Volano/coppia

Volano.
Il volano OE Match è un componente di trasmissione di alta qualità, progettato per trasferire la potenza del motore in modo fluido al gruppo frizione e al cambio, mantenendo al contempo un equilibrio ottimale del motore e una guidabilità eccellente. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, distribuzione del peso, bilanciamento e durata, questo volano rappresenta l'interfaccia fondamentale tra l'albero motore e il sistema frizione.

Adatto a:

Realizzato con precisione utilizzando materiali di alta qualità, il volano immagazzina l'energia rotazionale generata dal motore e contribuisce a trasmettere la potenza in modo fluido e costante alla trasmissione. Fornisce inoltre la superficie di attrito necessaria per l'innesto della frizione, risultando un componente essenziale per un trasferimento di potenza affidabile, cambi di marcia fluidi e prestazioni complessive del veicolo.

Cosa fa questo prodotto:

• Trasferisce la coppia del motore alla frizione e alla trasmissione.
• Fornisce la superficie di attrito della frizione per l'innesto e il disinnesto.
• Immagazzina energia rotazionale per garantire un funzionamento regolare del motore.
• Contribuisce a mantenere stabili le caratteristiche del regime minimo.
• Riduce le vibrazioni della trasmissione e le pulsazioni del motore.
• Garantisce cambi di marcia fluidi e prestazioni ottimali della frizione.
• Contribuisce a un'erogazione di potenza efficiente e a una buona guidabilità.
• Mantiene il corretto equilibrio all'interno del motore e del gruppo trasmissione.

Sintomi di usura o guasto:

• Vibrazioni o scossoni della frizione durante la partenza.
• Vibrazioni eccessive della trasmissione.
• Innesto della frizione irregolare o incoerente.
• Difficoltà nell'ottenere cambi di marcia fluidi.
• Graffi, crepe o punti caldi sulla superficie del volano.
• Usura prematura della frizione. Odore di frizione bruciata.
• Rumori di sferragliamento o colpi provenienti dalla zona della campana della campana.
• Slittamento eccessivo della frizione sotto carico.
• Comfort di guida e prestazioni complessive ridotti.

Perché la sostituzione è importante:

• Il volano è soggetto a notevoli carichi meccanici, cicli termici e attrito generati dal funzionamento della frizione. Nel tempo, la superficie di contatto della frizione può usurarsi, deformarsi o danneggiarsi a causa del calore, compromettendo l'innesto della frizione e le prestazioni complessive della trasmissione.
• Un volano danneggiato può causare vibrazioni, un funzionamento irregolare della frizione e un'usura accelerata del disco frizione e dello spingidisco. Continuare a utilizzare il veicolo con un volano usurato può compromettere le prestazioni dei nuovi componenti della frizione e aumentare la probabilità di riparazioni più complesse alla trasmissione e alla catena cinematica.
• La sostituzione di un volano usurato o danneggiato ripristina la fluidità della trasmissione della potenza, migliora l'innesto della frizione e contribuisce a massimizzare la durata dei componenti della frizione stessa. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, un bilanciamento di precisione e una costruzione robusta, garantendo prestazioni affidabili e preservando le caratteristiche di guida che ci si aspetta dalla propria Porsche.

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93010221300

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Volano. Porsche 930 1988-89

Adatto a:
Porsche 930 Turbo 3.3L 1988-89

Volano, 240mm.

Adatto a:
Porsche 930 Turbo 1975-77 240mm

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93010220101

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Volano frizione.



Si adatta:
Porsche 930Turbo 1978-79

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93010220201

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Volano in alluminio leggero.

Adatto a:
Porsche 911 2.0L 1965-69 con cambio 901

Caratteristiche:
• Leggero per prestazioni migliorate e MOI (momento di inerzia) drasticamente ridotto
• Scudo termico sostituibile (superficie di attrito), non è necessario rivestire il volano
• Frizioni OEM avvitabili per una facile installazione
• Produzione ad alta tolleranza per garantire un'installazione perfetta e senza problemi
• Progettato per l'uso stradale normale per gli appassionati delle prestazioni quotidiane
• Perni di centraggio a gradini in modo che siano tenuti prigionieri dal coperchio della frizione
• Parti da corsa disponibili per i professionisti
• Materiali di altissima qualità come alluminio 6061-T6 per il volano, acciaio trattato per lo scudo termico e ingranaggi di avviamento di qualità OEM
• Progettato con CAD/lavorato CNC internamente per il massimo controllo di qualità
• Garanzia limitata di un anno sui componenti di produzione

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106415-11

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Volano leggero in alluminio billet.



Si adatta:
Porsche 928 4,5 litri - dal 1978 al 1982
Porsche 928 S 4,7 litri - dal 1981 al 1983
Porsche 928 S2 4,7 litri - dal 1984 al 1986

Volani ricavati dal pieno "accordati".
Realizzati solo con acciaio e alluminio di altissima qualità, sono gli unici volani sul mercato prodotti con una tolleranza della macchina di 0,001. Ciò garantisce una superficie di appoggio piatta per la frizione e qualità di rotazione fluide per un perfetto equilibrio e una maggiore durata del motore.

La piastra di attrito lavorata è imbullonata in posizione, quindi può essere sostituita se necessario

I volani in billet SPEC sono prodotti e sviluppati per ambienti di guida specifici e consigliati in base a come ogni vettura reagisce ai cambiamenti nella massa rotante.

Notare che
Le immagini possono essere una rappresentazione e potrebbero non riflettere il prodotto reale.

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93010220151

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Volano in acciaio leggero.
225 mm / 9 bulloni / 8 libbre / foro grande.

Adatto a:
Porsche 911 3.0L 1980-83

Numero equivalente Porsche: 93010221500

Caratteristiche:
• Leggero per prestazioni migliorate e MOI (momento di inerzia) drasticamente ridotto
• Frizioni OEM avvitabili per una facile installazione
• Produzione ad alta tolleranza per garantire un'installazione perfetta e senza problemi
• Progettato per l'uso stradale normale per gli appassionati delle prestazioni quotidiane
• Perni di centraggio a gradini in modo che siano tenuti prigionieri dal coperchio della frizione
• Parti da corsa disponibili per i professionisti
• Materiali di altissima qualità per il volano come acciaio trattato e ingranaggi di avviamento di qualità OEM
• Progettato con CAD/lavorato CNC internamente per il massimo controllo di qualità
• Garanzia limitata di un anno sui componenti di produzione

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106408-12

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Volano in acciaio leggero.
225 mm / 9 bulloni / 8 libbre / foro piccolo

Adatto a:
Porsche 911 SC 3.0L 1978-79

Caratteristiche:
• Leggero per prestazioni migliorate e MOI (momento di inerzia) drasticamente ridotto
• Frizioni OEM avvitabili per una facile installazione
• Produzione ad alta tolleranza per garantire un'installazione perfetta e senza problemi
• Progettato per l'uso stradale normale per gli appassionati delle prestazioni quotidiane
• Perni di centraggio a gradini in modo che siano tenuti prigionieri dal coperchio della frizione
• Parti da corsa disponibili per i professionisti
• Materiali di altissima qualità per il volano come acciaio trattato e ingranaggi di avviamento di qualità OEM
• Progettato con CAD/lavorato CNC internamente per il massimo controllo di qualità
• Garanzia limitata di un anno sui componenti di produzione

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106406-12

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Kit di conversione volano leggero da 200 mm per motorino di avviamento da 12 V.
Migliora la trasmissione della tua Porsche con questo volano leggero da 200 mm, compatibile con i componenti originali, per motorino di avviamento a 12V. Prodotto secondo le specifiche originali, questo volano leggero è progettato per veicoli con motorino di avviamento a 12 volt, garantendo un montaggio perfetto e riducendo significativamente la massa rotante per una migliore reattività del motore. Realizzato in acciaio forgiato di alta qualità e bilanciato con precisione per un funzionamento fluido, offre eccezionale robustezza, eccellente resistenza al calore e alla fatica, e una lunga durata. È la soluzione ideale per elaborazioni, potenziamenti del motore, sostituzioni della frizione e progetti di restauro in cui si desidera una migliore guidabilità e una risposta del motore più rapida.

Adatto a:

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Il volano leggero è un componente fondamentale del gruppo motore-trasmissione, in quanto immagazzina energia rotazionale e fornisce la superficie di attrito per la frizione. Rispetto a un volano standard, il design leggero riduce l'inerzia rotazionale, consentendo al motore di raggiungere regimi più elevati, accelerare più rapidamente e offrire una risposta all'acceleratore più pronta. La conversione integrata è specificamente progettata per la compatibilità con applicazioni con motorino di avviamento a 12V, garantendo un corretto innesto del motorino di avviamento e un funzionamento affidabile. Nel tempo, i volani possono danneggiarsi a causa del calore, deformarsi, incrinarsi o graffiarsi a causa dell'uso ripetuto della frizione, con conseguente innesto difettoso della frizione e vibrazioni della trasmissione. La sostituzione del volano ripristina il funzionamento affidabile della frizione, offrendo al contempo i vantaggi prestazionali derivanti dalla riduzione della massa rotante.

Cosa fa questo prodotto:

• Riduce la massa rotante, migliorando la reattività del motore.
• Fornisce la superficie di attrito per il gruppo frizione.
• Migliora la risposta dell'acceleratore e l'accelerazione del motore.
• Garantisce un innesto e un disinnesto della frizione fluidi.
• Converte le applicazioni compatibili per l'utilizzo con un motorino di avviamento a 12V.
• Sostituisce i volani usurati, incrinati o danneggiati dal calore.
• Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.

Sintomi di usura o guasto:

• Vibrazioni della frizione durante l'innesto.
• Vibrazioni eccessive della trasmissione.
• Punti di calore o graffi sulla superficie del volano.
• Volano incrinato o deformato.
• Difficoltà nell'innesto fluido della frizione.
• Usura prematura della frizione o slittamento persistente della frizione.
• Problemi di innesto del motorino di avviamento causati da una corona dentata danneggiata.
• Danni rilevati durante la sostituzione della frizione o la revisione del motore.

Perché la sostituzione è importante:

• Il volano è fondamentale per trasmettere la potenza del motore alla trasmissione, fornendo al contempo la superficie lavorata con precisione necessaria per il corretto funzionamento della frizione. Un volano usurato o danneggiato può causare vibrazioni della frizione, innesti irregolari, usura accelerata della frizione e problemi al motorino di avviamento. La conversione con un volano leggero non solo ripristina un funzionamento affidabile, ma riduce anche l'inerzia rotazionale, consentendo al motore di raggiungere regimi più elevati più rapidamente e offrendo una risposta all'acceleratore notevolmente più pronta. La compatibilità con il motorino di avviamento a 12V dedicato garantisce un corretto innesto del motorino di avviamento e prestazioni di avviamento affidabili.
• La sostituzione di un volano usurato con questo volano leggero di ricambio originale (OE Match) ripristina la fluidità della frizione, migliora le prestazioni del motore e aumenta il piacere di guida complessivo. Prodotto come ricambio diretto e realizzato secondo le specifiche originali, questo volano leggero di ricambio originale (OE Match) da 200 mm per motorino di avviamento a 12V offre un montaggio affidabile, una resistenza eccezionale e una lunga durata per la manutenzione, gli aggiornamenti delle prestazioni, le riparazioni e i progetti di restauro delle Porsche.

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008200F12VW

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Volano in acciaio leggero.
225 mm / 6 bulloni / 7,4 libbre

Adatto a:
Porsche 911 2.2L / 2.4L / 2.7L 1970-77

Numero equivalente Porsche: 91110220111

Caratteristiche:
• Leggero per prestazioni migliorate e MOI (momento di inerzia) drasticamente ridotto
• Frizioni OEM avvitabili per una facile installazione
• Produzione ad alta tolleranza per garantire un'installazione perfetta e senza problemi
• Progettato per l'uso stradale normale per gli appassionati delle prestazioni quotidiane
• Perni di centraggio a gradini in modo che siano tenuti prigionieri dal coperchio della frizione
• Parti da corsa disponibili per i professionisti
• Materiali di altissima qualità per il volano come acciaio trattato e ingranaggi di avviamento di qualità OEM
• Progettato con CAD/lavorato CNC internamente per il massimo controllo di qualità
• Garanzia limitata di un anno sui componenti di produzione

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106403-12

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Volano in acciaio leggero.
225 mm / 9 bulloni con grilletto



Si adatta:
Porsche 911 3.2L 1984-86 con cambio 915

Numero equivalente Porsche: 93010203301

Caratteristiche:
• Leggero per prestazioni migliori e MOI (momento di inerzia) drasticamente ridotto
• Frizioni OEM imbullonate per una facile installazione
• Produzione ad alta tolleranza per assicurare un'installazione perfetta senza problemi
• Progettato per il normale uso su strada per gli appassionati delle prestazioni di tutti i giorni
• Spine di centraggio a gradino in modo che siano trattenute dal coperchio della frizione
• Parti da corsa disponibili per i professionisti
• Materiali di altissima qualità per il volano come acciaio trattato e corone di avviamento di qualità OEM
• Progettazione CAD/lavorazione CNC interna per il massimo del controllo qualità
• Garanzia limitata di un anno sui componenti di produzione

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106401-12

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Volano in acciaio leggero.
240 mm / 6 bulloni / 7,4 libbre



Si adatta:
Porsche 911 Turbo 3.0L 1975-77

Caratteristiche:
• Leggero per prestazioni migliori e MOI (momento di inerzia) drasticamente ridotto
• Frizioni OEM imbullonate per una facile installazione
• Produzione ad alta tolleranza per assicurare un'installazione perfetta senza problemi
• Progettato per il normale uso su strada per gli appassionati delle prestazioni di tutti i giorni
• Spine di centraggio a gradino in modo che siano trattenute dal coperchio della frizione
• Parti da corsa disponibili per i professionisti
• Materiali di altissima qualità per il volano come acciaio trattato e corone di avviamento di qualità OEM
• Progettazione CAD/lavorazione CNC interna per il massimo del controllo qualità
• Garanzia limitata di un anno sui componenti di produzione

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Volano in acciaio leggero.
240 mm / 9 bulloni con grilletto



Si adatta:
Porsche 911 3.2L 1987-89 con cambio G50

Caratteristiche:
• Leggero per prestazioni migliori e MOI (momento di inerzia) drasticamente ridotto
• Frizioni OEM imbullonate per una facile installazione
• Produzione ad alta tolleranza per assicurare un'installazione perfetta senza problemi
• Progettato per il normale uso su strada per gli appassionati delle prestazioni di tutti i giorni
• Spine di centraggio a gradino in modo che siano trattenute dal coperchio della frizione
• Parti da corsa disponibili per i professionisti
• Materiali di altissima qualità per il volano come acciaio trattato e corone di avviamento di qualità OEM
• Progettazione CAD/lavorazione CNC interna per il massimo controllo di qualità
• Garanzia limitata di un anno sui componenti di produzione

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Volano in acciaio leggero.
Foro grande da 240 mm a 9 bulloni



Si adatta:
Porsche 911 3.3L Turbo (935) 1980-88

Numero equivalente Porsche: 93010221300

Caratteristiche:
• Leggero per prestazioni migliori e MOI (momento di inerzia) drasticamente ridotto
• Frizioni OEM imbullonate per una facile installazione
• Produzione ad alta tolleranza per assicurare un'installazione perfetta senza problemi
• Progettato per il normale uso su strada per gli appassionati delle prestazioni di tutti i giorni
• Spine di centraggio a gradino in modo che siano trattenute dal coperchio della frizione
• Parti da corsa disponibili per i professionisti
• Materiali di altissima qualità per il volano come acciaio trattato e corone di avviamento di qualità OEM
• Progettazione CAD/lavorazione CNC interna per il massimo del controllo qualità
• Garanzia limitata di un anno sui componenti di produzione

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106407-12

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Volano leggero.
240 mm / 9 bulloni / 8 libbre / foro piccolo



Si adatta:
Porsche 911 TURBO 3.3L 1978-79

Numero equivalente Porsche: 93010220201

Caratteristiche:
• Leggero per prestazioni migliori e MOI (momento di inerzia) drasticamente ridotto
• Frizioni OEM imbullonate per una facile installazione
• Produzione ad alta tolleranza per assicurare un'installazione perfetta senza problemi
• Progettato per il normale uso su strada per gli appassionati delle prestazioni di tutti i giorni
• Spine di centraggio a gradino in modo che siano trattenute dal coperchio della frizione
• Parti da corsa disponibili per i professionisti
• Materiali di altissima qualità per il volano come acciaio trattato e corone di avviamento di qualità OEM
• Progettazione CAD/lavorazione CNC interna per il massimo del controllo qualità
• Garanzia limitata di un anno sui componenti di produzione

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106405-12

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Rondella elastica per il fissaggio del volano all'albero motore.


Adatto a:
Porsche 356 (dal 1950 al 1965)
Porsche 911 e 912 (dal 1965 al 1969)

Fai clic su "Ingrandisci" per visualizzare il diagramma dei componenti ingranditi.
Riferimento diagramma n. 11

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53902103

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