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Cavi e parti della frizione
Proteggi e garantisci il corretto funzionamento del sistema frizione della tua Porsche con questa guaina per cavo frizione OE Match, prodotta come ricambio diretto. Realizzata secondo le specifiche OE, questa guaina per cavo frizione è progettata per guidare e proteggere il cavo della frizione da sporco, umidità, abrasioni e calore, consentendo al contempo un movimento costante del cavo per un azionamento fluido del pedale della frizione.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Riferimento diagramma n. 57
Con il tempo, la guaina originale può incrinarsi, spaccarsi, indurirsi o usurarsi a causa dell'uso continuo e dell'esposizione agli agenti atmosferici. Una guaina danneggiata può consentire ai contaminanti di raggiungere il cavo della frizione, aumentando l'attrito, accelerando l'usura del cavo e compromettendo il funzionamento della frizione. La sostituzione di una guaina del cavo della frizione usurata contribuisce a preservare la durata del cavo stesso e a mantenere una sensazione costante al pedale. Questa guaina per cavo della frizione, equivalente all'originale, è ideale per la manutenzione ordinaria, le riparazioni del sistema frizione e i progetti di restauro Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Protegge il cavo della frizione da sporco, umidità e detriti.
- Riduce l'attrito tra il cavo e i componenti circostanti.
- Contribuisce a garantire un funzionamento fluido del pedale della frizione.
- Riduce al minimo l'usura causata da abrasione ed esposizione agli agenti atmosferici.
- Garantisce un movimento costante del cavo della frizione.
- Sostituisce le guaine originali screpolate, usurate o deteriorate.
- Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e una qualità affidabile.
Sintomi di usura o guasto:
- Guaina del cavo della frizione incrinata o spaccata.
- Rivestimento protettivo indurito o deteriorato.
- Aumento dello sforzo necessario per azionare il pedale della frizione.
- Movimento del pedale della frizione irregolare o non uniforme.
- Usura o danni visibili al cavo della frizione.
- Contaminazione all'interno del gruppo cavo della frizione.
- Interventi di manutenzione o riparazione del sistema di frizione che richiedono la sostituzione dei componenti di protezione.
Perché la sostituzione è importante:
- La guaina del cavo della frizione svolge un ruolo importante nel proteggere il cavo stesso dai danni ambientali, consentendogli al contempo di muoversi liberamente durante il funzionamento della frizione. Una guaina usurata o danneggiata può esporre il cavo a sporco, umidità e abrasioni, aumentando l'attrito e accelerando l'usura del cavo, il che può a lungo andare compromettere le prestazioni della frizione e la sensibilità del pedale.
- La sostituzione di una guaina del cavo della frizione deteriorata contribuisce a mantenere un funzionamento fluido della frizione, prolunga la durata del cavo stesso e contribuisce all'affidabilità a lungo termine del sistema frizione. Realizzata come ricambio diretto e prodotta secondo le specifiche originali, questa guaina per cavo frizione OE Match offre un montaggio perfetto, una protezione affidabile e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Si adatta:
Porsche 911 1965-77 All
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Diagramma rif. 65
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 Turbo 1978-88
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93042340112
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 Turbo LHD 3.3 09/77-07/78
Porsche 911 Turbo RHD 3.3 09/77-07/87
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93042340112
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Adatto a:
Porsche 911 2.0-2.2 08/69-07/70
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Riferimento diagramma n. 55
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91142321001
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Si adatta:
Porsche 911 1969-71
Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 91142321001
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Diagramma rif. 55
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Adatto a:
Porsche 911 2.2 08/70-07/71
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Riferimento diagramma n. 55
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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 1972-75
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 91142340100
Diagramma rif. n. 49
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Adatto a:
Porsche 911 1972-75
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 91142340100
Diagramma rif. n. 49
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Si adatta:
Auto con servofreno
Porsche 911 1978-86 3.0L / 3.2L
Porsche 911 Turbo 1975-77 3.0L
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Diagramma rif. n. 16
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Adatto a:
Auto con servofreno
Porsche 911 1976-77 Carrera 3.0
Porsche 911 1978-86 3.0L / 3.2L
Porsche 911 Turbo 1975-77 3.0L
Porsche 911 Turbo 1984-88 3,3 litri
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Diagramma rif. n. 16
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 1975 - Trasmissioni 915.40/43/45/48 con tachimetro meccanico
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 91142340103
Diagramma rif. n. 53
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Adatto a:
Porsche 911 1975 - Trasmissioni 915.40/43/45/45 con tachimetro meccanico
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 91142340103
Diagramma rif. n. 53
Numeri di riferimento correlati
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91142340108
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Adatto a:
Porsche 911 2.7L/3.0L 1976-77
Per auto senza servo frizione
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
Numero di telefono: 91142340105
Riferimento diagramma n. 53
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91142340107
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Adatto a:
Porsche 911 2.7L/3.0L 1976-77
Per auto senza servo frizione
Numeri del cambio:
915/44 1976 Carrera 3.0
915/49 1976 Carrera 3.0 (J)
915/60 1977
915/65 1977
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
Numero di telefono: 91142340105
Diagramma rif. n. 53
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91142340107
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Si adatta:
Porsche 911/912 1965-69
Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 90142340101
Fare clic su "Zoom" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif
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90142340104
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
-
leva del freno di stazionamento, leva di azionamento del riscaldamento 911 1978-83 701-05
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Pedaliera per vetture con guida a sinistra 911 1978-83 702-00
-
Pedaliera per vetture con guida a destra 911 1978-83 702-05
-
leva del freno di stazionamento, leva di azionamento del riscaldamento 911 1987-89 701-05
-
pedali per AUTO CON GUIDA A SINISTRA 911 TURBO 1987-88 702-00
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pedali per AUTO CON GUIDA A DESTRA 911 TURBO 1987-88 702-05
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Handbrake manual throttle heating actuator 911 1970-73 701-20
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Pedals for Left-Hand Drive cars with manual transmission 911 1970-73 702-00
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leva del freno di stazionamento, leva di azionamento del riscaldamento 911 1984-86 701-05
-
Pedaliera per vetture con guida a sinistra 911 1984-86 702-00
-
Pedaliera per vetture con guida a destra 911 1984-86 702-05
-
Actuating lever, Handbrake, Manual throttle 911 1974-77 701-05
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Pedals for Left-Hand Drive Cars 911 1974-77 702-00
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Pedals for Right-Hand Drive Cars 911 1974-77 702-05
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Pedals for cars with brake booster 911 1974-77 702-10
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Pedals for RIGHT-HAND DRIVE cars with manual transmission 911 1970-73 702-05
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handbrake, manual throttle, heating, actuator for 911 1968 ONWARDS 701-10
-
pedali per vetture con guida a sinistra e cambio manuale 911 1965-69 702-00
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pedali per vetture con guida a destra e cambio manuale 911 1965-69 702-05
-
actuating lever, handbrake, manual throttle 911 TURBO 1975-77 701-05
-
pedals for left-hand drive cars 911 TURBO 1975-77 702-00
-
pedals for right-hand drive cars 911 TURBO 1975-77 702-05
-
pedals for cars with brake booster 911 TURBO 1975-77 702-10
Cavi e componenti frizione Porsche | Innesto fluido delle marce con controllo di precisione
I cavi della frizione e i relativi componenti svolgono un ruolo fondamentale nella reattività e nel controllo del sistema di trasmissione della tua Porsche. Questi cavi di precisione collegano il pedale della frizione al meccanismo di rilascio della frizione, consentendo di innestare e disinnestare le marce con fluidità e precisione.
Da Design911 forniamo cavi frizione e componenti di regolazione di alta qualità, progettati per soddisfare gli standard di progettazione originali in termini di vestibilità, resistenza e sensibilità. Ogni cavo è realizzato in filo di acciaio rinforzato e rivestito per una maggiore durata e resistenza alla corrosione, garantendo un funzionamento fluido del pedale e un innesto affidabile della frizione su ogni modello Porsche.
Che tu stia restaurando una classica 911, eseguendo la manutenzione o aggiornandola per l'uso in pista, i nostri cavi frizione sostitutivi garantiscono un controllo preciso, uno sforzo ridotto sul pedale e un'affidabilità duratura per la guida quotidiana o per prestazioni più sportive.
A cosa servono i cavi della frizione?
Un cavo della frizione trasmette la forza esercitata dal conducente sul pedale al gruppo frizione, consentendo una transizione fluida tra le marce.
Funzioni principali:
Trasferisce il movimento del pedale direttamente alla leva di rilascio della frizione. Mantiene la corretta tensione del cavo per un innesto uniforme della frizione. Fornisce un feedback e un controllo precisi del pedale in presenza di carichi variabili. Garantisce cambi di marcia fluidi e previene gli urti della trasmissione.Senza un cavo della frizione che funzioni correttamente, il cambio può diventare duro, imprevedibile o addirittura impossibile, compromettendo sia le prestazioni che la sicurezza.
Perché i cavi della frizione si rompono o si usurano?
I cavi della frizione sono esposti ad attrito, calore e movimento continuo, il che li rende soggetti a usura graduale e a un degrado delle prestazioni.
Le cause più comuni di guasto includono:
Trefoli interni del cavo sfilacciati o allungati a causa di un uso prolungato. Corrosione o ruggine all'interno della guaina del cavo. Lubrificazione insufficiente che causa rigidità o grippaggio. Disallineamento o instradamento errato che causano perdita di tensione del cavo. Affaticamento e cricche dei materiali dovuti all'invecchiamento.Una volta che l'usura inizia a manifestarsi, spesso si manifestano sintomi come una sensazione di pesantezza sul pedale, un innesto della frizione scadente o difficoltà nella selezione delle marce: chiari segnali che è giunto il momento di sostituirlo.
Perché sostituire o aggiornare il cavo della frizione e i componenti della tua Porsche?
La sostituzione del cavo della frizione garantisce prestazioni costanti, uno sforzo minore sul pedale e una migliore protezione del gruppo frizione. L'aggiornamento a modelli più moderni, rinforzati o a basso attrito, può migliorare significativamente la risposta e la durata della frizione.
Vantaggi principali:
- Ripristina l'innesto fluido della frizione e la precisione del cambio.
- Riduce la rigidità del pedale e l'affaticamento del conducente.
- Elimina lo slittamento e il ritardo di innesto.
- Previene l'usura prematura o il guasto della frizione.
- Garantisce un montaggio preciso e prestazioni affidabili per tutti i modelli Porsche.
Per risultati ottimali, sostituire insieme il cavo, le clip e le guide durante ogni intervento di manutenzione della frizione, per garantire un funzionamento costante e la corretta tensione.
Punti salienti
- Cavi e componenti frizione di alta qualità per veicoli Porsche.
- Progettato per un montaggio preciso e un'affidabilità duratura.
- Rinforzato per una maggiore resistenza e resistenza alla corrosione.
- Compatibile sia con sistemi di frizione standard che ad alte prestazioni.
- Essenziale per cambi di marcia fluidi e una sensazione ottimale del pedale.
- Ideale per la guida quotidiana, il restauro e le applicazioni motoristiche.