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OE Match
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni alla componentistica per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE sono catalogati, e le nuove linee sono in continuo sviluppo.
OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere i problemi più diversi nelle diverse generazioni di Porsche.

Adatto a:
Porsche 911 1969-73 (auto a passo lungo)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90150303
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Realizzato per adattarsi direttamente, senza bisogno di modifiche, questo tenditore ripristina il percorso originale della cinghia e le caratteristiche di tensionamento, fondamentali per una fasatura affidabile del motore e un funzionamento regolare delle valvole.
Diametro esterno: 59 mm, Larghezza: 31,5 mm
Adatto a:
Porsche 924S 1986
Porsche 944 2.5L 8V 1982 - 1986
Riferimento diagramma n. 6.
Questo tendicinghia di distribuzione è un'unità puleggia che controlla la tensione e l'allineamento della cinghia lungo il percorso di trasmissione, mantenendo la cinghia di distribuzione tesa tra l'albero motore, l'albero a camme e le pulegge ausiliarie. Mantiene la corretta tensione della cinghia per prevenire slittamenti o errori di fasatura, ne mantiene il corretto allineamento per ridurre usura e rumore e assorbe le vibrazioni compensando l'allungamento della cinghia. Sostituendo un tendicinghia originale usurato o rumoroso, ripristina un funzionamento stabile e affidabile della cinghia di distribuzione e contribuisce a prolungarne la durata complessiva.
Il tendicinghia di distribuzione si usura gradualmente con il passare dei chilometri, i cicli di riscaldamento e l'affaticamento dei cuscinetti. Con l'indebolimento della molla o il deterioramento della puleggia, la tensione della cinghia diventa incoerente, il che può causare slittamenti, disallineamenti o persino il salto dei denti, condizioni che possono causare gravi danni al motore Porsche di tipo interferente. La sostituzione del tendicinghia garantisce un controllo stabile e preciso della cinghia, protegge i componenti della distribuzione del motore e ripristina l'affidabilità necessaria per un funzionamento sicuro e senza problemi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94410502704
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

Adatto a:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Perché sostituirlo? I supporti motore sono fondamentali per:
- Posizionamento e supporto del motore
- Assorbimento delle vibrazioni e della coppia del motore in accelerazione, frenata e curva
- Quando questo supporto si deteriora o si rompe, ci si può aspettare un aumento delle vibrazioni trasmesse alla cabina, allo sterzo o ai pedali
- Rumori, colpi o rumori forti durante l'accelerazione, la decelerazione o i cambi di marcia dovuti al movimento del motore contro il telaio
- Segni visivi come perdite di liquido nero dal supporto, cedimento dei tubi di scarico (a causa del montaggio caduto) o danni visibili ai componenti in gomma o metallo
Cause comuni di guasto
- Degrado della gomma legato all'età: nel tempo, la gomma si indurisce, si screpola o si stacca, causando la perdita di smorzamento e consentendo il movimento del motore
- Perdita di fluido (versione idraulica): la perdita di fluido di smorzamento dovuta al guasto della guarnizione accelera il guasto
- Contaminazione del fluido: olio, refrigerante o altri contaminanti degradano il materiale in gomma
- Abuso o stress del veicolo: guida aggressiva, partenze brusche o incidenti precedenti possono deformare o rompere i supporti
- Staffe usurate o screpolate: anche se la gomma è intatta, la staffa in alluminio può danneggiarsi o corrodersi, riducendone l'efficacia
(il codice componente precedente era 99337504905, 99337504906).
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Schema rif. n. 2.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99337504908
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Il kit di riparazione cerniere portiere è progettato per ripristinare il corretto funzionamento e allineamento delle cerniere delle portiere dei modelli Porsche classici. Il kit include sia i perni che le boccole delle cerniere, consentendo di ripristinare correttamente i punti di articolazione usurati anziché sostituire singoli componenti.
Il kit contiene:
4 × Perni per cerniere porte – 90153130520
8 × Boccole per cerniere porte – 90153131121
Questa quantità è solitamente sufficiente per ricostruire due cerniere di una porta (ad esempio la cerniera superiore e inferiore di una porta), a seconda della configurazione del veicolo.
Adatto a:
Porsche 911/912/930 1965 - 89
Porsche 912 E 1976
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagramma rif. n. 3 e 4
Nel tempo, le cerniere delle portiere Porsche possono usurarsi nel punto di snodo a causa dell'uso ripetuto e del peso della portiera. Questo kit è realizzato per replicare le specifiche Porsche originali in termini di diametro del perno, dimensione della boccola e qualità del materiale, garantendo un montaggio preciso e un movimento fluido della cerniera una volta installata.
Sostituendo sia i perni che le boccole, questo set ripristina la geometria originale della cerniera, eliminando il gioco eccessivo e garantendo un'apertura e una chiusura della porta pulite e uniformi. È una soluzione ideale per interventi di manutenzione, correzione dell'allineamento o restauro completo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
901531305KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Diametro del dar antirollio anteriore: 15 mm
Adatto a:
Porsche 911 - 10-1964 a 07-1973
Porsche 914 1.7ltr / 2.0ltr - 01/1969 a 02/1976
Notare che
Il kit non include i collegamenti della barra antirollio
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90134370303
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Adatto a:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/83
Porsche 912 1.6 08/67-07/70
Cerchioni Porsche 914/6 2.0 11/69-12/73
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Diagramma rif. n. 8
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110772900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Porsche 911 (1965-1968)
Porsche 912 (1965-1968)
Il coperchio dell'interruttore di accensione non è incluso, vedere il coperchio dell'interruttore di accensione #90161316003.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90161310300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Lunghezza: 150 mm.

Adatto a:

Porsche 924 1976-80
Porsche 924 Turbo >>1980
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Riferimento diagramma n. 9
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
113615273A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81

Si adatta:
Porsche 958 Cayenne (92A) 3.0L ibrida 06/2010-2018
Porsche 970 Panamera 3.0L Ibrida 03/2011-10/2016
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Diagramma rif. 37
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
958145100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Ne servono 2 per auto. Venduti singolarmente.
È una buona idea sostituire questa piastra quando si acquistano nuovi pioli di posizione (91156507440)

Adatto a:
Porsche 911 Targa 2.0-3.3 07/66-07/89
Porsche 964 Targa 3.6 12/88-09/93
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Diagramma rif. n. 11
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90156520340
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Adatto a:
Porsche 911 1974-89
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Diagramma rif. n. 9
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91156507440
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Set completo di catene di distribuzione di ricambio. Include la catena di trasmissione principale, la catena di trasmissione della pompa dell'olio, pignoni/ingranaggi, guide della catena e componenti del tenditore necessari per sincronizzare l'albero motore e gli alberi a camme, garantendo una fasatura precisa delle valvole e il funzionamento della pompa.
Adatto a:
Porsche 970 3.0L Panamera
Porsche 958 3.6L Cayenne
Porsche Macan 3.0L / 3.6 Turbo
Contiene
1x 94610725275
1x 94810516910
1x 94610725877
1x 94610223175
1x 94610518076
1x 94810502312
2x 94810516612
1x 94610506800
1x 94810506510
1x 94610725300
• Kit completo: include tutte le parti essenziali (catena, pignoni, guide, tenditore) per una ricostruzione corretta e affidabile.
• Casi d'uso: sostituzione della catena di distribuzione, ricostruzione del motore, manutenzione preventiva, riparazione dopo rumore o usura della catena, ripristino dell'integrità della fasatura del motore.
Realizzato per soddisfare le specifiche originali in termini di lunghezza della catena, resistenza, design delle maglie e geometria della guida/tenditore, questo kit offre una sostituzione diretta dei componenti originali usurati. L'installazione ripristina l'integrità della fasatura del motore, fondamentale per una corretta combustione, la precisione della fasatura e l'affidabilità a lungo termine.
Con il passare del tempo e con un elevato chilometraggio, le catene di distribuzione originali possono allungarsi, usurarsi o allentarsi, mentre le guide o i tenditori possono usurarsi, causando una fasatura delle valvole imprecisa. Ciò può causare una cattiva combustione, perdita di potenza, funzionamento irregolare o, nei casi peggiori, interferenza tra valvola e pistone e gravi danni al motore. L'utilizzo di un nuovo kit di catene di distribuzione ripristina la precisione della fasatura originale, garantisce l'integrità della pompa dell'olio e della fasatura delle valvole e mantiene l'affidabilità del motore a lungo termine.
Quando sostituire:
• Se il motore presenta rumori della catena di distribuzione (crepitio, battito), soprattutto all'avviamento a freddo o sotto carico.
• Durante la manutenzione ad alto chilometraggio o la revisione del motore per prevenire futuri allungamenti e guasti della catena.
• Se si notano guasti legati alla fasatura: mancate accensioni, minimo scarso, spia di controllo motore o perdita di prestazioni.
• Quando si esegue un intervento sulla testata del cilindro o sulla pompa dell'olio, montare un nuovo kit catena come parte di una ricostruzione completa.
• Come aggiornamento preventivo per motori più vecchi per proteggerli da guasti catastrofici della fasatura.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94810516910
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18

Si adatta:
Porsche 955 Cayenne S4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Contiene
1x94810516902
1x94810725200
1x94810506821
1x94810506502
1x94810518002
2x94810516602
1x94810502302
2x94810518101
1x94810725101
1x94810702501
1x94810223102
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94810516902
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06

#parte posteriore#
Porsche 918 Spyder 2015
Il sensore di velocità ABS fornisce informazioni sulla velocità ai sistemi ausiliari ABS per aiutare a calcolare la distanza percorsa. Un guasto nel sensore provoca il guasto di questi sistemi. Ciò ha un notevole effetto negativo sulla sicurezza.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
4E092780
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 918 Spyder 4.6L
Adatto a:
Porsche 911 1978-83
Tensione: 12V
Potenza: 75 Amp.
Senso di rotazione: orario (CW)
Fissaggio: 6 bulloni, raggio 135 mm
Controllore: interno
Puleggia: no
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91160312004
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Progettato per i primi motori della serie 911 F (1965-1967), garantisce una tenuta perfetta per il carter sinistro della catena, prevenendo perdite d'olio e contaminazioni. Prodotto secondo le specifiche OEM Porsche per una vestibilità precisa, durata e protezione a lungo termine.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1967
Schema rif. n. 8
• Posizione e ruolo: situato tra il coperchio della catena di distribuzione e il carter motore, sigilla il gruppo di trasmissione a catena sul lato sinistro.
• Vantaggio: mantiene una tenuta affidabile e a tenuta d'olio; previene l'usura dovuta alla contaminazione; mantiene la corretta pressione della trasmissione a catena.
Nel tempo, la guarnizione originale può degradarsi a causa di cicli termici, invecchiamento o manutenzione ripetuta, causando infiltrazioni d'olio, lubrificazione ridotta o contaminazione del carter della catena. Che si tratti di una revisione del motore, di un intervento sulla trasmissione a catena o della rimozione del coperchio per manutenzione, l'installazione di questa guarnizione snodata garantisce la perfetta tenuta e l'integrità della tenuta in fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110519113
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)