Product Information
Albero di trasmissione posteriore ricondizionato
Posizione di montaggio: Assale posteriore sinistro, Assale posteriore destro
Venduto singolarmente, 1 necessario per lato dove è montato, 2 necessari per veicolo se si sostituiscono entrambi gli alberi di trasmissione posteriori.
Notare che: Le unità ricondizionate vengono vendute con la formula del reso del vecchio prodotto. Verrà trattenuto un sovrapprezzo di £75,00 che verrà rimborsato alla restituzione del vecchio prodotto.
Il vecchio prodotto deve essere restituito a Design911 già assemblato, non smontato in componenti. Adatto a: Porsche 911 (992) GT3 (992810, 992812) 05.2021-12.2025 Coupé
Porsche 911 (992) GT3 RS (992850) 09.2022-12.2025 Coupé
Porsche 911 (992) GT3 Touring (992820, 992822) 05.2021-12.2025 Coupé
Porsche 911 (992) S/T (992880) 06.2023-12.2025 Coupé
Riferimento diagramma n. 1
Lunghezza: 541 mm
Diametro della guarnizione: 64 mm
Giunto laterale ruota Ø: 105 mm
Giunto lato trasmissione Ø: 116 mm
Filettatura: M22x1.5
Diametro interno: 11 mm
Numero di fori: 6 bulloni
Diametro del foro: 100 mm
Parte di scambio
Articolo supplementare: con noce
Albero di trasmissione posteriore GKN di alta qualità per Porsche 911 Tipo 992 GT3 , progettato come ricambio di prima qualità per i codici originali Porsche 9GT501201A e 9GT501201G .
Il gruppo albero di trasmissione completo
GKN GKND13208 trasferisce la coppia del motore dalla trasmissione e dal differenziale alle ruote posteriori motrici, consentendo al contempo un movimento continuo delle sospensioni e variazioni dell'angolo dell'albero di trasmissione.
Progettato per essere installato sia sul lato sinistro che su quello destro dell'asse posteriore , lo stesso albero di trasmissione può essere utilizzato per entrambe le posizioni.
Il codice di riferimento Porsche 9GT501201G sostituisce il precedente codice di riferimento
9GT501201A .
GKN Automotive è uno dei principali specialisti al mondo nella tecnologia dei giunti omocinetici e degli alberi di trasmissione. I suoi componenti per la trasmissione aftermarket beneficiano direttamente dell'esperienza ingegneristica di primo equipaggiamento dell'azienda e sono progettati per offrire una trasmissione di coppia affidabile, durata e prestazioni eccellenti in termini di rumorosità, vibrazioni e ruvidità.
Perché sostituire un albero di trasmissione usurato?
L'albero di trasmissione e i giunti omocinetici operano sotto carichi considerevoli e sono soggetti a movimenti costanti durante le fasi di accelerazione, frenata e percorrenza di superfici stradali variabili.
Con il passare del tempo, i giunti omocinetici, l'albero, le cuffie o i componenti associati possono subire usura o danni.
I possibili sintomi di un albero di trasmissione posteriore usurato o danneggiato includono:
• Rumori di clic o colpi
• Vibrazioni durante l'accelerazione
• Vibrazioni all'interno del veicolo
• Gioco eccessivo della trasmissione
• Rumore durante la rotazione
• Cuffie dei giunti omocinetici danneggiate o che perdono
• Perdita di grasso intorno al giunto omocinetico
• Rumore meccanico in fase di accelerazione o sotto carico rigenerativo.
La sostituzione di un albero di trasmissione usurato con un albero di trasmissione completo di qualità GKN contribuisce a ripristinare una trasmissione della coppia fluida e affidabile.
NOTARE CHE:
- Il sovrapprezzo per questo ricambio ricondizionato verrà rimborsato al ricevimento e all'approvazione dell'unità sostitutiva da parte nostra e del relativo produttore.
- Si prega di notare che l'approvazione del produttore per il rimborso del sovrapprezzo richiede in genere dalle 6 alle 8 settimane.
- L'accettazione dell'unità sostitutiva è a discrezione del produttore, in base alla sua idoneità al ricondizionamento.
- Tutti i sovrapprezzi e le sostituzioni sono soggetti ai nostri termini e condizioni.
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