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Cerchi in acciaio
Il kit include 4 anelli ornamentali
Adatto a:
Porsche 356 pre A - dal 1950 al 1955
Diagramma rif. n. 10 e 11
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
35668108
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
(PREZZO PER PEZZO)
Realizzati in Germania, tutti i pezzi corrispondono agli originali degli anni '50, sono moderni e di alta qualità nei materiali.
I fori e i ritagli delle ruote sono saldati e tagliati al laser, il che significa che sono privi di distorsioni e sono estremamente precisi. Realizzati con precisione in modo che l'equilibratura possa essere eseguita con piccoli pesi di equilibratura. Realizzati in 4,5x15" o 5,5x15" con un adattatore rivettato come l'originale,
Disponibile non verniciato, verniciato nel colore desiderato o cromato.
Gli adattatori per mozzi e i coprimozzi sono extra

Adatto a:
Porsche 356 tutti i modelli
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
(PREZZO CIASCUNO)
Realizzati in Germania, tutti i pezzi corrispondono agli originali degli anni '50, sono moderni e di alta qualità nei materiali.
I fori e i ritagli delle ruote sono saldati e tagliati al laser, il che significa che sono privi di distorsioni e sono estremamente precisi. Realizzati con precisione in modo che l'equilibratura possa essere eseguita con piccoli pesi di equilibratura. Realizzati in 4,5x15" o 5,5x15" con un adattatore rivettato come l'originale,
Disponibile non verniciato, verniciato nel colore desiderato o cromato.
Gli adattatori per mozzi e i coprimozzi sono extra

Adatto a:
Porsche 356 tutti i modelli
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Realizzati in Germania, tutti i pezzi corrispondono agli originali degli anni '50, sono moderni e di alta qualità nei materiali.
I fori e i ritagli delle ruote sono saldati e tagliati al laser, il che significa che sono privi di distorsioni e sono estremamente precisi. Realizzati con precisione in modo che l'equilibratura possa essere eseguita con piccoli pesi di equilibratura. Realizzati in 4,5x15" o 5,5x15" con un adattatore rivettato come l'originale,
Disponibile non verniciato, verniciato nel colore desiderato o cromato.
Gli adattatori per mozzi e i coprimozzi sono extra

Adatto a:
Porsche 356 tutti i modelli
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 356 C
Porsche 911 1968-77
Porsche 914-6 1970-76
Porsche 944 1982-85
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91136102200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
(PREZZO CIASCUNO)
Realizzati in Germania, tutti i pezzi corrispondono agli originali degli anni '50, sono moderni e di alta qualità nei materiali.
I fori e i ritagli delle ruote sono saldati e tagliati al laser, il che significa che sono privi di distorsioni e sono estremamente precisi. Realizzati con precisione in modo che l'equilibratura possa essere eseguita con piccoli pesi di equilibratura. Realizzati in 4,5x15" o 5,5x15" con un adattatore rivettato come l'originale,
Disponibile non verniciato, verniciato nel colore desiderato o cromato.
Gli adattatori per mozzi e i coprimozzi sono extra

Adatto a:
Porsche 356 tutti i modelli
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
(PREZZO CIASCUNO)
Realizzati in Germania, tutti i pezzi corrispondono agli originali degli anni '50, sono moderni e di alta qualità nei materiali.
I fori e i ritagli delle ruote sono saldati e tagliati al laser, il che significa che sono privi di distorsioni e sono estremamente precisi. Realizzati con precisione in modo che l'equilibratura possa essere eseguita con piccoli pesi di equilibratura. Realizzati in 4,5x15" o 5,5x15" con un adattatore rivettato come l'originale,
Disponibile non verniciato, verniciato nel colore desiderato o cromato.
Gli adattatori per mozzi e i coprimozzi sono extra

Adatto a:
Porsche 356 tutti i modelli
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Realizzati in Germania, tutti i pezzi corrispondono agli originali degli anni '50, sono moderni e di alta qualità nei materiali.
I fori e i ritagli delle ruote sono saldati e tagliati al laser, il che significa che sono privi di distorsioni e sono estremamente precisi. Realizzati con precisione in modo che l'equilibratura possa essere eseguita con piccoli pesi di equilibratura. Realizzati in 4,5x15" o 5,5x15" con un adattatore rivettato come l'originale,
Disponibile non verniciato, verniciato nel colore desiderato o cromato.
Gli adattatori per mozzi e i coprimozzi sono extra

Adatto a:
Porsche 356 tutti i modelli
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Cerchio in acciaio da 15" x 6" ET36 con finitura argento/grigia per modelli selezionati di Porsche 356 C, 911, 914-6 e primi modelli di 944. Un cerchio di ricambio dallo stile classico, ideale per restauri, ristrutturazioni o per la sostituzione di cerchi danneggiati, corrosi o non conformi.
Venduto singolarmente
Adatto a:
Porsche 356 C
Porsche 911 1968 - 1977
Porsche 914-6 1970 - 1976
Porsche 944 1982 - 1985
Il cerchio in acciaio sostiene il pneumatico e si fissa al mozzo del veicolo, costituendo parte integrante del sistema ruota, pneumatico, freni e sospensioni. Un cerchio delle dimensioni corrette è essenziale per un montaggio sicuro, un corretto posizionamento del pneumatico, un'adeguata distanza dal mozzo e un aspetto originale del veicolo.
Funzioni:
• Sostituisce una ruota da strada in acciaio da 15"
• Larghezza del cerchio di 6 pollici con offset ET36
• Finitura argento/grigio per un look Porsche classico
• Favorisce il corretto montaggio degli pneumatici e l'adattamento delle ruote
• Aiuta a ripristinare l'aspetto esterno originale
• Sostituisce ruote piegate, corrose, danneggiate o non conformi
• Ricambio di qualità OE per il restauro di Porsche classiche o per l'uso su strada
Perché sostituire questo componente?
I cerchi in acciaio possono piegarsi, corrodersi, deformarsi, graffiarsi, usurarsi o danneggiarsi a causa dell'età, degli urti stradali, dell'esposizione agli agenti atmosferici, di precedenti riparazioni o di una conservazione non corretta. Un cerchio danneggiato può causare vibrazioni, una scarsa tenuta degli pneumatici, un'usura irregolare degli stessi o un aspetto non conforme alle specifiche del veicolo. La sostituzione del cerchio contribuisce a ripristinare un montaggio sicuro, uno stile corretto e un utilizzo affidabile su strada.
Quando sostituire questo componente
• La ruota originale è piegata, deformata, arrugginita o danneggiata
• La ruota non sigilla più correttamente il pneumatico
• La vibrazione o lo squilibrio delle ruote persistono anche dopo la bilanciatura
• È stata montata una ruota di dimensioni o stile errati
• Il veicolo viene riportato al suo aspetto originale.
• Un progetto di restauro o ristrutturazione richiede cerchi abbinati
• È necessaria una ruota di scorta o di ricambio.
Dove si posiziona sull'auto
Questo cerchio si monta sul mozzo della ruota e viene utilizzato come cerchio stradale sui modelli Porsche compatibili in cui la specifica del cerchio da 15" x 6 pollici ET36 è corretta.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90136101506
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
#stile retrò#
Si adatta:
Porsche 356 C
Porsche 911 1968-77
Porsche 914-6 1970-76
Porsche 944 1982-85
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Cerchioni da 15x5,5", ET20, 5x205

Adatto a:
Porsche 356/A/B/C 1.1-1.6 01/50-12/65
Versione: Vintage 190
Materiale: Alluminio
Superficie: Lucidata
Diametro: 15"
Larghezza: 5,5"
Spostamento: 20 mm
Cerchio foro bullone Ø: 205mm
Disposizione dei fori / Numero: 5
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Cerchioni da 15x5,5", ET20, 5x205

Adatto a:
Porsche 356/A/B/C 1.1-1.6 01/50-12/65
Versione: Vintage 190
Materiale: Alluminio
Superficie: Verniciata
Colore: Argento
Diametro: 15"
Larghezza: 5,5"
Spostamento: 20 mm
Cerchio foro bullone Ø: 205mm
Disposizione dei fori / Numero: 5
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Valorizza l'aspetto della tua Porsche classica con questo cerchio in acciaio cromato da 15 pollici, identico all'originale, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche originali, questo cerchio in acciaio cromato dalla finitura impeccabile combina lo stile intramontabile del design originale con un montaggio perfetto e una lunga durata, rendendolo la scelta ideale per progetti di restauro, sostituzione di cerchi danneggiati o personalizzazioni fedeli all'epoca.
Adatto a:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Specifiche:
Dimensioni del cerchio: 15 pollici
Larghezza del cerchio: 4,5 pollici
Schema di foratura: 5 x 205 mm
Offset (ET): 25 mm
Materiale: Acciaio
Finitura: Cromo
NOTA: Queste ruote sono vendute singolarmente.
Con il passare del tempo, i cerchi in acciaio originali possono subire corrosione, danni da marciapiede, deformazioni e deterioramento della cromatura. Questi problemi possono compromettere l'equilibratura delle ruote, la tenuta degli pneumatici e l'aspetto generale del veicolo. La sostituzione di un cerchio in acciaio danneggiato o usurato ripristina sia l'integrità strutturale che lo stile classico della vostra Porsche. Questo cerchio OE Match è perfetto per la manutenzione ordinaria, il ripristino dei cerchi e i progetti di restauro Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce una superficie di montaggio sicura per il pneumatico.
- Garantisce il corretto montaggio delle ruote e la stabilità del veicolo.
- Ripristina l'aspetto classico originale del veicolo.
- Presenta una finitura cromata di alta qualità per un'estetica migliorata.
- Sostituisce i cerchi in acciaio originali danneggiati, corrosi o deformati.
- Garantisce una guida sicura e prestazioni bilanciate delle ruote.
- Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e una qualità affidabile.
Sintomi di usura o guasto:
- Cerchione piegato o deformato.
- Corrosione o ruggine eccessive.
- Finitura cromata danneggiata o deteriorata.
- Perdita d'aria causata da una scarsa tenuta del tallone del pneumatico.
- Vibrazioni delle ruote nonostante la corretta equilibratura.
- Danni da marciapiede che compromettono l'integrità della ruota.
- Restauro che richiede cerchi in acciaio cromato in stile originale.
Perché la sostituzione è importante:
- Il cerchio in acciaio è un componente strutturale che sostiene il pneumatico mantenendo il corretto allineamento delle ruote, la distribuzione del carico e la stabilità del veicolo. Un cerchio piegato, corroso o danneggiato può compromettere la maneggevolezza, generare vibrazioni, causare perdite d'aria dai pneumatici e deturpare l'aspetto del veicolo.
- La sostituzione del cerchio in acciaio ripristina le prestazioni di sicurezza della ruota, esaltando al contempo lo stile classico della tua Porsche con una finitura cromata di alta qualità. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche originali, questo cerchio in acciaio da 15 pollici OE Match offre un montaggio perfetto, una qualità affidabile e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, il restauro e la riparazione delle ruote della tua Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
111601025F
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Venduti singolarmente: ne servono 4 per auto. Si tratta solo dell'anello esterno e non delle viti.
Adatto a:
Porsche 356 pre A - dal 1950 al 1955
Diagramma rif. n. 10 e 11
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
35668108
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55

Adatto a:
Porsche 356 A / 356 B 1.5L-1.6L 01/1955-12/1963
Misura cerchio: 15 pollici
Larghezza del cerchio: 45 pollici
Numero di fori del cerchio: 5
Cerchio foro bullone Ø: 205 mm
Spostamento: 25 mm
Materiale: acciaio
Superficie: Verniciata
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
8160001400
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
(PREZZO CAD.)
Il dado ottagonale e le alette sono fresati dal pieno. Sono cromati.
Adatto a:
Porsche 356 tutti i modelli
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Cerchi in acciaio Porsche | Accessori per cerchi Design911 per durata, resistenza e stile classico
I cerchi in acciaio sono noti per la loro resistenza, affidabilità e un fascino senza tempo. A differenza delle leghe leggere, i cerchi in acciaio offrono un'eccezionale resistenza ai carichi pesanti e alle condizioni più difficili, rendendoli ideali per la guida quotidiana, l'uso invernale o i progetti di restauro di Porsche d'epoca. La loro solida struttura offre stabilità, resistenza agli urti e prestazioni costanti in tutti gli ambienti.
Da Design911, offriamo una gamma premium di cerchi in acciaio progettati per una perfetta compatibilità, durata e un design autentico. Realizzati in acciaio stampato di alta qualità e bilanciati con precisione per una rotazione fluida, ogni cerchio garantisce sicurezza, longevità e il tradizionale stile Porsche. Che si tratti di restauro, manutenzione o utilizzo stagionale, i nostri cerchi in acciaio offrono un'affidabilità ineguagliabile e un'estetica ispirata alla tradizione.
A cosa servono le ruote in acciaio?
I cerchi in acciaio costituiscono la base per gli pneumatici della tua Porsche e garantiscono il collegamento tra il mozzo, le sospensioni e la superficie stradale.
Funzioni principali:
• Sostenere il peso del veicolo e mantenere l'equilibrio delle ruote.
• Assicurare un montaggio sicuro degli pneumatici e un contatto uniforme con la strada.
• Resiste agli urti, ai carichi e alle alte temperature di frenata.
• Offrono maggiore stabilità e resistenza alla deformazione.
• Offre un'opzione conveniente e durevole per l'uso su strada o classico.
I cerchi in acciaio di alta qualità combinano semplicità, resistenza e affidabilità: sono ideali per i conducenti che cercano un'estetica classica con prestazioni robuste.
Perché le ruote in acciaio si rompono o si degradano?
Sebbene resistenti, le ruote in acciaio sono esposte agli agenti atmosferici e a continue sollecitazioni meccaniche, che possono causare usura o danni nel tempo.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Corrosione o ruggine dovute all'esposizione all'umidità e al sale stradale.
• Danni da impatto causati da buche, cordoli o terreni irregolari.
• Deformazione della superficie che compromette l'equilibrio o l'adattamento.
• Vernice o rivestimento scrostati che causano ossidazione.
• Usura nei fori dei bulloni o nei punti di contatto del mozzo.
Se non sostituite quando danneggiate, le ruote in acciaio usurate possono causare vibrazioni, problemi di allineamento o compromettere la tenuta degli pneumatici, con conseguenze sia sulla maneggevolezza che sulla sicurezza.
Perché sostituire i cerchi in acciaio della tua Porsche?
La sostituzione di cerchi in acciaio invecchiati o corrosi ripristina l'integrità, l'equilibrio e la sicurezza del sistema di ruote della tua Porsche. Passare a ricambi con finiture di precisione e resistenti alla corrosione ne migliora anche l'aspetto e l'affidabilità, soprattutto in caso di restauri di auto d'epoca o in condizioni invernali estreme.
Vantaggi principali:
• Ripristina l'integrità strutturale e l'equilibrio.
• Migliora la stabilità di guida e l'allineamento delle ruote.
• Previene la corrosione e le perdite d'aria attorno agli pneumatici.
• Ideale per pneumatici invernali o progetti di restauro.
• Stile autentico per modelli Porsche d'epoca e classici.
• Disponibile in diverse dimensioni, offset e finiture.
I cerchi in acciaio Porsche di Design911 uniscono la precisione artigianale alla durevolezza nel tempo, garantendo resistenza, sicurezza e stile per ogni generazione di Porsche.
🌬️ Momenti salienti
• Cerchi in acciaio Porsche di alta qualità per modelli moderni e classici.
• Progettato con precisione per una perfetta vestibilità e un perfetto equilibrio.
• Rivestimenti resistenti alla corrosione per una protezione a lungo termine.
• Ideale per restauri, uso invernale o in tutte le condizioni atmosferiche.
• Aspetto autentico con caratteristiche prestazionali robuste.
• Compatibile con i modelli Porsche 911, 912 e 356.