Cavi del riscaldatore

Flapper box spring.



Si adatta:
Porsche 356 anni 50-65

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Diagramma rif. 31

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53906541

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Flapper Box Spring patta singola (primo stile).



Si adatta:
Porsche 356, 356A

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Diagramma rif. n. 32

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53906644

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Copertura del cavo del riscaldatore. 464 mm. 2 richiesti per auto. Venduto ciascuno.



Si adatta:
Porsche 356 B
Porsche 356 C

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Diagramma rif. n. 15

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69542471100

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Guaina in gomma per cavo riscaldante. Ne occorrono due. Vendute singolarmente.

Adatto a:
Porsche 356 (1950-1955)
Porsche 356A (1955-1960)
Porsche 356B (1960-1963)
Porsche 356C (1964-1965)

Riferimento diagramma n. 16

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35624408

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Cavo riscaldatore, regolazione manuale (per riscaldamento vecchia versione).



Si adatta:
Porsche 356 A/B/C (non Carrera) 1.1L-1.6L 01/1955-12/1965

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Diagramma rif. n. 17

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69542407100

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Cavo riscaldatore

Ripristina il corretto funzionamento dell'impianto di riscaldamento dell'abitacolo della tua Porsche classica con questo cavo di riscaldamento OE Match. Progettato come ricambio diretto per il cavo di comando del riscaldamento originale, contribuisce a trasmettere il movimento dal comando del riscaldamento interno al meccanismo di riscaldamento. Un cavo usurato, allungato, bloccato o danneggiato può rendere difficile l'azionamento del riscaldamento, impedire al comando di muoversi lungo tutta la sua escursione o bloccare l'impianto di riscaldamento in una posizione.

Adatto a:

• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Riferimento diagramma n. 17

Prodotto secondo le specifiche OE, questo cavo di ricambio offre la corretta vestibilità, lunghezza e movimento di funzionamento necessari per una riparazione affidabile, preservando al contempo la funzionalità originale dei comandi del riscaldamento.

A cosa serve il cavo riscaldante?

Il cavo del riscaldatore fa parte del sistema di controllo meccanico utilizzato per regolare il flusso di aria riscaldata nell'abitacolo.

Quando si aziona il comando del riscaldamento, il cavo trasmette il movimento al meccanismo di riscaldamento, consentendo all'operatore di aprire, chiudere o regolare l'impianto di riscaldamento. Il cavo deve muoversi liberamente e mantenere la corretta tensione affinché il sistema di controllo funzioni correttamente.

Un cavo che funziona correttamente contribuisce a fornire:

• Movimento fluido del comando del riscaldatore
• Apertura e chiusura affidabili del meccanismo di riscaldamento
• Regolazione precisa del riscaldamento dell'abitacolo
• Corsa di controllo corretta
• Funzionamento costante dell'impianto di riscaldamento originale

Perché sostituire il cavo del riscaldatore?

Dopo decenni di utilizzo, il cavo originale può deteriorarsi a causa della corrosione, dei movimenti ripetuti, della contaminazione o dell'usura interna.

I problemi più comuni includono:

• Allungamento del cavo
• Filo interno sfilacciato
• Sezioni di cavo corrose
• Movimento bloccato
• Estremità piegate o danneggiate
• Resistenza eccessiva al comando del riscaldatore
• Movimento incompleto del meccanismo di riscaldamento

La sostituzione del cavo danneggiato ripristina il collegamento meccanico tra il pannello di controllo della cabina e l'impianto di riscaldamento.

Sintomi di un cavo riscaldante usurato o guasto

Potrebbe essere necessaria una sostituzione se si verifica:

• Un comando del riscaldatore rigido o difficile da usare
• Il comando si muove senza azionare il riscaldatore
• Corsa limitata del comando del riscaldatore
• Riscaldamento sempre acceso
• Il sistema di riscaldamento non si accende.
• Funzionamento irregolare del riscaldatore
• Gioco eccessivo nel controllo
• Un cavo spezzato o visibilmente sfilacciato
• La leva di comando non rimane nella posizione selezionata

Anche le valvole del riscaldatore e i relativi meccanismi devono essere ispezionati, poiché i componenti bloccati possono esercitare una tensione eccessiva sul cavo.

Benefici

L'installazione di questo cavo riscaldante OE Match può contribuire a:

• Ripristinare il corretto movimento del comando del riscaldatore
• Migliorare la regolazione del riscaldamento dell'abitacolo
• Sostituire un cavo originale allungato o bloccato
• Ridurre la rigidità del controllo
• Riportare l'impianto di riscaldamento al funzionamento originale di fabbrica.
• Migliorare l'affidabilità durante la guida a basse temperature
• Mantenere l'originalità del veicolo
• Evitate riparazioni di cavi improvvisate
• Sostieni un restauro di alta qualità della Porsche 356

Raccomandazioni per l'installazione

Si raccomanda l'installazione da parte di un professionista, soprattutto laddove l'accesso al percorso originale dei cavi e al meccanismo di riscaldamento sia limitato.

Prima del montaggio, ispezionare:

• Leva o manopola di controllo del riscaldamento
• Punti di fissaggio del cavo
• Guide per cavi e clip di fissaggio
• Valvole del riscaldatore e leve di comando
• Instradamento dei cavi
• Componenti adiacenti dell'impianto di riscaldamento

Il meccanismo di riscaldamento deve muoversi liberamente prima di collegare il nuovo cavo. L'installazione di un cavo di ricambio su un meccanismo bloccato o eccessivamente rigido può causare usura prematura o guasti.

Instradare il cavo nella posizione originale ed evitare curve strette che potrebbero aumentare l'attrito o limitare il movimento.

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69542407100

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Cavo riscaldante - Nuova versione Riscaldamento

Ripristina il funzionamento fluido e affidabile del riscaldamento dell'abitacolo con questo cavo riscaldante OE Match. Questo cavo riscaldante è prodotto secondo le specifiche OE e funge da ricambio diretto per il componente originale. Trasferisce il movimento dal comando del riscaldamento sul cruscotto al meccanismo di riscaldamento, consentendo una regolazione precisa del sistema di riscaldamento.

Adatto a:

• Porsche 356C 1963-65

Con il tempo, i cavi del riscaldamento possono allungarsi, corrodersi o bloccarsi a causa dell'età e del mancato utilizzo, rendendo difficile il funzionamento del riscaldamento o impedendo l'apertura e la chiusura corrette delle alette. La sostituzione del cavo ripristina il funzionamento meccanico fluido, mantenendo al contempo la sensazione originale di fabbrica della vostra Porsche 356 C.

Ideale per la manutenzione ordinaria, i restauri da concorso e la ricostruzione completa degli impianti di riscaldamento, questo ricambio OE Match offre prestazioni affidabili e un montaggio perfetto come in fabbrica.

A cosa serve il cavo riscaldante?

Il cavo del riscaldatore fa parte del sistema di controllo meccanico del riscaldamento della Porsche 356 C.

Quando si aziona il comando del riscaldamento all'interno del veicolo, il cavo trasmette tale movimento alla valvola o al meccanismo della valvola di regolazione del riscaldamento, regolando il flusso di aria calda nell'abitacolo.

Un cavo riscaldante che funziona correttamente garantisce:

• Funzionamento regolare del controllo del riscaldatore
• Movimento preciso della valvola di riscaldamento
• Regolazione affidabile della temperatura della cabina
• Corretta corsa del meccanismo di riscaldamento
• Funzionamento costante dell'impianto di riscaldamento dello stabilimento.

Perché sostituire il cavo del riscaldatore?

Dopo molti anni di utilizzo, il cavo riscaldante originale potrebbe presentare corrosione, usura interna o danni fisici.

Le cause più comuni di guasto includono:

• Allungamento del cavo
• Cavo interno sfilacciato Corrosione interna
• Movimento bloccato
• Estremità del cavo rotte
• Resistenza eccessiva
• Involucro esterno danneggiato
• Regolazione errata a seguito di precedenti riparazioni

La sostituzione del cavo ripristina il controllo preciso del riscaldatore e contribuisce a prevenire sollecitazioni inutili sul meccanismo di riscaldamento.

Sintomi di un cavo del riscaldatore usurato

Potrebbe essere necessario sostituire il cavo riscaldante se si nota quanto segue:

• I comandi del riscaldamento si stanno indurendo
• I comandi del riscaldamento sono difficili da spostare
• Riscaldamento sempre acceso o spento
• Regolazione limitata del riscaldatore
• Gioco libero eccessivo nel controllo
• Le alette del riscaldatore non funzionano correttamente
• Riscaldamento della cabina non uniforme
• Cavo sfilacciato o danneggiato
• Estremità del cavo rotte

Se questi sintomi sono presenti, è consigliabile anche ispezionare le valvole del riscaldatore, i meccanismi di collegamento e di rotazione per verificare l'eventuale presenza di usura o grippaggio.

Benefici

L'installazione di questo cavo riscaldante OE Match aiuta a:

• Ripristinare il movimento fluido del comando del riscaldatore
• Migliorare la regolazione del riscaldamento dell'abitacolo
• Eliminare i comandi rigidi o vincolanti
• Assicurarsi del corretto funzionamento della valvola di riscaldamento
• Mantenere la funzionalità di fabbrica
• Migliorare il comfort di guida durante la stagione fredda
• Proteggere i componenti di collegamento del riscaldatore associati
• Preserva l'originalità della tua Porsche 356 C
• Sostenete un restauro di alta qualità

Raccomandazioni per l'installazione

Si raccomanda l'installazione da parte di un professionista.

Durante l'installazione, ispezionare:

• Leva di controllo del riscaldamento
• Gruppi di valvole di riscaldamento
• Collegamenti delle alette del riscaldatore
• Punti di pivot
• Guide per cavi
• Staffe di montaggio
• clip di fissaggio
• Meccanismi della scatola riscaldante

Prima di installare il nuovo cavo, assicurarsi che tutti i componenti mobili funzionino liberamente. La lubrificazione dei perni e il controllo della regolazione del cavo durante l'installazione contribuiranno a garantire un funzionamento fluido e a massimizzare la durata del prodotto.

Dopo l'installazione, verificare che il meccanismo di riscaldamento si apra e si chiuda completamente lungo tutta la corsa del comando.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

64442407101

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Cavo riscaldatore.



Si adatta:
Porsche 356 C (DE/S) 1.6L 08/1964-12/1965
Porsche 911 2.0L-2.7L 01/1963-07/1973
Porsche 912 1.6L 01/1965-02/1970

Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 90142470104
- 90142470105
- 90142470106

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Diagramma rif. 44

Numeri di riferimento correlati
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90142470107

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Cavo riscaldante. Lunghezza 1350 mm.
Questo cavo di riscaldamento OE Match è un cavo di comando del riscaldamento di ricambio per i modelli classici Porsche 911 e 912 dal 1965 al 1977 e per i modelli Porsche 356C dal 1964 al 1965. È progettato per replicare il montaggio e la funzionalità originali, contribuendo a ripristinare il corretto funzionamento del comando del riscaldamento.

Adatto a:
Porsche 356 C (DE/S) 1.6L 08/1964 - 12/1965
Porsche 911 2.0L-2.7L 01/1963 - 07/1977
Porsche 912 1.6L 01/1965 - 02/1970

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici ricambio Porsche:
- 90142470104
- 90142470105
- 90142470106

Schema di riferimento n. 44

Il cavo del riscaldatore trasmette il movimento dalla leva di comando del riscaldamento abitacolo al meccanismo di controllo del riscaldamento. Quando il comando viene azionato, il cavo apre o chiude le alette/scatole di controllo del riscaldamento, consentendo all'aria calda proveniente dall'impianto di riscaldamento del motore di essere convogliata nell'abitacolo.

Funzioni
• Collega la leva di comando del riscaldatore al meccanismo di comando del riscaldatore
• Trasferisce il movimento dei comandi della cabina alle alette/scatole del riscaldatore
• Aiuta a regolare il flusso di aria calda nell'abitacolo
• Garantisce il corretto funzionamento del riscaldatore e del sistema antiappannamento
• Sostituisce i cavi del riscaldatore originali allungati, bloccati, sfilacciati o danneggiati.
• Aiuta a ripristinare la regolazione fluida del controllo del riscaldamento
• Ricambio originale per la riparazione o il ripristino dell'impianto di riscaldamento.

Perché sostituire questo componente?
Con il tempo, a causa dell'età, dell'umidità, del calore e dell'uso prolungato, i cavi del riscaldamento possono allungarsi, bloccarsi, corrodersi, sfilacciarsi, piegarsi o irrigidirsi. Un cavo usurato può impedire alle alette del riscaldamento di aprirsi o chiudersi correttamente, causando un riscaldamento insufficiente dell'abitacolo, prestazioni limitate del sistema di disappannamento, un controllo irregolare del riscaldamento o un'eccessiva resistenza della leva. La sostituzione del cavo del riscaldamento contribuisce a ripristinare la corretta regolazione del sistema di riscaldamento e un comfort affidabile nell'abitacolo.

Quando sostituire questo componente
• Il cavo riscaldante è allungato, bloccato, sfilacciato, piegato o corroso
• La leva di controllo del riscaldamento risulta rigida o allentata
• Le alette del riscaldatore non si aprono o chiudono correttamente
• Il riscaldamento della cabina è debole, irregolare o difficile da controllare
• Le prestazioni del sistema antiappannamento sono scarse a causa di problemi al controllo del riscaldatore.
• Le scatole del riscaldatore, gli sportelli di controllo o le leve del riscaldatore sono in fase di manutenzione
• Il veicolo è in fase di restauro degli interni o dell'impianto di riscaldamento di una Porsche classica.

Dove si posiziona sull'auto
Questo cavo del riscaldatore si inserisce nel sistema di controllo del riscaldamento dell'abitacolo e del riscaldamento posteriore. Si estende dalla zona della leva di comando del riscaldamento al meccanismo di controllo del riscaldamento, seguendo il percorso dei cavi previsto in fabbrica.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90142470107

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Cavo riscaldante. Lunghezza 1770 mm .

Adatto a:
Porsche 356 C (DE/S) 1.6L 08/1964-12/1965
Porsche 911 2.0L-2.7L 01/1963-07/1977
Porsche 912 1.6L 01/1965-02/1970

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 90142470104
- 90142470105
- 90142470106

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Diagramma rif. n. 44

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90142470107

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri