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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Filtro del carburante

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90111091701
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Bullone banjo per filtro carburante. Collegare il tubo del carburante alla staffa del filtro del carburante e alla pompa di iniezione.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 E / S / T (1972) / 2.7 Carrera
Porsche 911/83 1969-1977

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90111091601
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Raccordo banjo per filtro benzina.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 F (1965 - 1973)
Porsche 911 G (1974 - 1977)
Porsche 911Turbo (1975 - 1977)

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Diagramma rif. n. 9

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90012300625
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Alloggiamento del filtro del carburante in rame.

porsche

Si adatta:
Porsche 356A/B/C - dal 1950 al 1965
Porsche 911 - dal 1970 al 1976

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90012300625
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90111023200/1
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Gruppo filtro carburante - SENZA elettrovalvola e valvola di troppo pieno

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1969 al 1973
Porsche 911 2.7 Carrera MFI - dal 1974 al 1976

La Porsche 911 prodotta tra il 1969 e il 1973 e la 2.7 Carrera MFI erano dotate di una console per il filtro del carburante situata nel vano motore. La console era progettata per filtrare eventuali impurità o detriti dal carburante prima che entrasse nel motore.

La console del filtro del carburante era costituita da un contenitore metallico che ospitava l'elemento filtrante. Il contenitore era fissato al tubo del carburante ed era accessibile dal vano motore. Per sostituire l'elemento filtrante, era necessario svitare e rimuovere il contenitore, e il vecchio elemento veniva sostituito con uno nuovo.

La console del filtro del carburante era un componente importante del sistema di alimentazione della Porsche 911, poiché contribuiva a garantire che il motore ricevesse carburante pulito. Eventuali detriti o impurità nel carburante potevano danneggiare il motore o gli iniettori, quindi era importante mantenere pulito l'elemento filtrante e sostituirlo regolarmente.

Nel complesso, la console del filtro del carburante era un componente relativamente semplice ma essenziale del sistema di alimentazione della Porsche 911 e contribuiva a garantire l'affidabilità e le prestazioni della vettura.

Riferimento diagramma n. 1

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90111023200
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91111017600
91111017623

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91111061900
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Connettore di conversione del filtro del carburante.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1972-77

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91111061900
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90120102306/1
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Filtro carburante per serbatoio carburante, 6 mm.

oematch

Adatto a:
Porsche 911 Carrera RS 2.7 con carburatore. 08/72-07/73
Porsche 911 T/E/S 2.0-2.4 con carburatore 07/66-07/73
Porsche 912 1.6 con carburatore 01/65-02/70

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90120102304
90120102306

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90111091200
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Pezzo di collegamento inferiore del filtro del carburante.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 E/S/T 1969-73
Porsche 911 2.7L Carrera 1974-76 (motore 911/83)

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Diagramma rif. 4

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90111091200
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90110854100/1
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Staffa di supporto del filtro del carburante
Questa staffa di supporto per filtro carburante DANSK Classic (90110854100) è un componente di ricambio di qualità OEM progettato per i primi modelli Porsche 911 dal 1969 al 1973. Progettata per corrispondere alle specifiche originali di fabbrica, questa staffa fornisce un punto di montaggio sicuro e stabile per il filtro carburante all'interno del vano motore.

Adatto a:
Porsche 911 1969 - 1973

Riferimento diagramma n. 17

La staffa di supporto del filtro del carburante svolge un ruolo fondamentale nel sistema di alimentazione, mantenendo il filtro saldamente in posizione, garantendo un corretto allineamento e prevenendo movimenti o vibrazioni durante il funzionamento del motore. Un fissaggio sicuro è essenziale per mantenere un flusso di carburante costante e proteggere le tubazioni e i componenti circostanti da sollecitazioni o danni.

Con il passare del tempo, le staffe originali possono corrodersi, indebolirsi o danneggiarsi, soprattutto nei veicoli d'epoca esposti al calore, ai vapori di carburante e all'usura dovuta all'età. La sostituzione della staffa con un ricambio DANSK Classic di alta qualità ripristina il supporto adeguato, migliora l'affidabilità e garantisce un funzionamento sicuro ed efficiente del sistema di alimentazione.

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PCG11090910
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Filtro del carburante. Porsche 911 1969-75

porsche

Si adatta:
Porsche 911 E/S/T 1969-73
Porsche 911 2.7L 1974-75

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PCG11090910
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Filtro del carburante.

Adatto a:
Porsche 911 E/S/T 1969-73
Porsche 911 2.7L 1974-75

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90120102306
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Filtro carburante nel serbatoio.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1965-68
Porsche 911 T / 912 1969-71 ANTERIORE
Porsche 911/911S / CARRERA 2,7 1974-77 LHD (vetture con supporto ausiliario in acciaio) ANTERIORE

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Diagramma rif. n. 2.

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90120102306::1
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Filtro carburante nel serbatoio. 6 mm. (con riscaldamento opzionale).

porsche

Si adatta:
Porsche 911 E/S 1970-71 POSTERIORE
Porsche 911 T 1971-73 POSTERIORE
Porsche 911 VERGASER 1972-73 POSTERIORE

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Diagramma rif. n. 3.

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90111091501
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Valvola filtro carburante – Alloggiamento MFI

Valvola filtro carburante di ricambio di alta qualità, progettata per l'alloggiamento del filtro carburante a iniezione meccanica (MFI) dei modelli Porsche 911 dal 1969 al 1973.

Questa valvola è un componente chiave all'interno dell'alloggiamento del filtro del carburante, in quanto contribuisce a regolare il flusso di carburante e a mantenere il corretto funzionamento del sistema di iniezione meccanica (MFI). Come parte integrante del sistema di iniezione meccanica di precisione, garantisce un'erogazione costante di carburante al motore in diverse condizioni operative.

Adatto a:

  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)

Riferimento diagramma n. 8

Questa valvola offre un montaggio preciso e prestazioni affidabili, risultando ideale per il restauro, la riparazione o la manutenzione degli impianti di alimentazione delle Porsche 911 classiche.

Caratteristiche principali

• Valvola dell'alloggiamento del filtro del carburante per sistemi MFI
• Adatto per Porsche 911 (1969–1973)
• Progettato per l'iniezione meccanica di carburante (MFI)
• Mantiene un flusso e una regolazione del carburante adeguati
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Struttura robusta per un'affidabilità a lungo termine

Funzione e scopo

Questa valvola è parte integrante del gruppo alloggiamento del filtro del carburante.

Aiuta a:

• Regolare il flusso di carburante all'interno dell'alloggiamento del filtro
• Garantire una fornitura costante di carburante al sistema MFI
• Garantire una pressione e una filtrazione adeguate
• Mantenere l'efficienza complessiva del sistema di alimentazione

Perché sostituire la valvola del filtro del carburante?

Nel tempo, i componenti interni del sistema di alimentazione possono usurarsi o deteriorarsi.

I problemi più comuni includono:

• Flusso di carburante limitato o irregolare
• usura interna che influisce sulla regolazione
• Accumulo di contaminazione
• Riduzione delle prestazioni del motore

La sostituzione della valvola contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento e l'affidabilità del sistema di alimentazione.



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90111091501
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Valvola filtro carburante – Alloggiamento MFI

Valvola filtro carburante di ricambio di alta qualità, progettata per l'alloggiamento del filtro carburante a iniezione meccanica (MFI) dei modelli Porsche 911 dal 1969 al 1973.

Questa valvola è un componente chiave all'interno dell'alloggiamento del filtro del carburante, in quanto contribuisce a regolare il flusso di carburante e a mantenere il corretto funzionamento del sistema di iniezione meccanica (MFI). Come parte integrante del sistema di iniezione meccanica di precisione, garantisce un'erogazione costante di carburante al motore in diverse condizioni operative.

Adatto a:

  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)

Riferimento diagramma n. 8

Questa valvola offre un montaggio preciso e prestazioni affidabili, risultando ideale per il restauro, la riparazione o la manutenzione degli impianti di alimentazione delle Porsche 911 classiche.

Caratteristiche principali

• Valvola dell'alloggiamento del filtro del carburante per sistemi MFI
• Adatto per Porsche 911 (1969–1973)
• Progettato per l'iniezione meccanica di carburante (MFI)
• Mantiene un flusso e una regolazione del carburante adeguati
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Struttura robusta per un'affidabilità a lungo termine

Funzione e scopo

Questa valvola è parte integrante del gruppo alloggiamento del filtro del carburante.

Aiuta a:

• Regolare il flusso di carburante all'interno dell'alloggiamento del filtro
• Garantire una fornitura costante di carburante al sistema MFI
• Garantire una pressione e una filtrazione adeguate
• Mantenere l'efficienza complessiva del sistema di alimentazione

Perché sostituire la valvola del filtro del carburante?

Nel tempo, i componenti interni del sistema di alimentazione possono usurarsi o deteriorarsi.

I problemi più comuni includono:

• Flusso di carburante limitato o irregolare
• usura interna che influisce sulla regolazione
• Accumulo di contaminazione
• Riduzione delle prestazioni del motore

La sostituzione della valvola contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento e l'affidabilità del sistema di alimentazione.



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Informazioni su Filtro del carburante

Filtri carburante e raccordi per filtri carburante: flusso di carburante pulito e costante per prestazioni Porsche al top

Filtri e raccordi del carburante sono componenti essenziali per mantenere l'efficienza del sistema di alimentazione e la longevità del motore della tua Porsche. Il filtro del carburante rimuove impurità, detriti e umidità dal carburante prima che raggiunga gli iniettori, garantendo una combustione pulita e prestazioni ottimali. I raccordi del filtro del carburante, come tubi flessibili, fascette e adattatori, collegano saldamente il filtro al sistema, garantendo un funzionamento ad alta pressione e senza perdite.

Noi di Design911 forniamo una gamma completa di filtri e raccordi per carburante di precisione, progettati per soddisfare gli standard di prestazioni e affidabilità richiesti dai produttori. Ogni componente è realizzato con materiali di alta qualità per resistere ai carburanti moderni, comprese le miscele di etanolo, garantendo un flusso costante, resistenza alla corrosione e protezione in condizioni difficili.

Che tu stia eseguendo la manutenzione di una moderna 911, ricostruendo un modello classico raffreddato ad aria o preparandoti per gli sport motoristici, i nostri filtri e raccordi di qualità del produttore ti aiuteranno a far sì che la tua Porsche funzioni in modo fluido e reattivo come previsto.

A cosa servono i filtri e i raccordi del carburante?

I filtri e i raccordi del carburante garantiscono che al motore arrivi solo carburante pulito e privo di contaminanti: un fattore cruciale per una combustione precisa, la longevità degli iniettori e la risposta dell'acceleratore.

Funzioni principali:

  • Filtrare detriti, ruggine e acqua dall'alimentazione del carburante.
  • Proteggere gli iniettori e le pompe da intasamenti o corrosione.
  • Mantenere una pressione costante in tutto il sistema di erogazione del carburante.
  • Garantisci collegamenti sicuri e senza perdite con raccordi e guarnizioni di qualità.

Un carburante pulito e ben filtrato preserva le prestazioni del motore, l'efficienza e la qualità delle emissioni, elementi essenziali sia per i motori Porsche classici che per quelli ad alte prestazioni.

Perché i filtri e i raccordi del carburante si guastano?

Filtri e raccordi del carburante sono esposti a pressione costante, vibrazioni e carburanti contaminati, soprattutto nei veicoli utilizzati raramente o che utilizzano miscele di etanolo. Nel tempo, l'usura e la contaminazione possono comprometterne le prestazioni.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Intasamento del filtro dovuto a detriti, vernice o accumulo di umidità.
  • Corrosione o crepe negli alloggiamenti dei filtri o nei raccordi metallici.
  • Guarnizioni in gomma o tubi flessibili deteriorati che causano perdite o perdite di pressione.
  • Flusso limitato che causa scarsa accelerazione e riduzione della potenza.
  • Intervalli di manutenzione trascurati , che consentono il passaggio di contaminanti.

I sintomi di un sistema di filtraggio difettoso includono avviamenti difficoltosi, esitazioni sotto carico, scarso consumo di carburante o mancate accensioni del motore.

Perché sostituire i filtri del carburante con raccordi e accessori di precisione?

La sostituzione del filtro del carburante e dei raccordi garantisce una pressione del carburante ottimale, prestazioni degli iniettori e una combustione pulita. I nuovi componenti ripristinano l'efficienza, l'affidabilità e la protezione a lungo termine del motore della tua Porsche.

Vantaggi principali:

  • Ripristina un flusso di carburante costante e la stabilità della pressione.
  • Protegge iniettori, pompe e valvole dalla contaminazione.
  • Migliora la risposta dell'acceleratore e il risparmio di carburante.
  • Riduce il rischio di perdite o di vapori bloccati.
  • Realizzato con materiali di alta qualità e resistenti alla corrosione.
  • Compatibilità diretta per i modelli Porsche di tutte le generazioni.

La sostituzione regolare è particolarmente importante per i motori classici e quelli ad alte prestazioni, in cui un dosaggio preciso del carburante è essenziale per mantenere potenza e affidabilità.

Punti salienti:

  • Filtri carburante e raccordi di qualità superiore per veicoli Porsche.
  • Design ad alto flusso e resistente alla corrosione per una maggiore longevità.
  • Filtra detriti microscopici e umidità per una combustione più pulita.
  • Raccordi e guarnizioni sicuri per prestazioni senza perdite.
  • Perfetto per restauri classici o aggiornamenti ad alte prestazioni.
  • Garantisce l'affidabilità del sistema di alimentazione in tutte le condizioni di guida.

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