Pompa del carburante. Porsche 970 Panamera senza riscaldamento ausiliario  ›  97062013201

Riferimento diagramma 4.

*NOTA: per il modello 2011 sono state utilizzate due pompe diverse. Questa inserzione è per il tipo precedente, montato su modelli con VIN fino a 92-BLA24 730. Per i VIN da 92-BLA24 731 in poi, utilizzare il numero di parte 95862011315. In caso di dubbi, non esitate a contattarci con il VIN del vostro veicolo e saremo lieti di confermare.

Porsche 958-1 Cayenne S Diesel V8 2013-14

Porsche 958-2 Cayenne Diesel V6 2015-18
Porsche 958-2 Cayenne S Diesel V8 2015-18

Riferimento diagramma 4.

*NOTA: per il modello Cayenne V6 Diesel del 2011, sono state utilizzate due pompe diverse. Questa inserzione è per il tipo successivo, montato su modelli con VIN 92-BLA24 731 in poi. Per VIN fino a 92-BLA24 730 , utilizzare invece il numero di parte 95862011310. Se non sei sicuro, contattaci con il tuo VIN e saremo lieti di confermare.

Adatto a:
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17

Progettata secondo gli elevati standard Bosch, questa pompa del carburante ad alta pressione garantisce una pressione del carburante costante in tutte le condizioni operative, contribuendo a massimizzare le prestazioni del motore, il risparmio di carburante, il controllo delle emissioni e l'affidabilità. È un componente fondamentale del sistema di iniezione diretta e svolge un ruolo chiave nel mantenimento di un funzionamento efficiente del motore.

Cosa fa questo prodotto:

• Genera le elevate pressioni del carburante necessarie per i sistemi a iniezione diretta
• Fornisce carburante pressurizzato al condotto del carburante e agli iniettori
• Garantisce un'erogazione e una fasatura dell'iniezione del carburante precise.
• Garantisce prestazioni e potenza ottimali del motore.
• Migliora l'efficienza del carburante e la qualità della combustione.
• Contribuisce a mantenere la conformità alle normative sulle emissioni e il regolare funzionamento del motore.

• Difficoltà di avviamento o avviamento prolungato
• Mancata accensione del motore o funzionamento irregolare
• Perdita di potenza e accelerazione del motore
• Esitazione del motore sotto carico
• Scarsa efficienza nei consumi di carburante
• accensione della spia di controllo del motore
• Codici di errore relativi alla pressione del carburante memorizzati nella centralina elettronica (ECU).
• Arresto del motore o attivazione della modalità di prestazioni ridotte

• Ripristina la corretta pressione e erogazione del carburante
• Migliora le prestazioni del motore e la risposta dell'acceleratore.
• Garantisce una combustione efficiente del carburante e un risparmio di carburante.
• Riduce il rischio di mancate accensioni e spegnimenti del motore
• Garantisce il corretto funzionamento del sistema di iniezione diretta
• Contribuisce a mantenere la conformità alle normative sulle emissioni.
• Previene sollecitazioni eccessive sugli iniettori e sui relativi componenti del sistema di alimentazione.
• Mantiene l'affidabilità del motore e le prestazioni di guida a lungo termine

• Il sovrapprezzo per questo ricambio ricondizionato verrà rimborsato una volta che l'unità di ricambio sarà stata ricevuta e approvata da noi e dal relativo produttore.
• Si prega di notare che l'approvazione del produttore per i rimborsi dei supplementi richiede in genere dalle 6 alle 8 settimane.
• L'accettazione del pezzo di ricambio è a discrezione del produttore, in base all'idoneità del pezzo al ricondizionamento.
• Tutti i supplementi e le modifiche sono soggetti ai nostri termini e condizioni.