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Cinghie/tenditori/rulli

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1 2
94410502704/2
Product Information
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Tenditore della cinghia di distribuzione.
Realizzato per adattarsi direttamente, senza bisogno di modifiche, questo tenditore ripristina il percorso originale della cinghia e le caratteristiche di tensionamento, fondamentali per una fasatura affidabile del motore e un funzionamento regolare delle valvole.
Diametro esterno: 59 mm, Larghezza: 31,5 mm

Adatto a:
Porsche 924S 1986
Porsche 944 2.5L 8V 1982 - 1986

Riferimento diagramma n. 6.

Questo tendicinghia di distribuzione è un'unità puleggia che controlla la tensione e l'allineamento della cinghia lungo il percorso di trasmissione, mantenendo la cinghia di distribuzione tesa tra l'albero motore, l'albero a camme e le pulegge ausiliarie. Mantiene la corretta tensione della cinghia per prevenire slittamenti o errori di fasatura, ne mantiene il corretto allineamento per ridurre usura e rumore e assorbe le vibrazioni compensando l'allungamento della cinghia. Sostituendo un tendicinghia originale usurato o rumoroso, ripristina un funzionamento stabile e affidabile della cinghia di distribuzione e contribuisce a prolungarne la durata complessiva.

Il tendicinghia di distribuzione si usura gradualmente con il passare dei chilometri, i cicli di riscaldamento e l'affaticamento dei cuscinetti. Con l'indebolimento della molla o il deterioramento della puleggia, la tensione della cinghia diventa incoerente, il che può causare slittamenti, disallineamenti o persino il salto dei denti, condizioni che possono causare gravi danni al motore Porsche di tipo interferente. La sostituzione del tendicinghia garantisce un controllo stabile e preciso della cinghia, protegge i componenti della distribuzione del motore e ripristina l'affidabilità necessaria per un funzionamento sicuro e senza problemi.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94410502704
94410502702
94410502703
94410502704

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Articolo su ordinazione speciale
94410563106
Product Information
Product Information
Tendicinghia della cinghia a camme.



Si adatta:
Porsche 924S 1987-88
Codici motore M44.09 / M44.10

Porsche 944 2.5L 1985-88
Codici motore M44.05 / M44.06 / M44.07 / M44.08 / M44.09 / M44.10

Porsche 944 2.5L Turbo 1985-91
Codici motore M44.51 / M44.52

Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Codici motore M44.11 / M44.12

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
-94410563104

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 9.

Numeri di riferimento correlati
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94410563106
94410563106
94410563104
04620

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94410563106/1
Product Information
Product Information
Tendicinghia della cinghia a camme. Porsche 924S/944



Si adatta:
Porsche 924S 1987-88
Codici motore M44.09 / M44.10

Porsche 944 2.5L 1985-88
Codici motore M44.05 / M44.06 / M44.07 / M44.08 / M44.09 / M44.10

Porsche 944 2.5L Turbo 1985-91
Codici motore M44.51 / M44.52

Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Codici motore M44.11 / M44.12

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
-94410563104

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Rif. diagramma n. 9.

Numeri di riferimento correlati
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94410563106
94410563106
94410563104
04620

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Articolo su ordinazione speciale
94410527302
Product Information
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Rullo folle della camma.
Diametro esterno: 32 mm / Larghezza: 21 mm



Si adatta:
Porsche 924S 1986
Porsche 944 2.5L 8V 1982-86

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Diagramma rif. n. 7.

Numeri di riferimento correlati
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94410527302
94410527302
04611

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94410527302/1
Product Information
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Rullo folle della camma, diametro esterno: 32 mm / larghezza: 21 mm.
Il rullo tendicinghia OE Match è un rullo guida per cinghia di distribuzione di alta qualità, progettato per supportare e guidare la cinghia di distribuzione dell'albero a camme all'interno del sistema di distribuzione del motore. Caratterizzato da un diametro esterno di 32 mm e una larghezza di 21 mm, questo rullo tendicinghia di precisione contribuisce a mantenere il corretto percorso, l'allineamento e la stabilità della cinghia durante il funzionamento del motore.

Adatto a:
  • Porsche 924S 2.5L 1986-87
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88   

Riferimento diagramma n. 7

Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattamento, funzionalità e durata, il rullo è progettato per resistere a carichi di rotazione costanti, al calore del motore e al funzionamento ad alta velocità. È un componente essenziale durante la sostituzione della cinghia di distribuzione e la manutenzione del motore, contribuendo a garantire prestazioni affidabili del sistema di distribuzione e una protezione a lungo termine del motore.

Cosa fa questo prodotto:
  • Guida e supporta la cinghia di distribuzione dell'albero a camme.
  • Mantiene il corretto allineamento e percorso della cinghia di distribuzione.
  • Riduce le vibrazioni della cinghia e i movimenti indesiderati.
  • Favorisce un'usura uniforme della cinghia in tutto il sistema di distribuzione.
  • Contribuisce a garantire una sincronizzazione precisa tra l'albero motore e l'albero a camme.
  • Garantisce un funzionamento fluido e affidabile del motore.

Sintomi di usura o guasto:
  • Rumori striduli, cinguettanti o di sfregamento provenienti dalla zona della cinghia di distribuzione.
  • Vibrazioni eccessive della cinghia di distribuzione. Funzionamento irregolare o rumoroso dei cuscinetti.
  • Usura visibile sulla superficie del rullo. Disallineamento della cinghia di distribuzione.
  • Usura irregolare o accelerata della cinghia di distribuzione.
  • Gioco o allentamento del cuscinetto all'interno del rullo.
  • Rischio di rottura della cinghia di distribuzione nei casi più gravi.

Perché la sostituzione è importante:

  • Il rullo folle dell'albero a camme funziona ininterrottamente quando il motore è in funzione ed è soggetto a velocità di rotazione costanti, calore e carichi sui cuscinetti. Nel tempo, il cuscinetto interno può usurarsi, la lubrificazione può deteriorarsi e la superficie del rullo può danneggiarsi.
  • Un rullo tendicinghia difettoso può causare il disallineamento della cinghia di distribuzione, un'usura maggiore della stessa e uno stress eccessivo su altri componenti del sistema di distribuzione. Nei casi più gravi, il grippaggio del cuscinetto o il cedimento del rullo possono provocare danni alla cinghia di distribuzione, con conseguenti danni significativi al motore e riparazioni costose.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94410527302
94410527302

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Articolo su ordinazione speciale
94410220504
Product Information
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Ruota dentata dell'albero di bilanciamento del motore.



Si adatta:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95


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Diagramma rif. n. 3.

Numeri di riferimento correlati
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94410220504
94410220504

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90007437201
Product Information
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Bullone a testa esagonale M10 x 45 - Varie applicazioni

Venduto ciascuno

Adatto a:
Porsche 356B / 356C - dal 1960 al 1965
Porsche 911 - dal 1978 al 1989
Porsche 924S - dal 1986 al 1988
Porsche 944 - dal 1985 al 1991
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Porsche 928 - dal 1978 al 1995



Numeri di riferimento correlati
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90007437201
90007437201

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1113
Product Information
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Chiave speciale per il bloccaggio degli alberi di equilibrio.
Rif. Porsche 00072192000.



Si adatta:
Porsche 924 S
Porsche 944
Porsche 968

Questo attrezzo è necessario per la sostituzione della cinghia di distribuzione e consente il contrasto delle ruote durante il processo.

Fatto in Germania.

Nota:
Cercare di bloccare le onde con una pinza o una leva è fortemente sconsigliato: non solo per lo scivolamento dell'attrezzo, ma anche per sbavature sul rullo, la nuova cinghia può essere danneggiata.

Numeri di riferimento correlati
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1113
1113
00072192000

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1130
Product Information
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Chiave speciale per la sostituzione della cinghia di distribuzione, 27mm.
Fatto in Germania



Si adatta:
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968

Descrizione:
Lo strumento serve per allentare e serrare i rulli di scorrimento / tensionamento difficili da raggiungere e consente un serraggio sicuro e definito.

L'attrezzo è stato sviluppato appositamente solo per questa applicazione e consente la corretta sostituzione della cinghia del contralbero e/o della cinghia di distribuzione. Il design stretto del buco della serratura e il doppio offset offrono la migliore accessibilità possibile alle aree chiave dietro i rulli.

La chiave è prodotta al 100% in Germania. La geometria del materiale e dei componenti è stata progettata per i casi di carico massimo in questa applicazione. La protezione dalla corrosione è zincatura galvanica blu.

Nota:
In Porsche è disponibile solo una versione obsoleta larga 24 mm dello strumento, sebbene i produttori delle ruote siano già regolati a 27 mm.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

1130
1130

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94410506714
Product Information
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Tendicinghia di distribuzione per auto automatiche.
Per vetture dotate di tenditore automatico della cinghia di distribuzione.



Si adatta:
Porsche 924S 1987 e 1988
Porsche 944 1987, 1988 e 1989 auto modello ultimo
Porsche 944 Turbo 1987, 1988, 1989, 1990 e 1991

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Diagramma rif. n. 7

Numeri di riferimento correlati
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94410506714
94410506714

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Articolo su ordinazione speciale
94410515704
Product Information
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Cinghia di distribuzione dell'albero a camme
La cinghia di distribuzione originale Porsche 94410515704 è una cinghia dentata di primo equipaggiamento per alcuni modelli Porsche 924S e 944. Sincronizza l'albero a camme e l'albero motore, mantiene la corretta fasatura del motore ed è un componente essenziale per la manutenzione. Ideale per la sostituzione programmata della cinghia di distribuzione, la manutenzione del motore o la rimessa in funzione di una Porsche 924S/944 rimasta ferma per un lungo periodo.

Adatto a:
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991 (V8)
Porsche 944 Turbo

Riferimento diagramma n. 5.

Questa cinghia viene utilizzata su alcuni motori a quattro cilindri delle Porsche 924S e 944 ed è un componente fondamentale del sistema di distribuzione del motore.

Cosa fa/Funziona questa parte
• Sincronizza la rotazione dell'albero a camme e dell'albero motore
• Garantisce la corretta fasatura delle valvole durante il funzionamento del motore
• Controlla l'apertura e la chiusura delle valvole di aspirazione e di scarico
• Contribuisce a mantenere un funzionamento regolare e prestazioni ottimali del motore.
• Favorisce la corretta fasatura della combustione e l'efficienza del motore.
• Garantisce la compatibilità con le cinghie originali Porsche e il profilo dei denti
• Sostituisce una cinghia di distribuzione usurata, invecchiata, screpolata o contaminata
• Contribuisce a prevenire danni al motore dovuti a problemi di fasatura, se sostituito all'intervallo di manutenzione corretto.

Perché sostituire questo componente?
La cinghia di distribuzione dell'albero a camme è un componente di fondamentale importanza. Con il tempo, la cinghia può invecchiare, screpolarsi, allungarsi, usurarsi o contaminarsi con olio o liquido di raffreddamento. Se la cinghia slitta o si rompe, l'albero a camme e l'albero motore possono perdere la sincronizzazione, causando potenzialmente gravi danni al motore. La sostituzione della cinghia di distribuzione con una cinghia originale Porsche (OE) contribuisce a mantenere la corretta fasatura del motore e a garantire un funzionamento affidabile del motore Porsche 924S/944. Si raccomanda vivamente di ispezionare o sostituire i tendicinghia, i rulli, la cinghia dell'albero di bilanciamento e i componenti della pompa dell'acqua durante la manutenzione della cinghia di distribuzione.

Quando sostituire questo componente
• Durante la manutenzione programmata della cinghia di distribuzione
• Se la cinghia è incrinata, usurata, sfilacciata o lucida
• Se la cinghia è stata contaminata da olio, liquido di raffreddamento o detriti
• Se l'età o il chilometraggio della cinghia di distribuzione sono sconosciuti
• Quando si rimette in servizio una Porsche 924S o 944 immagazzinata
• Durante la sostituzione dell'albero a camme, della guarnizione anteriore del motore, del tendicinghia o del rullo
• Quando si sostituisce la cinghia dell'albero di bilanciamento o la pompa dell'acqua
• In presenza di rumori, problemi di allineamento o di tensione della cinghia di distribuzione.

Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia si monta sulla parte anteriore del motore, all'interno del sistema di distribuzione dell'albero a camme. Passa tra le pulegge di distribuzione dell'albero motore e dell'albero a camme ed è protetta dalle coperture della cinghia di distribuzione.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94410515704
94410515703
94410515704

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94410515704/1
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Cinghia di distribuzione dell'albero a camme
La cinghia di distribuzione Gates PowerGrip (5097) è una cinghia di distribuzione di ricambio di qualità OEM progettata per alcuni modelli Porsche 924S e 944. Prodotta come ricambio diretto per il codice ricambio Porsche 94410515703 / 94410515704, questa cinghia sincronizza l'albero motore e l'albero a camme, garantendo una fasatura precisa delle valvole per prestazioni del motore, efficienza dei consumi e affidabilità ottimali.
Dimensioni: Numero di denti: 117 | Larghezza: 19 mm | Lunghezza: 1114 mm

Adatto a:
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991 (V8)
Porsche 944 Turbo

Riferimento diagramma n. 5.

Cinghia di distribuzione Gates PowerGrip originale (5097) prodotta come ricambio diretto per il codice ricambio Porsche 94410515703 / 94410515704.

Sincronizza l'albero motore e l'albero a camme per garantire una fasatura precisa delle valvole, consentendo al motore di funzionare in modo efficiente mantenendo prestazioni, risparmio di carburante e affidabilità a lungo termine.

Caratteristiche e vantaggi principali
• Cinghia di distribuzione originale Gates PowerGrip
• Ricambio diretto per Porsche 94410515703 / 94410515704
•    Vestibilità, prestazioni e durata pari a quelle dei componenti originali (OEM).
•   Corde di trazione in fibra di vetro ad alta resistenza
•   Struttura resistente al calore, all'usura, alle crepe e all'allungamento.
•   Denti stampati con precisione per una fasatura delle valvole accurata
•   Ideale per la manutenzione ordinaria e la revisione dei motori.

Perché è importante sostituire la cinghia di distribuzione
La cinghia di distribuzione è un componente fondamentale del motore che si usura naturalmente nel tempo. Se si allunga, si danneggia o si rompe, la fasatura delle valvole viene persa, il che può causare gravi danni al motore, soprattutto nei motori a interferenza. La sostituzione della cinghia di distribuzione agli intervalli di manutenzione raccomandati contribuisce a proteggere il motore e a garantirne prestazioni affidabili.

Quando sostituire la cinghia di distribuzione
• Al chilometraggio o all'intervallo di tempo raccomandato dal produttore
• Durante un importante intervento di manutenzione del motore
• Se la cinghia presenta segni di screpolature, sfilacciamenti o vetrificazione
• Se la cinghia è stata contaminata da olio o liquido di raffreddamento
• Quando si sostituiscono la pompa dell'acqua o i tendicinghia di distribuzione
• Se la cronologia degli interventi di manutenzione è sconosciuta

Numeri di riferimento correlati
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94410515704
94410515703
94410515704

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94410515704/2
Product Information
Product Information
Cinghia di distribuzione dell'albero a camme
Questa cinghia di distribuzione OE Match, nota anche come cinghia di distribuzione, è una cinghia di distribuzione motore di ricambio per i modelli Porsche 924S e 944. È progettata per replicare il montaggio e la funzionalità originali. Questa cinghia di distribuzione di ricambio contribuisce a sincronizzare il movimento dell'albero motore e dell'albero a camme, garantendo una corretta fasatura delle valvole e un funzionamento affidabile del motore.

Adatto a:
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991 (V8)
Porsche 944 Turbo

Riferimento diagramma n. 5.

La cinghia di distribuzione collega l'albero motore al sistema di trasmissione dell'albero a camme, mantenendo la fasatura delle valvole correttamente sincronizzata con il movimento dei pistoni. Una cinghia di distribuzione in buone condizioni è essenziale per le prestazioni del motore, per un funzionamento regolare e per prevenire gravi danni al motore dovuti a problemi di fasatura.

Funzioni
• Sostituisce la cinghia di distribuzione dell'albero a camme
• Sincronizza il movimento dell'albero motore e dell'albero a camme
• Supporta la corretta fasatura delle valvole
• Contribuisce a mantenere un funzionamento e prestazioni ottimali del motore.
• Sostituisce le cinghie di distribuzione incrinate, usurate, contaminate, allungate o vetuste
• Adatto per la manutenzione programmata della cinghia di distribuzione e per la manutenzione preventiva
• Ricambio originale per la manutenzione della distribuzione del motore delle Porsche 924S e 944.

Perché sostituire questo componente?
Le cinghie di distribuzione si usurano con l'età, il chilometraggio, il calore, la contaminazione dell'olio, le variazioni di tensione e l'uso ripetuto del motore. Una cinghia di distribuzione usurata o non sostituita correttamente può creparsi, perdere denti, allungarsi, sfilacciarsi o rompersi senza preavviso. La rottura della cinghia di distribuzione può causare un funzionamento irregolare, la perdita della fasatura delle valvole, problemi di avviamento o gravi danni al motore. La sostituzione della cinghia agli intervalli di manutenzione corretti contribuisce a proteggere il motore e a mantenerne un funzionamento affidabile.

Quando sostituire questo componente
• L'intervallo di manutenzione della cinghia di distribuzione è dovuto
• La cinghia di distribuzione è incrinata, sfilacciata, lucida, contaminata o usurata
• I denti della cinghia di distribuzione sono danneggiati o mancanti
• La cinghia è stata esposta a contaminazione da olio, liquido di raffreddamento o sporco.
• La tensione della cinghia di distribuzione è errata o instabile
• Vengono sostituiti la pompa dell'acqua, i tenditori, i rulli o le guarnizioni anteriori del motore.
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante gli interventi di manutenzione straordinaria del motore.

Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia si inserisce nel sistema di distribuzione del motore/albero a camme dei modelli Porsche 924S e 944. Si estende tra le pulegge dell'albero motore e dell'albero a camme corrispondenti, secondo lo schema di distribuzione di fabbrica.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94410515704
94410515703
94410515704

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
94410521302
Product Information
Product Information
Piastra di guida sulla pompa dell'acqua per la cinghia di distribuzione.


Si adatta:
Porsche 924S 1987-88
Porsche 944 1987-91
Porsche 968 1992-95

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Diagramma rif. 5

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94410521302
94410521301
94410521302

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Informazioni su Cinghie/tenditori/rulli

Cinghie, tenditori e rulli per la ricostruzione del motore: sincronizzazione di precisione per prestazioni Porsche affidabili

Cinghie, tenditori e rulli per la rigenerazione del motore sono componenti essenziali per mantenere la fasatura precisa e il funzionamento regolare del motore della tua Porsche. Questi componenti lavorano insieme per sincronizzare l'albero a camme e l'albero motore, assicurando che le valvole si aprano e si chiudano esattamente al momento giusto per una combustione ottimale. Nel tempo, questi componenti possono usurarsi o deteriorarsi, soprattutto in caso di prestazioni elevate o di utilizzo prolungato, rendendo la loro sostituzione essenziale durante la rigenerazione del motore o un intervento di manutenzione generale.

Da Design911, forniamo una gamma completa di cinghie, tenditori e rulli originali e di alta qualità per vari modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni componente è progettato per garantire resistenza, precisione e affidabilità nel tempo, garantendo al vostro motore Porsche ricostruito prestazioni impeccabili, chilometro dopo chilometro.

A cosa servono le cinghie, i tenditori e i rulli del motore?

Questi componenti costituiscono il cuore dei sistemi di distribuzione e ausiliari del motore. Essi:

  • Aziona i componenti chiave del motore , tra cui l'albero a camme, l'alternatore e la pompa dell'acqua.
  • Mantenere una fasatura precisa per una combustione e un'efficienza ottimali.
  • Riduzione dell'attrito e del rumore grazie al funzionamento fluido del rullo e del tenditore.
  • Assicurare una tensione costante della cinghia per evitare slittamenti o usura prematura.

Insieme, garantiscono che il motore della tua Porsche funzioni in modo fluido, efficiente e affidabile, sia durante la guida a velocità di crociera che durante la guida alle massime prestazioni.

Perché cinghie, tenditori e rulli si guastano?

L'esposizione ad alte temperature, vibrazioni e movimento costante causa una naturale usura nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:

  • Le cinghie di gomma invecchiate diventano fragili o screpolate.
  • Cuscinetti usurati nei rulli o nei tenditori che causano rumore o vibrazioni.
  • Perdita di tensione che provoca lo slittamento della cinghia o il disallineamento della fasatura.
  • Contaminazione da materiali che degradano olio o refrigerante.
  • Intervalli di manutenzione prolungati che possono causare guasti imprevisti.

I sintomi di componenti difettosi includono rumori stridenti, scarse prestazioni del motore, minimo irregolare o persino guasti alla cinghia di distribuzione, che possono causare gravi danni al motore se ignorati.

Perché sostituire cinghie, tenditori e rulli durante la revisione del motore?

La sostituzione di questi componenti durante la revisione del motore garantisce l'affidabilità a lungo termine ed elimina il rischio di futuri guasti legati alla fasatura. Un nuovo set di cinghie, rulli e tenditori ripristina precisione, efficienza e prestazioni, proteggendo il vostro investimento.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Ripristinata la sincronizzazione precisa e il funzionamento fluido.
  • Rischio ridotto di guasti catastrofici al motore.
  • Maggiore affidabilità e longevità della ricostruzione.
  • Prestazioni del motore più silenziose ed efficienti.

Tutti i componenti disponibili da Design911 sono realizzati con materiali di prima qualità, cuscinetti di precisione e composti avanzati resistenti al calore, garantendo la massima durata e prestazioni nei motori Porsche sottoposti a sollecitazioni elevate.

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