Volano/coppia

Manicotto Speedi per la superficie di tenuta dell'estremità del volano.



Adatto a: estremità del mozzo del volano dell'albero motore

Si adatta:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69

Manicotti Speedi per riparare superfici di tenuta usurate e scanalate

Con il passare del tempo, le superfici di tenuta diventeranno scanalate, rendendo impossibile una buona tenuta. Il metodo più economico e veloce per la riparazione dell'albero consiste nell'installare il manicotto CR Speedi. Speedi Sleeve è un pezzo di precisione in acciaio inossidabile. Il suo design a parete ultrasottile ne consente l'utilizzo senza modificare le dimensioni del sel e la sua finitura è perfetta per le applicazioni di tenuta a labbro. Speedi Sleeve è costruito con flangia di installazione rimovibile. Lo strumento di installazione incluso in ogni confezione consente di inserire la guarnizione. Ciò evita la possibilità di distorsione dovuta al calore o ad altri metodi di installazione

Perno di riferimento per volano. Venduto come CIASCUNO. 8 richiesti per motore.



Si adatta:
Porsche 912
Porsche 356

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Diagramma rif. n. 3

Numeri di riferimento correlati
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90010900400

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Guarnizione del volano.

Adatto a:
Porsche 356 (non per CARRERA)
Porsche 912 1965-69

Numeri di riferimento correlati
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50202301

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Dado premistoppa volano HD. Filettatura 1,5 mm
Realizzato in acciaio 4140 e testato per una coppia di 700 lb-ft (la coppia consigliata dalla fabbrica Porsche è di 400-450 lb-ft).
Nota: ogni volta che si rimuove il dado premistoppa, è necessario sostituirlo con uno nuovo.

Adatto a:
Porsche 356 tutte
Porsche 912 tutte

Schema rif. n. 7

Questo dado premistoppa volano OE Match è prodotto secondo gli standard equivalenti a quelli OE, replicando dimensioni, materiali e caratteristiche prestazionali del componente originale Porsche. Realizzato in acciaio ad alta resistenza con adeguato trattamento superficiale, offre la necessaria resistenza alla trazione e l'integrità della filettatura richieste nelle applicazioni ad alto stress su albero motore/volano.

Il dado premistoppa svolge un ruolo fondamentale nel fissaggio del volano motore, che trasmette la coppia alla frizione e alla trasmissione. Un dado premistoppa correttamente serrato previene allentamenti, tranciature o slittamenti assiali in presenza di regimi e carichi variabili. Nel tempo, i dadi originali possono affaticarsi, corrodersi o danneggiarsi, soprattutto dopo la rimozione del volano durante la manutenzione della frizione o del motore. La sostituzione di componenti usurati o sospetti con questo dado premistoppa OE Match ripristina il corretto fissaggio del volano, migliora l'affidabilità e garantisce che il volano rimanga saldamente in posizione sulla flangia dell'albero motore.

Questo componente si installa direttamente con le filettature originali del volano e dell'albero motore, rendendolo ideale per lavori sulla frizione, revisioni del motore o manutenzione preventiva della trasmissione.

Il dado premistoppa del volano blocca e fissa il volano motore alla flangia dell'albero motore, garantendo un'interfaccia sicura che trasmette la coppia del motore alla trasmissione attraverso il gruppo frizione. Resiste a carichi rotazionali e vibrazionali, impedendo movimenti che potrebbero causare problemi alla trasmissione.

Numeri di riferimento correlati
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61610202501

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Distanziale del volano.

Utilizzare un solo distanziale del volano per ottenere il corretto gioco assiale dell'albero motore

Adatto a:
Porsche 356 (non per Super 90)
Porsche 912 1965-69

Numeri di riferimento correlati
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36902107

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Volano.
Dimensioni: 180mm

Adatto a:
Modello Porsche 356 / 356A / 356B

Numeri di riferimento correlati
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50210211601

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Volano per Porsche 356B 1600 C / SC 1960-63
Dimensioni: 200mm

Adatto a:
Porsche 356B 1600 C/SC
La Porsche 356C

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61610220104

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Volano Porsche 356B SUPER 90 1960-63
Dimensioni: 200mm

Adatto a:
Porsche 356B SUPER 90 1960-63

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61610220102

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Kit di conversione volano leggero da 200 mm per motorino di avviamento da 12 V.
Migliora la trasmissione della tua Porsche con questo volano leggero da 200 mm, compatibile con i componenti originali, per motorino di avviamento a 12V. Prodotto secondo le specifiche originali, questo volano leggero è progettato per veicoli con motorino di avviamento a 12 volt, garantendo un montaggio perfetto e riducendo significativamente la massa rotante per una migliore reattività del motore. Realizzato in acciaio forgiato di alta qualità e bilanciato con precisione per un funzionamento fluido, offre eccezionale robustezza, eccellente resistenza al calore e alla fatica, e una lunga durata. È la soluzione ideale per elaborazioni, potenziamenti del motore, sostituzioni della frizione e progetti di restauro in cui si desidera una migliore guidabilità e una risposta del motore più rapida.

Adatto a:

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Il volano leggero è un componente fondamentale del gruppo motore-trasmissione, in quanto immagazzina energia rotazionale e fornisce la superficie di attrito per la frizione. Rispetto a un volano standard, il design leggero riduce l'inerzia rotazionale, consentendo al motore di raggiungere regimi più elevati, accelerare più rapidamente e offrire una risposta all'acceleratore più pronta. La conversione integrata è specificamente progettata per la compatibilità con applicazioni con motorino di avviamento a 12V, garantendo un corretto innesto del motorino di avviamento e un funzionamento affidabile. Nel tempo, i volani possono danneggiarsi a causa del calore, deformarsi, incrinarsi o graffiarsi a causa dell'uso ripetuto della frizione, con conseguente innesto difettoso della frizione e vibrazioni della trasmissione. La sostituzione del volano ripristina il funzionamento affidabile della frizione, offrendo al contempo i vantaggi prestazionali derivanti dalla riduzione della massa rotante.

Cosa fa questo prodotto:

• Riduce la massa rotante, migliorando la reattività del motore.
• Fornisce la superficie di attrito per il gruppo frizione.
• Migliora la risposta dell'acceleratore e l'accelerazione del motore.
• Garantisce un innesto e un disinnesto della frizione fluidi.
• Converte le applicazioni compatibili per l'utilizzo con un motorino di avviamento a 12V.
• Sostituisce i volani usurati, incrinati o danneggiati dal calore.
• Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.

Sintomi di usura o guasto:

• Vibrazioni della frizione durante l'innesto.
• Vibrazioni eccessive della trasmissione.
• Punti di calore o graffi sulla superficie del volano.
• Volano incrinato o deformato.
• Difficoltà nell'innesto fluido della frizione.
• Usura prematura della frizione o slittamento persistente della frizione.
• Problemi di innesto del motorino di avviamento causati da una corona dentata danneggiata.
• Danni rilevati durante la sostituzione della frizione o la revisione del motore.

Perché la sostituzione è importante:

• Il volano è fondamentale per trasmettere la potenza del motore alla trasmissione, fornendo al contempo la superficie lavorata con precisione necessaria per il corretto funzionamento della frizione. Un volano usurato o danneggiato può causare vibrazioni della frizione, innesti irregolari, usura accelerata della frizione e problemi al motorino di avviamento. La conversione con un volano leggero non solo ripristina un funzionamento affidabile, ma riduce anche l'inerzia rotazionale, consentendo al motore di raggiungere regimi più elevati più rapidamente e offrendo una risposta all'acceleratore notevolmente più pronta. La compatibilità con il motorino di avviamento a 12V dedicato garantisce un corretto innesto del motorino di avviamento e prestazioni di avviamento affidabili.
• La sostituzione di un volano usurato con questo volano leggero di ricambio originale (OE Match) ripristina la fluidità della frizione, migliora le prestazioni del motore e aumenta il piacere di guida complessivo. Prodotto come ricambio diretto e realizzato secondo le specifiche originali, questo volano leggero di ricambio originale (OE Match) da 200 mm per motorino di avviamento a 12V offre un montaggio affidabile, una resistenza eccezionale e una lunga durata per la manutenzione, gli aggiornamenti delle prestazioni, le riparazioni e i progetti di restauro delle Porsche.

Numeri di riferimento correlati
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008200F12VW

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Volano leggero, 180 mm.
Migliora la reattività del motore e riduci la massa rotante con questo volano leggero da 180 mm OE Match, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche OE, questo volano leggero di precisione è progettato per fornire le corrette dimensioni di montaggio e l'interfaccia frizione per i modelli Porsche compatibili, riducendo significativamente l'inerzia rotazionale. Realizzato in acciaio forgiato di alta qualità, offre eccezionale resistenza, bilanciamento preciso ed eccellente resistenza alle sollecitazioni termiche, il che lo rende la scelta ideale per applicazioni ad alte prestazioni, revisioni del motore, manutenzione e progetti di restauro.

Adatto a:

• Porsche 356 1950-55

Il volano è un componente vitale del gruppo motore-trasmissione, in quanto immagazzina energia rotazionale e fornisce la superficie di attrito per la frizione. Un volano leggero riduce la massa rotante, consentendo al motore di accelerare e decelerare più rapidamente, migliorando la risposta dell'acceleratore e offrendo un'esperienza di guida più coinvolgente. Nel tempo, cicli termici ripetuti, usura della frizione e carichi eccessivi possono causare graffi, deformazioni, surriscaldamenti o crepe sulla superficie del volano, con conseguenti vibrazioni, scossoni e un innesto difficoltoso della frizione. La sostituzione di un volano usurato ripristina il corretto funzionamento della frizione, offrendo al contempo i vantaggi di una massa rotante ridotta.

Cosa fa questo prodotto:

• Immagazzina energia rotazionale riducendo al contempo la massa rotante.
• Fornisce la superficie di attrito per il gruppo frizione.
• Migliora la risposta dell'acceleratore e l'accelerazione del motore.
• Garantisce un innesto e un disinnesto della frizione fluidi.
• Riduce l'inerzia della trasmissione per una risposta più rapida del motore.
• Sostituisce i volani usurati, incrinati o danneggiati dal calore.
• Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.

Sintomi di usura o guasto:

• Tremolio della frizione durante il decollo.
• Vibrazioni eccessive della trasmissione.
• Punti di calore o graffi sulla superficie del volano.
• Crepe o deformazioni causate dal surriscaldamento.
• Difficoltà nell'innesto fluido della frizione.
• Slittamento eccessivo della frizione nonostante i componenti della frizione siano in buone condizioni.
• Danni rilevati durante la sostituzione della frizione o la revisione del motore.

Perché la sostituzione è importante:

• Il volano è fondamentale per un'efficiente trasmissione di potenza tra motore e cambio, oltre a fornire la superficie lavorata con precisione necessaria per il corretto funzionamento della frizione. Un volano usurato o danneggiato può causare vibrazioni della frizione, innesti irregolari, usura prematura della frizione e riduzione delle prestazioni della trasmissione. Un volano leggero offre anche il vantaggio di ridurre l'inerzia rotazionale, consentendo al motore di raggiungere regimi più elevati e di rispondere più rapidamente agli input dell'acceleratore.
• La sostituzione di un volano usurato con questo componente leggero OE Match ripristina le prestazioni affidabili della frizione, migliorando al contempo la reattività del motore e il piacere di guida. Prodotto come ricambio diretto e realizzato secondo le specifiche OE Match, questo volano leggero da 180 mm OE Match offre un montaggio affidabile, una resistenza eccezionale e prestazioni di lunga durata per la manutenzione, gli aggiornamenti delle prestazioni, le riparazioni e i progetti di restauro Porsche.

Numeri di riferimento correlati
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008180FW

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Volano leggero, 200 mm.
Migliora la risposta del motore e riduci l'inerzia rotazionale con questo volano leggero da 200 mm, conforme alle specifiche originali. Prodotto secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questo volano leggero di precisione è progettato per fornire le corrette dimensioni di montaggio e l'interfaccia frizione per i modelli Porsche compatibili, riducendo al contempo la massa rotante per prestazioni del motore superiori. Realizzato in acciaio forgiato di alta qualità e bilanciato con precisione per un funzionamento fluido, offre eccezionale resistenza, eccellente resistenza al calore e alla fatica e una lunga durata, risultando ideale per applicazioni ad alte prestazioni, revisioni del motore, manutenzione e progetti di restauro.

Adatto a:

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Il volano è un componente essenziale del gruppo motore-trasmissione, in quanto immagazzina energia rotazionale e fornisce la superficie di attrito per la frizione. Riducendo la massa del volano, un design leggero consente al motore di accelerare e decelerare più rapidamente, migliorando la risposta dell'acceleratore e creando un'esperienza di guida più coinvolgente. Nel tempo, l'azionamento ripetuto della frizione, le alte temperature e la normale usura possono causare graffi, deformazioni, surriscaldamenti o crepe sulla superficie del volano, con conseguenti vibrazioni, scossoni e innesti irregolari della frizione. La sostituzione di un volano usurato ripristina il funzionamento affidabile della frizione, offrendo al contempo i vantaggi prestazionali derivanti dalla riduzione della massa rotante.

Cosa fa questo prodotto:

• Immagazzina energia rotazionale riducendo al contempo la massa rotante.
• Fornisce la superficie di attrito per il gruppo frizione.
• Migliora la risposta dell'acceleratore e l'accelerazione del motore.
• Garantisce un innesto e un disinnesto della frizione fluidi.
• Riduce l'inerzia della trasmissione per una risposta più rapida del motore.
• Sostituisce i volani usurati, incrinati o danneggiati dal calore.
• Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.

Sintomi di usura o guasto:

• Tremolio della frizione durante il decollo.
• Vibrazioni eccessive della trasmissione.
• Punti di calore o graffi sulla superficie del volano.
• Crepe o deformazioni causate dal surriscaldamento.
• Difficoltà nell'innesto fluido della frizione.
• Usura prematura della frizione o slittamento persistente della frizione.
• Danni rilevati durante la sostituzione della frizione o la revisione del motore.

Perché la sostituzione è importante:

• Il volano è fondamentale per trasmettere la potenza del motore al cambio, fornendo al contempo la superficie lavorata con precisione necessaria per un funzionamento efficiente della frizione. Un volano usurato o danneggiato può causare vibrazioni, innesti irregolari della frizione, usura prematura dei componenti della frizione e riduzione delle prestazioni della trasmissione. Un volano leggero migliora inoltre la reattività del motore riducendo l'inerzia rotazionale, consentendo un'accelerazione più rapida e una risposta più immediata dell'acceleratore.
• La sostituzione di un volano usurato con questo componente leggero OE Match ripristina le prestazioni affidabili della frizione, migliorando al contempo la risposta del motore e il piacere di guida complessivo. Prodotto come ricambio diretto e realizzato secondo le specifiche OE Match, questo volano leggero da 200 mm offre un montaggio affidabile, una resistenza eccezionale e prestazioni di lunga durata per la manutenzione, gli aggiornamenti delle prestazioni, le riparazioni e i progetti di restauro Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

008200FW

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Volano leggero, 200 mm.
Migliora la reattività del motore e ottimizza le prestazioni di guida con questo volano leggero da 200 mm, conforme alle specifiche originali. Prodotto secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questo volano leggero di precisione è progettato per fornire le corrette dimensioni di montaggio e l'interfaccia frizione per i modelli Porsche compatibili, riducendo significativamente la massa rotante. Realizzato in acciaio forgiato di alta qualità e bilanciato con precisione per un funzionamento fluido, offre eccezionale resistenza, eccellente resistenza al calore e alla fatica e una lunga durata, risultando ideale per applicazioni ad alte prestazioni, revisioni del motore, manutenzione e progetti di restauro.

Adatto a:

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Il volano è un componente fondamentale del gruppo motore-trasmissione, in quanto immagazzina energia rotazionale e fornisce la superficie di attrito per la frizione. Un volano leggero riduce l'inerzia rotazionale, consentendo al motore di raggiungere regimi più elevati e di rispondere più rapidamente agli input dell'acceleratore, con conseguente accelerazione più decisa e cambi di marcia più fluidi. Nel tempo, l'azionamento ripetuto della frizione, le variazioni termiche e gli elevati carichi di esercizio possono causare graffi, deformazioni, surriscaldamenti o crepe sulla superficie del volano, riducendo le prestazioni della frizione e la guidabilità. La sostituzione di un volano usurato ripristina il funzionamento affidabile della frizione, offrendo al contempo i vantaggi prestazionali di un design leggero.

Cosa fa questo prodotto:

• Immagazzina energia rotazionale riducendo al contempo la massa rotante.
• Fornisce la superficie di attrito per il gruppo frizione.
• Migliora la risposta dell'acceleratore e l'accelerazione del motore.
• Garantisce un innesto e un disinnesto della frizione fluidi.
• Riduce l'inerzia della trasmissione per una risposta più rapida del motore.
• Sostituisce i volani usurati, incrinati o danneggiati dal calore.
• Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.

Sintomi di usura o guasto:

• Vibrazioni della frizione durante l'innesto.
• Vibrazioni eccessive della trasmissione.
• Punti di calore o graffi sulla superficie del volano.
• Volano deformato o incrinato a causa del surriscaldamento.
• Difficoltà nell'innesto fluido della frizione.
• Usura prematura della frizione o slittamento persistente della frizione.
• Danni rilevati durante la sostituzione della frizione o la revisione del motore.

Perché la sostituzione è importante:

• Il volano funge da collegamento tra il motore e la trasmissione, fornendo al contempo la superficie di attrito lavorata con precisione necessaria per il corretto funzionamento della frizione. Un volano usurato o danneggiato può causare vibrazioni, scossoni della frizione, innesti irregolari e usura accelerata dei nuovi componenti della frizione. Un volano leggero migliora ulteriormente la risposta del motore riducendo l'inerzia rotazionale, risultando particolarmente adatto alla guida sportiva su strada e alle applicazioni orientate alle prestazioni.
• La sostituzione di un volano usurato con questo componente leggero OE Match ripristina le prestazioni affidabili della frizione, migliorando al contempo la risposta dell'acceleratore, la flessibilità del motore e il piacere di guida complessivo. Prodotto come ricambio diretto e realizzato secondo le specifiche OE Match, questo volano leggero da 200 mm offre un montaggio affidabile, robustezza e prestazioni di lunga durata per la manutenzione, gli aggiornamenti delle prestazioni, le riparazioni e i progetti di restauro Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

008200FVW

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Rondella elastica per il fissaggio del volano all'albero motore.


Adatto a:
Porsche 356 (dal 1950 al 1965)
Porsche 911 e 912 (dal 1965 al 1969)

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Riferimento diagramma n. 11

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53902103

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