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OE Match

Informazioni su OE Match

Partita OE per Porsche

OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.

Uno sguardo veloce a OE Match

Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.

Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche

Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.

Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.

Sfoglia per categoria

Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.

Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.

Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.

Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.

Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.

Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.

Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".

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Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.

3 3 3

Termostato pompa acqua. Porsche 981/982 Boxster / 981C/982C Cayman / 991 / 992

9A712111000/1

Product Information

Il termostato del liquido di raffreddamento del motore è un componente piccolo ma essenziale che regola il flusso del liquido di raffreddamento nel motore. A motore freddo, il termostato rimane chiuso per limitare la circolazione del liquido di raffreddamento, consentendo al motore di raggiungere più rapidamente la temperatura di esercizio ottimale. Una volta raggiunta la temperatura desiderata, si apre per mantenere un raffreddamento costante ed evitare il surriscaldamento. Codice prodotto 9A712111000, che sostituisce i vecchi codici 9A110622602 e 9A110622603.

Suggerimento per l'installazione: posizionare sempre il perno di sfiato del termostato (valvola di sfiato) nella posizione ore 12, quando possibile, per garantire un corretto sfiato dell'aria.

Valori di temperatura del termostato

Molti veicoli sono dotati di termostati con diverse temperature nominali. Queste temperature indicano la temperatura alla quale il termostato inizia ad aprirsi.

Nei climi più freddi , un termostato a temperatura più alta aiuta il motore a mantenere il calore. Nei climi desertici caldi , potrebbe essere preferibile un termostato a temperatura più bassa per migliorare l'efficienza di raffreddamento.

Adatto a:

Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV)
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 CV)
Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L manuale (400 CV)
Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV)
Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
Porsche 992.1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Schema rif. n. 20

Guasti comuni del termostato

Termostato bloccato aperto (più comune) Il termostato non si chiude, causando un flusso continuo di refrigerante anche a motore freddo. Ciò impedisce al motore di raggiungere la normale temperatura di esercizio, spesso causando scarsi consumi di carburante, miscele aria-carburante ricche e potenziali danni al catalizzatore. Termostato bloccato chiuso Il termostato non si apre, limitando il flusso di refrigerante attraverso il motore. Ciò provoca surriscaldamento e può causare danni gravi o addirittura catastrofici al motore.

Segnali di un termostato del liquido di raffreddamento del motore difettoso

Surriscaldamento del motore Il motore non raggiunge la temperatura di esercizio ottimale La ventola del radiatore non si innesta correttamente

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A712111000

40400009

9A110622603

9A110622602

9A712111000

0PB121110A

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

3 3 3

Rullo di deviazione del nastro. Porsche 957/958 Caienna / 970 Panamera

94810211821/1

Product Information

Rullo rinvio nastro con vite di fissaggio e cappuccio di protezione.

oematch

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 2007-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011>>
Porsche 970 Panamera / S GTS / Turbo 2010-16

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 7

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94810211821

33001011

94810211821

94810211820

94810211800

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Flangia dell'albero di trasmissione. Porsche 911 68-73

90133223200/1

Product Information

Flangia albero motore. Porsche 911 68-73

oematch

Adatto a:
Porsche 911 2.0-2.7 08/68-07/73

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 12

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90133223200

90133223200

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

3 3 3

Leva del rullo tenditore della cinghia di trasmissione. Porsche Caienna / Panamera

94810240375/1

Product Information

Leva del rullo tenditore della cinghia di trasmissione.

oematch

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 2007-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011>>
Porsche 970 Panamera S/GTS/Turbo 2010-13

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94810240375

33000002

94810240323

94810240322

94810240321

94810240300

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

3 3 3

Rullo deflettore nastro. Porsche 955 Cayenne S/Turbo

94810211902/1

Product Information

Rullo deflettore del nastro. Porsche 955 Cayenne S/Turbo

oematch

Si adatta:
Porsche 955 Cayenne S4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
-94810211900

Fare clic su "ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 6.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94810211902

94810211901

94810211900

94810211902

102206

33001011

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

3 3 3

Pompa di iniezione aria secondaria. Porsche 997 Turbo / 991 Turbo / 958 Cayenne / 95B Macan / 970 Panamera

95B959253C/1

Product Information

Pompa di iniezione dell'aria secondaria.
Pompa di iniezione dell'aria secondaria OE Match che rispecchia l'unità Porsche originale per adattamento, stile del connettore e funzione del flusso d'aria. Viene utilizzata per supportare il sistema di aria secondaria del motore su diverse piattaforme Porsche, tra cui 997 Turbo / 991 Turbo / 958 Cayenne / 95B Macan / 970 Panamera.

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 2015-2018
Porsche 95B Macan S 3.0L / Macan Turbo 3.6L 2014 - 2018
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014 - 2016
Porsche 997.2 3.8L Turbo / Turbo S 2010 - 2013
Porsche 991.1 3.8L Turbo 2014-2016
Porsche 991.2 3.8L Turbo / Turbo S / GT2 RS 2017 - 2018
Porsche 991 GT3 3.8L 2014-2017
Porsche 991 4.0L GT3 / GT3 RS / R 2015 - 2018

Schema rif. n. 3

Si tratta di una pompa dell'aria elettrica che costituisce il cuore del sistema di iniezione secondaria dell'aria (SAI) Porsche. Nella versione OE Match, è realizzata per replicare la forma dell'alloggiamento, i punti di montaggio e le caratteristiche elettriche dell'originale, in modo da poter essere installata come sostituta diretta quando la pompa originale diventa rumorosa, debole o si guasta.

All'avviamento a freddo, la pompa spinge aria fresca nel flusso di scarico (attraverso le valvole e le tubazioni del sistema SAI). Questo aiuta i convertitori catalitici a riscaldarsi più velocemente e riduce le emissioni all'avviamento a freddo, favorendo il rispetto della strategia di riduzione delle emissioni del veicolo.

Una pompa dell'aria secondaria difettosa può attivare avvisi sulle emissioni e problemi di guidabilità (spia MIL/controllo motore) perché la centralina potrebbe rilevare un flusso d'aria secondaria insufficiente durante l'avviamento a freddo. La sostituzione della pompa ripristina il corretto funzionamento del sistema SAI e contribuisce a mantenere le funzioni di controllo delle emissioni come previsto.

Quando sostituire:
• Spia di controllo del motore / codici di errore relativi alle emissioni collegati al flusso d'aria secondario
• La pompa funziona rumorosamente, stride o suona ruvida all'avvio a freddo
• La pompa non funziona durante l'avvio a freddo quando comandato
• Infiltrazioni d'acqua/danni da corrosione o motore della pompa bloccato
• Sostituzione preventiva durante la manutenzione del sistema di aria secondaria

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95B959253C

9A160510472

95B959253

95B959253C

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Kit relè fari 6V. Porsche 356

64461511000/1

Product Information

Kit relè fari da 6 V.
Questo kit è assemblato con 2 relè Bosch. Ciò riduce la corrente che attraversa l'interruttore dei fari riducendo al minimo i guasti prematuri e migliorando l'efficienza dell'illuminazione. Si monta sul pannello dei fusibili utilizzando adesivo biadesivo ad alta resistenza. Nessuna perforazione richiesta per il montaggio

oematch

Si adatta:
Porsche 356 1955-61

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

64461511000

64461511000

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Cablaggio antiappannamento del lunotto posteriore a due stadi. Porsche 911 71-83

91161203201/1

Product Information

Cablaggio per sbrinatore lunotto posteriore a due stadi. Si collega al pannello relè del vano motore con connettore bipolare (incluso). È incluso anche un passacavo per il passaggio del ripiano posteriore.

oematch

Adatto a:
Porsche 911 1971-83

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91161203201

91161203201

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3 3 3

Forcella frizione. Porsche 911/964/993/996/997

99711608690/2

Product Information

Forcella frizione.

oematch

Si adatta:
Porsche 911 1987-89
Porsche 964 1989-94 tutti i modelli
Porsche 993 1994-98 tutti i modelli
Porsche 996 GT2, GT3
Porsche 997 GT2 2005>>
Porsche 997 MKII GT2RS 2010>>
Porsche 997 GT3 2007-10
Porsche 997 GT3RS 2010>>

Fai clic su "Ingrandisci" per vedere il diagramma.
Diagramma rif. n. 19.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99711608690

95011608606

99711608690

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3 3 3

Forcella del cambio - retromarcia e quinta marcia. Cambio Porsche 915 72-86

91530311301/2

Product Information

Forcella del cambio – retromarcia e quinta marcia.

Adatto a:
Porsche 911 F (dal 1972 al 1973) e
Porsche 911 G (dal 1974 al 1986) dotate di trasmissione 915 (esclusa Turbo)

Diagramma rif. n. 22

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91530311301

15479

915.303.113.01

91530311301

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3 3 3

Cuscinetto esterno differenziale, sinistro. Porsche 911/964/993/986 Boxster/996/997/968

99905906400/1

Product Information

Cuscinetto esterno differenziale, sinistro. 50 x 90 x 21,7

oematch

Si adatta:
Porsche 911 1987-89
Porsche 911Turbo 1975-89
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 C2/C4 1989-94
Porsche 993 C2 1994-98
Porsche 986 Boxster S 2000-04
Porsche 996 C2/C4 1998-05
Porsche 996 Turbo GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997.1 Turbo/GT2/GT2RS 2007-09
Porsche 997.2 GT2 RS 2011
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007-11

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 11

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99905906400

99905906400

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3 3 3

Corona dentata della frizione. Porsche 964RS / 993RS / 996GT3

96411414331/1

Product Information

Corona dentata del volano – Acciaio temprato (OEM 964.114.143.31). Questa corona dentata in acciaio temprato, lavorata con precisione, presenta i denti del pignone di avviamento premuti sul bordo esterno di un volano monomassa "RS" o leggero. Rappresenta l'interfaccia critica tra il motorino di avviamento e il motore: il piccolo pignone del motorino di avviamento innesta questi denti per far girare il motore durante l'avviamento.

Riepilogo tecnico

Funzione: trasferisce la rotazione del motorino di avviamento al volano per l'avviamento del motore.
Posizione: pressato o fissato tramite calettamento sul diametro esterno del volano.
Costruzione: acciaio temprato e trattato termicamente con denti lavorati con precisione per la massima resistenza e resistenza all'usura.
Numero di parte OEM: 964.114.143.31 (elencato anche come 96411414331).
Applicazioni: Progettato per volani RS, monomassa o leggeri utilizzati in vari modelli Porsche 964 e 993 e in alcune varianti 996/997 GT3 e GT2. Non compatibile con volani bimassa.

Adatto a:

Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
Porsche 993 (911) RS 1994-97
Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Porsche 997 MK1 GT3 2007-09

Perché dovresti sostituire la corona dentata

1. Denti danneggiati o mancanti

Sfregamenti, innesti difficoltosi o avviamenti falliti sono spesso causati da denti scheggiati, appiattiti o mancanti sulla corona dentata. Quando i denti sono danneggiati, il pignone di avviamento non riesce a innestarsi correttamente, causando sfregamento o slittamento durante l'avviamento.

2. Usura, corrosione o corrosione

Nel tempo, l'invecchiamento o l'esposizione all'umidità possono causare usura superficiale, ruggine o corrosione. Questi problemi riducono la qualità dell'innesto e aumentano l'usura sia del motorino di avviamento che della corona dentata.

3. Corona dentata allentata o spostata

Sebbene le corone dentate siano montate a pressione, cicli termici o un'installazione non corretta possono causarne l'allentamento o lo spostamento. Una corona dentata allentata crea rumore, accelera l'usura e rappresenta un potenziale rischio per la sicurezza.

4. Durante la manutenzione del volano o della frizione

Ogni volta che il volano viene rimosso per la sostituzione o la rettifica della frizione, è consigliabile ispezionare attentamente la corona dentata. Sostituirla se si riscontrano danni o usura: è molto più economico che smontare nuovamente la trasmissione in un secondo momento.

5. Sostituzione o aggiornamento del motorino di avviamento o del pignone

Se si sta installando un motorino di avviamento nuovo o migliorato, oppure si è verificato un guasto che ha danneggiato il pignone, ispezionare e sostituire contemporaneamente la corona dentata per garantire un innesto corretto e un funzionamento affidabile.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96411414331

96411414331

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Kit spazzole tergicristallo anteriori. Porsche 911 1971-77 / 914

96462890102KIT

Product Information

Spazzola tergicristallo anteriore, SET DI 2 spazzole tergicristallo
Si tratta di un set di due spazzole, progettate per sostituire contemporaneamente entrambi i tergicristalli anteriori, garantendo prestazioni e durata uniformi. Queste spazzole riproducono la geometria delle spazzole Porsche originali, con interfaccia di montaggio per una vestibilità e una finitura autentiche.

Adatto a:
Porsche 911 1971 - 1977
Porsche 930 (911 Turbo) 1975-1977
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 964

Si tratta di una coppia di spazzole tergicristallo di alta qualità, progettate per il parabrezza anteriore. Le spazzole garantiscono una pulizia uniforme e senza aloni, un contatto ottimale con la curvatura del parabrezza e un montaggio ottimale con il sistema di montaggio del braccio tergicristallo Porsche.

Con il tempo, le spazzole tergicristallo si deteriorano a causa dell'esposizione ai raggi UV, del degrado della gomma, dell'usura e delle condizioni climatiche. Una spazzola usurata può causare striature, ridotta visibilità sotto la pioggia, rumore o persino graffi sul parabrezza.

Sostituisci le lame quando:
• Si notano striature o sbavature durante la pulizia
• Il bordo in gomma appare screpolato, duro o irregolare
• Stai preparando la tua Porsche per la stagione piovosa o invernale

L'installazione di un set abbinato di spazzole OE Match garantisce una pulizia uniforme su entrambi i lati, migliora la visibilità del conducente e preserva l'integrità estetica della tua Porsche classica.

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WSN120

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Guarnizione lente indicatore posteriore. Porsche 911 >>1968

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Product Information

Guarnizione posteriore della lente dell'indicatore.

Adatto a:
Porsche 911/912 >>1968

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3 3 3

Piastra copridisco freno POSTERIORE. Porsche 911 1974-89

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Product Information

Piastra di copertura del disco freno. POSTERIORE.

Adatto a:
rear

Porsche 911 3.0L 1974-83
Porsche 911 3.2L 1984-89

Diagramma rif. n. 3

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Kit serbatoio lavavetri elettrico 6V. Porsche 356

PCG62872000/1

Product Information

Kit serbatoio lavavetri elettrico 6V. Porsche 356

oematch

Adatto a:
Porsche 356 / 356A / 356B / 356C 1950-65

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