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Cavi del riscaldatore

Cavi del riscaldatore

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Flapper box spring. Porsche 356 anni 50-65 - 53906541, 539-06-541
2
Flapper box spring. Porsche 356 anni 50-65
53906541/1
Product Information
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Flapper box spring.

originale

Si adatta:
Porsche 356 anni 50-65

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53906541
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539-06-541

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Molla di ritorno della scatola del riscaldatore (primo stile). Porsche 356, 356A - 53906644, 539-06-644
2
Molla di ritorno della scatola del riscaldatore (primo stile). Porsche 356, 356A
53906644/1
Product Information
Product Information
Flapper Box Spring patta singola (primo stile).

originale

Si adatta:
Porsche 356, 356A

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53906644
53906644
539-06-644

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Guaina in gomma del cavo del riscaldatore. Porsche 356 - 35624408
3
Guaina in gomma del cavo del riscaldatore. Porsche 356
35624408/1
Product Information
Product Information
Guaina in gomma per cavo riscaldante. Ne occorrono due. Vendute singolarmente.

Adatto a:
Porsche 356 (1950-1955)
Porsche 356A (1955-1960)
Porsche 356B (1960-1963)
Porsche 356C (1964-1965)

Riferimento diagramma n. 16

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35624408
35624408

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Cavo riscaldatore. Porsche 356 A/B/C (non Carrera) - 69542407100, 1670500603
2
Cavo riscaldatore. Porsche 356 A/B/C (non Carrera)
Articolo su ordinazione speciale
69542407100
Product Information
Product Information
Cavo riscaldatore, regolazione manuale (per riscaldamento vecchia versione).

porsche

Si adatta:
Porsche 356 A/B/C (non Carrera) 1.1L-1.6L 01/1955-12/1965

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Diagramma rif. n. 17

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69542407100
69542407100
1670500603

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Cavo riscaldatore. Porsche 356 A/B/C (non Carrera) - 69542407100 - 424340, 1670500603
2
Cavo riscaldatore. Porsche 356 A/B/C (non Carrera)
69542407100/1
Product Information
Product Information

Cavo riscaldatore

Ripristina il corretto funzionamento dell'impianto di riscaldamento dell'abitacolo della tua Porsche classica con questo cavo di riscaldamento OE Match. Progettato come ricambio diretto per il cavo di comando del riscaldamento originale, contribuisce a trasmettere il movimento dal comando del riscaldamento interno al meccanismo di riscaldamento. Un cavo usurato, allungato, bloccato o danneggiato può rendere difficile l'azionamento del riscaldamento, impedire al comando di muoversi lungo tutta la sua escursione o bloccare l'impianto di riscaldamento in una posizione.

Adatto a:

  • Porsche 356A 1955-59
  • Porsche 356B 1959-63
  • Porsche 356C 1963-65

Riferimento diagramma n. 17

Prodotto secondo le specifiche OE, questo cavo di ricambio offre la corretta vestibilità, lunghezza e movimento di funzionamento necessari per una riparazione affidabile, preservando al contempo la funzionalità originale dei comandi del riscaldamento.

A cosa serve il cavo riscaldante?

Il cavo del riscaldatore fa parte del sistema di controllo meccanico utilizzato per regolare il flusso di aria riscaldata nell'abitacolo.

Quando si aziona il comando del riscaldamento, il cavo trasmette il movimento al meccanismo di riscaldamento, consentendo all'operatore di aprire, chiudere o regolare l'impianto di riscaldamento. Il cavo deve muoversi liberamente e mantenere la corretta tensione affinché il sistema di controllo funzioni correttamente.

Un cavo che funziona correttamente contribuisce a fornire:

  • Movimento fluido del comando del riscaldatore
  • Apertura e chiusura affidabili del meccanismo di riscaldamento
  • Regolazione precisa del riscaldamento dell'abitacolo
  • Corsa di controllo corretta
  • Funzionamento costante dell'impianto di riscaldamento originale

Perché sostituire il cavo del riscaldatore?

Dopo decenni di utilizzo, il cavo originale può deteriorarsi a causa della corrosione, dei movimenti ripetuti, della contaminazione o dell'usura interna.

I problemi più comuni includono:

  • Allungamento del cavo
  • Filo interno sfilacciato
  • Sezioni di cavo corrose
  • Movimento bloccato
  • Estremità piegate o danneggiate
  • Resistenza eccessiva al comando del riscaldatore
  • Movimento incompleto del meccanismo di riscaldamento

La sostituzione del cavo danneggiato ripristina il collegamento meccanico tra il pannello di controllo della cabina e l'impianto di riscaldamento.

Sintomi di un cavo riscaldante usurato o guasto

Potrebbe essere necessaria una sostituzione se si verifica:

  • Un comando del riscaldatore rigido o difficile da usare
  • Il comando si muove senza azionare il riscaldatore
  • Corsa limitata del comando del riscaldatore
  • Riscaldamento sempre acceso
  • Il sistema di riscaldamento non si accende.
  • Funzionamento irregolare del riscaldatore
  • Gioco eccessivo nel controllo
  • Un cavo spezzato o visibilmente sfilacciato
  • La leva di comando non rimane nella posizione selezionata

Anche le valvole del riscaldatore e i relativi meccanismi devono essere ispezionati, poiché i componenti bloccati possono esercitare una tensione eccessiva sul cavo.

Benefici

L'installazione di questo cavo riscaldante OE Match può contribuire a:

  • Ripristinare il corretto movimento del comando del riscaldatore
  • Migliorare la regolazione del riscaldamento dell'abitacolo
  • Sostituire un cavo originale allungato o bloccato
  • Ridurre la rigidità del controllo
  • Riportare l'impianto di riscaldamento al funzionamento originale di fabbrica.
  • Migliorare l'affidabilità durante la guida a basse temperature
  • Mantenere l'originalità del veicolo
  • Evitate riparazioni di cavi improvvisate
  • Sostieni un restauro di alta qualità della Porsche 356

Raccomandazioni per l'installazione

Si raccomanda l'installazione da parte di un professionista, soprattutto laddove l'accesso al percorso originale dei cavi e al meccanismo di riscaldamento sia limitato.

Prima del montaggio, ispezionare:

  • Leva o manopola di controllo del riscaldamento
  • Punti di fissaggio del cavo
  • Guide per cavi e clip di fissaggio
  • Valvole del riscaldatore e leve di comando
  • Instradamento dei cavi
  • Componenti adiacenti dell'impianto di riscaldamento

Il meccanismo di riscaldamento deve muoversi liberamente prima di collegare il nuovo cavo. L'installazione di un cavo di ricambio su un meccanismo bloccato o eccessivamente rigido può causare usura prematura o guasti.

Instradare il cavo nella posizione originale ed evitare curve strette che potrebbero aumentare l'attrito o limitare il movimento.



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69542407100
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Informazioni su Cavi del riscaldatore

Cavi riscaldanti Porsche | Controllo della temperatura uniforme e riscaldamento affidabile dell'abitacolo

I cavi riscaldanti svolgono un ruolo fondamentale nel sistema di riscaldamento e ventilazione della tua Porsche, collegando i comandi del riscaldamento dell'abitacolo alle alette di riscaldamento o alle valvole che regolano il flusso d'aria calda. Consentono una regolazione manuale precisa della temperatura dell'abitacolo, garantendo una distribuzione equilibrata del calore e il massimo comfort del conducente.

Noi di Design911 forniamo cavi riscaldanti di alta qualità, progettati per soddisfare o superare gli standard prestazionali originali. Realizzati in resistente filo d'acciaio con rivestimenti anticorrosione e raccordi di precisione, questi cavi garantiscono un funzionamento regolare, una tensione costante e un'affidabilità duratura.

Che tu stia restaurando una classica Porsche raffreddata ad aria o riparando un moderno sistema di riscaldamento, i nostri cavi per riscaldatori garantiscono prestazioni affidabili e un montaggio preciso per ogni modello.

A cosa servono i cavi riscaldanti?

I cavi del riscaldamento collegano meccanicamente le leve o le manopole di controllo del riscaldamento della tua Porsche alle valvole o alle alette dell'aria che regolano la temperatura dell'abitacolo.

Funzioni principali:

  • Trasmettere l'input di controllo per aprire o chiudere le alette del riscaldatore.
  • Regola la temperatura del flusso d'aria tra caldo e freddo.
  • Mantieni un controllo del riscaldamento fluido e preciso per il comfort del conducente.
  • Consentire una distribuzione uniforme dell'aria in tutta la cabina.
  • Indispensabile per i sistemi di riscaldamento Porsche classici e manuali.

Senza cavi funzionanti correttamente, il sistema di riscaldamento non può rispondere con precisione alle regolazioni, con conseguente temperatura dell'abitacolo bassa o incostante.

Perché i cavi riscaldanti si guastano o si usurano?

I cavi riscaldanti sono sottoposti a tensione costante e a temperature estreme, che possono causare usura o rottura nel tempo.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Sfilacciamento o rottura dei cavi dovuti all'età e alla corrosione.
  • Meccanismi delle alette del riscaldamento bloccati o arrugginiti.
  • Piegature o inceppamenti nella guaina del cavo.
  • Perdita di tensione o allungamento del cavo che compromettono la reattività.
  • L'infiltrazione di umidità provoca ruggine interna e rigidità.

Quando i cavi si guastano, i comandi del riscaldamento potrebbero risultare rigidi, non rispondere più o non riuscire a regolare del tutto la temperatura dell'abitacolo.

Perché sostituire i cavi del riscaldamento della tua Porsche?

La sostituzione dei cavi del riscaldatore usurati o bloccati ripristina il controllo regolare della temperatura e previene ulteriori danni ai comandi del riscaldatore o ai meccanismi delle alette.

Vantaggi principali:

  • Ripristina il funzionamento preciso e reattivo del riscaldatore.
  • Previene danni alle leve o alle valvole del riscaldatore.
  • Assicura un flusso d'aria uniforme e una temperatura confortevole nell'abitacolo.
  • Realizzato con materiali resistenti alla corrosione per una maggiore durata.
  • Compatibile con Porsche 911, 912, 914 e altri modelli classici.
  • Ideale per restauri, manutenzione e affidabilità a lungo termine.

La sostituzione dei cavi a coppie durante la manutenzione garantisce un movimento equilibrato e una regolazione costante della temperatura.

Punti salienti

  • Cavi riscaldanti Porsche progettati con precisione per un funzionamento fluido.
  • Materiali di lunga durata, resistenti alla corrosione e allo stiramento.
  • Progetti con montaggio diretto per modelli Porsche da strada e classici.
  • Ripristina il controllo accurato del riscaldamento e della ventilazione.
  • Perfetto per riparazioni di impianti di climatizzazione e restauri di auto d'epoca.
  • Facile da installare, regolare e manutenere.

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