Freno a mano

Anello elastico - Utilizzato in varie posizioni



Adatto a:
Porsche 356C / 356C - dal 1959 al 1965
Porsche 911 - dal 1984 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1997
Porsche 924S - dal 1986 al 1988
Porsche 928 - dal 1978 al 1995
Porsche 944 - dal 1982 al 1991



Numeri di riferimento correlati
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90011600503

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Molla di compressione del freno a mano

Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 914 1970-76
Porsche 928 1978-91
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95

Diagramma rif. n. 37

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90142454300

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Molla di compressione della leva del freno a mano

Ripristina il corretto funzionamento e la sensazione al tatto del meccanismo del freno a mano della tua Porsche con questa molla di compressione per leva del freno a mano di ricambio originale. Questa molla fa parte del gruppo leva del freno a mano e contribuisce al corretto funzionamento del meccanismo di bloccaggio e sbloccaggio. Sebbene sia un componente relativamente piccolo, la corretta tensione della molla è importante per un funzionamento fluido e costante della leva del freno di stazionamento.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 914 (1970-1976)

Riferimento diagramma n. 37

Con il passare del tempo, la molla originale può indebolirsi, danneggiarsi o corrodersi, soprattutto sui modelli Porsche più vecchi. Sostituire una molla usurata è un passaggio semplice ma importante durante la riparazione o il restauro del gruppo leva del freno a mano.

Qual è la funzione della molla di compressione della leva del freno a mano?

La molla di compressione fornisce una pressione elastica controllata all'interno del meccanismo della leva del freno a mano, contribuendo al corretto ritorno e innesto dei componenti di bloccaggio e sbloccaggio durante il funzionamento.

Una molla che funziona correttamente contribuisce a fornire:

• Funzionamento fluido della leva del freno a mano
• Pressione della molla costante
• Corretto funzionamento del meccanismo di bloccaggio
• coinvolgimento e rilascio positivi
• Funzionamento affidabile del gruppo leva del freno a mano

Quando va sostituita la molla di compressione?

La sostituzione dovrebbe essere presa in considerazione se:

• La molla è rotta o danneggiata
• La corrosione è visibile
• La tensione della molla si è indebolita
• Il meccanismo di sblocco del freno a mano sembra allentato o incoerente
• Il gruppo della leva del freno a mano è in fase di ricostruzione o restauro

Durante la manutenzione della leva del freno a mano, è consigliabile ispezionare anche il segmento di bloccaggio, il nottolino e i componenti correlati per verificare la presenza di segni di usura.

Leva del freno a mano e componenti del freno di stazionamento Porsche

Il corretto funzionamento del freno a mano si basa sull'interazione di diversi piccoli componenti meccanici. Molle, segmenti di bloccaggio, nottolini e altre parti della leva del freno a mano possono usurarsi o corrodersi gradualmente, influenzando la sensazione e il funzionamento del freno di stazionamento.

La sostituzione dei componenti usurati del meccanismo del freno a mano durante la manutenzione o il restauro contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento del gruppo ed è particolarmente utile quando si revisiona la leva del freno a mano su una Porsche d'epoca.

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90142454300

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Manicotto di guida del freno a mano.

Adatto a:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 928 1978-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 944 1985-91

Diagramma rif. n. 39

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91442425800

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Manicotto di guida del freno a mano.

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1978 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1995 al 1998
Porsche 928 - dal 1978 al 1991
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Porsche 944 - dal 1985 al 1991

Diagramma rif. n. 39

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Leva del freno a mano in alluminio ricavato dal pieno Rennline

Migliora gli interni della tua Porsche con la leva del freno a mano in alluminio billet Rennline, un ricambio dal design raffinato che combina materiali di alta qualità, lavorazioni di precisione ed ergonomia migliorata. Progettata per abbinarsi a pedali, pomelli del cambio e altri accessori interni Rennline in alluminio, questa leva del freno a mano offre un look sofisticato ispirato al mondo delle corse, migliorando al contempo la praticità d'uso quotidiana.

Adatto a:

• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

A differenza di molte auto sportive in cui il freno a mano è posizionato centralmente, la sua posizione in questi modelli Porsche fa sì che i conducenti debbano spesso scavalcarlo quando entrano o escono dal veicolo. Il design intelligentemente ribassato di Rennline crea uno spazio notevolmente maggiore, facilitando l'accesso e mantenendo al contempo un'aderenza e una funzionalità eccellenti.

Realizzato in alluminio massiccio ricavato dal pieno e disponibile con finitura anodizzata trasparente o nera, con distintivi anelli di presa in gomma nera, questo accessorio di alta qualità unisce resistenza, comfort e stile sobrio in un unico componente di precisione.

L'installazione è rapida e semplice, utilizza i punti di fissaggio originali e richiede solo attrezzi manuali di base.

A cosa serve la leva del freno a mano?

La leva del freno a mano offre al conducente un controllo preciso del freno di stazionamento, contribuendo al contempo all'ergonomia e all'aspetto generale degli interni.

Le sue funzioni principali includono:

• Garantisce una presa sicura per l'azionamento del freno di stazionamento.
• Migliorare il comfort del conducente.
• Valorizzare l'estetica degli interni.
• Garantire un controllo efficace durante il funzionamento.
• A complemento degli aggiornamenti interni ispirati alle prestazioni.
• Migliorare l'accesso in fase di salita e discesa dal veicolo.

Una leva del freno a mano ben progettata migliora sia la funzionalità che l'esperienza di guida.

Perché sostituire la leva del freno a mano originale?

Le leve del freno a mano di serie possono usurarsi nel tempo e potrebbero non offrire l'aspetto o l'ergonomia di alta qualità desiderati dagli appassionati.

I motivi più comuni per effettuare un upgrade includono:

• Maniglia di fabbrica usurata o danneggiata.
• Rinnovare un interno datato.
• Completamento di un tema d'interni in alluminio.
• Migliorare l'ergonomia della cabina.
• Creare maggiore spazio libero durante l'ingresso e l'uscita.
• Migliora la presa e la sensazione tattile.
• Con l'aggiunta di elementi stilistici di alta qualità ispirati al mondo delle corse automobilistiche.

La maniglia Rennline offre miglioramenti sia pratici che estetici senza compromettere la facilità d'uso quotidiana.

Raccomandazioni per l'installazione

L'installazione è semplice e in genere può essere completata in pochi minuti utilizzando attrezzi manuali di base.

Per ottenere il miglior risultato complessivo, si consiglia di effettuare la seguente ispezione:

• Meccanismo del freno a mano.
• Regolazione del cavo del freno a mano.
• Rivestimento della console centrale.
• Pulsante del freno di stazionamento.
• Cuffia del freno a mano o stivale di pelle.
• Rivestimento interno che circonda il gruppo del freno a mano.

Questa è anche un'ottima opportunità per aggiornare altri comandi e finiture interne, ottenendo così un aspetto più armonioso.

Perché scegliere i componenti interni Rennline?

Rennline è rinomata per la produzione di componenti di alta qualità per Porsche, che combinano design innovativo, ingegneria di precisione e un'eccezionale qualità di produzione. Ogni componente è sviluppato per integrarsi perfettamente con il veicolo, migliorandone sia la funzionalità che l'estetica. Realizzati in alluminio billet di prima qualità e rifiniti secondo i più elevati standard, i prodotti Rennline sono apprezzati dagli appassionati di tutto il mondo per la loro durata, la perfetta adattabilità e il design senza tempo.

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DH60

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Anello pulsante freno a mano



Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 914 1970-76
Porsche 928 1978-91
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 38

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Pulsante freno a mano.

Si adatta:
Porsche 928 1978-91
Porsche 944 1985-91

Marche:
Klassic Line - Prodotti OEM fabbricati dal produttore di apparecchiature originali.
Porsche originale - Prodotto originale fornito da Porsche

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Diagramma rif. n. 12

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Arresto del freno a mano.



Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 928 1978-91
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 6

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90142450901

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Arresto del freno a mano.



Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 928 1978-91
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 6

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Nottolino per cricchetto freno a mano/freno di stazionamento.

Adatto a:
Porsche 924 2.0L 1976-85
Porsche 924 Turbo 2.0L 1980-84
Porsche 944-1 2.5L 1982-85
Porsche 924S 2.5L 1986-88

Riferimento diagramma 7.

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