baffle plate Componenti originali Porsche 93010622201

Deflettore del motore.

Si adatta:
Porsche 911 1974-83

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Diagramma rif. n. 15.

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Deflettore motore.

Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1983

Rif. diagramma n. 16.

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93010622200

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Puleggia della ventola dell'alternatore per auto *SENZA INIEZIONE D'ARIA*

La puleggia della ventola dell'alternatore OE Match è un componente motore di ricambio di alta qualità progettato per i modelli Porsche sprovvisti di sistema di iniezione d'aria. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, bilanciamento e durata, questa puleggia costituisce una parte fondamentale del sistema di raffreddamento e di azionamento della ventola dell'alternatore.

Adatto a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Riferimento diagramma n. 8

Montata all'interno del sistema di trasmissione dell'alternatore e della ventola di raffreddamento, la puleggia trasferisce la forza di rotazione dalla cinghia del motore per azionare l'alternatore e la ventola di raffreddamento del motore. Il corretto funzionamento della puleggia garantisce un'efficiente prestazione del sistema di ricarica, mantenendo al contempo il flusso d'aria necessario per raffreddare il motore. La produzione di precisione contribuisce a garantire un funzionamento fluido, un allineamento preciso della cinghia e prestazioni affidabili a lungo termine.

Cosa fa questo prodotto:

• Trasferisce la potenza motrice del motore all'alternatore e al gruppo ventola di raffreddamento.
• Mantiene la corretta velocità di funzionamento della ventola di raffreddamento.
• Garantisce un raffreddamento efficiente del motore.
• Consente il corretto funzionamento dell'alternatore e la ricarica della batteria.
• Garantisce il corretto allineamento della cinghia di trasmissione.
• Contribuisce a ridurre al minimo l'usura e lo slittamento della cinghia.
• Contribuisce all'affidabilità del motore e del sistema elettrico.

Sintomi di usura o guasto:

• Rumori striduli o cinguettanti provenienti dal vano motore.
• Slittamento della cinghia di trasmissione.
• Usura eccessiva della cinghia.
• Problemi di prestazioni del sistema di ricarica.
• Accensione della spia di avviso della batteria.
• Riduzione dell'efficienza del sistema di raffreddamento del motore.
• Usura, crepe o danni visibili sulla puleggia.
• Oscillazione o disallineamento della puleggia.
• Vibrazioni provenienti dall'alternatore o dal gruppo ventola.
• Rottura o distacco ripetuto della cinghia.

Perché la sostituzione è importante:

• Le pulegge della ventola dell'alternatore sono soggette a carichi di rotazione costanti, vibrazioni del motore, tensione della cinghia e fluttuazioni di temperatura. Nel tempo, le superfici delle pulegge possono usurarsi, danneggiarsi o presentare problemi di allineamento che influiscono sul funzionamento della cinghia e sull'efficienza del sistema di trasmissione.
• Una puleggia usurata può causare lo slittamento della cinghia, una riduzione della potenza erogata dall'alternatore e un funzionamento inadeguato della ventola di raffreddamento. Se non si interviene, questo problema può provocare difficoltà nella ricarica della batteria, rischi di surriscaldamento, usura accelerata della cinghia e potenziali danni ai componenti del sistema di trasmissione. Nei casi più gravi, il cedimento della puleggia può causare la completa perdita di funzionamento dell'alternatore e della ventola di raffreddamento.
• La sostituzione di una puleggia della ventola dell'alternatore usurata ripristina il corretto allineamento della cinghia, una trasmissione di potenza affidabile e prestazioni efficienti del sistema di raffreddamento. Un ricambio OE Match offre un montaggio come in fabbrica, una progettazione precisa e una durata affidabile, contribuendo a mantenere le prestazioni e l'affidabilità del motore e del sistema di ricarica della tua Porsche.

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Kit di deflettori in lamiera per motore, 8 pezzi.
Il kit di deflettori in lamiera per motore OE Match, composto da 8 pezzi, è un kit di raffreddamento e tenuta motore di alta qualità, progettato per ripristinare il sistema di gestione del flusso d'aria originale sui motori Porsche raffreddati ad aria compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e durata, questo kit completo di deflettori in lamiera per motore, composto da 8 pezzi, convoglia l'aria di raffreddamento con precisione attorno al motore e ai cilindri, contribuendo a mantenere le corrette temperature di esercizio e a proteggere i componenti vitali del motore.

Adatto a:

• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Riferimento diagramma n. 1

Realizzato in acciaio stampato di alta qualità con una finitura resistente alla corrosione, ogni pannello deflettore è formato con precisione per replicare i componenti originali di fabbrica, garantendo un montaggio accurato e un'installazione semplice. Progettato per una sostituzione diretta in stile OE, il kit ripristina l'integrità delle lamiere di raffreddamento del motore, risultando ideale per revisioni, restauri o per la sostituzione di deflettori originali danneggiati, corrosi o mancanti.

Cosa fa questo prodotto:

• Convoglia l'aria di raffreddamento attraverso il motore come previsto.
• Contribuisce a mantenere le corrette temperature di esercizio del motore.
• Impedisce la fuoriuscita dell'aria di raffreddamento intorno al motore.
• Migliora l'efficienza di raffreddamento dei cilindri e delle testate.
• Protegge il motore dai detriti stradali che potrebbero entrare nel sistema di raffreddamento.
• Ripristina la disposizione originale delle lamiere del motore.
• Garantisce un montaggio e un aspetto pari a quelli di fabbrica.
• Costituisce una parte essenziale del sistema di raffreddamento del motore raffreddato ad aria.

Sintomi di usura o guasto:

• Pannelli di raffreddamento in lamiera mancanti o danneggiati.
• Lamierati del motore corrosi o arrugginiti.
• Scarse prestazioni di raffreddamento del motore.
• Aumento delle temperature di esercizio del motore.
• Pannelli deflettori deformati o piegati.
• Lamiera del motore allentata o che sbatte.
• Spazi vuoti intorno al motore che consentono la fuoriuscita dell'aria di raffreddamento.
• Maggiore rischio di surriscaldamento durante la stagione calda o in caso di utilizzo intensivo.
• Riparazioni precedenti di scarsa qualità o componenti mancanti.
• Riduzione dell'originalità durante il restauro del motore.

Perché la sostituzione è importante:

• I deflettori in lamiera del motore svolgono un ruolo fondamentale nel sistema di raffreddamento di un motore Porsche raffreddato ad aria, convogliando il flusso d'aria esattamente dove è necessario. Nel tempo, la corrosione, i danni da incidente, una manutenzione impropria del motore o la mancanza di componenti possono alterare questo flusso d'aria accuratamente progettato, riducendo l'efficienza del raffreddamento.
• Una lamiera del motore danneggiata o incompleta può consentire all'aria di raffreddamento di fuoriuscire prima che raggiunga i cilindri e le testate, aumentando le temperature di esercizio del motore e accelerando l'usura. Il surriscaldamento prolungato può ridurre le prestazioni del motore e contribuire a costosi danni interni.
• La sostituzione delle lamiere del motore usurate o mancanti con il kit di deflettori in lamiera motore a 8 componenti OE Match ripristina il flusso d'aria di raffreddamento originale, migliora il controllo della temperatura del motore e preserva l'affidabilità del vostro motore Porsche raffreddato ad aria. Realizzato secondo gli standard OE in acciaio stampato di alta qualità, questo kit offre un montaggio perfetto, una lunga durata ed è la soluzione ideale per la revisione, il restauro e la manutenzione preventiva dei motori Porsche.

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Balestra deflettore motore. 4 pezzi per motore
il prezzo è unitario.

Adatto a:
Porsche 911 69-73 T/TU/TV/TK (4 per motore)
Porsche 911 78-89 (6 per motore)
Porsche 911 76 Carrera 3 (6 per motore)
Porsche 964 89-94 (6 per motore)
Porsche 914 70-76 (4 per motore)

Diagramma rif. n. 21

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93010622800

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Kit di deflettori in alluminio per motore, 8 pezzi.
Ripristina il corretto raffreddamento del motore e l'aspetto originale del vano motore con questo kit di deflettori in alluminio (8 pezzi) di qualità OE, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche OE, questo kit completo di otto deflettori in alluminio è progettato per sigillare e dirigere il flusso d'aria all'interno del sistema di raffreddamento del motore, garantendo che l'aria di raffreddamento venga convogliata in modo efficiente attorno ai cilindri e alle testate per un controllo ottimale della temperatura.

Adatto a:

Cosa fa questo prodotto:

• Convoglia l'aria di raffreddamento attraverso il motore come previsto.
• Contribuisce a mantenere le corrette temperature del cilindro e della testata.
• Impedisce all'aria di raffreddamento di fuoriuscire dal convogliatore del motore.
• Ripristina il sistema originale di gestione del flusso d'aria.
• Sostituisce i deflettori del motore piegati, corrosi, danneggiati o mancanti.
• Garantisce un raffreddamento efficiente del motore e un'affidabilità a lungo termine.
• Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e una qualità affidabile.

Sintomi di usura o guasto:

• Componenti mancanti della lamiera o del deflettore del motore.
• Deflettori in alluminio piegati, incrinati o corrosi.
• Scarse prestazioni del sistema di raffreddamento del motore.
• Temperature di esercizio del motore elevate.
• Componenti in lamiera del motore allentati o danneggiati.
• Ricostruzione o restauro del motore che richiede la sostituzione della lamiera di raffreddamento.
• Precedenti riparazioni effettuate utilizzando lamiere errate o incomplete.

Perché la sostituzione è importante:

• I deflettori in alluminio del motore sono componenti essenziali del sistema di raffreddamento ad aria Porsche, in quanto assicurano che l'aria di raffreddamento venga convogliata con precisione dove necessario, intorno ai cilindri e alle testate. La mancanza o il danneggiamento dei deflettori riducono l'efficacia del sistema di raffreddamento, consentendo la fuoriuscita del flusso d'aria, il che può aumentare le temperature del motore e potenzialmente accelerare l'usura di componenti critici.
• La sostituzione delle paratie in alluminio del motore danneggiate o incomplete ripristina il corretto flusso d'aria, contribuendo a mantenere un raffreddamento efficiente del motore, a migliorarne l'affidabilità e a preservare l'originalità del vano motore. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche originali, questo kit di deflettori in alluminio per motore, conforme alle specifiche OE, offre un montaggio perfetto, prestazioni affidabili e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, la riparazione, la revisione e il restauro di Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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PIASTRA DEFLETTORE 93010622201

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