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Cinghie/tenditori/rulli

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Articolo su ordinazione speciale
99919230550
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Cintura di aria condizionata. DIMENSIONI: 12,5 x 1125.



Si adatta:
Porsche 911Turbo 1978-83
Porsche 928 1978-89 *
*Auto fino al 1989

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Cintura di aria condizionata. DIMENSIONI: 12,5 x 1125.



Si adatta:
Porsche 911Turbo 1978-83
Porsche 928 1978-89 *
*Auto fino al 1989

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052 013 1125

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Articolo su ordinazione speciale
99919221451
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Cinghia dell'alternatore. K4x858.



Si adatta:
Porsche 928 1982-83

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99919221450
99919221451

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99919221451/1
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Cinghia dell'alternatore.

Lunghezza: 863 mm
Numero di costole: 4



Si adatta:
Porsche 928 1982-83

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99919221451
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99919221451
050 004 0863

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99919225050/1
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Cinghia dell'alternatore.
La cinghia per alternatore OE Match è una cinghia di trasmissione di ricambio di alta qualità progettata per trasferire la potenza dall'albero motore all'alternatore e ad altri componenti ausiliari azionati da cinghia, ove applicabile. Prodotta secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, durata e prestazioni, questa cinghia garantisce un funzionamento affidabile del sistema di ricarica del veicolo e contribuisce a mantenere un'alimentazione elettrica costante.

Adatto a:
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Realizzata con materiali ad alta resistenza e resistenti al calore, la cinghia dell'alternatore è progettata per resistere alla rotazione continua, al calore del motore e a condizioni di carico variabili. Il corretto funzionamento della cinghia è essenziale per mantenere la carica della batteria, le prestazioni dell'impianto elettrico e l'affidabilità generale del veicolo.

Cosa fa questo prodotto:
  • Trasferisce la potenza del motore all'alternatore.
  • Consente all'alternatore di generare energia elettrica.
  • Mantiene la carica della batteria durante il funzionamento del veicolo.
  • Supporta il funzionamento degli impianti elettrici del veicolo.
  • Garantisce una trasmissione di potenza affidabile a diversi regimi del motore.
  • Contribuisce a garantire prestazioni costanti del sistema di ricarica.
  • Contribuisce al funzionamento generale degli accessori del motore.

Sintomi di usura o guasto:
  • Rumori striduli o cinguettanti provenienti dal vano motore.
  • La spia di avvertimento della batteria si è accesa sul cruscotto.
  • Batteria scarica o insufficiente.
  • Problemi di prestazioni del sistema elettrico.
  • Abbassare l'intensità dei fari o delle luci interne.
  • Presenza di crepe, sfilacciamenti o vetrificazione visibili sulla cinghia.
  • Slittamento della cinghia durante il funzionamento.
  • In caso di rottura della cinghia, il sistema di ricarica perde completamente la sua funzionalità.
  • Difficoltà all'avviamento dovute a una carica insufficiente della batteria.

Perché la sostituzione è importante:

  • Le cinghie dell'alternatore sono soggette a tensione costante, elevate velocità di rotazione, sbalzi di temperatura ed esposizione agli agenti atmosferici. Nel tempo, il materiale della cinghia può indurirsi, screpolarsi, allungarsi o usurarsi, riducendo la sua capacità di mantenere una corretta aderenza e trasmissione di potenza.
  • Una cinghia usurata può slittare, causando una riduzione della potenza erogata dall'alternatore e una ricarica inadeguata della batteria. Se la cinghia si rompe completamente, l'alternatore non genererà più energia elettrica, con conseguente potenziale scarica della batteria, guasto dell'impianto elettrico e fermo del veicolo. In alcuni casi, una cinghia rotta può anche compromettere il funzionamento di altri accessori azionati dal motore.
  • La sostituzione di una cinghia dell'alternatore usurata contribuisce a mantenere un sistema di ricarica affidabile, previene guasti imprevisti e garantisce il funzionamento continuo dei sistemi elettrici critici. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, un'affidabilità duratura e una lunga durata, contribuendo a mantenere la tua Porsche sempre al massimo delle prestazioni.



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99919225050
99919225050

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99919225050/2
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Cinghia dell'alternatore.

Lunghezza: 890 mm
Numero di costole: 5

Adatto a:

Porsche 928 - dal 1984 al 1986

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99919225050
99919225950
99919225050

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Articolo su ordinazione speciale
99919226650
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Cinghia dell'alternatore.



Si adatta:
Porsche 928 1985-95
Solo auto con cambio manuale

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99919226650
99919226650
99919226950

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99919226650/1
Product Information
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Cinghia dell'alternatore. Numero di stecche: 6, Lunghezza: 862,0 mm.



Si adatta:
Porsche 928 1985-95
Auto solo con cambio manuale

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99919226650
99919226650
6PK862
99919226950

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Articolo su ordinazione speciale
99919216051
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Pompa dell'acqua a cinghia. Stretto.
12,5 x 1040 mm.



Si adatta:
Porsche 928 1979-86

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Diagramma rif. n. 14.

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99919216051
99919216051
99919216050

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92810561105
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Guarnizione del tendicinghia dell'albero a camme.


Si adatta:
Porsche 928 S2/S4/GT/GTS 1983-95

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Diagramma rif. 30

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92810561105
92810561105

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Articolo su ordinazione speciale
92810503602
Product Information
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Tendicinghia dell'albero a camme.


Si adatta:
Porsche 928 S2/S4/GT/GTS 1983-95

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Diagramma rif. n. 13

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92810503602
92810503602
92810503600
928 105 046 06
92810504606

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92810557106
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Rullo folle dell'albero a camme.



Si adatta:
Porsche 928S 4.7L 1983-84

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Diagramma rif. n. 10.

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92810557106
92810557102
04613
92810557106

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92810557106/1
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rullo folle dell'albero a camme
Rullo tendicinghia dell'albero a camme di ricambio originale per i modelli Porsche 928 dal 1983 al 1984. Questo rullo di ricambio per la cinghia di distribuzione aiuta a guidare e supportare la cinghia dell'albero a camme, mantenendo il corretto allineamento della cinghia e un funzionamento affidabile del sistema di distribuzione del motore.

Adatto a:
Porsche 928S 4.7L 1983 - 1984

Riferimento diagramma n. 10

Il rullo tendicinghia dell'albero a camme guida la cinghia di distribuzione mentre scorre attraverso il sistema di azionamento dell'albero a camme. Un rullo che funziona correttamente contribuisce a mantenere un movimento fluido della cinghia, un corretto allineamento e un funzionamento stabile della cinghia di distribuzione.

Funzioni
• Sostituisce il rullo folle dell'albero a camme
• Guida e supporta la cinghia di distribuzione dell'albero a camme
• Aiuta a mantenere il corretto allineamento della cinghia di distribuzione
• Favorisce il movimento fluido della cinghia attraverso il sistema di distribuzione
• Contribuisce a ridurre il rumore, le vibrazioni e l'usura irregolare della cinghia.
• Adatto per la manutenzione della cinghia di distribuzione o del motore
• Ricambio originale di pari qualità per la riparazione del sistema di distribuzione della Porsche 928.

Perché sostituire questo componente?
I rulli tendicinghia dell'albero a camme possono usurarsi a causa dell'età, del calore, dell'affaticamento dei cuscinetti, del carico della cinghia e dell'utilizzo prolungato del motore. Un rullo usurato può diventare rumoroso, ruvido, bloccato, allentato o disallineato, il che può causare un cattivo allineamento della cinghia, usura della cinghia stessa, rumori provenienti dal sistema di distribuzione o una potenziale rottura della cinghia di distribuzione. La sostituzione del rullo tendicinghia durante la manutenzione della cinghia di distribuzione contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile della fasatura del motore.

Quando sostituire questo componente
• È in corso la manutenzione della cinghia di distribuzione.
• Il cuscinetto a rulli è rumoroso, ruvido, allentato o bloccato
• L'allineamento della cinghia di distribuzione non è corretto
• È presente usura della cinghia, vibrazioni o rumore
• La superficie del rullo è usurata o danneggiata
• È in corso la manutenzione del sistema di distribuzione del motore.
• La sostituzione preventiva è necessaria durante la manutenzione della Porsche 928

Dove si posiziona sull'auto
Questo rullo tendicinghia si inserisce nel sistema di trasmissione della cinghia di distribuzione dell'albero a camme sui modelli Porsche 928 dal 1983 al 1984.

Numeri di riferimento correlati
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92810557106
92810557102
92810557106

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92810551212
Product Information
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Rullo tenditore albero a camme.



Si adatta:
Porsche 928 S2/S4/GT/GTS 1983-95

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 9.

Numeri di riferimento correlati
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92810551212
92810551212
04442

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92810551212/1
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Rullo tenditore dell'albero a camme
Questo rullo tendicinghia dell'albero a camme, conforme alle specifiche originali, è un ricambio per la cinghia di distribuzione/rullo di azionamento dell'albero a camme dei modelli Porsche 928 dal 1983 al 1995. È progettato per replicare fedelmente il montaggio e la funzionalità originali, contribuendo a mantenere la corretta guida e tensione della cinghia all'interno del sistema di distribuzione dell'albero a camme.

Adatto a:
Porsche 928 S2/S4/GT/GTS 1983 - 1995

Riferimento diagramma n. 9.

Il rullo tendicinghia dell'albero a camme sostiene e guida la cinghia di distribuzione mentre scorre all'interno del sistema di distribuzione del motore. Lavora in sinergia con il gruppo tendicinghia per contribuire a mantenere la cinghia correttamente allineata e tesa, garantendo una fasatura precisa dell'albero a camme e un funzionamento affidabile del sistema di distribuzione.

Funzioni
• Sostiene e guida la cinghia di distribuzione dell'albero a camme
• Aiuta a mantenere il corretto allineamento della cinghia di distribuzione
• Collabora con il sistema di tensionamento per garantire la corretta tensione della cinghia
• Contribuisce a garantire una fasatura precisa dell'albero a camme
• Riduce il rischio di problemi di allineamento della cinghia o di instabilità della fasatura
• Sostituisce i rulli originali usurati, rumorosi, bloccati o danneggiati
• Ricambi originali di pari qualità per la manutenzione della cinghia di distribuzione e la riparazione del motore.

Perché sostituire questo componente?
I rulli del tendicinghia dell'albero a camme sono esposti a carichi costanti della cinghia, calore, vibrazioni e rotazione ad alta velocità. Nel tempo, il cuscinetto può usurarsi, diventare rumoroso, bloccarsi, sviluppare gioco o causare un allineamento irregolare della cinghia. Un rullo difettoso può provocare rumori della cinghia di distribuzione, usura della cinghia, tensione errata o gravi problemi di fasatura del motore. La sostituzione del rullo durante la manutenzione della cinghia di distribuzione contribuisce a proteggere il sistema di distribuzione e a garantire l'affidabilità del motore a lungo termine.

Quando sostituire questo componente
• Il sistema della cinghia di distribuzione è in fase di manutenzione
• Il rullo è rumoroso, ruvido, bloccato, allentato o usurato
• Durante l'ispezione si riscontra un gioco eccessivo dei cuscinetti.
• Sono presenti usura della cinghia di distribuzione o problemi di allineamento
• Il tendicinghia o i relativi componenti di distribuzione vengono sostituiti
• Il motore emette un rumore proveniente dalla cinghia di distribuzione nella zona del coperchio anteriore
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante gli interventi di manutenzione straordinaria.

Dove si posiziona sull'auto
Questo rullo tendicinghia dell'albero a camme si inserisce nel sistema di trasmissione della cinghia di distribuzione/albero a camme dei modelli Porsche 928. Viene installato nel percorso della cinghia di distribuzione e contribuisce a garantire la corretta tensione e il corretto instradamento della cinghia secondo la configurazione di fabbrica del motore.

Numeri di riferimento correlati
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92810551212
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90007437201
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Bullone a testa esagonale M10 x 45 - Varie applicazioni

Venduto ciascuno

Adatto a:
Porsche 356B / 356C - dal 1960 al 1965
Porsche 911 - dal 1978 al 1989
Porsche 924S - dal 1986 al 1988
Porsche 944 - dal 1985 al 1991
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Porsche 928 - dal 1978 al 1995



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90007437201
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Informazioni su Cinghie/tenditori/rulli

Cinghie, tenditori e rulli per la ricostruzione del motore: sincronizzazione di precisione per prestazioni Porsche affidabili

Cinghie, tenditori e rulli per la rigenerazione del motore sono componenti essenziali per mantenere la fasatura precisa e il funzionamento regolare del motore della tua Porsche. Questi componenti lavorano insieme per sincronizzare l'albero a camme e l'albero motore, assicurando che le valvole si aprano e si chiudano esattamente al momento giusto per una combustione ottimale. Nel tempo, questi componenti possono usurarsi o deteriorarsi, soprattutto in caso di prestazioni elevate o di utilizzo prolungato, rendendo la loro sostituzione essenziale durante la rigenerazione del motore o un intervento di manutenzione generale.

Da Design911, forniamo una gamma completa di cinghie, tenditori e rulli originali e di alta qualità per vari modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni componente è progettato per garantire resistenza, precisione e affidabilità nel tempo, garantendo al vostro motore Porsche ricostruito prestazioni impeccabili, chilometro dopo chilometro.

A cosa servono le cinghie, i tenditori e i rulli del motore?

Questi componenti costituiscono il cuore dei sistemi di distribuzione e ausiliari del motore. Essi:

  • Aziona i componenti chiave del motore , tra cui l'albero a camme, l'alternatore e la pompa dell'acqua.
  • Mantenere una fasatura precisa per una combustione e un'efficienza ottimali.
  • Riduzione dell'attrito e del rumore grazie al funzionamento fluido del rullo e del tenditore.
  • Assicurare una tensione costante della cinghia per evitare slittamenti o usura prematura.

Insieme, garantiscono che il motore della tua Porsche funzioni in modo fluido, efficiente e affidabile, sia durante la guida a velocità di crociera che durante la guida alle massime prestazioni.

Perché cinghie, tenditori e rulli si guastano?

L'esposizione ad alte temperature, vibrazioni e movimento costante causa una naturale usura nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:

  • Le cinghie di gomma invecchiate diventano fragili o screpolate.
  • Cuscinetti usurati nei rulli o nei tenditori che causano rumore o vibrazioni.
  • Perdita di tensione che provoca lo slittamento della cinghia o il disallineamento della fasatura.
  • Contaminazione da materiali che degradano olio o refrigerante.
  • Intervalli di manutenzione prolungati che possono causare guasti imprevisti.

I sintomi di componenti difettosi includono rumori stridenti, scarse prestazioni del motore, minimo irregolare o persino guasti alla cinghia di distribuzione, che possono causare gravi danni al motore se ignorati.

Perché sostituire cinghie, tenditori e rulli durante la revisione del motore?

La sostituzione di questi componenti durante la revisione del motore garantisce l'affidabilità a lungo termine ed elimina il rischio di futuri guasti legati alla fasatura. Un nuovo set di cinghie, rulli e tenditori ripristina precisione, efficienza e prestazioni, proteggendo il vostro investimento.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Ripristinata la sincronizzazione precisa e il funzionamento fluido.
  • Rischio ridotto di guasti catastrofici al motore.
  • Maggiore affidabilità e longevità della ricostruzione.
  • Prestazioni del motore più silenziose ed efficienti.

Tutti i componenti disponibili da Design911 sono realizzati con materiali di prima qualità, cuscinetti di precisione e composti avanzati resistenti al calore, garantendo la massima durata e prestazioni nei motori Porsche sottoposti a sollecitazioni elevate.

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