Pannelli per porte | Cerniere | Piastre percussori

Boccola cerniera porta. Necessari quattro per ogni porta. Il prezzo indicato è per ciascuno.



Si adatta:
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Diagramma rif. 6

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90153131121

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Boccola per cerniera della porta.
La boccola per cerniera porta OE Match è una boccola di ricambio per il gruppo cerniera porta dei modelli classici Porsche 911, 912, 930, 964 e 993.
Sono necessari 4 pezzi per ogni porta.
Il prezzo indicato si riferisce a un singolo pezzo.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Riferimento diagramma n. 6

Situata all'interno del gruppo perno della cerniera della porta, la boccola supporta il perno della cerniera e fornisce la corretta superficie di appoggio durante l'apertura e la chiusura della porta. Nel tempo, i ripetuti movimenti della porta e il suo peso possono usurare le boccole originali, creando un gioco eccessivo tra il perno della cerniera e la cerniera stessa.

La sostituzione delle boccole delle cerniere usurate contribuisce a ripristinare la fluidità di movimento delle portiere, a ridurre i giochi indesiderati e a mantenere il corretto allineamento. Questo componente di qualità OE Match è ideale per la revisione ordinaria delle cerniere, per riparare l'usura o per restaurare una Porsche d'epoca.

Cosa fa questo prodotto:
La boccola della cerniera della porta crea una superficie di appoggio precisa tra la cerniera e il perno. Permette alla cerniera di ruotare agevolmente, mantenendo al contempo la porta saldamente in posizione rispetto alla carrozzeria.

Le sue funzioni includono:

• Supporto per il perno della cerniera della porta
• Fornire un punto di rotazione della cerniera fluido
• Controllo del movimento eccessivo all'interno della cerniera
• Contribuisce a mantenere il corretto allineamento delle porte
• Garantire spazi tra i pannelli coerenti
• Riduzione di rumori e movimenti legati alle cerniere.
• Aiutare la porta ad aprirsi e chiudersi senza intoppi
• Riduzione dell'usura diretta tra i componenti della cerniera

Poiché le portiere delle Porsche sono relativamente pesanti, anche una minima usura delle boccole delle cerniere può risultare evidente sul bordo esterno della portiera.

Sintomi di usura o guasto:
Le boccole delle cerniere delle porte si usurano gradualmente a causa delle ripetute aperture e chiusure della porta. I segni più comuni di usura delle boccole includono:

• La porta si abbassa o si incurva all'apertura
• Eccessivo movimento verticale quando si solleva la porta aperta
• Gioco o allentamento della cerniera della porta
• La porta richiede di essere sollevata o di essere chiusa con forza eccessiva
• Spazi tra i pannelli disallineati o irregolari
• La porta si incastra contro il fermo o la carrozzeria
• Rumori sordi, ticchettii o scricchiolii provenienti dalla zona della cerniera
• Cigolii o movimenti bruschi in apertura o chiusura
• Difficoltà a ottenere il corretto allineamento della porta
• Aumento del rumore del vento o dell'acqua causato da un posizionamento errato della porta
• Usura visibile attorno al perno e alla boccola della cerniera
• Movimento della porta quando si guida su superfici irregolari

I perni delle cerniere usurati possono causare sintomi simili, quindi è opportuno ispezionare sia i perni che le cerniere quando si sostituiscono le boccole.

Perché la sostituzione è importante:

• Una boccola della cerniera della porta usurata consente un gioco eccessivo tra la cerniera e il perno. Poiché la porta esercita un carico considerevole sul gruppo cerniera, questo piccolo gioco può causare un evidente cedimento della porta e un cattivo allineamento.
• Continuare a utilizzare la porta con boccole usurate può sottoporre i perni delle cerniere, le cerniere stesse, il chiavistello e il fermo della porta a sollecitazioni eccessive. Potrebbe inoltre essere necessario sbattere o sollevare la porta per chiuderla correttamente, aumentando l'usura dei componenti circostanti.
• Un errato allineamento della portiera può inoltre compromettere la tenuta agli agenti atmosferici e gli spazi tra i pannelli e, nei casi più gravi, può causare il contatto del bordo della portiera con la carrozzeria adiacente.
• La sostituzione delle boccole usurate ripristina il corretto gioco del perno della cerniera, contribuendo a mantenere la porta adeguatamente supportata e consentendone un'apertura e una chiusura fluide. In presenza di un'usura significativa, la sostituzione congiunta dei perni e delle boccole della cerniera può fornire un ripristino più completo.

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90153131121

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Pezzo di riparazione per il montante della cerniera della porta, SEZIONE SUPERIORE



Adatto a:
Porsche 911 2.0L-3.3L 01/63-07/83

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9115010

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Montante cerniera porta (POSTO A). Replica del vecchio pannello originale.



Adatto a:
Porsche 911 01/1965 - 07/1983

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Riferimento diagramma n. 11

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9115010

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Perno per cerniera porta. Due per porta. Il prezzo indicato è per pezzo.

Adatto a:
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Diagramma rif. n. 5

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90153130520

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Perno della cerniera della porta.
Si tratta di un perno di ricambio a montaggio diretto utilizzato nel gruppo cerniera della portiera di una varietà di modelli Porsche classici, che fornisce un solido punto di articolazione che consente alla portiera di aprirsi e chiudersi in modo fluido e preciso.
Due per porta. Il prezzo indicato è per pezzo.

Adatto a:
Porsche 911/912/930 1965 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998

Schema rif. n. 5

Il perno della cerniera della portiera funge da perno all'interno del meccanismo della cerniera. Permette alla portiera di aprirsi e chiudersi fluidamente, supportandone il peso e mantenendo il corretto allineamento tra portiera e carrozzeria. Un perno della cerniera usurato o danneggiato può causare: cedimento della portiera, disallineamento, linee di chiusura irregolari, rumore o inceppamento durante il movimento. L'installazione di un nuovo perno della cerniera ripristina la corretta geometria del perno e aiuta la portiera a funzionare come previsto dal design originale Porsche.

• Funziona come perno di rotazione tra la porta e la staffa della cerniera
• Mantiene un movimento della porta stabile e costante
• Aiuta a preservare il corretto allineamento della porta e la linea di chiusura
• Riduce l'usura dei componenti della cerniera circostante

Nel corso di decenni di utilizzo, i perni delle cerniere e le relative boccole di accoppiamento possono usurarsi, causando gioco, cedimento o fessure irregolari nella porta. Ciò può rendere più difficile la chiusura precisa delle porte, causare un'usura prematura di chiavistelli e piastre di battuta e influire negativamente sul montaggio e sull'aspetto dei pannelli della carrozzeria.

Sostituire il perno della cerniera della porta se:
• La porta sembra allentata o cedevole
• I bordi delle porte non sono allineati in modo uniforme con la carrozzeria
• Rumore o inceppamento durante l'apertura/chiusura
• Durante lo smontaggio della cerniera o il restauro del corpo
• Le boccole sono usurate e i perni mostrano usura o ovalizzazione

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Piastra/cuscinetto della cerniera della porta.
Piastra di chiusura della serratura della portiera originale Porsche Original Equipment (OE): il ricevitore metallico che fornisce il punto di aggancio sicuro per la serratura della portiera sui modelli Porsche classici. Si tratta di un ricambio specificato dalla fabbrica, progettato per soddisfare gli standard originali Porsche in termini di adattamento, resistenza e finitura.
Venduti singolarmente, ne servono 4 per veicolo.

Adatto a:
Porsche 911/912/930 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998

Schema rif. n. 8

Si installa sullo stipite della porta e funge da punto di ancoraggio fisso a cui si aggancia la serratura della porta quando questa è chiusa, garantendo un allineamento preciso, una chiusura sicura e un montaggio uniforme.

La piastra di battuta della serratura della portiera fornisce una solida superficie di aggancio per la serratura. Quando la portiera è chiusa, il meccanismo di chiusura della portiera si aggancia alla piastra di battuta, consentendo alla portiera di rimanere saldamente chiusa durante la guida. Questa parte garantisce un'azione di bloccaggio e sbloccaggio precisa ed è essenziale per il corretto allineamento della portiera, la chiusura sicura e la tenuta stagna dell'abitacolo.

Installata sul montante/stipite della porta, la piastra di battuta:
• Fornisce il punto di aggancio fisso per il fermo della porta
• Garantisce una sensazione di chiusura della porta uniforme e un bloccaggio sicuro
• Mantiene il corretto allineamento e la distanza del pannello
• Funziona con il chiavistello di fabbrica, il chiavistello di chiusura e la staffa di rinforzo.
Il posizionamento preciso e la resistenza aiutano a prevenire disallineamenti delle porte, rumori del vento e vibrazioni, mantenendo al contempo le tolleranze specificate dal produttore.

La piastra di battuta si aggancia meccanicamente direttamente alla serratura della portiera ogni volta che questa viene aperta o chiusa. Nel tempo, l'uso ripetuto può causare usura, deformazione o allentamento della superficie della piastra di battuta, con conseguenti porte che non si chiudono correttamente, vibrano o non si chiudono correttamente. Una piastra di battuta usurata può anche causare un'usura accelerata del meccanismo di chiusura stesso. La sostituzione di una piastra di battuta usurata o danneggiata con un ricambio originale Porsche OE ripristina l'aggancio sicuro della portiera, elimina gioco e rumore e favorisce il corretto allineamento e la tenuta dei pannelli della carrozzeria.

Quando sostituire:
• La porta non si chiude correttamente
• Gioco evidente, tintinnio o allentamento nella chiusura della porta
• Usura visibile, deformazione o corrosione sulla superficie del percussore
• Durante il restauro o la riparazione della carrozzeria della porta
• Dopo la sostituzione del meccanismo di chiusura

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90153139120

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Piastra/cuscinetto per cerniera porta, latta.
La piastra di battuta fornisce una superficie di aggancio solida e fissa per il chiavistello della porta. Quando la porta è chiusa, il chiavistello si aggancia saldamente alla piastra di battuta, mantenendo la porta saldamente chiusa e allineata con il corpo.
Venduti singolarmente, ne servono 4 per veicolo.

Adatto a:
Porsche 911 2.0-3.3L 01/1963 - 07/1989
Porsche 912 1.6L 01/1965 - 02/1970
Porsche 964 3.3-3.6L 12/1988 - 06/1994
Porsche 993 3.6-3.8L 10/1993 - 09/1997

Schema rif. n. 8

Si monta sul montante/stipite della portiera e funge da ricevitore per il meccanismo di chiusura della portiera, consentendo alla portiera di chiudersi saldamente e di rimanere saldamente bloccata durante la guida.

È la soluzione ideale per riparazioni, restauri o sostituzioni di piastre di battuta originali usurate, danneggiate o corrose.

Funzione:
Installata sul montante/stipite della porta, questa piastra di battuta:
• Garantisce una chiusura sicura della porta e l'innesto del fermo
• Mantiene il corretto allineamento delle porte e le linee di chiusura
•   Aiuta ad eliminare il rumore delle porte e del vento
•   Funziona insieme al meccanismo di chiusura e bloccaggio originale.
Il posizionamento preciso e la struttura durevole contribuiscono a mantenere un funzionamento fluido della porta e una sensazione di chiusura costante.

Una piastra di battuta usurata o deformata può causare una chiusura insufficiente della porta, vibrazioni, disallineamenti o una chiusura inaffidabile, il che può anche accelerare l'usura della serratura stessa. La sostituzione della piastra di battuta con un componente OE Match ripristina il corretto aggancio della serratura, migliora la sensibilità della porta e aiuta a mantenere il corretto allineamento e la tenuta della carrozzeria.

Quando sostituire:
•   La porta non si chiude o non si aggancia correttamente
•   Gioco eccessivo, tintinnio o vibrazioni durante la guida
•   Usura, corrosione o deformazione visibili
•   Durante la riparazione della serratura della porta o della carrozzeria
•   Come parte di un restauro Porsche classico

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90153139120

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Cerniera porta con perno allentato per adattarsi sia alla Porsche 911 sinistra che a quella destra 01/1963-07/1973



Adatto a:
La Porsche 911 01/1963-07/1973

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Diagramma rif. n. 2, 7, 5

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90153103120

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Cerniera. Ne serviranno due per ogni porta. Il prezzo indicato è per ciascuno.



Si adatta:
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Diagramma rif. n. 2

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90153130321

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Montante di bloccaggio della porta / montante B, DESTRA



Adatto a:
Porsche 911 SWB 01/1963-07/68
Porsche 911 LWB 06/1968-89

Si prega di notare che l'area attorno al portellone posteriore è diversa nel modello 66-69

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Riferimento diagramma n. 22.

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91150204204

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Stipite della portiera, SINISTRO. con il foro corretto per la maniglia di trazione del cofano motore



Adatto a:
Porsche 911 SWB 01/1963-07/1968

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Riferimento diagramma n. 22.

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90150204100

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Montante della portiera, DESTRA.



Adatto a:
Porsche 911 2.0L-2.2L 01/63-07/71

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Riferimento diagramma n. 22.

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90150204200

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Contropiastra per serratura
Questo fermo per serratura della portiera, identico al ricambio originale, è un componente di ricambio diretto per i primi modelli Porsche 911. Installato sul montante B, fornisce il punto di aggancio fisso per il fermo della portiera durante la chiusura.
Venduto singolarmente (lato specifico) - Sinistro 90153170121 / Destro 90153170221

Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1969
* Numero di telaio: >>030 5100, >>035 4000, >>045 8100.

Riferimento diagramma n. 14

La piastra di riscontro fornisce la superficie di bloccaggio per il chiavistello della porta, garantendo che la porta si chiuda in modo sicuro e rimanga correttamente allineata. È essenziale per il funzionamento sicuro della porta, prevenendo vibrazioni, disallineamenti o aperture accidentali.

Funzione
• Fornisce un punto di bloccaggio per il meccanismo di chiusura della porta
• Garantisce una chiusura sicura e stabile della porta
• Mantiene il corretto allineamento della porta con la carrozzeria
• Riduce il movimento, il rumore e le vibrazioni della porta.
• Garantisce il funzionamento sicuro del sistema di porte

Con il tempo, le piastre di riscontro possono usurarsi, corrodersi o disallinearsi, causando una chiusura non corretta della porta, rumori o difficoltà di bloccaggio. Una piastra di riscontro usurata può anche rappresentare un rischio per la sicurezza se la porta non si chiude in modo sicuro. La sua sostituzione ripristina il corretto allineamento, un funzionamento fluido e un'adeguata sicurezza della porta.

Quando sostituire
• La porta non si chiude in modo sicuro
• La porta vibra o si muove eccessivamente
• Usura visibile, scanalature o corrosione
• Difficoltà a chiudere o aprire la porta
• Durante i lavori di restauro della carrozzeria o di allineamento delle portiere

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90153170

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Serratura della porta.

Adatto a:
Porsche 911 1965-69
* Numero di telaio: >>030 5100, >>035 4000, >>045 8100.

Riferimento diagramma n. 14.

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Piastra di riscontro per porta.

Ripristina la chiusura sicura e affidabile della portiera con questa piastra di riscontro per portiera OE Match, progettata per applicazioni Porsche classiche compatibili.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)

Riferimento diagramma n. 14

La piastra di riscontro della portiera è un componente fondamentale del sistema di chiusura della portiera del veicolo. Montata sulla carrozzeria, funge da punto di aggancio per il meccanismo di chiusura quando la portiera è chiusa. La corretta interazione tra il meccanismo di chiusura e la piastra di riscontro contribuisce a chiudere saldamente la portiera e a mantenerne il corretto allineamento con la carrozzeria circostante.

Nonostante sia un componente relativamente piccolo, la piastra di riscontro è soggetta a ripetuti contatti meccanici ogni volta che la porta viene aperta e chiusa. Dopo anni di utilizzo, le superfici di contatto possono usurarsi, i punti di fissaggio possono allentarsi e la piastra di riscontro può danneggiarsi o disallinearsi.

Un fermo per porta usurato o mal regolato può causare difficoltà nella chiusura della porta, movimenti eccessivi, rumori o una porta che non si posiziona correttamente quando è chiusa. La sostituzione di un componente danneggiato o eccessivamente usurato con la piastra di riscontro per porta originale corretta contribuisce a ripristinare un innesto affidabile del chiavistello e il corretto funzionamento della porta.

Cosa fa questo prodotto:

• Fornisce il punto di aggancio per il chiavistello della porta.
• Contribuisce a mantenere la porta completamente chiusa.
• Funziona con il meccanismo di chiusura e bloccaggio della porta.
• Contribuisce a mantenere il corretto allineamento tra la portiera e la carrozzeria.
• Fornisce un'azione di chiusura positiva.
• Aiuta a prevenire movimenti indesiderati delle portiere durante la guida.
• Garantisce il corretto funzionamento del sistema di chiusura della porta.
• Contribuisce a ridurre i rumori causati da un movimento eccessivo della serratura.
• Fornisce una superficie di contatto definita per il meccanismo di chiusura.
• Garantisce l'apertura e la chiusura costante della porta.
• Sostituisce un percussore usurato, danneggiato o deformato.
• Fornisce un ricambio di qualità equivalente all'originale per applicazioni Porsche compatibili.

Sintomi di usura o guasto:

• La porta è difficile da chiudere.
• Porta che richiede una forza eccessiva per essere chiusa.
• Porta da sbattere.
• La porta rimbalza invece di chiudersi.
• La porta non rimane chiusa in modo sicuro.
• Movimenti eccessivi quando la porta è chiusa.
• Rumori di sferragliamento o colpi provenienti dalla portiera durante la guida.
• La porta risulta troppo alta o troppo bassa quando è chiusa.
• La portiera sporge rispetto alla carrozzeria circostante.
• Spazi irregolari tra i pannelli. Usura visibile sulla piastra di riscontro.
• Scanalature o deformazioni nell'area di contatto del fermo.
• Crepe o danni fisici. Punti di fissaggio allentati.
• L'attaccante si sposta ripetutamente fuori posizione.
• Strani rumori metallici alla chiusura della porta.
• Difficoltà a chiudere o aprire la porta.

Perché la sostituzione è importante:

• Il fermo della porta fa parte del meccanismo responsabile di mantenere la porta saldamente chiusa.
• Con l'usura del fermo, il chiavistello potrebbe non innestarsi più con la precisione prevista. Ciò può comportare una chiusura difficoltosa, un movimento eccessivo della porta e un'usura accelerata del meccanismo di chiusura.
• Per le Porsche classiche, il corretto funzionamento delle serrature delle portiere contribuisce in modo significativo alla sensazione generale e alla qualità dell'auto.

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90153170

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