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Catene e tenditori

Si adatta:
Porsche 964 1991-93 M64.01/0.2/03, M64.50
Porsche 993 1994-95 M96.05/06/07/08
Questo kit include:
2x 99310552900/1
2x 96410504302/1
1x96410503000/1
1x96410502900/1
1x96410508000/1
1x96410507900/1
2x 90110554604/1
2x 90110512504/1
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99310552900
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Adatto a:
Porsche 964 1991-93 M64.01/0.2/03, M64.50
Porsche 993 1994-95 M96.05/06/07/08
Questo kit include:
2x 99310552900/1
2x 96410504302/1
1x 96410503000/1
1x 96410502900/1
1x 96410508001/1
1x 96410507901/1
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- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

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Porsche 993 1994-95 M96.05/06/07/08
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2x 99310552900/1
2x 96410504302/1
1x96410503000/1
1x96410502900/1
1x96410508000/1
1x96410507900/1
2x 90110554604/1
2x 90110512504/1
2x 99610143570/1
2x99610113780 /1
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

SUGGERIMENTO! Se si rileva un rumore di battito o di tintinnio della catena nel motore, la catena di distribuzione potrebbe essere usurata o allungata e deve essere sostituita. Ogni auto ne ha due
Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1991-93
Porsche 993 1994-97
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Si adatta:
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Porsche 997.1 Turbo 2000-09
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 997 GT3 2007-11
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Diagramma rif 14
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96410517103
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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- Porsche 993 (911) C4 1994-97
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- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
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Adatto a:
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Porsche 964 1991>>1993
Diagramma Rif. n. 1
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Catena di distribuzione dell'albero a camme OE Match: la catena primaria che collega l'albero motore all'albero/i a camme e ne sincronizza la rotazione. Corrisponde al riferimento OEM Porsche 993.105.529.00, utilizzato nei modelli Porsche 911 dal 1965 al 1997.
Adatto sia a sinistra che a destra. Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1991 - 1993
Porsche 993 1994 - 1997
Riferimento diagramma n. 1
La catena di distribuzione dell'albero a camme è un componente fondamentale del motore che mantiene una fasatura precisa tra l'albero motore e gli alberi a camme. Questa fasatura determina quando le valvole di aspirazione e di scarico del motore si aprono e si chiudono rispetto alla posizione del pistone, un fattore chiave per l'efficienza della combustione, la potenza del motore, le emissioni e la guidabilità complessiva. La catena collega l'albero motore rotante agli alberi a camme in modo che la fasatura delle valvole sia meccanicamente collegata e costante.
Funzione:
• Sincronizza la fasatura del motore: mantiene l'allineamento della rotazione tra albero motore e albero a camme
• Supporta l'efficienza della combustione: garantisce eventi di valvola precisi per le corse di aspirazione e scarico
• Trasferisce la trasmissione meccanica: dai meccanismi di trasmissione dell'albero motore a quelli dell'albero a camme
• Resiste a carichi elevati: coppia del motore e forze di regime per una lunga durata.
A differenza delle cinghie di distribuzione, le catene di distribuzione sono metallo su metallo e progettate per durare nel tempo, anche se possono allungarsi o usurarsi con un chilometraggio elevato o una lubrificazione inadeguata.
La catena di distribuzione è il cuore del sistema di distribuzione meccanico del motore. Sebbene le catene siano generalmente di lunga durata, l'usura può verificarsi a causa del chilometraggio, dei cicli di riscaldamento, della contaminazione del lubrificante o dell'allentamento della catena. Una catena di distribuzione usurata o allungata può causare:
• Fasatura delle valvole errata
• Rumore del motore (rumore all'avvio o al minimo)
• Potenza ed efficienza ridotte Minimo irregolare e mancate accensioni
• Potenziali danni catastrofici al motore se la fasatura devia troppo.
La sostituzione di una catena usurata con un'unità OE Match ripristina la corretta precisione della fasatura e aiuta a proteggere i principali componenti interni del motore.
Quando sostituire. Installare una nuova catena di distribuzione quando:
• Si avverte rumore (tintinnio) della catena di distribuzione all'avvio o al minimo
• Il tendicatena o le guide vengono sostituiti
• Il motore ha un chilometraggio elevato con componenti di distribuzione originali
• Stai eseguendo la ricostruzione del motore, la manutenzione di fascia alta o la rimozione della testata
• I codici diagnostici indicano incongruenze temporali
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99310552900
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
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- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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- Porsche 993 (911) C4 1994-97
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- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

MANCIA! Se rilevi uno schiocco di catena o un rumore sferragliante nel motore, la catena di distribuzione potrebbe essere usurata o allungata e deve essere sostituita. ogni macchina ne ha due
Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1991-93
Porsche 993 1994-97
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99310552900
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

SUGGERIMENTO! Se si rileva un rumore di battito della catena o di tintinnio nel motore, la catena di distribuzione potrebbe essere usurata o allungata e deve essere sostituita. Ogni auto ne ha due
Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1991-93
Porsche 993 1994-97
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110552902
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Tipo di catena: Duplex,
Dimensioni della catena di distribuzione: D67ZN
Numero di maglie della catena: 98
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1991 - 1993
SUGGERIMENTO! Se senti un rumore di catena che sbatte o ticchettio nel motore, la catena di distribuzione potrebbe essere usurata o allungata e deve essere sostituita. Ogni auto ne ha due.
Questa catena di distribuzione a camme OE Match è una catena di distribuzione scomponibile di ricambio per motori Porsche 911 raffreddati ad aria. È progettata per replicare l'aspetto e la funzionalità originali, contribuendo a mantenere la corretta fasatura dell'albero a camme e un funzionamento affidabile del sistema di distribuzione.
La catena di distribuzione dell'albero a camme collega il sistema di azionamento dell'albero motore a quello dell'albero a camme, garantendo che quest'ultimo ruoti in perfetta sincronia con l'albero motore. Questa corretta fasatura permette alle valvole del motore di aprirsi e chiudersi al momento giusto, assicurando un funzionamento regolare, una combustione corretta e prestazioni affidabili del motore.
Funzioni
• Aziona il sistema di fasatura dell'albero a camme
• Aiuta a mantenere sincronizzata la fasatura dell'albero motore e dell'albero a camme.
• Garantisce la corretta tempistica di apertura e chiusura della valvola
• Contribuisce a mantenere un funzionamento e prestazioni ottimali del motore.
• Offre un design a componenti separati per facilitare l'installazione durante la manutenzione.
• Sostituisce le catene di distribuzione allungate, usurate, rumorose o danneggiate.
• Ricambi originali di pari qualità per la revisione dei motori e la riparazione della catena di distribuzione
Perché sostituire questo componente?
Le catene di distribuzione dell'albero a camme sono soggette a carico costante, calore, esposizione all'olio e funzionamento ad alta velocità. Nel tempo, la catena può allungarsi, usurarsi, diventare rumorosa o compromettere la precisione della fasatura delle valvole. Una catena di distribuzione usurata può causare rumori di sferragliamento, funzionamento irregolare del motore, fasatura delle valvole errata o riduzione delle prestazioni del motore. La sostituzione della catena durante la manutenzione o la revisione del motore contribuisce a ripristinare la precisione della fasatura e l'affidabilità a lungo termine.
Quando sostituire questo componente
• La catena di distribuzione è allungata, usurata, rumorosa o danneggiata
• Si sente un rumore metallico proveniente dalla zona dell'alloggiamento della catena di distribuzione.
• La fasatura dell'albero a camme viene ripristinata o corretta
• Il motore è in fase di ricostruzione o revisione
• Vengono sostituite le rampe della catena, i pignoni o i tendicatena.
• I coperchi della catena di distribuzione o gli alloggiamenti dell'albero a camme sono stati rimossi
• Come sostituzione preventiva durante gli interventi di manutenzione straordinaria del motore.
Dove si posiziona sull'auto
Questa catena di distribuzione si inserisce all'interno del carter della catena di distribuzione del motore, facendo parte del sistema di azionamento dell'albero a camme. A seconda della configurazione del motore, si estende tra la ruota dentata dell'albero intermedio azionata dall'albero motore e il gruppo ruota dentata dell'albero a camme.
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91110552951
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Questo O-ring originale Porsche viene utilizzato nella zona di tenuta del carter catena/ponte dell'olio, contribuendo a prevenire perdite d'olio e a mantenere una tenuta corretta attorno al gruppo del carter della catena di distribuzione.
Venduto singolarmente
Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Riferimento diagramma n. 22
Cosa fa/Funziona questa parte
• Sigilla il collegamento tra l'alloggiamento della catena e il ponte dell'olio
• Aiuta a prevenire le perdite di olio motore
• Garantisce una tenuta corretta intorno all'alloggiamento della catena di distribuzione
• Contribuisce a mantenere un funzionamento del motore pulito e affidabile
• Sostituisce un O-ring originale indurito, appiattito, tagliato o che perde
• Fornisce le dimensioni, il materiale e il montaggio originali Porsche corretti
• Favorisce il corretto rimontaggio dopo la manutenzione dell'alloggiamento della catena o del ponte dell'olio.
• Contribuisce a mantenere le prestazioni di tenuta del motore come in fabbrica.
Perché sostituire questo componente?
Gli O-ring sono esposti all'olio motore, al calore, alla pressione e all'indurimento dovuto all'età. Nel tempo, la guarnizione può appiattirsi, screpolarsi, gonfiarsi o perdere elasticità. Una volta che l'alloggiamento della catena o la zona del ponte dell'olio sono stati manomessi, l'O-ring dovrebbe normalmente essere sostituito per garantire una tenuta affidabile al momento del rimontaggio. La sostituzione con un O-ring originale Porsche per alloggiamento catena contribuisce a prevenire perdite d'olio e a garantire una corretta tenuta del motore.
Sintomi comuni di un O-ring di tenuta della catena difettoso
• Perdita d'olio intorno all'alloggiamento della catena
• Residui di olio in prossimità del ponte d'olio o della zona del tendicatena
• Persistenza di perdite dopo precedenti interventi sul motore
• O-ring indurito, appiattito o incrinato durante l'ispezione
• Odore di olio proveniente da componenti caldi del motore
• Gocce d'olio sotto il veicolo
• Danni alla guarnizione dopo l'intervento sull'alloggiamento della catena
• È necessario sigillare nuovamente il raccordo tra il ponte dell'olio e l'alloggiamento della catena.
Quando sostituire questo componente
• Quando si rimuovono o si rimontano i componenti dell'alloggiamento della catena
• Durante la manutenzione dell'alloggiamento della catena, del ponte dell'olio o del tendicatena
• Se la perdita d'olio è riconducibile alla zona di tenuta dell'alloggiamento della catena
• Se l'O-ring è indurito, appiattito, screpolato o danneggiato
• Durante la revisione del motore o la riparazione della parte superiore del motore
• Quando si sostituiscono i componenti di tenuta dell'alloggiamento della catena di distribuzione
• Dopo aver separato il ponte dell'olio dall'alloggiamento della catena
Dove si posiziona sull'auto
Questo O-ring si inserisce nell'alloggiamento della catena di distribuzione del motore, nella zona di tenuta del ponte dell'olio. Viene utilizzato intorno al sistema di alloggiamento della catena di distribuzione sul motore a sei cilindri contrapposti e contribuisce a sigillare il raccordo del passaggio dell'olio dove specificato. Un'installazione corretta è fondamentale. Le superfici di tenuta devono essere pulite e l'O-ring deve essere montato senza torsioni, schiacciamenti o danni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99970728840
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
O-ring di tenuta originale per la scatola della catena di distribuzione dei modelli Porsche 964 e 993 dal 1989 al 1998. Questo O-ring di ricambio aiuta a prevenire perdite d'olio intorno alla scatola della catena di distribuzione e garantisce una corretta tenuta del motore durante gli interventi di manutenzione o revisione.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo
Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Riferimento diagramma n. 22
L'O-ring dell'alloggiamento della catena sigilla il collegamento dell'alloggiamento della catena per prevenire infiltrazioni o perdite di olio motore. Un O-ring montato correttamente contribuisce al funzionamento pulito del motore, all'integrità del sistema di lubrificazione e a una tenuta affidabile intorno all'area della catena di distribuzione.
Funzioni
• Sostituisce l'O-ring dell'alloggiamento della catena
• Contribuisce a sigillare l'alloggiamento della catena di distribuzione
• Favorisce la corretta tenuta dell'olio motore
• Aiuta a prevenire perdite e infiltrazioni d'olio
• Adatto per alloggiamento catena di distribuzione, tenuta motore o servizio di revisione
• Sostituisce le parti indurite, appiattite, screpolate, gonfie o danneggiate
• O-ring di ricambio OE Match per la riparazione dei motori Porsche 964 e 993.
Perché sostituire questo componente?
Gli O-ring del carter della catena di distribuzione sono esposti al calore del motore, alla pressione dell'olio, all'usura, alle vibrazioni e ai ripetuti cicli termici. Nel tempo, l'O-ring può indurirsi, appiattirsi, screpolarsi, gonfiarsi o perdere la sua capacità di tenuta. Un O-ring usurato o danneggiato può causare residui di olio, perdite d'olio, contaminazione del vano motore, problemi di basso livello dell'olio o mancato superamento del controllo tecnico. La sostituzione dell'O-ring contribuisce a ripristinare la corretta tenuta e a prevenire ulteriori perdite d'olio.
Quando sostituire questo componente
• Perde olio intorno all'alloggiamento della catena
• È in corso la manutenzione dell'alloggiamento della catena di distribuzione.
• Sono in corso lavori di revisione o risigillatura del motore.
• L'O-ring originale è indurito, appiattito, screpolato, gonfio o danneggiato
• Sono visibili residui d'olio attorno al coperchio o all'alloggiamento della catena di distribuzione.
• La sostituzione preventiva è necessaria durante la manutenzione del motore.
• Il veicolo è in fase di restauro del motore di una Porsche 964 o 993.
Dove si posiziona sull'auto
Questo O-ring si inserisce all'interno del gruppo dell'alloggiamento della catena di distribuzione del motore sui modelli Porsche 964 e 993. Fa parte del sistema di tenuta dell'olio motore intorno all'alloggiamento della catena.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99970728840
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
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Diagramma Rif. 13
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96410504302
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Questa lama tendicatena è un ricambio OE-Match, costruito secondo le specifiche originali Porsche. Garantisce la corretta tensione della catena di distribuzione, un funzionamento fluido e una riduzione di rumorosità e usura nel sistema di distribuzione del motore.
Adatto al lato sinistro o destro, venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramma Rif. 13
La lama tenditrice mantiene la corretta tensione sulla catena di distribuzione, mantenendola saldamente in posizione mentre scorre tra i pignoni dell'albero a camme e dell'albero motore. Guidando il movimento della catena, garantisce un funzionamento fluido, una fasatura precisa delle valvole e una riduzione di attrito e usura. Riduce inoltre al minimo il rumore della catena, contribuendo a un funzionamento silenzioso ed efficiente del motore.
La lama del tenditore si trova all'interno del gruppo catena di distribuzione. È montata contro il percorso della catena, dove interagisce con il tendicatena idraulico per mantenerla correttamente allineata e tesa a tutti i regimi e carichi del motore.
Nel tempo, le lame del tendicatena possono usurarsi, rompersi o deformarsi a causa di stress costante, calore ed esposizione all'olio. Una lama difettosa può causare l'allentamento, il tintinnio o il disallineamento della catena di distribuzione. Ciò può causare una fasatura imprecisa, una perdita di prestazioni o persino gravi danni al motore. L'installazione di una lama sostitutiva ripristina la corretta installazione e funzionalità. Garantisce affidabilità a lungo termine, un funzionamento più fluido e la protezione della salute del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96410504302
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Adatto per lato sinistro o destro

Si adatta:
Porsche 911 1984-89 3.2L
Porsche 930Turbo 1984-89
Porsche 964Turbo 3.3L
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010505803
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Il tendicatena di distribuzione applica una pressione costante alla catena di distribuzione, impedendone l'allentamento o le vibrazioni durante il funzionamento del motore. Mantenendo la catena tesa, contribuisce a mantenere una fasatura precisa delle valvole, essenziale per una combustione fluida, l'efficienza del motore e l'affidabilità a lungo termine.
Venduto singolarmente, adatto per lato sinistro o destro
Adatto a:
Porsche 911 3.2L 1984 - 1989
Porsche 930 Turbo 1984 - 1989
Porsche 964 Turbo 3.3L
Schema rif. n. 10
• Applicazione: tenditore della catena di distribuzione, in genere uno per lato del motore (sinistro e destro), a seconda del modello e della variante del motore.
• Funzione: mantiene la corretta tensione della catena di distribuzione
• Vantaggi: migliora la precisione della fasatura, riduce il rumore del motore, previene l'usura prematura
Installato nell'area del coperchio della distribuzione, il tenditore sfrutta la pressione dell'olio e la forza della molla per regolare automaticamente la tensione della catena al variare del regime e della temperatura del motore. Questo previene rumori come lo sbattimento della catena, riduce l'usura prematura dei componenti della distribuzione e contribuisce a prevenire disallineamenti della distribuzione che, se non controllati, possono causare scarse prestazioni o danni al motore.
Un tenditore della catena di distribuzione funzionante è essenziale per la salute e le prestazioni del motore. Quando un tenditore si indebolisce o si guasta:
• La catena di distribuzione può allentarsi o saltare, causando un funzionamento rumoroso e un'usura accelerata.
• La precisione della fasatura delle valvole diminuisce, il che può ridurre la potenza e l'efficienza del carburante.
• Nei casi più gravi, il disallineamento della catena di distribuzione può causare danni interni al motore.
La sostituzione di un tenditore usurato garantisce che il sistema di distribuzione mantenga la corretta tensione della catena, favorendo un funzionamento più fluido, un migliore controllo della combustione e una maggiore longevità del motore.
Sostituire il tenditore della catena di distribuzione se si nota:
• Rumori di tintinnio o tintinnio provenienti dalla zona della catena di distribuzione
• Prestazioni del motore ridotte o minimo irregolare
• Codici di fasatura o spia di controllo del motore relativi alla fasatura delle valvole
• Durante la ricostruzione del motore, la sostituzione della catena di distribuzione o se il tenditore originale mostra segni di usura
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010505803
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
-
chain case, chain adjuster 964 M64.01/02/03 and M64.50 1989-94 103-05
-
comando valvola sinistro 964 M64.01/02/03 e M64.50 1989-94 103-10
-
comando valvola sinistro 964 TURBO M30.69 1991-92 103-12
-
valve control right 964 M64.01/02/03 and M64.50 1989-94 103-15
-
valve control right 964 TURBO M30.69 1991-92 103-17
Catene di distribuzione e tenditori di precisione: sincronizzazione del motore e affidabilità per i modelli Porsche
Il sistema di distribuzione a catena è uno dei componenti più critici di un motore Porsche, in quanto garantisce la perfetta sincronizzazione tra albero motore e albero a camme. Questa precisa coordinazione consente alle valvole di aprirsi e chiudersi al momento giusto, mantenendo un'erogazione di potenza fluida, un'efficienza nei consumi e una salute del motore a lungo termine.
Da Design911, forniamo una gamma completa di catene di distribuzione, guide e tenditori idraulici di precisione, progettati per soddisfare o superare gli standard prestazionali dei produttori. Ogni componente è realizzato con materiali ad alta resistenza per un'eccezionale resistenza all'usura e una lunga durata, essenziali per i motori Porsche ad alti regimi e orientati alle prestazioni.
A cosa servono le catene di distribuzione e i tenditori?
Una catena di distribuzione collega l'albero motore agli alberi a camme, garantendo una fasatura precisa delle valvole. Il tenditore mantiene la catena tesa per evitare allentamenti, vibrazioni o rumori, mantenendo una fasatura precisa in tutte le condizioni di carico.
Funzioni principali:
- Sincronizzare la fasatura del motore tra l'albero a camme e l'albero motore.
- Mantenere la precisione della fasatura delle valvole per una combustione e una potenza ottimali.
- Previene l'allentamento e il rumore della catena mediante tensionamento idraulico o a molla.
- Garantire affidabilità a lungo termine sia nelle prestazioni che nella guida quotidiana.
Insieme, questi componenti preservano gli elevati standard di funzionamento del motore Porsche, essenziali sia per la potenza che per la longevità.
Perché le catene di distribuzione e i tenditori si rompono?
Nel tempo, l'usura, il degrado dell'olio e i cicli termici possono causare il deterioramento dei componenti della distribuzione. Se trascurati, possono allungarsi, bloccarsi o perdere tensione, causando gravi danni al motore.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Allungamento o stiramento della catena , con conseguente disallineamento della fasatura.
- Tenditori idraulici usurati o che perdono , che causano il tintinnio della catena all'avvio.
- Olio motore contaminato o degradato , che accelera l'usura.
- Guide della catena rotte a causa di stress termico o affaticamento del materiale.
- Pressione dell'olio insufficiente , con conseguente riduzione delle prestazioni del tenditore idraulico.
Un sistema di distribuzione difettoso può causare scarse prestazioni, minimo irregolare, spie di controllo motore accese o, in casi estremi, un contatto catastrofico tra valvola e pistone.
Perché sostituirli con componenti di distribuzione ad alte prestazioni?
La sostituzione dei componenti di distribuzione obsoleti con ricambi di qualità del produttore garantisce una fasatura delle valvole affidabile, un funzionamento più fluido e tranquillità.
Vantaggi principali:
- Ripristina la fasatura precisa delle valvole per prestazioni ed efficienza ottimali.
- Previene il rumore e le vibrazioni del motore causati dall'allentamento della catena.
- Protegge da danni catastrofici al motore dovuti alla rottura della catena.
- Realizzato in acciaio di alta qualità trattato termicamente per una lunga durata.
- Progettato per adattarsi ai profili di fasatura originali dei motori Porsche.
- Adatto perfettamente ai modelli classici raffreddati ad aria e ai moderni raffreddati ad acqua.
Che si tratti di manutenzione preventiva o di una ricostruzione completa, queste catene di distribuzione e tenditori garantiscono un'affidabilità da gara con una durata testata su strada.
Punti salienti:
- Catene di distribuzione, guide e tenditori di precisione per motori Porsche.
- Ripristina la precisione della fasatura ed elimina i problemi di scricchiolio all'avviamento o di mancata accensione.
- Realizzato in lega di acciaio trattata termicamente per la massima longevità.
- Tenditori idraulici e meccanici disponibili per vari modelli Porsche.
- Ideale per ricostruzioni prestazionali e manutenzione preventiva.
- Compatibile con motori Porsche raffreddati ad aria e ad acqua.