Targa

Telaio/Roll-bar del parabrezza anteriore

Guarnizione di ricambio originale per il telaio del parabrezza anteriore dei modelli Porsche 911 Targa e Cabriolet. Progettata per fornire una tenuta impermeabile tra il telaio superiore del parabrezza e il tetto rimovibile della Targa o la capote della Cabriolet.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L

Questa guarnizione in gomma in stile originale aiuta a prevenire infiltrazioni d'acqua, rumori del vento e correnti d'aria, risultando ideale per la sostituzione di guarnizioni usurate o deteriorate durante la manutenzione del tetto o il restauro di Porsche classiche.

Qual è la funzione della guarnizione del telaio del parabrezza anteriore?

La guarnizione crea una barriera flessibile tra il telaio del parabrezza e il tetto. Contribuisce a impedire l'ingresso di acqua piovana e vento nell'abitacolo, mantenendo al contempo un corretto contatto tra il tetto e la carrozzeria.

Perché fallisce?

Con il passare del tempo, la gomma può indurirsi, restringersi, screpolarsi o comprimersi in modo permanente. L'esposizione alla luce solare, le variazioni di temperatura e il ripetuto utilizzo del tetto possono accelerarne il deterioramento.

Una guarnizione usurata può causare perdite d'acqua, rumore eccessivo dovuto al vento o fessure visibili lungo il bordo anteriore del tetto.

Quando va sostituito?

La sostituzione è consigliata quando la guarnizione si crepa, si appiattisce, diventa fragile o si deforma, oppure quando acqua e spifferi penetrano dalla parte superiore del parabrezza.

È importante controllare la guarnizione ogni volta che si effettuano lavori di ristrutturazione del tetto Targa, riparazioni della capote o manutenzione del telaio del parabrezza.

Prima di ordinare, verificare la compatibilità della guarnizione con il design del tetto del veicolo e il codice del ricambio originale.

Controlli durante la sostituzione

Controllare il telaio del parabrezza, l'allineamento del tetto, i canali di ritegno e le guarnizioni adiacenti. Una regolazione errata del tetto o guarnizioni circostanti danneggiate possono causare perdite anche dopo aver montato una nuova guarnizione anteriore.

Guarnizioni del telaio del parabrezza per Porsche 911 Targa e Cabriolet

La guarnizione del telaio del parabrezza anteriore è una componente importante del sistema di impermeabilizzazione del tetto della Porsche 911. Fornisce una superficie di tenuta flessibile tra il telaio del parabrezza e il tetto Targa o la capote Cabriolet.

Con il deterioramento della gomma originale, possono verificarsi infiltrazioni d'acqua e rumori aerodinamici. La guarnizione OE Match 91156509047 offre un ricambio in stile originale per alcuni modelli Porsche 911 Targa e Cabriolet dal 1967 al 1985.

Design911 fornisce guarnizioni per il tetto della Porsche Targa, guarnizioni per il cofano della Cabriolet, guarnizioni per il telaio del parabrezza e relativi componenti per il restauro dei modelli classici di Porsche 911.

Rivetto in plastica per la guarnizione Targa
Venduto singolarmente - 4 pezzi necessari per auto

Rivetto in plastica di ricambio originale per il fissaggio della guarnizione del tetto Targa.

Adatto a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93

Progettato come elemento di fissaggio di ricambio in stile originale, questo rivetto in plastica contribuisce a mantenere la guarnizione di tenuta del tetto Targa nella sua posizione corretta, garantendo un fissaggio sicuro e preservando il sistema di tenuta originale del tetto.

Ideale per sostituire i rivetti originali rotti, mancanti o danneggiati durante la sostituzione della guarnizione del tetto Targa, il restauro del tetto o il restauro di una Porsche classica.

A cosa serve il rivetto in plastica Targa Seal?

Il rivetto in plastica viene utilizzato per fissare la guarnizione del tetto Targa nella sua posizione di montaggio designata.

Il tetto Targa si basa su guarnizioni di tenuta installate correttamente per impedire all'acqua, al vento e al rumore della strada di penetrare nell'abitacolo.

Questo rivetto di fissaggio contribuisce a mantenere la guarnizione nella posizione corretta, prevenendo movimenti o spostamenti indesiderati durante l'installazione, la rimozione del tetto e il normale utilizzo del veicolo.

Sebbene di piccole dimensioni, si tratta di un componente di fissaggio importante per la manutenzione o il ripristino del sistema di tenuta del tetto Targa.

Perché i rivetti in plastica Targa Seal si rompono?

I rivetti di fissaggio in plastica possono deteriorarsi nel tempo, soprattutto sulle Porsche d'epoca, dove i componenti originali possono avere diversi decenni.

Le cause più comuni di guasto includono:

• La plastica diventa fragile con il tempo
• Esposizione alla luce solare e alle variazioni di temperatura
• Danni causati durante la rimozione della guarnizione del tetto Targa
• Manutenzione e ristrutturazione ripetute del tetto
• Rimozione o installazione errata
• Crepa o rottura della testa di ritegno
• Usura e deterioramento generali

Una volta danneggiato, il rivetto potrebbe non essere più in grado di mantenere la guarnizione saldamente nella sua posizione prevista.

Quando va sostituito?

Si consiglia la sostituzione ogni qualvolta un rivetto in plastica sia rotto, mancante, allentato o non garantisca più un fissaggio sicuro.

I sintomi tipici includono:

• Punti di fissaggio della guarnizione Targa mancanti
• Teste dei rivetti rotte o incrinate
• Sezioni allentate o spostate della guarnizione di tenuta
• Rivetti danneggiati durante la rimozione della guarnizione
• Plastica originale fragile o deteriorata
• Fissaggio non sicuro a seguito della ristrutturazione del tetto

Si consiglia di ispezionare i rivetti di fissaggio ogni volta che si sostituiscono o si regolano le guarnizioni del tetto Targa.

Controlli durante la sostituzione

Quando si sostituisce il rivetto in plastica della guarnizione Targa, ispezionare i componenti di tenuta del tetto circostanti.

Verificare che la guarnizione di tenuta sia posizionata correttamente e priva di crepe, deformazioni o compressioni eccessive.

Controllare i fori di fissaggio e le superfici di montaggio per verificare eventuali danni, assicurandosi che il rivetto di ricambio possa essere inserito saldamente senza forzare eccessivamente.

Se la guarnizione del tetto si è indurita, appiattita o danneggiata, la sola sostituzione del rivetto potrebbe non risolvere il problema del rumore del vento o delle infiltrazioni d'acqua.

Assicurarsi che tutti i punti di fissaggio siano correttamente assicurati prima di rimontare o regolare il tetto Targa.

Guarnizioni, rivetti in plastica e fissaggi per tetti Targa di Porsche 911 e 964

La corretta manutenzione del sistema di tenuta del tetto Targa è fondamentale per proteggere gli interni delle Porsche 911 e 964 Targa classiche da infiltrazioni d'acqua, rumore del vento e spifferi indesiderati.

Il tetto Targa utilizza una combinazione di guarnizioni in gomma, componenti di fissaggio e punti di montaggio posizionati con cura per ottenere una tenuta efficace tra il pannello del tetto rimovibile e la carrozzeria del veicolo.

Con il passare del tempo, i rivetti di fissaggio originali in plastica possono diventare fragili, screpolarsi o danneggiarsi, soprattutto durante la rimozione delle vecchie guarnizioni del tetto in fase di restauro. La sostituzione dei rivetti di fissaggio danneggiati o mancanti contribuisce a garantire che le guarnizioni del tetto Targa rimangano nella posizione corretta e saldamente fissate.

Questo piccolo ma importante componente è particolarmente utile durante il restauro del tetto Targa, la sostituzione delle guarnizioni, la riparazione delle perdite e i progetti completi di restauro di Porsche classiche.