Parti dei volanti

Spina ponte airbag. Resistenza per spia airbag.



Si adatta:
Porsche 968 1992-95 Coupe / Cabrio (M564 Auto senza airbag)
Porsche 944 1991 Coupé / Cabrio (vetture senza airbag)

Numeri di riferimento correlati
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92861222000

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Adattatore PCD volante Atiwe ATI per kit mozzo Momo OMP Sparco 6 x 70 mm



Questa piastra di adattamento consente di montare i volanti Atiwe/Italvolanti/ATI con un PCD a 3 bulloni e un kit del mozzo del volante con un PCD da 6 x 70 mm, inclusi Momo, OMP, Sparco, Simoni e altri.

È possibile utilizzare questa piastra di adattamento per montare un volante Porsche Club Sport su un kit mozzo Momo, risparmiando tempo e denaro per l'acquisto di un kit mozzo Atiwe.

DI SEGUITO SONO LE DIMENSIONI TIPICHE DEL PCD PER I VOLANTI DI MARCA:
MOMO 6 x 70 mm PCD
PCD OMP 6 x 70 mm
SPARCO PCD 6x70mm
ITALVOLANTI 6x70mm PCD


Questo adattatore NON funziona con i seguenti kit hub:
NARDI/PERSONALE PCD 6 x 74 mm
RAID 6 x 74 mm
MOUNTNEY TRADIZIONALE 101mm PCD.
VOLANTI DOTATI DI AIRBAG ATIWE.

L'ANELLO ADATTATORE È REALIZZATO IN BILLET DI ALLUMINIO DI GRADO AEROSPAZIALE CON FORI PER BULLONI FILETTATI DA 5 mm DA ATTACCARE AL KIT BOSS.
VIENE CON 5 BULLONI DI MONTAGGIO NUOVISSIMI PER FISSARE L'ADATTATORE AL KIT BOSS (IL FILETTO DEL BULLONE INFERIORE NON È UTILIZZATO) E 3 BULLONI DI MONTAGGIO NUOVISSIMI PER FISSARE IL VOLANTE ATIWE AL KIT BOSS.
DIMENSIONI
DIAMETRO ESTERNO: 88mm
DIAMETRO INTERNO: 55mm
PROFONDITÀ: 10 mm
SI PREGA DI NOTARE CHE NON È INCLUSO IL KIT BOSS/HUB O IL VOLANTE, SONO INCLUSI SOLO L'ADATTATORE, I BULLONI E LA CHIAVE A BRUGOLA. LE FOTOGRAFIE DA 7 A 10 SONO SOLO PER ILLUSTRAZIONE.

Numeri di riferimento correlati
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451099

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Utilizzato per il montaggio di un volante aftermarket, un kit mozzo è un componente essenziale per il tuo veicolo.

I kit mozzo BG sono prodotti in Italia con i migliori materiali in fusione di alluminio e sono dotati di doppia foratura per essere compatibili con vari volanti dotati di un modello PCD 6 x 70 mm (come MOMO, Sparco, OMP, Simoni, Mountney M-Range) o 6 x Modello PCD 74mm (come Nardi, Personal, Raid).
Tutti i kit hub BG sono forniti con una garanzia standard di 24 mesi.

Nota: tutti i nostri kit di mozzi sono completi di viti di fissaggio, chiave a brugola, resistenza dell'airbag (se applicabile) e anello di ritegno del pulsante del clacson.

Gruppo contatto clacson su volante sportivo.
NOTA BENE: Solo per veicoli senza airbag.



Si adatta:
Porsche 911 G (1974 - 1989)
Porsche 964 RS (1992 - 1992)
Porsche 928/S/S4 (1980 - 1991)
Porsche 944/S/S2/Turbo(1982-1991)
Porsche 959 (1987 - 1988)
Porsche 968 (1992 - 1995) solo per Clubsport

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PCG34783500

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Elemento di fissaggio per deflettore su volante sportivo.



Si adatta:
Porsche 911 G (1974 - 1989)
Porsche 964 RS (1992 - 1992)
Porsche 928/S/S4 (1980 - 1991)
Porsche 944/S/S2/Turbo(1982-1991)
Porsche 959 (1987 - 1988)
Porsche 968 (1992 - 1995) solo per Clubsport

Numeri di riferimento correlati
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PCG34784000

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Pulsante in corno con stemma in rilievo in pelle Heritage marrone sigaro

Descrizione
Per la prima volta nella storia, MOMO offre ora un bottone in corno in pelle goffrata

Il pulsante del clacson MOMO Heritage Brown Cigar Leather ha due contatti elettrici che consentono un facile montaggio su tutti i veicoli nel mercato odierno.
Caratterizzato dal logo MOMO impilato Heritage impresso nella pregiata pelle di sigaro marrone, questo bottone in corno è realizzato a mano al 100% in Italia.

Questo pulsante clacson si adatta a tutti i modelli di volante MOMO e deve essere utilizzato con l'anello di fissaggio "Profilo standard" (M22135311115)

Boccola isolante per volante.

Adatto a:
Porsche 911 1978-84
Porsche 924 1976-85
Porsche 928 1978-82
Porsche 944 1982-85

Quantità a seconda delle necessità.

Schema di riferimento n. 40

Numeri di riferimento correlati
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321419779

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Boccola isolante per volante.
Mantieni il corretto isolamento elettrico e il fissaggio sicuro del gruppo volante Porsche con questa boccola isolante per volante di tipo OE, prodotta come ricambio diretto. Realizzata secondo le specifiche OE, questa boccola isolante è progettata per isolare e posizionare correttamente i componenti all'interno del gruppo volante, garantendo un funzionamento affidabile del sistema di contatto del clacson e prevenendo indesiderati cortocircuiti a massa. Prodotta per un montaggio preciso e una lunga durata, è la soluzione ideale per la revisione o il restauro del volante.

Adatto a:

• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83

Schema di riferimento n. 40

Con il passare del tempo, la boccola isolante originale può diventare fragile, usurata, screpolata o deformata a causa dell'età, delle ripetute rimozioni del volante e della continua esposizione a calore e vibrazioni. Una boccola deteriorata può causare un errato allineamento dei componenti del volante, un funzionamento intermittente del clacson o l'attivazione costante del clacson dovuta a contatti elettrici indesiderati. La sostituzione della boccola isolante ripristina il corretto isolamento e il posizionamento del gruppo volante, rendendo questo componente di ricambio originale ideale per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.

Cosa fa questo prodotto:

• Isola elettricamente i componenti del volante.
• Contribuisce a garantire il corretto funzionamento del sistema di contatto del clacson.
• Mantiene il corretto posizionamento del gruppo volante.
• Previene la messa a terra elettrica indesiderata.
• Sostituisce le boccole isolanti usurate, incrinate o danneggiate.
• Garantisce un funzionamento affidabile del volante e del clacson.
• Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.

Sintomi di usura o guasto:

• Il clacson funziona a intermittenza.
• Il clacson suona continuamente senza che venga premuto il pulsante.
• Gioco eccessivo all'interno dei componenti del volante.
• Boccola isolante incrinata, fragile o deformata.
• Usura dei contatti elettrici all'interno del gruppo del volante.
• Difficoltà nell'assemblaggio corretto dei componenti del volante.
• Danni rilevati durante la ristrutturazione o il restauro del volante.

Perché la sostituzione è importante:

• La boccola isolante è un componente piccolo ma essenziale che isola elettricamente le parti del gruppo volante, mantenendone il corretto allineamento. Se la boccola si usura o si danneggia, possono verificarsi contatti elettrici indesiderati, causando un funzionamento inaffidabile del clacson e compromettendo l'integrità complessiva del gruppo volante.
• La sostituzione di una boccola isolante deteriorata ripristina il corretto isolamento e posizionamento dei componenti del volante, garantendo un funzionamento affidabile del clacson e preservando la funzionalità originale del sistema di sterzo. Realizzata come ricambio diretto e prodotta secondo le specifiche OE, questa boccola isolante per volante OE Match offre un montaggio, prestazioni e durata affidabili per interventi di manutenzione, riparazione e restauro Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

321419779

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Boccola isolante per volante.

Adatto a:
Porsche 911 1985-89
Porsche 964 C2/C4 1989-94
Volanti sportivi Porsche 924 / 924S / 924 Turbo 1976-88 da 361 mm
Porsche 928/S/S4 1978-91 per 92834708402
Porsche 944/1 e 944/2 1982-1991
Porsche 968 1992-1995

Quantità a seconda delle necessità.

Schema di riferimento n. 40

Numeri di riferimento correlati
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321419779A

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Boccola del pulsante del clacson per il volante.
Ripristina la tenuta sicura e il funzionamento fluido del pulsante del clacson sul volante della tua Porsche con questa boccola per pulsante del clacson di ricambio originale. Realizzata secondo le specifiche originali, questa boccola di precisione fornisce il supporto e il posizionamento corretti per il gruppo del pulsante del clacson, garantendo un funzionamento affidabile del clacson e mantenendo la sensazione e la vestibilità originali dei comandi al volante.

Adatto a:

• Porsche 911 1985-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92

Schema di riferimento n. 40

La boccola del pulsante del clacson è un componente piccolo ma essenziale che ammortizza e fissa il pulsante del clacson all'interno del volante. Con il tempo, la boccola originale può diventare fragile, usurata, screpolata o deformata a causa dell'età e dell'uso ripetuto, causando un pulsante del clacson allentato o un funzionamento irregolare del clacson. Questa boccola di ricambio OE Match ripristina il supporto adeguato e un funzionamento affidabile, risultando ideale per la manutenzione ordinaria, le riparazioni e i progetti di restauro Porsche.

Cosa fa questo prodotto:

• Supporta e posiziona il pulsante del clacson sul volante.
• Mantiene il corretto allineamento del gruppo del pulsante del clacson.
• Contribuisce a garantire un'attivazione affidabile del clacson.
• Riduce i movimenti e le vibrazioni indesiderate.
• Ripristina la forma e la sensazione originali dei comandi al volante.
• Sostituisce le boccole originali usurate, danneggiate o deteriorate.
• Garantisce un montaggio pari a quello dei componenti originali e prestazioni di lunga durata.

Sintomi di usura o guasto:

• Pulsante del clacson allentato o non ben fissato.
• Funzionamento intermittente del clacson.
• Movimento eccessivo del pulsante del clacson.
• Boccola incrinata, fragile o mancante.
• Un rumore metallico proviene dal centro del volante.
• Il pulsante del clacson non offre una sensazione tattile uniforme quando viene premuto.
• Difficoltà nel fissare correttamente il pulsante del clacson.
• Deterioramento del componente originale dovuto all'età.

Perché la sostituzione è importante:

• La boccola del pulsante del clacson è un componente fondamentale che supporta e posiziona il pulsante del clacson all'interno del volante. Una boccola usurata o danneggiata può consentire un movimento eccessivo, causare un funzionamento irregolare del clacson e compromettere la sensazione originale dei comandi al volante.
• La sostituzione della boccola del pulsante del clacson ripristina il fissaggio sicuro del pulsante, il funzionamento affidabile del clacson e l'aspetto originale di fabbrica. Prodotto come ricambio diretto e realizzato secondo le specifiche OE, questo componente OE Match offre un montaggio perfetto, prestazioni affidabili e una lunga durata, rappresentando la scelta ideale per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.

Numeri di riferimento correlati
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321419779A

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Pulsante clacson sostitutivo - sinistro o destro - per modelli 928/944/968/964 con airbag al volante.



Adatto a:
Porsche 928 1990-95 *
Porsche 944 1985-91 *
Porsche 964 1990-94 *
Porsche 968 1992-95 *

Si prega di notare che questo componente è compatibile solo con veicoli dotati di airbag al volante.

Mozzo per volante sportivo Porsche Classic.

Adatto a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Notare che:
Solo per uso agonistico. Non omologato per l'uso su strada.

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PCG34796400

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Contatto pulsante clacson MOMO 2 - Freccia in pelle nera goffrata



Per la prima volta nella storia, da MOMO è ora disponibile un bottone in corno in pelle goffrata!

Il pulsante del clacson MOMO Arrow in pelle nera ha due contatti elettrici che consentono un facile montaggio su tutti i veicoli nel mercato odierno.

Caratterizzato dal logo MOMO Arrow impresso nella pregiata pelle nera, realizzato a mano al 100% in Italia.

Questo pulsante clacson si adatta a tutti i modelli di volante MOMO e deve essere utilizzato con l'anello di fissaggio "a basso profilo" (M22135311116)

MOMO Anello di ritenzione pulsante clacson - Basso profilo



Utilizzato per collegare un pulsante del clacson MOMO a qualsiasi volante MOMO, questo anello di fissaggio del pulsante del clacson è compatibile con tutti i pulsanti del clacson MOMO a incasso che richiedono una piastra di fissaggio dalla parte posteriore del volante.

Fissata tra il kit mozzo MOMO e il volante, questa parte consente di fissare in sicurezza il pulsante del clacson in posizione.

Da utilizzare con i pulsanti del clacson con montaggio a filo che si trovano a filo con la faccia del volante.

Diametro esterno: 80 mm
Diametro interno: 51 mm
Diametro del foro del bullone: 0,65 mm
Montaggio: 6 bulloni

Pulsante in corno con stemma in rilievo in pelle Heritage marrone sigaro

Descrizione

Utilizzato per collegare un pulsante del clacson MOMO a qualsiasi volante MOMO, questo anello di fissaggio del pulsante del clacson è compatibile con tutti i pulsanti del clacson MOMO che richiedono una piastra di fissaggio dalla parte posteriore del volante.

Fissata tra il kit mozzo MOMO e il volante, questa parte consente di fissare in sicurezza il pulsante del clacson in posizione.

Da utilizzare con i pulsanti del clacson di montaggio "Standard" che si trovano orgogliosi della faccia del volante.

• Diametro esterno: 80 mm
• Diametro interno: 51 mm
• Diametro del foro del bullone: 0,65 mm
• Montaggio: 6 bulloni

Pulsante clacson standard MOMO 1 contatto - Passion 1993 - Bianco

L'attesa è finita. Siamo orgogliosi di presentare PASSION 1993, il primo pulsante del clacson per volante di una nuova collezione esclusiva ispirata alle leggendarie auto da corsa che hanno contribuito a definire la ricca eredità sportiva di MOMO.

Più che un semplice componente, PASSION 1993 è un omaggio all'epoca d'oro delle corse, reinterpretato per gli appassionati di automobili di oggi. Il suo design trae ispirazione dall'iconica Nissan NPT-90 IMSA GTP del 1993, catturandone i colori audaci e lo stile inconfondibile che la resero un modello di spicco dell'epoca.

Creato appositamente per gli appassionati MOMO, il PASSION 1993 combina l'estetica del motorsport vintage con un autentico stile ispirato alla tradizione, riportando lo spirito delle gare di durata al centro del volante. Primo modello di un'entusiasmante nuova serie ispirata al passato, è anche un pezzo da collezione imperdibile per gli amanti del marchio e del motorsport storico.

Non perdere l'opportunità di possedere un pezzo di leggenda. PASSION 1993 è arrivata ed è pronta a occupare un posto d'onore nella tua cabina di pilotaggio.

Questo pulsante del clacson è compatibile con tutti i modelli di volante MOMO e deve essere utilizzato con l'anello di fissaggio "a profilo standard" (M22135311115).

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

HOPASSWHT01R1

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