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camshaft Componenti originali Porsche 9A110528800

Codice: 9A110528800

Componenti originali Porsche

camshaft

Il codice prodotto 9A110528800 è stato trovato anche su questi diagrammi

103-010 - camshaft

Camshaft / Hydraulic tappet / camshaft adjuster unit 991 Turbo / GT2 RS 2014-20

Informazioni aggiuntive:

• Questa parte è nuova di zecca e non utilizzata.
• Prima dell'acquisto, verifica che sia adatto al 100% al tuo veicolo specifico per garantirne la compatibilità.

Prima dell'acquisto, controllare attentamente il pezzo per verificarne la compatibilità.

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Catena di distribuzione. Porsche 987.2 / 981 / 982 Boxster / Cayman / 997.2 / 991.1 / 991.2 2009>>

9A110523302

Product Information

Catena di distribuzione.
Ripristina il sistema di distribuzione della tua Porsche con questa catena originale OEM. Progettata per i modelli Porsche 987.2 / 981 / 982 Boxster / Cayman / 997.2 / 991.1 / 991.2 dal 2009 in poi, questa catena di distribuzione aziona il percorso dell'albero motore verso la pompa dell'olio/catena di distribuzione. Se il tuo motore presenta rumori provenienti dal coperchio della distribuzione, codici di errore o un chilometraggio elevato, una nuova catena di distribuzione è fondamentale per mantenere prestazioni e affidabilità.

Adatto a:

Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-2012
Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV)
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 CV) 2019
Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)

Diagramma Rif. n. 10

Cosa fa questo prodotto:

La catena di distribuzione sincronizza l'albero motore con altri componenti, in questo caso in particolare collegandosi al percorso della pompa dell'olio/camme, in modo che le valvole del motore funzionino nei tempi corretti rispetto al movimento del pistone.
Con il passare del tempo, le catene possono allungarsi, le guide possono usurarsi, i tenditori possono degradarsi: tutti questi fattori possono causare allentamenti nella trasmissione, rumore, deviazioni della fasatura o persino guasti.
In sostanza, questa catena è un collegamento fondamentale nel sistema di distribuzione del motore: deve rispettare le specifiche per garantire che il motore funzioni come previsto.

Quando dovresti prendere in considerazione la sostituzione:

Rumore di crepitio o tintinnio proveniente dalla zona del coperchio della distribuzione del motore, soprattutto all'avviamento a freddo, al minimo o a bassi regimi. Spesso la causa è una catena allentata.
Codici di errore relativi alla fasatura : errori di correlazione tra camme e manovella o problemi di fasatura variabile delle valvole che potrebbero derivare da irregolarità nella catena/tensione.
Perdita di prestazioni del motore , funzionamento irregolare, mancate accensioni o risposta incoerente, perché la deriva della fasatura può influire sulla respirazione e sull'accensione del motore.
Elevato chilometraggio o lunghi intervalli di manutenzione senza sostituzione della catena: l'usura si accumula anche se i sintomi sono lievi.
Un'ispezione visiva (ove possibile) potrebbe evidenziare usura o allungamento delle maglie della catena, guide danneggiate o problemi al tenditore.

Perché la sostituzione è importante:

Protezione del motore : una catena di distribuzione difettosa o eccessivamente usurata può causare il contatto tra pistone e valvola o gravi danni interni al motore. La sostituzione della catena riduce significativamente questo rischio.
Mantiene la precisione della fasatura : una nuova catena garantisce la corretta fasatura, essenziale per l'erogazione della potenza, la fluidità del motore, l'efficienza e la longevità.
Miglioramento del rumore e di NVH : i componenti della catena allentati o usurati spesso producono rumore indesiderato e compromettono la raffinatezza; le parti rinnovate migliorano il comfort.
Efficienza dei costi : poiché l'accesso alla catena comporta un notevole lavoro (cofano motore anteriore, pompa dell'olio, eventualmente altre rimozioni), la sostituzione della catena mentre si è già in moto evita di dover ripetere il lavoro.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A110523302

9A110523302

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit catena di distribuzione motore. Porsche 991.2 Carrera 2 / 2S / 4 / 4S 3.0L 2016-19

ENGINEKIT991.2.OE

Product Information

Kit catena di distribuzione del motore.
Ripristina il sistema di distribuzione della tua Porsche con questo kit di revisione completo.

Adatto a:

Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 CV) 2016-19

Diagramma Rif. n. 1, 4, 5, 6, 9, 10, 11

Cosa fanno questi prodotti:

La catena di distribuzione aziona l'albero/gli alberi a camme dall'albero motore (ed eventualmente dagli alberi intermedi), in modo che le valvole si aprano/chiudano in sincronia con il movimento del pistone.
La catena principale è il collegamento di trasmissione primario; il tenditore garantisce che la catena rimanga sotto la corretta tensione in tutte le condizioni del motore, evitando allentamenti o salti.
Le guide/guide di scorrimento e le lame del tenditore garantiscono il percorso e la superficie di contatto corretti per la catena, riducono le vibrazioni, mantengono l'allineamento e proteggono dall'usura accelerata.
Con il passare del tempo, le catene possono allungarsi, i tenditori indebolirsi, le guide/rotaie usurarsi e le lame danneggiarsi. Se non si interviene, questo può causare errori di fasatura, rumore del motore, codici di errore o addirittura guasti catastrofici.
Un kit completo ripristina il sistema di trasmissione della distribuzione: nuova catena, bulloneria di tensionamento, guide di scorrimento, ecc., riportando il sistema a condizioni migliori.

Quando / Sintomi che indicano la sostituzione:

Rumore di crepitio o tintinnio proveniente dalla zona del coperchio della distribuzione (parte anteriore del motore), in particolare all'avviamento a freddo o al minimo, spesso dovuto all'allentamento della catena o all'usura della guida.
Codici di errore diagnostici (DTC) per la correlazione albero a camme/albero motore , errori di fasatura variabile delle valvole o messaggi sulla deriva della catena di distribuzione: questi possono derivare da una catena o da un tenditore usurati.
Calo delle prestazioni del motore: minimo irregolare, mancate accensioni, perdita di potenza o funzionamento irregolare: la fasatura è sbagliata a causa dell'usura della catena o dei componenti di guida.
Auto ad alte prestazioni con elevato chilometraggio/uso intensivo in cui è presente l'hardware originale della catena di distribuzione: la sostituzione proattiva evita costi maggiori.
Quando si esegue un intervento di manutenzione importante sul motore che comporta la rimozione del coperchio della distribuzione, del coperchio anteriore del motore o l'accesso alla catena di distribuzione, poiché la manodopera è già notevole.
L'ispezione visiva (se possibile) mostra allentamento della catena, guide o lame rotte/danneggiate, alimentazione dell'olio al tenditore compromessa.

Perché la sostituzione è importante:

Proteggi il tuo motore : un guasto alla catena di distribuzione può causare danni catastrofici al motore (collisione tra valvole e pistoni) in molti motori Porsche.
Ripristina la fasatura precisa e la salute del motore : la nuova catena + guide + tenditore garantiscono che il motore funzioni esattamente come progettato con eventi valvola e fasatura di accensione corretti.
Elimina il rumore di sbattimento della catena, migliora l'NVH : la catena e le guide usurate spesso producono rumore udibile e riducono la raffinatezza.
Ottieni il massimo valore dalla manodopera di assistenza : poiché l'accesso alla trasmissione a catena richiede un lavoro notevole, ora il montaggio di un kit completo evita riparazioni parziali e smontaggi ripetuti.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

ENGINEKIT991.2.OE

0PB109507G

0PB109509B

0PB109514A

9A210514801

0PB109513B

9A110523302

0PB109508B

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit catena di distribuzione motore. Porsche 991.2 Turbo / Turbo S 2016-19

ENGINEKIT991.2.T

Product Information

Kit catena di distribuzione del motore.
Ripristina la precisione e l'affidabilità del tuo motore con questo kit completo per la catena di distribuzione, progettato per i motori Porsche 991.2 Turbo / Turbo S 2016-2019. Questo kit include tutti i componenti essenziali necessari per ricostruire il gruppo catena di distribuzione secondo gli standard di fabbrica, garantendo una fasatura fluida e precisa e una lunga durata.

Adatto a:

Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19

Diagramma Rif. n. 1, 4, 5, 6, 9, 10, 11

Cosa fanno questi prodotti:

Questo kit di distribuzione motore ricostruisce l'intero sistema di distribuzione responsabile della sincronizzazione dell'albero motore e degli alberi a camme. Include la catena di distribuzione, il tenditore idraulico e tutte le principali guide/slitte. Insieme, questi componenti:

Mantenere la catena di distribuzione correttamente tesa
Guidare la catena senza intoppi lungo il percorso di distribuzione del motore
Mantenere una fasatura precisa delle valvole per una combustione corretta
Ridurre le vibrazioni, il rumore e l'usura della catena
Garantire prestazioni stabili su tutti gli intervalli di giri al minuto

Sintomi di guasto del sistema della catena di distribuzione:

Rumore metallico o di catena , soprattutto all'avviamento a freddo
Spia di controllo del motore , spesso con codici di correlazione albero a camme/manovella
Minimo irregolare, esitazione o mancate accensioni dovute a una fasatura delle valvole errata
Perdita di potenza o prestazioni ridotte
Trucioli metallici nell'olio provenienti da guide o catene usurate
Perdite di olio dalla zona del tenditore
Avvio difficile o mancato avvio se la sincronizzazione diventa gravemente fuori sincrono

Perché la sostituzione è importante:

Previene guasti catastrofici al motore: una catena allungata o una guida rotta possono far saltare i denti della catena, provocando il contatto tra valvola e pistone, che spesso richiede una revisione completa del motore.
Ripristina un funzionamento silenzioso e fluido: le nuove guide, i tenditori e la catena eliminano rumori e vibrazioni.
Garantisce una fasatura precisa delle valvole: una fasatura corretta è essenziale per la potenza, l'efficienza del carburante e le emissioni corrette.
Protegge il motore a lungo termine: i componenti della distribuzione usurati accelerano l'usura di altre parti interne del motore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

ENGINEKIT991.2.T

0PB109509A

0PB109507E

0PB109514A

9A110514203

0PB109513A

0PB109508B

9A110523302

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

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camshaft Componenti originali Porsche 9A110528800