Guarnizioni tetto Targa

Guarnizione posteriore del tetto targa

Questa guarnizione di ricambio si monta nella parte posteriore del tetto rimovibile, dove si unisce al roll-bar, contribuendo a mantenere la tenuta e ad ammortizzare il contatto tra questi componenti.

Adatto a:

• Porsche 914 1970-1973 (fino al numero di telaio 47329 26221)

Riferimento diagramma n. 14

Cosa fa questo prodotto

La guarnizione posteriore chiude la giunzione tra il pannello del tetto targa e il roll-bar. Contribuisce a impedire l'ingresso di acqua, spifferi e rumori esterni nell'abitacolo, garantendo al contempo una tenuta sicura del tetto. Una guarnizione in buone condizioni può anche ridurre gli scricchiolii causati dal contatto e dal movimento tra il tetto e la struttura circostante.

Funzioni

• Sigilla il bordo posteriore del tetto targa rimovibile
• Contribuisce a limitare l'ingresso di acqua e aria attraverso la giunzione del tetto
• Ammortizza il contatto tra il pannello del tetto e il roll-bar
• Aiuta a ridurre scricchiolii e rumori provenienti dal tetto.

Dettagli tecnici

• Posizione: parte posteriore del tetto targa
• Descrizione del componente: guarnizione tra tetto e roll-bar
• Disponibile in schiuma autoadesiva o in gomma di alta qualità con bordo felpato incollato.
• Applicabile ai primi modelli di Porsche 914 prodotti fino al numero di telaio 47329 26221.
• Riferimento allo schema esploso: 14

Sintomi di guasto

• Infiltrazioni d'acqua dagli angoli posteriori del tetto
• Fischio del vento o aumento della rumorosità in cabina ad alta velocità
• Scricchiolii o cigolii provenienti dal pannello targa su superfici irregolari
• Materiale di tenuta appiattito, spaccato, indurito o mancante
• Spazi visibili tra il tetto e il roll-bar
• Rivestimenti umidi, condensa o odori di muffa all'interno dell'abitacolo

Perché la sostituzione è importante

L'età, la luce solare, le ripetute rimozioni del tetto e la compressione prolungata possono causare il restringimento, l'indurimento o la deformazione della guarnizione originale. La sostituzione di una guarnizione deteriorata contribuisce a ripristinare la tenuta del tetto, a ridurre i rumori indesiderati e a proteggere la cabina e le finiture dall'umidità. Anche i fermi del tetto, l'allineamento dei pannelli e le guarnizioni adiacenti devono essere ispezionati, poiché questi elementi lavorano insieme per garantire una tenuta efficace.

FAQ

• Questa guarnizione è compatibile con tutte le Porsche 914?
  No. Questa applicazione è specifica per veicoli dal 1970 al 1973 fino al numero di telaio (VIN) 47329 26221, pertanto è necessario verificare il numero di telaio prima di selezionarlo.
• Perché il tetto potrebbe continuare a perdere anche dopo aver installato una nuova guarnizione?
  L'allineamento dei pannelli del tetto, la regolazione dei fermi, le guarnizioni laterali e i percorsi di drenaggio possono influire sulla tenuta stagna. Ispezionare queste aree prima di effettuare le regolazioni finali.
• Cosa bisogna controllare durante l'installazione?
  Pulire accuratamente la superficie di montaggio ed evitare di tendere la guarnizione. Verificare che il pannello del tetto sia posizionato in modo uniforme e lasciare che il nuovo materiale sigillante si assesti prima di effettuare le regolazioni finali di aggancio o allineamento.

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Diagramma rif. n. 27

Set di guarnizioni per finestrini Targa

Fornite in coppia (sinistra e destra), queste guarnizioni sigillano la giunzione tra il pannello del tetto rimovibile e i finestrini laterali rialzati.

Adatto

• Porsche 914 1970–76

Diagramma di riferimento n. 20

Cosa fa questo prodotto

Le guarnizioni formano una barriera contro gli agenti atmosferici nel punto in cui il vetro della portiera incontra ciascun lato del tetto Targa. La sostituzione di guarnizioni indurite, screpolate o compresse può contribuire a risolvere i problemi di infiltrazioni d'acqua, fruscii aerodinamici e cigolii dovuti al movimento, proteggendo al contempo l'abitacolo e le finiture interne dall'umidità.

Funzioni

• Sigilla le interfacce tra tetto e vetro laterale, sia a sinistra che a destra.
• Aiuta a impedire che acqua piovana, correnti d'aria e polvere entrino nell'abitacolo
• Riduce il rumore del vento causato dalle fessure intorno alle finestre rialzate
• Garantisce il corretto contatto tra il vetro laterale e il pannello del tetto.
• Sostituisce entrambi i lati durante la stessa riparazione

Dettagli tecnici

• Contenuto della confezione: una guarnizione sinistra e una guarnizione destra
• Riferimento OE sinistro: 91453118510
• Riferimento ricambio originale corretto: 91453118610
• Utilizza il profilo della guarnizione rivisto del 1974-76 con un labbro di tenuta aggiuntivo
• Applicazione originale: modelli Porsche 914 1.8 e 2.0 dal 1974
• Il profilo più recente può essere montato anche sulle vetture prodotte tra il 1970 e il 1973.

Sintomi di guasto

• Infiltrazioni d'acqua vicino agli angoli superiori delle finestre laterali
• Fischio del vento o aumento della rumorosità in cabina ad alta velocità
• Superfici di tenuta appiattite, strappate, screpolate o indurite
• Finiture umide, tappeti bagnati o odori di muffa nell'abitacolo.
• Scricchiolii o cigolii provenienti dal gruppo del tetto rimovibile
• Spazi visibili tra la guarnizione del tetto e il vetro rialzato della finestra

Perché la sostituzione è importante

L'usura dovuta all'età, alla luce solare, alle variazioni di temperatura e alle ripetute rimozioni del tetto possono ridurre la flessibilità delle guarnizioni originali. La sostituzione simultanea di entrambi i lati contribuisce a garantire un contatto uniforme lungo tutta la superficie del pannello del tetto, limita l'infiltrazione di umidità all'interno e favorisce un accoppiamento più omogeneo tra tetto e finestre. Durante l'installazione è inoltre necessario verificare l'allineamento delle finestre, i fermi del tetto e le guarnizioni adiacenti.

FAQ

• Perché una guarnizione nuova può rendere più difficile la chiusura del tetto o della finestra? La gomma nuova potrebbe aver bisogno di tempo per assestarsi. Verificate l'allineamento del tetto e della finestra anziché forzare la chiusura o il vetro.
• Cosa bisogna controllare se l'acqua continua a entrare dopo il montaggio? Ispezionare i fermi del tetto, la regolazione dei finestrini, i canali di drenaggio e le guarnizioni Targa anteriori e posteriori adiacenti.
• Come vanno installate le guarnizioni? Pulire i canali di montaggio e inserire ciascuna guarnizione senza allungarla. Lasciare che la coppia si comprima prima di effettuare le regolazioni finali di allineamento.

Set di guarnizioni per tetto Targa verticale

Questo kit di ricambio sostituisce le guarnizioni verticali situate tra i bordi posteriori dei finestrini delle portiere e il roll-bar.

Adatto

• Porsche 914 (1970–1976)

Riferimento diagramma n. 36

Cosa fa questo prodotto

Ciascuna guarnizione verticale si inserisce nel canale di ritegno in alluminio sul roll-bar e chiude la giunzione dietro il vetro della porta. Il labbro di tenuta sagomato contribuisce a impedire l'ingresso di acqua, spifferi e rumore del vento nell'abitacolo quando i finestrini e il tetto rimovibile sono correttamente allineati.

Funzioni

• Sigilla il bordo verticale posteriore di ogni finestrino della porta
• Si inserisce all'interno dei canali in alluminio del roll-bar
• Contribuisce a limitare le infiltrazioni d'acqua intorno al vetro laterale
• Riduce le intercapedini d'aria e il fischio del vento
• Garantisce la corretta sigillatura del sistema di tetto Targa

Dettagli tecnici

• Set completo di guarnizioni verticali per lato sinistro e destro
• Codice ricambio originale per il lato sinistro: 91453114310
• Codice ricambio originale per il lato destro: 91453114410
• Posizione: bordo posteriore del vetro della portiera sul roll-bar
• Per ogni veicolo è necessario un set completo.
• Riferimento allo schema delle parti esplose: 36

Sintomi di guasto

• Infiltrazioni d'acqua vicino agli angoli posteriori dei finestrini laterali
• Fischio del vento o aumento della rumorosità in cabina ad alta velocità
• Gomma screpolata, indurita, appiattita o strappata
• Spazi visibili tra il vetro e la guarnizione del roll-bar
• Finiture umide, tappeti bagnati o odori di muffa nell'abitacolo.
• Scricchiolii o rumori provenienti dal tetto Targa e dai vetri delle portiere

Perché la sostituzione è importante

L'età, la luce solare, le variazioni di temperatura e le ripetute compressioni possono causare il restringimento o la perdita di flessibilità della gomma originale. La sostituzione di entrambe le guarnizioni verticali può ripristinare una superficie di contatto continua attorno al vetro della portiera, contribuendo a proteggere l'abitacolo e le finiture circostanti dall'umidità. È inoltre opportuno controllare la posizione dei finestrini, l'allineamento del tetto, le serrature e i canali di drenaggio, poiché questi elementi, insieme alle guarnizioni, garantiscono un'efficace protezione dagli agenti atmosferici.

FAQ

• Dove vengono installati questi sigilli?
  Si inseriscono nei canali verticali in alluminio del roll-bar, direttamente dietro i finestrini delle portiere.
• Il set copre entrambi i lati?
  Sì. Contiene le corrispondenti guarnizioni verticali di sinistra e di destra.
• Perché una Porsche 914 potrebbe continuare a perdere olio anche dopo aver sostituito le guarnizioni?
  Verificare la regolazione delle finestre, i fermi del tetto, le guarnizioni di tenuta e i canali di drenaggio. Un corretto allineamento è necessario per un contatto costante.
• È importante prepararsi adeguatamente per la prova?
  Sì. Pulire accuratamente i canali di ritegno e le superfici circostanti ed evitare di tendere la gomma durante l'installazione.