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Cavi del freno a mano
Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05
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Diagramma rif. 8
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96442456800
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Il cavo del freno a mano OE Match è un cavo di ricambio per il freno di stazionamento meccanico, compatibile con alcuni modelli Porsche 964 Carrera 2 e Carrera 4.
Sono necessari 2 cavi per veicolo.
Il prezzo si intende per singolo pezzo.
- Porsche 964 (911) C2 1990-94
- Porsche 964 (911) C4 1990-94
Il cavo collega il meccanismo di azionamento del freno a mano al sistema del freno di stazionamento posteriore, trasformando il movimento della leva del freno a mano da parte del conducente in forza meccanica sui freni posteriori.
Il corretto stato e la corretta regolazione del cavo sono essenziali per un funzionamento affidabile del freno di stazionamento, soprattutto quando il veicolo è parcheggiato in pendenza.
Cosa fa questo prodotto:
Il cavo del freno a mano fornisce il collegamento meccanico tra la leva del freno di stazionamento e il meccanismo del freno posteriore.
Quando il conducente aziona il freno a mano, si crea tensione nel cavo. Questa tensione aziona le ganasce del freno di stazionamento posteriore, che premono contro la loro superficie frenante e mantengono il veicolo fermo.
Le sue funzioni principali includono:
- Trasferimento del movimento della leva del freno a mano ai freni posteriori
- Applicazione del sistema di freno di stazionamento meccanico
- Aiuta a mantenere fermo il veicolo quando è parcheggiato
- Mantenere la corretta escursione e tensione del cavo
- Garantisce un funzionamento uniforme del freno di stazionamento tra le ruote posteriori.
- Consente al freno di stazionamento di disinnestarsi in modo pulito quando la leva viene abbassata.
- Fornire una frenatura meccanica indipendente dal normale circuito idraulico dei freni di servizio.
Sintomi di usura o guasto:
I cavi del freno a mano possono deteriorarsi a causa dell'età, dell'umidità, della corrosione, dell'uso ripetuto e della contaminazione all'interno della guaina del cavo.
I sintomi più comuni includono:
- Corsa eccessiva della leva del freno a mano
- Il freno di stazionamento non tiene più saldamente
- Veicolo in movimento o in movimento nonostante il freno a mano azionato
- Azione del freno di stazionamento non uniforme tra le ruote posteriori
- Un freno posteriore agisce con maggiore forza rispetto all'altro.
- La leva del freno a mano sembra allentata
- Regolazione del cavo al limite
- Difficile azionare il freno di stazionamento
- Il freno a mano non si disinnesta completamente
- Il freno posteriore continua a trascinarsi dopo il rilascio del freno a mano.
- Funzionamento della leva rigido o a scatti
- Legatura dei cavi all'interno del suo alloggiamento esterno
- Corrosione visibile sul cavo o sui raccordi terminali
- Fili di cavo sfilacciati
- Guaina esterna spaccata o danneggiata
- Cavo completamente guasto
Se il freno di stazionamento rimane parzialmente inserito dopo il rilascio, anche il freno posteriore interessato potrebbe surriscaldarsi in modo anomalo dopo la guida.
Perché la sostituzione è importante:
Un cavo del freno a mano usurato o danneggiato può ridurre la capacità del veicolo di rimanere parcheggiato in sicurezza.
Ciò è particolarmente importante sui pendii, dove una forza insufficiente del freno di stazionamento può consentire al veicolo di muoversi in modo imprevisto.
L'utilizzo continuato di un cavo deteriorato può causare:
- Debole forza di tenuta del freno di stazionamento
- Rischio di movimento incontrollato del veicolo
- Funzionamento irregolare del freno di stazionamento posteriore
- Trazione del freno
- Surriscaldamento dei componenti del freno di stazionamento posteriore
- Usura accelerata delle scarpe o della superficie del tamburo
- Foratura del cavo
- Perdita totale del funzionamento del freno di stazionamento su un lato
La sostituzione dei cavi usurati ripristina il corretto funzionamento meccanico e consente di regolare correttamente il freno di stazionamento.
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96442455104
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Adatto a:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94
Sono necessari 2 cavi per veicolo, il prezzo è per ciascuno
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96442455104
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
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Diagramma rif. 18
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96442456700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Cavi del freno a mano Porsche | Ricambi di precisione Design911 per un controllo affidabile della frenata e sicurezza in parcheggio
I cavi del freno a mano svolgono un ruolo fondamentale nell'impianto frenante della tua Porsche, collegando meccanicamente la leva del freno a mano ai freni posteriori. Questo collegamento semplice ma fondamentale consente al conducente di tenere saldamente il veicolo in posizione di parcheggio, in pendenza o durante le frenate di emergenza. Con il tempo, i cavi possono allungarsi, corrodersi o bloccarsi, riducendone l'efficacia e rendendo il freno a mano inaffidabile. La sostituzione dei cavi del freno a mano usurati o danneggiati è essenziale per garantire sicurezza, controllo e conformità alle norme stradali.
Da Design911 offriamo una gamma completa di cavi per freno a mano, progettati con precisione per un montaggio perfetto e una lunga durata. Ogni cavo è realizzato con materiali ad alta resistenza e resistenti alla corrosione per garantire un funzionamento fluido e prestazioni di frenata costanti. Che si tratti di restauro di auto d'epoca, manutenzione ordinaria o preparazione per le prestazioni, i nostri cavi per freno a mano offrono la resistenza e l'affidabilità di cui la tua Porsche ha bisogno.
A cosa servono i cavi del freno a mano?
I cavi del freno a mano sono il collegamento meccanico che trasferisce la forza dalla leva del freno a mano ai gruppi freno posteriori, garantendo una funzione di parcheggio sicura e di frenata di emergenza.
Funzioni principali:
• Trasmettere la tensione meccanica dalla leva del freno a mano ai freni posteriori.
• Tenere saldamente il veicolo quando è parcheggiato o in pendenza.
• Fungere da sistema di sicurezza secondario in caso di guasto dei freni.
• Mantenere la corretta tensione del cavo per prestazioni costanti.
• Consente un innesto preciso ed equilibrato su entrambe le ruote posteriori.
Un cavo funzionante correttamente garantisce che il sistema del freno a mano della tua Porsche rimanga reattivo, bilanciato e affidabile in ogni situazione di guida.
Perché i cavi del freno a mano si rompono o si deteriorano?
I cavi del freno a mano operano in un ambiente impegnativo, esposti a umidità, sporcizia e vibrazioni, tutti fattori che contribuiscono alla graduale usura e al deterioramento.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Corrosione o accumulo di ruggine all'interno dell'alloggiamento del cavo.
• Allungamento o sfilacciamento del cavo dovuto all'uso ripetuto.
• Infiltrazioni di acqua o sporcizia che possono causare rigidità o grippaggio.
• Guaina esterna crepata che riduce flessibilità e protezione.
• Danni meccanici dovuti a installazione errata o urti.
Quando i cavi iniziano a cedere, i conducenti potrebbero notare una corsa eccessiva della leva, una tenuta debole del freno a mano o una frenata irregolare: tutti segnali che indicano che è necessaria una sostituzione urgente.
Perché sostituire o aggiornare i cavi del freno a mano della tua Porsche?
La sostituzione di cavi usurati o allungati ripristina il funzionamento fluido e affidabile del freno a mano, migliorando sia la sicurezza che la fiducia del conducente. I cavi di precisione di Design911 sono realizzati per soddisfare le specifiche Porsche in termini di lunghezza, tensione e compatibilità, garantendo un montaggio preciso e un funzionamento costante.
Vantaggi principali:
• Ripristina le prestazioni corrette del freno a mano e la forza di tenuta.
• Previene lo squilibrio dei freni o il guasto del freno di stazionamento.
• Materiali resistenti alla corrosione per una maggiore durata.
• Design a montaggio diretto per un'installazione semplice e precisa.
• Adatto sia ai modelli Porsche classici che a quelli moderni.
• Ideale per manutenzione, restauri o build performanti.
I cavi del freno a mano Porsche di Design911 uniscono precisione ingegneristica e struttura robusta, garantendo un controllo affidabile della frenata in ogni condizione di guida.
Punti salienti
• Cavi freno a mano Porsche di alta qualità, progettati per durare a lungo.
• Realizzato con materiali resistenti alla corrosione e al calore.
• Ripristina il funzionamento fluido ed equilibrato del freno di stazionamento.
• Sostituzione diretta per vari modelli Porsche.
• Essenziale per progetti di sicurezza, restauro o manutenzione.
• Progettato per prestazioni costanti in tutti gli ambienti.