camshaft Componenti originali Porsche 90110513302

Coperchio albero a camme motore, superiore.
Adatto a:
Porsche 911 1968-89
Porsche 930 Turbo
Porsche 964 Turbo

Diagramma Rif. n. 24

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Coperchio inferiore dell'albero a camme del motore.

Il coperchio inferiore dell'albero a camme OE MATCH è un ricambio di alta qualità progettato per i motori Porsche classici. Montato sulla parte inferiore dell'alloggiamento dell'albero a camme, questo coperchio protegge i componenti critici del sistema di distribuzione e dell'albero a camme, lavorando in sinergia con la guarnizione del coperchio dell'albero a camme per garantire una tenuta stagna e sicura.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Riferimento diagramma n. 26

Prodotto secondo le specifiche originali, il coperchio inferiore dell'albero a camme garantisce un montaggio preciso, durata e prestazioni affidabili anche in condizioni di utilizzo gravose. È un componente essenziale durante le revisioni del motore, i progetti di restauro o la sostituzione di coperchi originali danneggiati, deformati, corrosi o che presentano perdite.

Cosa fa questo prodotto:

• Protegge l'albero a camme e i componenti del sistema di distribuzione dai contaminanti esterni.
• Fa parte del sistema di tenuta dell'olio del motore.
• Aiuta a trattenere l'olio motore all'interno dell'alloggiamento dell'albero a camme.
• Garantisce la corretta lubrificazione dei componenti interni del sistema di distribuzione.
• Fornisce protezione strutturale al gruppo albero a camme
• Mantiene la configurazione e l'aspetto del motore conformi alle specifiche di fabbrica.

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di olio motore dalla zona inferiore dell'alloggiamento dell'albero a camme.
• Superfici di tenuta del coperchio deformate o alterate
• Crepe o danni fisici alla copertina
• Corrosione o deterioramento del materiale di copertura
• Guasti persistenti alla tenuta della guarnizione
• Contaminazione da olio sui componenti circostanti del motore
• Odore di olio bruciato causato dal contatto dell'olio con componenti caldi del sistema di scarico.
• Danni visibili che compromettono il montaggio e la tenuta

Perché la sostituzione è importante:

• Ripristina la corretta tenuta del gruppo alloggiamento dell'albero a camme.
• Aiuta a prevenire perdite di olio motore e spreco di olio
• Protegge i componenti interni del sistema di distribuzione dalla contaminazione.
• Mantiene la corretta integrità del sistema di lubrificazione
• Riduce il rischio che l'olio entri in contatto con parti calde del motore o dello scarico.
• Garantisce prestazioni del motore affidabili a lungo termine
• Migliora la pulizia e l'aspetto del vano motore.
• Garantisce vestibilità, finitura e affidabilità di qualità pari a quella dei componenti originali.

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Guarnizione coperchio albero a camme, inferiore



Adatto a:
Porsche 911 1968-89

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Diagramma Rif. No 27

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Guarnizione albero a camme, inferiore.
Questa guarnizione dell'albero a camme è un componente di tenuta OEM originale per i motori Porsche 911 classici raffreddati ad aria. Progettata secondo le specifiche di fabbrica, questa guarnizione garantisce una perfetta aderenza e una lunga durata, mantenendo l'integrità del sistema di lubrificazione del motore.
Adatto a sinistra o a destra, venduto singolarmente.

Adatto a:
Porsche 911 fino al 1967

Diagramma Rif. n. 27

Montato nell'area dell'alloggiamento dell'albero a camme, sigilla i giunti attorno al gruppo dell'albero a camme per evitare perdite di olio.

Cosa fa questo prodotto:
• Crea una tenuta stagna e affidabile tra l'alloggiamento dell'albero a camme e i componenti adiacenti del motore
• Previene le perdite di olio motore garantendo al contempo una lubrificazione regolare dell'albero a camme e del sistema di distribuzione
• Supporta la corretta circolazione e pressione dell'olio, contribuendo a proteggere le parti mobili dall'usura.

Nel tempo, le guarnizioni possono indurirsi, restringersi o rompersi a causa del calore e dell'esposizione all'olio.
Una guarnizione dell'albero a camme difettosa può causare:
• Perdite di olio, che causano sporcizia nei vani motore o odori di olio bruciato
• Lubrificazione ridotta, con rischio di usura dell'albero a camme e dei componenti correlati
• Potenziali danni alle parti circostanti dovuti a perdite di olio

La sostituzione con una guarnizione Porsche 90110519503 originale garantisce una tenuta adeguata, una lubrificazione affidabile e preserva sia le prestazioni che la longevità del motore della tua classica 911.

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90110519503

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Albero a camme. Porsche 911 T / 911 TV / 914-6



Si adatta:
Porsche 911 TU/T 1965-69
Porsche 911T 1970>>
Porsche 911 TV 1972>>
Porsche 914-6 1970-76

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90110513

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Guarnizione del coperchio della catena di distribuzione - Destra

Preserva l'integrità del tuo motore Porsche classico con questa guarnizione per il coperchio della catena dell'albero a camme destro, conforme alle specifiche originali. Realizzata secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questa guarnizione di ricambio di alta qualità crea una tenuta stagna affidabile tra l'alloggiamento della catena dell'albero a camme destro e il coperchio della catena, contribuendo a prevenire perdite d'olio e proteggendo i componenti vitali della distribuzione del motore.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Riferimento diagramma n. 9

L'alloggiamento della catena di distribuzione contiene le catene che sincronizzano la rotazione dell'albero motore e dell'albero a camme. Una guarnizione del coperchio della catena che tenga correttamente è essenziale per trattenere l'olio motore all'interno dell'alloggiamento, garantendo una lubrificazione continua delle catene di distribuzione, delle ruote dentate e dei tendicatena, e prevenendo la contaminazione dell'esterno del motore con l'olio.

Che si tratti di ricostruire un motore, riparare una perdita d'olio o restaurare una Porsche 911 a passo corto dei primi modelli, questa guarnizione OE Match offre un montaggio di qualità pari a quello di fabbrica e prestazioni di tenuta affidabili.

Qual è la funzione della guarnizione del coperchio della catena di distribuzione?

La guarnizione del coperchio della catena sigilla le superfici di accoppiamento tra l'alloggiamento della catena dell'albero a camme e il coperchio esterno della catena.

Le sue funzioni principali includono:

• Prevenire le perdite di olio motore.
• Mantenere i livelli di olio corretti all'interno del carter della catena.
• Protezione delle catene di distribuzione e dei pignoni tramite lubrificazione continua.
• Impedire che sporco e umidità penetrino nel carter della distribuzione.
• Garantire l'affidabilità del motore a lungo termine.
• Mantenere pulito il vano motore.

Una guarnizione che tenga correttamente è essenziale per preservare la lubrificazione e la protezione del sistema di distribuzione del motore boxer a sei cilindri Porsche.

Perché la guarnizione del coperchio della catena si guasta?

Nel corso di molti anni di servizio, le guarnizioni del motore si deteriorano naturalmente a causa della costante esposizione all'olio, al calore e alle vibrazioni del motore.

Le cause più comuni di guasto includono:

• Indurimento legato all'età.
• Set di compressione.
• Ciclo termico.
• Saturazione dell'olio.
• Danni causati da precedenti riparazioni.
• Installazione errata o serraggio eccessivo.
• Revisione del motore che richiede la sostituzione delle guarnizioni.

Sostituire la guarnizione ogni volta che si rimuove il coperchio della catena è considerata una buona pratica.

Sintomi di una guarnizione del coperchio della catena difettosa

I sintomi più comuni includono:

• Perdite d'olio intorno al carter della catena di destra.
• Residui di olio sul carter del motore.
• Olio che gocciola da sotto il veicolo.
• Odore di olio bruciato dovuto al contatto dell'olio con i componenti caldi del sistema di scarico.
• Sporco che si accumula intorno alla fuoriuscita di petrolio.
• Deterioramento visibile della guarnizione durante la manutenzione.

Ignorare le perdite d'olio può portare a una riduzione del livello dell'olio e alla contaminazione dei componenti circostanti del motore.

Quando va sostituita la guarnizione del coperchio della catena di distribuzione?

La sostituzione è consigliata quando:

• Il coperchio dell'alloggiamento della catena viene rimosso.
• Sono presenti perdite di olio motore.
• Esecuzione di un'ispezione della catena di distribuzione.
• Esecuzione di una revisione completa del motore.
• Restauro di un motore Porsche classico.
• Sostituzione di catene di distribuzione, pignoni o tendicatena.

L'installazione di una nuova guarnizione durante il rimontaggio contribuisce a garantire una riparazione duratura e senza perdite.

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90110519202

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Coperchio valvola superiore in alluminio billet Rennline. Finitura nera spazzolata.
Venduti in COPPIA. Richiede guarnizioni tipo 964.

Adatto a:
Porsche 911 1965-1989

Stanco di tua moglie che ti tormenta per le pozzanghere d'olio nel vialetto? Rennline ha la soluzione con i nostri nuovi coperchi valvole ricavati dal pieno e completamente lavorati a CNC. Questi coperchi valvole sono una sostituzione diretta con bulloni per i vostri fragili coperchi di fabbrica che perdono e sono lavorati per ospitare le guarnizioni OEM riutilizzabili (disponibili di seguito). Con la finitura resistente alla corrosione, i bordi smussati e la tenuta perfetta delle guarnizioni, questi coperchi valvole sono semplicemente i migliori sul mercato. Disponibili con finitura anodizzata trasparente o nera, tutti con o senza alette spazzolate. Sono inclusi anche i fermacavi delle candele e la relativa bulloneria per un'installazione pulita.

Nota: le immagini potrebbero non rappresentare il prodotto reale.

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M17BLKBR

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Coperchio del coperchio del tappo dell'alloggiamento dell'albero a camme.



Si adatta:
Porsche 911 1965-77 (Non per Sportomatic)

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Diagramma rif. n. 16

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Pignone dell'albero intermedio / ingranaggio di distribuzione
Il pignone albero intermedio originale Porsche è l'ingranaggio di trasmissione progettato in fabbrica che garantisce il funzionamento preciso della catena di distribuzione nei motori boxer a sei cilindri raffreddati ad aria della Porsche 911. Montato sull'albero intermedio, trasferisce la rotazione dall'albero motore agli alberi a camme, sincronizzando la fasatura delle valvole per prestazioni ottimali, funzionamento fluido e affidabilità.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.

Adatto a:
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009 (Tipo di motore 9770)
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013 (Tipo di motore 9770)

Schema rif. n. 28

Nel tempo, gli ingranaggi di distribuzione possono usurarsi, presentare vaiolatura o deformare la pista della catena, causando allentamenti, rumore o una fasatura delle valvole errata.
Sostituiscilo con un ricambio originale Porsche durante la revisione del motore o la manutenzione della distribuzione per ripristinare:
• Innesto catena originale e fasatura camme
• Affidabilità di fabbrica e riduzione del rumore
• Precisione temporale a lungo termine

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90110512509

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