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Guarnizioni e modanature in gomma

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Guarnizione paraurti posteriore di ricambio originale per le prime Porsche 911 SWB, con compatibilità anche per la 912 SWB indicata nella documentazione di montaggio. Questo componente di tenuta laterale contribuisce a ripristinare la giunzione tra il paraurti posteriore e la carrozzeria adiacente.

Adatto
Porsche 911 1965 - 1968 SWB

Schema di riferimento n. 24

Cosa fa questo prodotto

La guarnizione chiude lo spazio tra il paraurti e la carrozzeria, contribuendo a limitare l'accumulo di umidità e sporco stradale dietro il paraurti. Inoltre, separa le superfici adiacenti e contribuisce a una finitura pulita durante le riparazioni o i restauri della carrozzeria.


Funzioni

  • Crea una barriera sigillante in corrispondenza della giunzione del paraurti posteriore.
  • Aiuta a tenere lontani sporco e umidità dalla carrozzeria adiacente.
  • Limita lo sfregamento e le vibrazioni tra le superfici adiacenti.
  • Ripristina l'aspetto della giunzione tra paraurti e carrozzeria.


Dettagli tecnici

  • Codice articolo: 90150509220.
  • Componente identificato nello schema allegato come guarnizione laterale.
  • Contesto applicativo: gruppo paraurti posteriore per Porsche 911 fino al 1968.


Sintomi di guasto

  • Gomma che si è indurita, spaccata o visibilmente ristretta.
  • Zone appiattite o parti mancanti della guarnizione.
  • Spazi irregolari lungo la giunzione del paraurti.
  • Rumori di sferragliamento accompagnati da guarnizioni usurate o fissaggi allentati.
  • Sporco e umidità che si accumulano dietro il paraurti.


Perché la sostituzione è importante

La sostituzione di una guarnizione deteriorata contribuisce a ripristinare la tenuta della carrozzeria e riduce i punti in cui possono accumularsi sporco e umidità. OE Match sviluppa componenti di ricambio specifici per le applicazioni Porsche, rendendo questa guarnizione adatta sia alle riparazioni che al restauro di auto d'epoca. Prima del montaggio, ispezionare i pannelli adiacenti, gli attacchi del paraurti e i fissaggi; una guarnizione di ricambio non può correggere corrosione, componenti danneggiati o un errato allineamento dei pannelli.


FAQ

La sostituzione della guarnizione eliminerà completamente ogni rumore proveniente dal retrotreno?
No. Controlla anche gli attacchi del paraurti e i componenti circostanti.

È necessario ispezionare la ferramenta di fissaggio?
Sì. Sostituire i componenti di fissaggio danneggiati o allentati, se necessario.

Come va preparata la zona di montaggio?
Rimuovere lo sporco intrappolato e i vecchi residui, controllare la presenza di corrosione e montare la guarnizione senza allungarla.



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Guarnizione superiore paraurti posteriore wide body RSR / ST look. 68 pollici di lunghezza

Adatto a:
Porsche 911 convertita in wide body RSR / ST
o retrodatato al look wide body RSR / ST

Diagramma rif. n. 34

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Articolo su ordinazione speciale
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Guarnizione superiore del paraurti posteriore.

Adatto a:
Porsche 911 1974-89

Diagramma rif. n. 34

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Guarnizione superiore del paraurti posteriore.
Guarnizione in gomma tra paraurti posteriore e carrozzeria: installata sotto il bordo del paraurti per sigillare la giunzione tra paraurti e carrozzeria.

Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989

Schema rif. n. 34

La guarnizione del paraurti posteriore crea una barriera resistente alle intemperie tra il paraurti e il pannello della carrozzeria. Impedisce ad acqua, detriti stradali, polvere e contaminanti di penetrare nello spazio tra il paraurti e la struttura del veicolo. Oltre alla protezione, contribuisce a mantenere una superficie di giunzione ermetica e corretta in fabbrica, riducendo il rumore del vento e le vibrazioni.

Nel tempo, le guarnizioni originali del paraurti possono indurirsi, restringersi, creparsi o rompersi a causa del calore, dell'invecchiamento e dell'esposizione alle condizioni stradali. Quando usurate, le guarnizioni possono causare:
• L'ingresso di umidità porta alla corrosione
• Rumore del vento e della strada
• Infiltrazione di sporco sotto i pannelli della carrozzeria
• Spazi visibili o montaggio irregolare del paraurti
La sostituzione di una guarnizione usurata/in fase di ripristino ripristina la corretta sigillatura e finitura di fabbrica, mantenendo l'integrità visiva e la protezione a lungo termine della tua Porsche classica.

Sostituisci questa guarnizione del paraurti posteriore se noti:
• Crepe, spaccature o gomma mancante
• Allineamento del paraurti allentato o irregolare
• Infiltrazioni d'acqua o umidità vicino al pannello posteriore
• Rumore del vento eccessivo durante la guida
• Durante i lavori di rimozione o restauro del paraurti

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Informazioni su Guarnizioni e modanature in gomma

Preserva la qualità, l'aspetto e la protezione della tua Porsche con le guarnizioni e le modanature in gomma per paraurti posteriore di Design911. Questi componenti essenziali creano una tenuta ermetica tra il paraurti posteriore e i pannelli della carrozzeria della tua Porsche, contribuendo a prevenire l'ingresso di acqua, ridurre le vibrazioni e proteggere dalla corrosione. Realizzate con mescole di gomma di alta qualità e costruite secondo le specifiche OEM, le nostre guarnizioni e modanature garantiscono un montaggio perfetto, una flessibilità a lungo termine e una finitura impeccabile come da fabbrica. Che tu stia completando un restauro completo o sostituendo vecchie guarnizioni, Design911 fornisce guarnizioni e modanature in gomma resistenti e dalla calzata precisa per ogni modello Porsche, dalla classica 911 alla moderna Taycan.

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Profili in gomma flessibili che proteggono i bordi del paraurti e mantengono una transizione fluida tra i pannelli della carrozzeria. Disponibili per modelli Porsche classici e moderni.

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