OE Match

Pompa freno.



Si adatta:
Porsche 924GT 1980-85
Porsche 924S 1986-88 Auto con guida a destra
Porsche 944 1982-85 Auto con cilindro marca ATE
Porsche 944 / 944 Turbo 1985-1986 Auto con guida a destra

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94435501101

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Interruttore luce freno a 3 pin.
Si inserisce nel cilindro principale del freno



Si adatta:
Porsche 911 1974-86
Porsche 924 1976-80
Porsche 928 1978-95

Numeri di riferimento correlati
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113945515G

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Fascetta di scarico.
- convertitore catalitico al morsetto del silenziatore posteriore
- morsetto silenziatore posteriore al tubo di scarico



Adatto a:
Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993 Turbo

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Diagramma rif. n. 8

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92811142700

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Tappo terminale in gomma del tunnel centrale all'interno della scatola dei contrabbandieri.

Adatto a:
Porsche 911 1965-73

Diagramma rif. n. 39

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90257257120

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Guarnizione in gomma per parabrezza. Per auto SENZA inserto modanatura in metallo



Adatto a:
Porsche 911 / 911 turbo 1989 - senza inserto di rivestimento dello schermo
Porsche 964 1989-94

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Diagramma Rif: 6

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96454122500

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Sensore della pressione dell'olio.



Adatto a:
Porsche 911 1984-89

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Riferimento diagramma n. 43.

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91160613500

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Cavo dello sportello del riscaldatore.

Adatto a:
Solo auto con riscaldamento automatico
Porsche 911 1974-86 o 1987-89
Porsche 911 (930) Turbo 1974-86 o 1987-89

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91142470102

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Cavo dello sportello del riscaldamento per auto con riscaldamento manuale.
Questo cavo di controllo sostituisce il cavo di trazione originale utilizzato per azionare la leva dello sportello del riscaldamento (ricircolo dell'aria/ventilazione) sui primi modelli Porsche 911. Consente al conducente di aprire o chiudere manualmente lo sportello del riscaldamento/ventilazione, garantendo una corretta gestione del flusso d'aria e il comfort dell'abitacolo.

Adatto a:
Solo auto con riscaldamento manuale
Porsche 911 1975 - 1986
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1986

Realizzato con un alloggiamento del cavo resistente e scorrevole e raccordi terminali in stile fabbrica, questo ricambio offre un funzionamento affidabile e una lunga durata. Si installa direttamente in posizione senza bisogno di modifiche, perfetto per il restauro o la conservazione degli interni delle Porsche d'epoca.

• Funzione: trasmette il movimento della leva del conducente al meccanismo dello sportello del riscaldamento per il controllo della ventilazione/ricircolo
• Posizione: Vano motore / zona cruscotto — sistema di riscaldamento-ventilazione
• Vantaggi: azione in stile OEM, funzionamento fluido, controllo della cabina migliorato, finitura corretta
• Installazione: rimuovere il vecchio gruppo cavi, instradare il nuovo cavo nello stesso percorso, fissare le estremità e regolare per un movimento fluido della leva

I cavi di controllo come questo cavo del deflettore del riscaldamento sono soggetti a movimenti ripetuti, cicli di calore ed esposizione all'ambiente del vano motore. Nel corso degli anni, il cavo potrebbe irrigidirsi o incastrarsi, l'alloggiamento potrebbe deteriorarsi o le estremità potrebbero usurarsi, con conseguente perdita di azionamento della leva, scarso controllo del deflettore o posizioni di ventilazione bloccate.

Sostituire questo cavo quando:
• La leva del riscaldatore/sfiatatoio sembra lenta, appiccicosa o non reattiva
• L'alloggiamento del cavo presenta crepe, spaccature o corrosione
• Stai ripristinando l'interno o il sistema di riscaldamento e hai bisogno di un funzionamento autentico e corretto
• Il cavo originale è mancante o gravemente usurato a causa di un restauro della trasmissione/del sito

L'installazione di un nuovo cavo ripristina la precisione dell'azione della leva, il pieno controllo del sistema di ventilazione e aiuta a mantenere la corretta sensazione di abitacolo della tua Porsche classica.

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91142470101

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Fascetta di scarico per tubo catalizzatore.
Il ruolo della fascetta di fissaggio del tubo di scarico del catalizzatore è quello di unire saldamente il convertitore catalitico al tubo di scarico adiacente, formando una connessione meccanica robusta e sigillata. Si comprime attorno ai tubi di scarico sovrapposti per prevenire perdite di gas di scarico, contribuire a mantenere il corretto flusso di scarico e mantenere i componenti del sistema di scarico correttamente allineati in tutte le condizioni di guida.
Venduti singolarmente.

Adatto a:
Porsche 996 Carrera 1998 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2004

Schema rif. n. 13.

• Applicazione: Fascetta di scarico per tubo del convertitore catalitico - fissa il giunto tra l'uscita del convertitore catalitico e il tubo di scarico a valle. Progettata per adattarsi alla compatibilità e alla funzionalità OEM sui modelli Porsche 996 specificati.

Una fascetta di scarico di alta qualità progettata per replicare la fascetta originale Porsche utilizzata per fissare il tubo del catalizzatore (convertitore catalitico) sui modelli Porsche 996 Carrera e GT3. Questa fascetta è realizzata per adattarsi esattamente al diametro, alla resistenza e alla vestibilità dell'originale Porsche, garantendo un collegamento affidabile e senza perdite nel sistema di scarico.

Installato nel punto di giunzione tra il tubo del catalizzatore e il tubo di scarico, questo morsetto:
• Fornisce una tenuta stagna per prevenire perdite di scarico
• Mantiene saldamente insieme le sezioni di scarico durante le vibrazioni e i cicli termici
• Aiuta a mantenere la corretta contropressione di scarico e le prestazioni
• Resiste alla corrosione e al calore per una lunga durata

Le fascette stringitubo per lo scarico operano in ambienti difficili, esposti a calore elevato, vibrazioni costanti e corrosione, che nel tempo possono causare ruggine, indebolimento, perdita di forza di serraggio e perdite di scarico. Una fascetta stringitubo usurata o allentata sul giunto del tubo del catalizzatore può causare rumori indesiderati allo scarico, prestazioni ridotte o potenziali problemi di emissioni. La sostituzione della fascetta stringitubo ripristina una connessione sicura e senza perdite, garantisce la corretta contropressione allo scarico e contribuisce a prolungare la durata dei componenti di scarico circostanti.


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99951108700

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Collegamento a goccia anteriore o posteriore.
I bracci di controllo anteriori/posteriori 99634306904 (sinistro) o 99634307004 (destro) sono ricambi di alta qualità progettati per i modelli Porsche 996 Carrera e 986 Boxster. Questi bracci controllano la posizione delle ruote, mantenendo la corretta geometria di camber/convergenza e garantendo un feedback di sterzo stabile e preciso. Prodotti secondo le specifiche OE.

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-04 (anteriore e posteriore)
Porsche 996 C2 1998-05 (solo anteriore)

Schema rif. n. 5

Questi bracci OE Match sono ideali per sostituire boccole usurate o screpolate, giunti sferici che battono o gioco eccessivo delle sospensioni che si sviluppa con l'età e il chilometraggio.

Questi bracci mantengono le ruote anteriori correttamente allineate controllando le variazioni di campanatura e convergenza durante l'escursione delle sospensioni. Le loro boccole assorbono le vibrazioni e mantengono la stabilità del telaio, mentre il giunto sferico consente un'articolazione fluida dello sterzo. Insieme, garantiscono la risposta precisa dello sterzo e la maneggevolezza bilanciata che ci si aspetta dalle auto sportive Porsche.

Con il tempo, le boccole in gomma e i giunti sferici si deteriorano a causa del calore, delle sollecitazioni e degli impatti stradali. Questo provoca sterzate poco precise, rumori di smorzamento sulle asperità, usura irregolare degli pneumatici e difficoltà di mantenimento dell'allineamento. La sostituzione dei bracci ripristina il controllo preciso delle sospensioni, migliora la sicurezza e ripristina la maneggevolezza reattiva caratteristica della configurazione Porsche con motore anteriore.

Quando sostituire:
• Rumore o rumore sordo udibile su dossi
• Rilevato gioco eccessivo nei giunti sferici
• Usura irregolare o rapida degli pneumatici anteriori
• Lo sterzo sembra lento o si muove a velocità sostenuta
• L'allineamento non può essere mantenuto dopo la regolazione
• Crepe o movimenti visibili nelle boccole del braccio.

Numeri di riferimento correlati
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9963430

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Fascetta di scarico per tubo di scarico.
La fascetta per il terminale di scarico fissa la sezione del terminale di scarico al silenziatore posteriore dei modelli Porsche 996. Riproduce il diametro, la forma e la forza di serraggio della fascetta di fabbrica, garantendo una tenuta precisa attorno al giunto e un aspetto pulito e originale alla parte posteriore della vettura.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.

Adatto a:
Porsche 996 1998 - 2005 (non Turbo)

Schema rif. n. 22

Riepilogo di montaggio e applicazione:
• Utilizzato sui modelli Porsche 996 per fissare le sezioni dei tubi di scarico ai silenziatori posteriori (marmitte)
• Adatto per sistemi di scarico OE e terminali di scarico aftermarket in stile OE che utilizzano lo stile e il diametro del morsetto originali.
• In genere è necessario un morsetto per ogni giunto del tubo di scarico.

Questa fascetta fissa saldamente i terminali di scarico ai silenziatori posteriori e contribuisce a sigillare il giunto per ridurre al minimo le perdite di gas di scarico nel punto di collegamento. Mantiene inoltre i terminali di scarico correttamente posizionati all'interno delle aperture del paraurti posteriore, preservando sia il gioco necessario che l'aspetto originale.

Le vecchie fascette stringitubo possono arrugginire, bloccarsi o perdere la forza di serraggio. Quando ciò accade:
• I tubi di scarico potrebbero essere storti o incurvati nei ritagli del paraurti.
• Si possono verificare piccole perdite di scarico nel giunto di serraggio.
• Il sistema potrebbe iniziare a vibrare o muoversi eccessivamente sulle buche.
La sostituzione di un morsetto corroso o indebolito con uno nuovo ripristina una solida tenuta, un corretto allineamento visivo e una finitura pulita e corretta in fabbrica nella parte posteriore dell'auto.

Dovresti prendere in considerazione la sostituzione di questo morsetto se:
• Il morsetto esistente è arrugginito, crepato o deformato.
• I tubi di scarico sembrano allentati o possono essere ruotati manualmente.
• Si avvertono rumori metallici o di scricchiolio provenienti dalla zona di scarico posteriore.
• Stai montando nuovi silenziatori o terminali di scarico e desideri nuovi componenti hardware.
• Un'ispezione visiva mostra una forte corrosione o una perdita di integrità della filettatura/del serraggio.

Numeri di riferimento correlati
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99611110800

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Guarnizione stelo olio. 24 per motore. Il prezzo è per ciascuno.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster (24 per auto)
Porsche 987.1 Boxster (24 per auto)
Porsche 987.2 Boxster (24 per auto)
Porsche 981 Boxster (24 per auto)
Porsche 982 Boxster 2.0L / 2.5L (16 per auto)

Porsche 987C.1 Cayman (24 per auto)
Porsche 987C.2 Cayman (24 per auto)
Porsche 981C Cayman (24 per auto)
Porsche 982C Cayman 2.0L / 2.5L (16 per auto)

Porsche 996 1998-05
Porsche 997.1 2005-08
Porsche 997.2 2009-12
Porsche 991.1 2012-16 (24 per auto)
Porsche 991.2 2017-19 (24 per auto)
Porsche 992.1 2019>> (24 per auto)

Porsche Cayenne 955 2003-06 3.2L V6 (24 per auto)
Porsche Cayenne 955 2003-06 4.5L V8 (32 per auto)
Porsche Cayenne 957 2007-10 3.6L V6 (24 per auto)
Porsche Cayenne 957 2007-10 4.8L V8 (32 per auto)
Porsche Cayenne 92A 2011-18 3.6L V6 (24 per auto)
Porsche Cayenne 92A Turbo / Turbo S 2011-18 4.8L V8 (32 per auto)
Porsche Cayenne 9YA 2018>> 2.9l / 3.0L V6 (12 per auto)
Porsche Cayenne 9YA Turbo / Turbo S 2011-18 4.8L V8 (32 per auto)


Porsche Macan MKI 2.0L V4 (16 per auto)
Porsche Macan MKI S 3.0L V6 (24 per auto)
Porsche Macan MKI Turbo 3.6L V6 (24 per auto)
Porsche Macan MKII 2.0L V4 (16 per auto)
Porsche Macan MKII 2.9L / 3.0L V6 (12 per auto)

Porsche Panamera 970 3.0L V6 Diesel (24 per auto)
Porsche Panamera 970 3.6L V6 (24 per auto)
Porsche Panamera 970 4.8L V8 (32 per auto)
Porsche Panamera 971 2.9L / 3.0L V6 (12 per auto)
Porsche Panamera 971 4.0L V8 Diesel (32 per auto)

Porsche Carrera GT V10 (40 per auto)


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Diagramma rif. 10

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95510567500

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Dal serbatoio del carburante al tubo della pompa del carburante.



Si adatta:
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95

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Diagramma rif. n. 23

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95135655700

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Guarnizione coppa cambio.



Si adatta:
Porsche 955 Cayenne (IG0R) Tiptronic S 2003-06
Porsche 957 Cayenne (IG0R) Tiptronic S 2007-10

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Diagramma rif. n. 7.

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95539701600

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Relè lampeggiante.



Si adatta:
Porsche 911 1985-89
Porsche 924 1976-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-97

* Controlla e abbina il numero di parte del tuo relè nella tua auto prima di ordinare.

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1H0953227

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Boccola barra stabilizzatrice, posteriore - 18 mm. 1 articolo (4 per auto)
Boccola collegamento sospensione posteriore - 18 mm.
Adatto: lato sinistro e destro.



Adatto a:
Porsche 911 1974-77 Posteriore
Porsche 911 Turbo 1975-77

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Riferimento diagramma n. 2.

Numeri di riferimento correlati
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91133379305

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