Pinze dei freni

Pinza freno ANTERIORE.




Porsche 944 1986>>
Porsche 944S2
Porsche 968 (non M030)

Dimensioni pistone 36mm / 40mm

Numeri di riferimento correlati
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95135142

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Nipplo di spurgo della pinza freno.
FRONTE RETRO




Porsche 911 / 912 1965-68 ANTERIORE
Porsche 911T/912 1969 ANTERIORE
Porsche 911T / 911T-V / 911 TE / 911 E 1970-73 ANTERIORE
Porsche 911 / 911S pinza m 1974-77 ANTERIORE

#parte posteriore#
Porsche 911 1969-77 POSTERIORE
Porsche 911 SC 1978-83 POSTERIORE
Porsche 911 Carrera 1984-89 POSTERIORE
Porsche 911 Turbo 1975-77 POSTERIORE


Porsche 914-6 1970-76 ANTERIORE
#parte posteriore#
Porsche 914-6/4 SB 1970-76 POSTERIORE
Porsche 924 TURBO/GT 1976-85 POSTERIORE
Porsche 924 S 1986-88 POSTERIORE
Porsche 928 1978-86 POSTERIORE
Porsche 944 1982-89 POSTERIORE


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Diagramma rif. n. 12.

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90135297710

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Tappo valvola spurgo pinza freno.
Adatto: anteriore e posteriore



Si adatta:
Porsche Vari modelli

Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 93035192700

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Diagramma rif. n. 11

Tappo della valvola di spurgo della pinza del freno.
Adatto: anteriore e posteriore

Adatto a:
Porsche Vari modelli

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 93035192700

Riferimento diagramma n. 11

Numeri di riferimento correlati
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93035192701

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Valvole di spurgo originali Porsche per pinze freno, fornite in confezione da due per modelli selezionati di Porsche 911, 928, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne e Carrera GT. Queste valvole sono utilizzate negli impianti frenanti anteriori e posteriori, a seconda del veicolo e delle specifiche della pinza.

Adatto a:

• Porsche 911 e 912 1965–1989
• Porsche 964 911 1989–1994
• Porsche 993 911 1994–1998
• Porsche 996 911 1997–2005
• Porsche 997.1 911 2005–2008
• Porsche 997.2 911 2009–2012
• Porsche Boxster 986/987/981 1997–2016
• Porsche Cayman 987C / 981C 2005–2016
• Porsche 928 1978–1995
• Porsche 944 1982–1991
• Porsche 968 1992–1995
• Porsche Carrera GT2003–2006
• Porsche Cayenne 955/957 2003–2010
  
  

Cosa fa questo prodotto

Una valvola di spurgo fornisce uno sfogo controllato per rilasciare l'aria intrappolata e il vecchio fluido idraulico durante lo spurgo dell'impianto frenante. Una volta completata la procedura, la valvola viene serrata per sigillare il circuito idraulico.

Funzioni

• Fornisce uno sfogo durante lo spurgo del liquido dei freni
• Consente di rimuovere l'aria intrappolata nella pinza
• Sigilla il passaggio di spurgo quando serrato correttamente
• Supporta la manutenzione ordinaria del liquido freni e delle pinze.
  
  

Dettagli tecnici

• Produttore: Porsche originale
• Codice articolo principale: 93035191900
• Quantità fornita: Confezione da 2
• Posizione: Adatto per installazioni anteriori e posteriori applicabili
• Identificata anche come valvola di ventilazione negli schemi dei ricambi Porsche.
• Riferimento diagramma: n. 11 e 12
  
  

Sintomi di guasto

• Perdita di liquido dei freni intorno alla valvola di spurgo.
• Una valvola bloccata o corrosa che non può essere aperta
• Piastre dell'utensile arrotondate o danneggiate
• Un condotto di sanguinamento ostruito impedisce il corretto flusso del fluido
• Aria residua nel circuito idraulico dopo il tentativo di spurgo
• Danni alla sede della valvola o alla filettatura
  
  

Perché la sostituzione è importante

Una valvola danneggiata, corrosa o bloccata può impedire il corretto spurgo della pinza o non garantire la tenuta contro la perdita di liquido. La sostituzione della valvola difettosa ripristina l'accesso al condotto di spurgo e consente una corretta manutenzione dell'impianto idraulico. Prima dell'installazione, ispezionare la filettatura della pinza e la sede di tenuta e affidare l'intervento sui freni a un tecnico qualificato.

Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).

Riferimento OE

• 93035191900
• 91735551700
• 93035191700
• 93035191901
• 93035551700
• 96562490101

FAQ

• Cosa è incluso?
  Una confezione contenente due valvole di spurgo per pinze freno con tappi di copertura.
• Queste valvole possono essere utilizzate nella parte anteriore o posteriore?
  Sono elencati per le installazioni di pinze freno anteriori e posteriori applicabili. Verificare il codice del ricambio in base al veicolo e alla pinza freno specifici.
• Quante valvole sono necessarie?
  La quantità necessaria dipende dalla pinza e dal gruppo assale. Alcuni schemi Porsche specificano quattro valvole per un gruppo assale completo, mentre questo prodotto ne contiene due.
• Quando è necessario sostituire una valvola di spurgo?
  La sostituzione è necessaria quando la valvola è bloccata, perde, è ostruita, danneggiata fisicamente o non è in grado di sigillare correttamente.

Numeri di riferimento correlati
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93035191900

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Valvole di spurgo per pinze freno. Include: 2 valvole di spurgo e 2 cappucci antipolvere per set ( sufficienti per una pinza. Ordinare quattro set per tutte le pinze ). Adatto per anteriore e posteriore.

Il set di viti per valvola di spurgo della pinza freno (codice articolo 930.351.919.00) è un componente essenziale per lo spurgo dell'impianto frenante in vari modelli Porsche, tra cui 911, 928, 930, 944, 968, Boxster, Carrera GT, Cayenne, Cayman e Panamera.

Specifiche tecniche

• Numero di riferimento parte OE: 930.351.919.00
• Dimensioni filettatura: M10 x 1,0 mm
• Materiale: acciaio con finitura resistente alla corrosione
• Include: 2 valvole di spurgo e 2 cappucci antipolvere per set ( sufficienti per una pinza; ordinare quattro set per tutte le pinze )
• Compatibilità OEM: sostituzione diretta della parte originale

Adatto a:
Porsche Vari modelli

Perché è necessario sostituire le valvole di spurgo delle pinze dei freni?

• Le valvole di spurgo delle pinze freno sono esposte a calore estremo, umidità e detriti stradali, che possono causarne l'usura nel tempo. La sostituzione delle valvole usurate o danneggiate è essenziale per una frenata sicura ed efficace.
• Segnali comuni che indicano che le valvole di spurgo necessitano di sostituzione:
• Perdite di fluido: la presenza di umidità o di fluido dei freni che fuoriesce dalle filettature indica guarnizioni compromesse o filettature usurate.
• Valvole bloccate o bloccate: la difficoltà nell'apertura o nella chiusura della valvola durante lo spurgo dei freni può compromettere la manutenzione e la sicurezza.
• Corrosione: la ruggine o le vaiolatura sulla superficie della valvola possono compromettere le prestazioni dei freni.
• Filettature danneggiate: le filettature danneggiate o usurate impediscono una corretta tenuta, causando perdite e una riduzione dell'efficienza.

Cause tipiche dei problemi alle valvole:

• Usura della filettatura: le valvole in acciaio possono usurare le filettature delle pinze in alluminio nel tempo, causando perdite o problemi di funzionamento.
• Grippaggio: un serraggio eccessivo o la corrosione possono rendere difficile il funzionamento delle valvole.
• Danni da manutenzione: una manipolazione impropria o una forza eccessiva durante la manutenzione dei freni possono danneggiare o rompere la valvola.
• La sostituzione delle valvole di spurgo difettose garantisce che il liquido dei freni rimanga pulito e privo di aria, mantenendo l'impianto frenante sicuro e affidabile.

Diagramma Rif: n. 11 e 12

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93035191900

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Nipplo spurgo pinza freno con tappo.


Adatto:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1984-89

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Diagramma rif. n. 12

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94435195700

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Pinze freno anteriori

Ripristina prestazioni di frenata sicure e reattive con le pinze freno anteriori, progettate per i modelli Porsche 924S, Porsche 944 e Porsche 944S. Queste pinze freno anteriori sono una componente fondamentale dell'impianto frenante, in quanto convertono la pressione idraulica del pedale del freno nella forza di serraggio necessaria per premere le pastiglie contro i dischi freno.

Adatto a:

• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88

Essendo i componenti principali dell'impianto frenante sull'asse anteriore, le pinze dei freni sono responsabili di gran parte della potenza frenante del veicolo. Pinze che funzionano correttamente garantiscono prestazioni di frenata costanti, una forza frenante bilanciata e una risposta prevedibile del pedale, contribuendo a mantenere le caratteristiche di maneggevolezza e sicurezza che Porsche ha progettato per queste auto sportive con cambio transaxle.

Con il tempo, le pinze dei freni possono essere soggette a corrosione, bloccaggio dei pistoni, usura delle guarnizioni e perdite di liquido. La sostituzione delle pinze usurate o danneggiate contribuisce a ripristinare l'efficienza della frenata, a ridurre l'usura irregolare e a migliorare la sicurezza del conducente.

A cosa servono le pinze dei freni anteriori?

Le pinze dei freni costituiscono il collegamento tra l'impianto frenante idraulico e le pastiglie dei freni. Quando si preme il pedale del freno, la pressione del fluido idraulico spinge i pistoncini della pinza verso l'esterno, premendo le pastiglie contro il disco del freno in rotazione.

Questo processo crea attrito che rallenta e arresta il veicolo.

Una pinza freno anteriore che funziona correttamente contribuisce a garantire:

Prestazioni di frenata forti e costanti Risposta precisa del pedale Forza frenante bilanciata sull'asse anteriore Usura uniforme delle pastiglie dei freni Migliore controllo del veicolo Potenza frenante affidabile in tutte le condizioni di guida

Sintomi di usura o guasto della pinza del freno

Le pinze dei freni funzionano in condizioni estreme e sono costantemente esposte a calore, umidità, polvere dei freni e agenti contaminanti stradali. Con l'invecchiamento dei componenti, i pistoni e le guarnizioni interne possono danneggiarsi o bloccarsi.

I sintomi più comuni di un guasto alla pinza del freno includono:

Veicolo che tira da un lato in frenata Usura irregolare delle pastiglie dei freni Prestazioni di frenata ridotte Sensazione del pedale del freno morbida o incoerente Freni che si bloccano o si trascinano Eccessiva polvere dei freni su una ruota Surriscaldamento dei dischi dei freni Perdite di liquido dei freni Rumori stridenti o di sfregamento Aumento degli spazi di arresto Odore di bruciato dai freni surriscaldati

Se non viene riparata, una pinza freno difettosa può causare un'usura accelerata delle pastiglie e dei dischi, compromettendo al contempo la sicurezza della frenata.

Perché la sostituzione delle pinze dei freni è importante

La sostituzione delle pinze dei freni usurate o danneggiate è essenziale per mantenere una frenata sicura e prevenire costosi danni secondari ad altri componenti dell'impianto frenante.

La sostituzione aiuta:

Ripristina la piena efficienza di frenata Migliora la sensibilità del pedale e la risposta in frenata Elimina l'attrito e il surriscaldamento dei freni Previeni l'usura irregolare delle pastiglie dei freni Riduci i rischi di perdite di liquido dei freni Mantieni prestazioni di frenata bilanciate Migliora la sicurezza e il controllo del veicolo Proteggi dischi e pastiglie dall'usura prematura

Per i modelli Porsche 924S, 944 e 944S, mantenere un impianto frenante in perfette condizioni è fondamentale per preservare l'eccezionale maneggevolezza e la sicurezza di guida che contraddistinguono questi veicoli.

Caratteristiche e vantaggi

• Ripristina prestazioni di frenata affidabili
• Garantisce una potenza frenante forte e costante
• Mantiene la corretta sensazione del pedale
• Contribuisce a garantire un'usura uniforme delle pastiglie dei freni.
• Ideale per progetti di manutenzione, riparazione e restauro.
• Ricambio diretto per pinze usurate o difettose

Mantieni l'impianto frenante della tua Porsche sempre al massimo delle prestazioni con le pinze freno anteriori di Design911.

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9443514

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Pinza freno ANTERIORE.
Solo SINISTRA




Porsche 924S / 944 / 944S 1982-88

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94435142900

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Pinza freno ANTERIORE.




Porsche 928 1987-91
Porsche 944S2 M030
Porsche 944T
Porsche 968M030

M030 - Carrello tipo sportivo "Koni" con regolazione verticale



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92835142

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Pinza freno POSTERIORE.




Porsche 924S / 944 / 944S 1982-88

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9443524

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Pinza freno POSTERIORE.



#parte posteriore#
Porsche 924Turbo 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85
Porsche 944S 1985-89

Le pinze ricondizionate vengono vendute su base sostitutiva, verrà trattenuto un supplemento di £ 100,00 che verrà rimborsato alla restituzione della vecchia.

NOTARE CHE:

• Il supplemento per questa parte ricondizionata sarà rimborsato quando l'unità sostitutiva verrà ricevuta e approvata da noi e dal relativo produttore.
• Tieni presente che i rimborsi dei supplementi spesso richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
• L'accettazione della parte sostitutiva è a discrezione del produttore, in base all'idoneità della parte per il ricondizionamento.
• Tutti i supplementi e gli scambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.

NOTARE CHE:

• Il sovrapprezzo per questo ricambio ricondizionato verrà rimborsato una volta che l'unità di ricambio sarà stata ricevuta e approvata da noi e dal relativo produttore.
• Si prega di notare che l'approvazione del produttore per i rimborsi dei supplementi richiede in genere dalle 6 alle 8 settimane.
• L'accettazione del pezzo di ricambio è a discrezione del produttore, in base all'idoneità del pezzo al ricondizionamento.
• Tutti i supplementi e le modifiche sono soggetti ai nostri termini e condizioni.

Kit raffreddamento freni. Da utilizzare solo con rotori ventilati in fabbrica.



Si adatta:
Porsche 944 (1982-88)

Migliora il tuo sistema frenante con questo kit di raffreddamento imbullonato di alta qualità. Il raffreddamento aggiuntivo ridurrà significativamente la dissolvenza del freno e l'usura del rotore.

Il kit è completo di:
- piastre di supporto in alluminio anodizzato,
- palette di aspirazione,
- Tubo in silicone da 500 gradi,
- fascette stringitubo in acciaio inossidabile,
- cravatte,
- e dettagliate istruzioni di installazione passo dopo passo.

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PEOSBPAZK

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