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Interruttore ventola/temperatura

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Articolo su ordinazione speciale
95160648100
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Interruttore della temperatura della ventola.
Generale a 3 pin per auto con aria condizionata (opzione M573)



Si adatta:
Porsche 944 1985-91 Turbo e auto con aria condizionata
Porsche 968 1992-95

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Rif. diagramma n. 5.

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95160648100
95160648100
223440110
6ZT007802001

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95160648100/1
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Interruttore della temperatura della ventola.
3 Pin. Generalmente per auto con aria condizionata (opzione M573)

Adatto a:

Porsche 944 1985-91 Turbo e auto con aria condizionata
Porsche 968 1992-95

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Diagramma Rif. N. 5.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95160648100
95160648100
223440110
6ZT 007 802-001
6ZT007802001

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95160648100/2
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Product Information
Interruttore di temperatura del ventilatore.
Generale a 3 pin per auto con aria condizionata (opzione M573)



Si adatta:
Porsche 944 1985-91 Turbo e auto con aria condizionata
Porsche 968 1992-95

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 5.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95160648100
95160648100
223440110
6ZT 007 802-001
6ZT007802001

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Articolo su ordinazione speciale
96462411000
Product Information
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Interruttore temperatura ventola. Porsche 964 / 968 / 993

Adatto a:
Porsche 964 1990-94
Porsche 968 1992-95
Porsche 993 1994-97

Rif. diagramma n. 34.
96462411000/1
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Interruttore della ventola termostatico OE Match per applicazioni Porsche 964, 968 e 993. Il codice di riferimento 96462411000 identifica il componente negli schemi dei ricambi forniti.


Adatto a:
Porsche 964 1990-94
Porsche 968 1992-95
Porsche 993 1994-97

Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).

Riferimento dell'illustrazione fornita: 34.

964 Condotti del radiatore dell'olio — Schema: 104-05, elemento 37.
993 Tubazioni del radiatore dell'olio — Schema: 104-05, elemento 15.
Testata/valvole del cilindro 968 — Schema: 103-000, articolo 50.


Cosa fa questo prodotto

L'interruttore fornisce un segnale di ingresso dipendente dalla temperatura al circuito di controllo della ventola. Il suo ruolo va distinto da quello del motore della ventola, del relè e del cablaggio: un guasto in un altro punto di tale circuito può produrre sintomi simili.


Funzioni

  • Reagisce alle variazioni di temperatura all'interno del gruppo di componenti interessato.
  • Consente il funzionamento automatico della ventola tramite il circuito di controllo del veicolo.


Dettagli tecnici

  • Marca: OE Match.
  • Codice di riferimento del componente: 96462411000.
  • Nei diagrammi forniti viene identificato come sensore di temperatura.
  • 964 Contesto applicativo: linee di raffreddamento dell'olio, 1989–94.
  • 993 Contesto applicativo: linee di raffreddamento dell'olio, 1994–98.
  • 968 Contesto applicativo: testata/valvole, motori M44.43/44, 1992–95.


Sintomi di guasto

  • La ventola non si attiva all'aumentare della temperatura.
  • Funzionamento continuo della ventola o attivazione irregolare.
  • Il coinvolgimento dei fan è avvenuto più tardi del previsto.
  • Aumento della temperatura durante il funzionamento a regime stazionario o a bassa velocità.

Queste osservazioni non dimostrano che l'interruttore sia difettoso. Ispezionare il motore, il fusibile, il relè, i connettori e il cablaggio prima di decidere quale componente necessita di essere sostituito.


Perché la sostituzione è importante

Un guasto di commutazione accertato può interrompere il controllo della ventola in funzione della temperatura. La sostituzione del componente difettoso contribuisce a ripristinare la risposta di controllo prevista, ma è necessario prestare attenzione anche a connessioni danneggiate o altri guasti del circuito. È importante scegliere un ricambio compatibile con le specifiche del veicolo, anziché basarsi solo sull'aspetto.


FAQ

  • Il fatto che la ventola non funzioni significa sempre che l'interruttore è guasto?
    No. Anche un guasto al motore, un relè difettoso, un cablaggio danneggiato o una connessione scadente possono impedire il funzionamento della ventola.
  • Cosa bisogna controllare prima della sostituzione?
    Verificare il funzionamento della ventola e testare la risposta dell'interruttore in base alle condizioni di temperatura specificate per il veicolo.
  • È possibile utilizzare un'unica procedura di installazione per tutti i modelli elencati?
    Non darlo per scontato. Gli schemi forniti collocano questo componente in diversi gruppi; segui la procedura appropriata al veicolo specifico.


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96462411000
96462411000

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Articolo su ordinazione speciale
N0438081
Product Information
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Anello di tenuta di ricambio - A22x29 - per interruttore di temperatura della ventola.



Adatto a:
Porsche 944 1985-91 *

Porsche 968 1992-95

*Si prega di notare che questo pezzo non è adatto per le 944 del 1985 precedenti al restyling.

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Trovato anche in queste pagine
Informazioni su Interruttore ventola/temperatura

Interruttori di temperatura della ventola del radiatore: controllo preciso del raffreddamento per motori Porsche

Gli interruttori di temperatura della ventola del radiatore svolgono un ruolo fondamentale nel sistema di raffreddamento della tua Porsche, controllando l'accensione e lo spegnimento della ventola elettrica. Questi interruttori attivano la ventola a una temperatura specifica, contribuendo a regolare la temperatura del motore e a prevenirne il surriscaldamento, una funzione fondamentale sia per le prestazioni che per l'affidabilità.

Da Design911, disponiamo di un'ampia gamma di interruttori di temperatura per ventole del radiatore originali e di qualità, adatti ai modelli 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni interruttore è progettato per garantire precisione, durata e una risposta accurata alla temperatura, garantendo prestazioni di raffreddamento costanti in ogni condizione di guida.

A cosa servono gli interruttori della temperatura della ventola del radiatore?

L'interruttore della temperatura della ventola del radiatore monitora la temperatura del liquido di raffreddamento e attiva la ventola di raffreddamento quando i livelli di calore superano una soglia impostata. Esso:

  • Attiva automaticamente la ventola del radiatore per mantenere una temperatura sicura del motore.
  • Previene il surriscaldamento durante la guida al minimo o a bassa velocità.
  • Migliora l'efficienza del sistema di raffreddamento e la longevità del motore.
  • Garantisce un funzionamento regolare mantenendo un equilibrio termico stabile.

Questo componente è essenziale per prevenire un eccessivo accumulo di calore, soprattutto in condizioni di prestazioni o di arresti e partenze frequenti nei veicoli Porsche.

Perché gli interruttori delle ventole del radiatore si guastano?

A causa della costante esposizione a calore, refrigerante e vibrazioni, gli interruttori di temperatura delle ventole possono deteriorarsi nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:

  • Affaticamento termico che porta a letture della temperatura imprecise.
  • Corrosione o ossidazione sui terminali che riducono il contatto elettrico.
  • La contaminazione del liquido di raffreddamento danneggia i sensori interni.
  • Alloggiamenti o guarnizioni incrinati che causano perdite di refrigerante.
  • L'usura dovuta all'età influisce sulla sensibilità e sull'affidabilità dell'interruttore.

I sintomi tipici includono ventole che non si attivano , ventole che girano costantemente o surriscaldamento a basse velocità , tutti segnali di un interruttore difettoso o impreciso.

Perché sostituire un interruttore di temperatura della ventola del radiatore difettoso?

La sostituzione di un interruttore termico usurato o difettoso garantisce il corretto controllo della ventola di raffreddamento e previene danni da surriscaldamento al motore della tua Porsche.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Attivazione affidabile della ventola alla temperatura corretta.
  • Condizioni operative stabili del motore sotto tutti i carichi.
  • Prevenzione del surriscaldamento e della conseguente usura del motore.
  • Prestazioni durature con materiali di qualità del produttore.

Tutti gli switch della nostra gamma sono realizzati con sensori calibrati in base alla temperatura e alloggiamenti resistenti, garantendo una risposta precisa, resistenza alla corrosione e prestazioni costanti in un'ampia gamma di temperature.

1. A cosa serve l'interruttore della temperatura della ventola del radiatore in una Porsche?
L'interruttore di temperatura della ventola del radiatore monitora la temperatura del liquido di raffreddamento e attiva la ventola di raffreddamento quando diventa troppo calda. Aiuta a prevenire il surriscaldamento e garantisce che il motore della tua Porsche mantenga una temperatura di esercizio ottimale per prestazioni ed efficienza.

2. Quali sono i sintomi di un interruttore della ventola del radiatore difettoso?
I segnali più comuni includono ventole che non si attivano , ventole che funzionano ininterrottamente , surriscaldamento del motore o funzionamento irregolare della ventola . Se si notano prestazioni di raffreddamento incoerenti, l'interruttore della temperatura potrebbe essere usurato o difettoso.

3. Posso sostituire da solo l'interruttore della temperatura della ventola del radiatore?
Sì, molti proprietari di Porsche riescono a sostituire l'interruttore con attrezzi di base e conoscenze meccaniche. Tuttavia, poiché comporta lo scarico del liquido di raffreddamento e la sigillatura dei raccordi, è meglio affidare l'operazione a un tecnico qualificato per garantire un'installazione corretta e senza perdite.

4. Con quale frequenza deve essere sostituito l'interruttore della temperatura della ventola del radiatore?
La maggior parte degli interruttori dura tra 60.000 e 100.000 miglia , a seconda delle condizioni di guida e della qualità del liquido di raffreddamento. È consigliabile ispezionare l'interruttore durante la manutenzione del sistema di raffreddamento o quando si sostituisce il radiatore o il termostato.

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