cotter split Componenti originali Porsche 99310541700

Valvola di scarico della testata del cilindro del motore. Auto con motore pre-varioram.
La valvola di scarico OE Match è un componente motore di precisione progettato per i modelli Porsche 911 (993) Carrera equipaggiati con i primi motori da 3,6 litri. Viene installata nella testata e fa parte del sistema di distribuzione, responsabile del controllo del flusso dei gas di scarico dalla camera di combustione al sistema di scarico.
Venduti singolarmente, ne occorrono 6 per veicolo

Adatto a:
Porsche 993 C2/C4 3.6L 1993-1995
* con codici motore: M64.05 / M64.06 / M64.07 / M64.08

Riferimento diagramma n. 10

La versione OE Match del codice ricambio 99310541901 è progettata per i motori Porsche 993 pre-Varioram utilizzati nei primi modelli Carrera. È realizzata con il diametro dello stelo, la dimensione della testa della valvola e le specifiche del materiale corretti per resistere alle temperature e alle sollecitazioni estreme presenti nei motori ad alte prestazioni raffreddati ad aria.

La valvola di scarico regola l'espulsione dei gas combusti dalla camera di combustione. Aprendosi al momento giusto grazie all'albero a camme, permette ai gas di scarico di uscire dal cilindro ed entrare nel sistema di scarico, preparando la camera per il successivo ciclo di aspirazione.

Mantenere le valvole in perfetto stato di funzionamento è essenziale per una combustione efficiente, una potenza ottimale del motore e un funzionamento affidabile.

Le valvole di scarico operano a temperature estremamente elevate e sottoposte a continue sollecitazioni meccaniche. Nel tempo possono usurarsi, deformarsi o presentare accumuli di carbonio, con conseguente perdita di compressione, scarse prestazioni del motore o rumori anomali nel sistema di distribuzione. La sostituzione delle valvole usurate durante la manutenzione o la revisione del motore garantisce una corretta tenuta della combustione e un funzionamento affidabile del motore.

Valuta la possibilità di sostituire la valvola di scarico se noti:
• Perdita di compressione o di potenza del motore
• Rumorosità eccessiva del sistema di distribuzione
• Superfici delle valvole bruciate o usurate
• Durante la revisione della testata del cilindro o la revisione del motore

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99310541901

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Valvola di aspirazione della testata del cilindro del motore.
La valvola di aspirazione della testata del motore OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per il sistema di distribuzione, progettato per regolare il flusso di aria e carburante nella camera di combustione. Realizzata secondo le specifiche OE per garantire adattabilità, precisione e durata, questa valvola di aspirazione è essenziale per mantenere una combustione efficiente, prestazioni ottimali del motore e affidabilità a lungo termine.

Adatto a:

• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Diagramma di riferimento n. 9

Realizzata con materiali di prima qualità progettati per resistere al funzionamento continuo e alle alte temperature del motore, la valvola di aspirazione lavora in sinergia con l'albero a camme, le molle delle valvole, le guide delle valvole e la testata per controllare il flusso d'aria in aspirazione con una fasatura precisa. Il corretto funzionamento della valvola garantisce un riempimento ottimale del cilindro, una combustione efficiente e le prestazioni reattive che ci si aspetta da un motore Porsche.

Cosa fa questo prodotto:

• Controlla l'immissione di aria e carburante nella camera di combustione.
• Si apre e si chiude in perfetta sincronia con il ciclo del motore.
• Garantisce una tenuta efficace durante la compressione e la combustione.
• Favorisce un flusso d'aria efficiente e il riempimento della bombola.
• Contribuisce a massimizzare la potenza del motore e la risposta dell'acceleratore.
• Contribuisce al risparmio di carburante e al controllo delle emissioni.
• Costituisce una parte fondamentale del sistema di distribuzione del motore.

Sintomi di usura o guasto:

• Riduzione della potenza e dell'accelerazione del motore.
• Regime minimo irregolare o funzionamento irregolare del motore.
• Il motore presenta mancate accensioni.
• Scarsa risposta dell'acceleratore.
• Aumento del consumo di carburante.
• Bassa compressione nel cilindro interessato.
• Difficoltà nell'avviamento del motore.
• Rumori di ticchettio o picchiettio provenienti dalla testata del cilindro.
• Spie di avvertimento o codici di errore relativi al sistema di gestione del motore.
• Risultati negativi del test di compressione o di tenuta.

Perché la sostituzione è importante:

• Le valvole di ingresso funzionano ininterrottamente in condizioni gravose e sono soggette a migliaia di cicli di apertura e chiusura al minuto. Nel tempo, l'esposizione al calore, i depositi di combustione e l'usura meccanica possono causare usura, piegature, bruciature, contaminazione da carbonio o problemi di tenuta delle valvole.
• Una valvola di aspirazione danneggiata può limitare il flusso d'aria nella camera di combustione, riducendo l'efficienza della combustione e influenzando negativamente le prestazioni del motore. Se non risolti, i problemi alle valvole possono causare perdita di compressione, aumento del consumo di carburante e potenziali danni alle sedi delle valvole, alle testate e ad altri componenti interni del motore.
• La sostituzione di una valvola di aspirazione usurata o danneggiata ripristina il corretto flusso d'aria, migliora l'efficienza della combustione e contribuisce a mantenere prestazioni ottimali del motore. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una produzione di precisione e una durata nel tempo, garantendo un funzionamento affidabile e contribuendo a proteggere il motore della tua Porsche dall'usura precoce e da costose riparazioni.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99310540902

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Valvola di aspirazione della testata del motore. Il prezzo è cadauno.
Ø testa valvola: 50 mm, Ø stelo valvola: 8 mm, Lunghezza albero valvola: 110,4 mm, Angolo sede valvola: 45 °.



Si adatta:
Porsche 993 C2/C4 3.6L 1996-98
M64.21
M64.22
M64.23
M64.24

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 9.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99310540502

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Valvola di scarico - Motori Varioram
Venduto singolarmente - 6 pezzi necessari per auto

Mantieni le prestazioni, l'efficienza e l'affidabilità del tuo motore Porsche 993 Varioram con questa valvola di scarico equivalente all'originale. Progettata specificamente per i motori Porsche 993 Varioram, incluse le varianti M64.21, M64.22, M64.23 e M64.24, questa valvola di scarico svolge un ruolo fondamentale nel processo di combustione, consentendo ai gas di scarico di fuoriuscire dalla camera di combustione in modo efficiente.

Adatto a:

• Porsche 993 (911) C2 1996-97
• Porsche 993 (911) C4 1996-97
• Porsche 993 (911) RS 1996-97
• Porsche 993 (911) C2S 1996-97
• Porsche 993 (911) C4S 1996-97

Riferimento diagramma n. 10

Operando a temperature e pressioni estreme, le valvole di scarico sono tra i componenti più sollecitati del motore. Durante ogni ciclo di combustione, devono resistere a temperature intense mantenendo al contempo una tenuta efficace contro la sede della valvola per preservare la compressione, la potenza erogata e l'efficienza del motore.

Prodotta secondo le specifiche OE Match, questa valvola di scarico è ideale per la ricostruzione del motore, la revisione della testata, le revisioni complete del gruppo termico e i progetti di manutenzione preventiva.

Specifiche tecniche
Diametro della testa della valvola: 43,50 mm
Diametro dello stelo della valvola: 8,00 mm
Lunghezza dell'albero della valvola: 109,00 mm
Angolo della sede della valvola: 45°
Adatto per motori Porsche 993 Varioram: M64.21 M64.22 M64.23 M64.24

Qual è la funzione della valvola di scarico?

La valvola di scarico ha il compito di controllare l'uscita dei gas di combustione dal cilindro.

Le sue funzioni principali includono:

• Rilascio di gas di scarico combusti
• Mantenimento della tenuta della camera di combustione
• Favorire un'efficiente respirazione del motore
• Preservare la compressione
• Contribuire al miglioramento delle prestazioni del motore
• Sostenere l'efficienza dei consumi di carburante
• Mantenere un funzionamento regolare del motore

Il corretto funzionamento della valvola di scarico è essenziale per mantenere la potenza e la reattività che ci si aspetta dal motore Varioram della Porsche 993.

Perché le valvole di scarico si guastano?

Le valvole di scarico sono esposte ad alcune delle condizioni operative più severe all'interno del motore.

Le cause più comuni di guasto includono:

• esposizione al calore estremo
• Usura della sede della valvola
• accumulo di carbonio
• Usura dovuta a un elevato chilometraggio
• Danni da detonazione
• Usura della guida della valvola
• Surriscaldamento

Con il passare del tempo, le valvole possono usurarsi, bruciarsi, corrodersi o danneggiarsi, riducendo la loro capacità di garantire una tenuta efficace.

Sintomi di una valvola di scarico usurata o danneggiata

I segnali di allarme più comuni includono:

• Compressione del motore ridotta
• Interruzione di corrente
• minimo irregolare
• Aumento delle emissioni di scarico
• Mancati colpi
• Consumo eccessivo di olio
• Scarsa risposta dell'acceleratore
• Rumore insolito del motore

Nei casi più gravi, una valvola bruciata può compromettere significativamente le prestazioni del motore e la guidabilità del veicolo.

Quando è necessario sostituire le valvole di scarico?

La sostituzione è consigliata quando:

• Esecuzione della revisione della testata del cilindro
• Esecuzione di una revisione completa della parte superiore del motore.
• È presente un danno alla sede della valvola
• Viene identificata la perdita di compressione
• Sono state scoperte valvole bruciate
• L'usura dello stelo della valvola supera le specifiche.
• Ricostruzione di un motore con elevato chilometraggio
• Completamento di un restauro completo del motore

I costruttori di motori professionisti ispezionano e misurano regolarmente tutte le valvole durante i lavori di revisione.

Perché la sostituzione è importante

Una valvola di scarico usurata può compromettere le prestazioni, l'affidabilità e l'efficienza del motore.

I vantaggi della sostituzione includono:

• Compressione ripristinata
• Migliore erogazione di energia
• Efficienza del motore di avviamento
• Funzionamento più fluido
• Qualità della combustione migliorata
• Riduzione delle emissioni
• Maggiore affidabilità del motore
• Protezione del motore a lungo termine

La sostituzione delle valvole usurate durante la revisione del motore contribuisce a garantire la longevità dei costosi componenti del motore.

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99310541906

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Valvola di scarico della testata del motore. Il prezzo è per ciascuno. Testa valvola Ø: 42,5 mm, stelo valvola Ø: 8 mm, lunghezza albero valvola: 109 mm, angolo sede valvola: 45 °.



Si adatta:
Porsche 993 Turbo 3.6L 1995-98 (M64.60)

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 10.

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99310541952

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Valvola di aspirazione della testata del cilindro del motore.

Adatto a:
Porsche 911 (993) 3.8 Carrera RS 1995-96 (M64.20)

Tipo di valvola: Valvola di ingresso;
Diametro della testa della valvola: 51,50 mm;
Diametro dello stelo della valvola: 8,00 mm;
Lunghezza totale: 111,10 mm;
Angolo della sede della valvola: 45°;
Tipo di scanalatura: 3 scanalature;

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Diagramma di riferimento n. 9

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99310540942

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Valvola di aspirazione della testata del motore.



Si adatta:
Porsche 911 (993) 3.8 Carrera RS 1995-96 (M64.20)

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Rif. diagramma n. 9

Numeri di riferimento correlati
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99310540942

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Valvola di scarico della testata del motore. Porsche 911 (993) 3.8 Carrera RS



Si adatta:
Porsche 911 (993) 3.8 Carrera RS 1995-96 (M64.20)

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Rif. diagramma n. 10

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99310541943

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Valvola di scarico della testata del motore.



Si adatta:
Porsche 911 (993) 3.8 Carrera RS 1995-96 (M64.20)

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Rif. diagramma n. 10

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99310541943

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