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bowden cable Componenti originali Porsche 92811062601
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Si adatta:
Porsche 928 S4 (dal 1987 al 1991)
Porsche 928 GT (dal 1989 al 1991)
Porsche 928 GTS (dal 1992 al 1995)
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Diagramma rif. n. 15
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92811063300
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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Si adatta:
Porsche 964 3.6L C2/C4/RS 1989-94
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Rif. diagramma n. 25
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92811065205
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93

Per adattarsi:
Porsche 911 (964 Turbo) 1990-1994 Motori turbo da 3,3 litri
I tubi DO88 sono interamente realizzati in silicone di alta qualità per la migliore finitura e durata. Con da tre a cinque strati di rinforzo a seconda del diametro interno, i tubi flessibili resistono a lungo a pressioni e temperature elevate. I tubi originali sono realizzati in gomma che spesso si screpola per l'età. Questa è una soluzione durevole che migliora anche l'aspetto!
Tubi inclusi:
• Tubo flessibile in carbonio Riferimento: 92811065204
Tutti i numeri di parte del produttore del veicolo sono indicati solo come riferimento.
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DO88-KIT163S
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Si adatta:
Porsche 928 S4 (dal 1987 al 1991)
Porsche 928 GT (dal 1989 al 1991)
Porsche 928 GTS (dal 1992 al 1995)
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Diagramma rif. n. 15
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92811063300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Si adatta:
Porsche 928 S4 / GT 5.0L 1986-91 Tipo di motore: 2841 / 2842 / 2847
Porsche 928 GTS 5.4L 1991-95 Tipo di motore: 2849 / 2850
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Diagramma rif. n. 17
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92811068401
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Si adatta:
Porsche 928 S4 / GT 5.0L 1986-91 Tipo di motore: 2841 / 2842 / 2847
Porsche 928 GTS 5.4L 1991-95 Tipo di motore: 2849 / 2850
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Diagramma rif. n. 17
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92811068401
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Si adatta:
Porsche 964 C2/C4 1989-94
Porsche 964 CarreraRS 1992-92
Porsche 964 Turbo 1991-94
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Rif. diagramma n. 13
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92811065204
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Il tubo di aspirazione Porsche è un ricambio originale OEM che collega l'alloggiamento del filtro dell'aria al corpo farfallato o al collettore di aspirazione, garantendo un flusso d'aria pulito e misurato al motore. Progettato per gestire calore, vibrazioni e condizioni del cofano, questo tubo mantiene il flusso d'aria regolare necessario per le corrette prestazioni del motore.
Adatto a:
- Porsche 928S2 4.7L 1985-86
Cosa fa questo prodotto:
Il tubo di aspirazione dell'aria è un componente chiave del sistema di aspirazione dell'aria del motore Porsche. Collega le parti del gruppo di aspirazione, garantendo che l'aria pulita e filtrata fluisca senza intoppi dall'alloggiamento del filtro dell'aria al corpo farfallato o al collettore di aspirazione.
Funzioni:
- Convoglia l'aria filtrata nel motore per la combustione.
- Mantiene un flusso d'aria regolare senza perdite o turbolenze.
- Progettato per resistere al calore, alle vibrazioni e alle condizioni del vano motore.
- Garantisce la corretta miscela aria/carburante per una combustione e prestazioni efficienti.
Sintomi di un tubo di aspirazione dell'aria difettoso:
Con il passare del tempo, i tubi di aspirazione in gomma possono deteriorarsi a causa del calore, dei vapori dell'olio e delle vibrazioni del motore.
I segnali di avvertimento includono:
- Crepe o spaccature visibili sulla superficie del tubo.
- Rumori sibilanti o fischi in accelerazione.
- Spia di controllo del motore (CEL) accesa a causa di perdite d'aria non misurate.
- Minimo irregolare, scarsa accelerazione o esitazione .
- Riduzione dell'efficienza del carburante causata da una miscela aria/carburante non corretta.
Un tubo di aspirazione dell'aria danneggiato consente all'aria non filtrata o non dosata di entrare nel motore, con conseguenti scarse prestazioni, potenziali danni al motore e letture imprecise del sensore di flusso d'aria di massa.
La sostituzione con un tubo di aspirazione originale Porsche OEM garantisce:
- Flusso d'aria corretto ed efficienza del motore.
- Collegamento senza perdite tra i componenti di aspirazione.
- Lunga durata con montaggio corretto in fabbrica.
- Prestazioni fluide e affidabilità ripristinate.
Diagramma Rif. n. 19
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92811060200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Dal lunedì al venerdì: 8:30 - 17:30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso