfare le specifiche Porsche originali in termini di resistenza, passo della filettatura e caratteristiche di serraggio, questo bullone fissa il cappello di biella al corpo della biella, mantenendo il corretto schiacciamento dei cuscinetti, l'allineamento della biella e l'affidabilità del motore ad alti regimi e carichi.
12 per motore. Il prezzo è per pezzo.

Adatto a:
Porsche 911 3.2 (1984 - 1989)
Porsche 911 Turbo 3.3 (1978 - 1989)
Porsche 964 C2 (1990 - 1994)
Porsche 964 C4 (1989 - 1994)
Porsche 964 RS (1992 - 92)
Porsche 964 Turbo-Look (1991 - 1994)
Porsche 964 CUP-RACE (1990 - 1993)
Porsche 964 Turbo 3.3 (1991 - 1992)
Porsche 964 Turbo 3.6 (1993 - 1994)

Schema rif. n. 13.

Posizione: Estremità inferiore — dal cappello della biella alla biella

Funzione: fornisce un carico di serraggio preciso per fissare il cuscinetto di biella e mantenere la geometria dell'albero motore/biella a tutti i regimi del motore

I bulloni delle bielle sono elementi di fissaggio critici e sottoposti a forti sollecitazioni che devono essere sostituiti durante qualsiasi revisione del fondo. Fatica, allungamenti pregressi o coppie di serraggio non corrette possono portare a guasti catastrofici delle bielle. La sostituzione con bulloni OE-Match garantisce una forza di serraggio affidabile e protegge la longevità del motore.

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96410317605
96410317600
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91153195700/1
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Kit cinghie di fissaggio porta.

Adatto a:
Adatto: lato sinistro o destro.
Porsche 911 1970-89

Impedisce l'apertura incontrollata delle portiere: il fermaporte con set di punti di fissaggio per la Porsche 911 degli anni di produzione dal 1970 al 1989. Impedisce danni alle portiere o a un veicolo parcheggiato accanto.

*si prega di notare che questa parte sostituisce il vecchio tipo di cinghia di controllo 91153103700 per auto fino al 1972 e 91153105701 per auto dal 1973 in poi, con il nuovo tipo 91153195700. I nuovi punti di montaggio della cinghia di controllo potrebbero dover essere modificati per i primi modelli 911.

I fori di montaggio hanno una distanza di 43 mm da centro a centro

Riferimento diagramma n. 13.

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91153195700
91153195700
91153105701
91153105702

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99611013171/2
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Filtro aria. Porsche 996TT / 996GT2 / 996GT3 / 997 GT3 MKII 2010>> 99611013171

Adatto a:
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT3
Porsche 996 GT2
Porsche 997 GT3 MKI 2007>>2009
Porsche 997 GT3 MKII 2010>>2011 (Non per RS)

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99611013171
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91142402404/1
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Il giunto di accoppiamento per asta del cambio 911 424 024 04 (noto anche come 91142402404) è un giunto di accoppiamento per asta del cambio utilizzato nei cambi manuali dei modelli Porsche classici. Solitamente realizzato secondo gli standard OEM/di alta qualità, con boccole incluse.

Adatto a:
Porsche 911 1970 - 1986
(Non per auto con cambio G50)

Schema Rif. n. 61

Problemi comuni e sintomi di usura Nel tempo, le boccole e i collegamenti si usurano, con conseguente aumento del gioco o del gioco nel meccanismo del cambio. Un altro sintomo tipico è lo stridio degli ingranaggi, in particolare tra la prima e la seconda marcia, dovuto a disallineamento o movimento eccessivo nell'accoppiamento. In alcuni casi, la sostituzione degli anelli di frizione (un componente correlato) potrebbe ridurre temporaneamente il gioco. Tuttavia, quando l'usura è troppo estesa, è necessario sostituire l'intero accoppiamento dell'asta del cambio.

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91142402404
91142402404
PCG42402000

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91155501301/1
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Griglia dell'altoparlante.

oematch

Adatto a:
Porsche 911 1983-89

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 34

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91155501301
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PCG10791250/1
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Radiatore dell'olio motore. Porsche 356 / 912

rif: PCG10791250 / 61610704101/ 61610704102 / 61610704103

Adatto a:
Porsche 356 A/B/C 1.3-1.6 01/1950-12/1965
Porsche 912 1.6 01/1965-02/1970

Riferimento diagramma n. 1



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PCG10791250
176007N
PCG10791250
61610704101
61610704102
61610791200
061610704150
10704150
P356

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90161316003/2
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Copertura dell'interruttore di accensione/avviamento.
Diametro interno 13 mm .

Adatto a:
Porsche 911/912 1965-69

Riferimento diagramma n. 15

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90161316003
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95560612300/2
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Sensore di massa d'aria / flusso. 2 richiesti per auto.

oematch

Si adatta:
Porsche 955 Turbo MK1 2003>>

Un sensore del flusso d'aria di massa viene utilizzato per determinare la massa d'aria che entra in un motore a iniezione elettronica. Le informazioni sulla massa d'aria sono necessarie all'unità di controllo del motore (ECU) per calcolare e fornire la corretta massa di carburante al motore. L'aria cambia la sua densità mentre si espande e si contrae con la temperatura e la pressione. Nelle applicazioni automobilistiche, la densità dell'aria varia con la temperatura ambiente e l'altitudine, e questa è un'applicazione ideale per un sensore di massa.



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95560612300
95560612300
95560612301

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90162801415
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SET DI 2 BRACCI Tergicristallo, NERO.

oematch

Adatto a:
Porsche 911 2.0L-2.4L 08/1967-07/1973
Porsche 912 1.6L 08/1967-12/1969

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90162801415
90162801415
90162801400
90162801500

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90155141950/2
Product Information
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Ferma tappeto appena dentro la porta (CIASCUNO)
Finitura cromata (lucida)
Adatto: lato sinistro o destro

Adatto a:
Porsche 911 1965-89

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90155141950
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Ferma tappeto appena dentro la porta (CIASCUNO)
Finitura in alluminio (nervato)
Adatto: lato sinistro o destro

Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 >>1990

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90155141950
9015514192870K
90155141950
90155141928

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