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oil pressure switch Componenti originali Porsche 99660620303
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Si adatta:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1998-05
Porsche 997 Carrera 3.6L / 3.8L 2005-08
Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 99660620300
- 99660620301
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Diagramma rif. n. 32.
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99660620303
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- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Si adatta:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 2001-05
Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 99660620300
- 99660620301
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 45.
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99660620303
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Adatto a:
Porsche 996 Turbo 2001-2005*M660
* codice opzione: 660 - obd 2
Riferimento diagramma n. 9
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99660620500
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
Sensore/interruttore della pressione dell'olio motore
Montato sulla testata del cilindro, questo componente monitora la pressione all'interno del sistema di lubrificazione del motore e fornisce il segnale corrispondente al display e al sistema di avviso della pressione dell'olio sul cruscotto.
Adatto a:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1998 - 2005
Porsche 997 Carrera 3.6L/3.8L 2005-2008
Schema di riferimento n. 32 (Testata del cilindro)
Funzioni
- Monitora la pressione dell'olio motore
- Fornisce informazioni all'indicatore di pressione del cruscotto
- Supporta il sistema di avviso di bassa pressione dell'olio
- Aiuta a identificare condizioni di lubrificazione potenzialmente pericolose
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match
- Codice di riferimento Porsche: 99660620303
- Posizione di installazione: testata del cilindro
- Posizione dello schema: testata del cilindro, numero di riferimento 32
Sintomi di guasto
- Letture dell'indicatore di pressione dell'olio che fluttuano in modo inaspettato
- L'indicatore scende momentaneamente a zero prima di riprendersi
- La spia di avvertimento lampeggia al minimo nonostante il livello dell'olio sia corretto.
- Visualizzazione della pressione insolitamente alta o bassa
- Letture intermittenti associate a calore o vibrazioni
- Perdita d'olio intorno al corpo del sensore o al raccordo
Perché la sostituzione è importante
Un sensore difettoso può produrre letture imprecise o falsi allarmi sul cruscotto. Tuttavia, una bassa pressione dell'olio può anche indicare un effettivo problema di lubrificazione, quindi è opportuno controllare il livello dell'olio motore e la pressione effettiva prima di presumere che la causa sia il sensore. Il metodo preferibile per confermare la reale pressione dell'olio del motore è un test di pressione meccanico.
FAQ
- Una spia dell'olio lampeggiante indica sempre un guasto al sensore?
No. Considerate qualsiasi avviso di pressione dell'olio come reale finché non avrete controllato il livello dell'olio e la pressione effettiva. - Come si può diagnosticare il mittente?
Controllare il collegamento elettrico e il cablaggio, quindi confrontare la lettura visualizzata con quella di un manometro meccanico della pressione dell'olio. - Un sensore di perdita va sostituito?
Sì. Le perdite dal corpo del sensore o dalla guarnizione possono peggiorare e consentire all'olio di contaminare i componenti circostanti.
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99660620303
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- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Questo sensore/interruttore di pressione dell'olio OE Match si monta sull'alloggiamento del filtro dell'olio e sostituisce i precedenti codici Porsche 99660620300 e 99660620301.
Adatto a:
Porsche 996 Turbo 2001 – 2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 2001 – 2005
Schema di riferimento n. 45
Cosa fa questo prodotto
Il sensore monitora la pressione all'interno del sistema di lubrificazione del motore e fornisce il segnale elettrico utilizzato dal sistema di visualizzazione e avviso della pressione dell'olio del veicolo. Il corretto funzionamento del sensore consente al conducente di identificare un potenziale problema di pressione senza letture errate o intermittenti dovute a un componente difettoso.
Funzioni
- Monitora la pressione dell'olio motore
- Fornisce un segnale elettrico per il display del cruscotto
- Supporta il funzionamento del sistema di allarme della pressione dell'olio
- Sostituisce un trasmettitore che perde, è danneggiato o inaffidabile
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match
- Posizione di montaggio: alloggiamento del filtro dell'olio
- Numero di riferimento: 99660620302
- Sostituisce i codici: 99660620300 e 99660620301
- Riferimento allo schema dei componenti: 45
Sintomi di guasto
- Le letture del manometro della pressione dell'olio fluttuano in modo inaspettato
- L'indicatore scende brevemente a zero e poi si riprende
- La spia dell'olio lampeggia nonostante il livello dell'olio sia corretto.
- La lettura della pressione rimane insolitamente alta o bassa
- Le letture si verificano in modo intermittente durante il riscaldamento del motore
- È visibile una fuoriuscita di olio intorno al corpo del sensore o al raccordo.
Perché la sostituzione è importante
Un sensore difettoso può simulare un grave problema al sistema di lubrificazione o impedire al cruscotto di visualizzare informazioni affidabili. Una pressione dell'olio effettivamente bassa può causare danni significativi al motore, quindi le spie di avvertimento o le letture anomale devono essere prese sul serio. Controllare innanzitutto il livello e le condizioni dell'olio, quindi verificare la pressione effettiva dell'olio del motore con un'apposita apparecchiatura di prova prima di presumere che il sensore sia l'unica causa del problema.
Riferimento OE
- 99660620302
- 99660620300
- 99660620301
FAQ
- Un sensore difettoso può causare un falso allarme di pressione dell'olio?
Sì. Usura elettrica, guasti interni o una connessione difettosa possono produrre letture intermittenti o imprecise, sebbene sia necessario escludere prima una reale perdita di pressione. - Come si deve verificare una lettura anomala?
Verificare il livello dell'olio e controllare la presenza di perdite. Successivamente, è possibile utilizzare un manometro meccanico per determinare la pressione effettiva dell'olio nel motore. - Dove è installato questo mittente?
È installato nell'alloggiamento del filtro dell'olio sui modelli 996 Turbo e GT3 elencati. - Sostituisce i precedenti codici ricambio Porsche?
Sì. Il riferimento 99660620302 sostituisce i riferimenti 99660620300 e 99660620301.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99660620303
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Adatto a:
Porsche 996 Turbo 2001-2005 *M660
* codice opzione: 660 - obd 2
Riferimento diagramma n. 9
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99660620500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Sensore di pressione del carburante di ricambio originale per i modelli Porsche 996 Turbo dal 2001 al 2005. Questo sensore di ricambio contribuisce a monitorare la pressione del carburante all'interno del sistema di iniezione, garantendo una gestione precisa del motore, un'erogazione affidabile del carburante e prestazioni di funzionamento ottimali.
Adatto a:
Porsche 996 Turbo 2001-2005 *M660
* codice opzione: 660 - obd 2
Riferimento diagramma n. 9
Il sensore di pressione del carburante misura la pressione del carburante e invia le informazioni al sistema di controllo del motore. Dati precisi sulla pressione del carburante aiutano la centralina a gestire correttamente l'alimentazione, garantendo un funzionamento regolare, una risposta precisa dell'acceleratore, prestazioni di sovralimentazione affidabili e una combustione efficiente.
Funzioni
• Sostituisce il sensore di pressione del carburante
• Monitora la pressione del carburante all'interno del sistema di iniezione
• Invia i dati relativi alla pressione del carburante alla centralina di controllo del motore.
• Favorisce un corretto rifornimento di carburante e una gestione ottimale del motore.
• Contribuisce a mantenere un minimo regolare e una risposta dell'acceleratore fluida.
• Adatto per la diagnosi e la riparazione di guasti al sistema di alimentazione
• Ricambio originale per il servizio di iniezione carburante Porsche 996 Turbo
Perché sostituire questo componente?
I sensori di pressione del carburante possono guastarsi a causa dell'età, del calore, delle vibrazioni, della contaminazione del carburante, di guasti elettrici o dell'usura interna del sensore. Un sensore difettoso può causare difficoltà all'avviamento, minimo irregolare, esitazioni, scarsa accelerazione, risposta irregolare della sovralimentazione, spie di avvertimento, codici di errore o letture errate della pressione del carburante. La sostituzione del sensore contribuisce a ripristinare un monitoraggio accurato della pressione del carburante e prestazioni affidabili del motore.
Quando sostituire questo componente
• È presente un codice di errore del sensore di pressione del carburante
• La spia di avaria del motore è accesa
• L'avvio è difficile o incostante
• Il minimo è irregolare o instabile
• Si verifica esitazione in accelerazione o scarsa risposta dell'acceleratore
• Le letture della pressione del carburante sono errate o intermittenti
• È in corso un intervento di manutenzione o una diagnosi del sistema di alimentazione.
Dove si posiziona sull'auto
Questo sensore è integrato nel sistema di iniezione del carburante e di monitoraggio della pressione del carburante dei modelli Porsche 996 Turbo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99660620500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 TURBO 2000-05