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Tubi flessibili e tubi del riscaldatore

Tubi flessibili e tubi del riscaldatore

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Tubo flessibile del riscaldatore della valvola a disco. Porsche 924S / 944 / 968 - 94457238501 - URO-004392
2
Tubo flessibile del riscaldatore della valvola a disco. Porsche 924S / 944 / 968
94457238501/1
Product Information
Product Information
Tubo flessibile del riscaldatore della valvola a disco.

oematch

Si adatta:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1987-91
Porsche 968 1992-95

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94457238501
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Tubo flessibile di distribuzione a Y per vuoto. Porsche 911 / 964 / 924S / 944 / 968 / 928 - 92857372702
3
Tubo flessibile di distribuzione a Y per vuoto. Porsche 911 / 964 / 924S / 944 / 968 / 928
Articolo su ordinazione speciale
92857372702
Product Information
Product Information

Raccordo a Y per distribuzione tubo vuoto – Divisore linea vuoto da 4 mm
Venduto singolarmente - utilizzato in diverse posizioni

Raccordo a Y per la distribuzione del tubo flessibile del vuoto di alta qualità, progettato per una vasta gamma di modelli Porsche, tra cui 911, 964, 924S, 944, 968 e 928.

Questo raccordo a Y permette di dividere un'unica fonte di vuoto in due uscite, consentendo un instradamento e un collegamento efficienti dei tubi del vuoto all'interno del vano motore o dell'impianto di climatizzazione. È specificamente progettato per tubi del vuoto con un diametro esterno di 4 mm, garantendo un fissaggio sicuro e preciso.

Adatto a:

  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 924S 2.5L 1986-87
  • Porsche 924S 2.5L 1988
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Riferimento diagramma n. 4

Prodotto secondo gli standard OEM, questo connettore è ideale per mantenere o ripristinare l'integrità del sistema di aspirazione in diverse applicazioni Porsche.

Caratteristiche principali

• Connettore a Y universale per aspirapolvere
• Adatto per Porsche 911, 964, 924S, 944, 968 e 928
• Progettato per tubi flessibili di aspirazione con diametro esterno di 4 mm
• Consente la suddivisione delle linee del vuoto
• Vestibilità e funzionalità in stile OEM
• Struttura robusta per un'affidabilità a lungo termine

Funzione e scopo

Questo raccordo a Y è un connettore fondamentale all'interno del sistema di aspirazione.

Aiuta a:

• Dividere una singola linea di aspirazione in due uscite
• Mantenere un percorso di aspirazione corretto
• Garantire una distribuzione uniforme della pressione del vuoto
• Supportare il funzionamento del motore e del sistema HVAC

Perché sostituire il connettore dell'aspirapolvere?

Nel tempo, i connettori per il vuoto possono deteriorarsi a causa del calore e dell'usura.

I problemi più comuni includono:

• Plastica screpolata o fragile
• Perdite di vuoto
• Collegamenti dei tubi flessibili scadenti
• Malfunzionamenti del motore o dell'impianto di climatizzazione

La sostituzione del raccordo a Y ripristina il corretto funzionamento del sistema di aspirazione.

• Sensore di temperatura allentato o non fissato
• Letture di temperatura errate
• Incongruenze del sistema HVAC
• Clip di collegamento rotte o mancanti

La sostituzione del perno di bloccaggio ripristina la corretta stabilità e il funzionamento del sensore.



Numeri di riferimento correlati
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92857372702
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Tubo flessibile di distribuzione a Y per vuoto. Porsche 911 / 964 / 924S / 944 / 968 / 928 - 92857372702 - PYVUD
3
Tubo flessibile di distribuzione a Y per vuoto. Porsche 911 / 964 / 924S / 944 / 968 / 928
92857372702/1
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Raccordo a Y per distribuzione tubo vuoto – Divisore linea vuoto da 4 mm
Venduto singolarmente - utilizzato in diverse posizioni

Raccordo a Y per la distribuzione del tubo flessibile del vuoto di alta qualità, progettato per una vasta gamma di modelli Porsche, tra cui 911, 964, 924S, 944, 968 e 928.

Questo raccordo a Y permette di dividere un'unica fonte di vuoto in due uscite, consentendo un instradamento e un collegamento efficienti dei tubi del vuoto all'interno del vano motore o dell'impianto di climatizzazione. È specificamente progettato per tubi del vuoto con un diametro esterno di 4 mm, garantendo un fissaggio sicuro e preciso.

Adatto a:

  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 924S 2.5L 1986-87
  • Porsche 924S 2.5L 1988
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Riferimento diagramma n. 4

Prodotto secondo gli standard OEM, questo connettore è ideale per mantenere o ripristinare l'integrità del sistema di aspirazione in diverse applicazioni Porsche.

Caratteristiche principali

• Connettore a Y universale per aspirapolvere
• Adatto per Porsche 911, 964, 924S, 944, 968 e 928
• Progettato per tubi flessibili di aspirazione con diametro esterno di 4 mm
• Consente la suddivisione delle linee del vuoto
• Vestibilità e funzionalità in stile OEM
• Struttura robusta per un'affidabilità a lungo termine

Funzione e scopo

Questo raccordo a Y è un connettore fondamentale all'interno del sistema di aspirazione.

Aiuta a:

• Dividere una singola linea di aspirazione in due uscite
• Mantenere un percorso di aspirazione corretto
• Garantire una distribuzione uniforme della pressione del vuoto
• Supportare il funzionamento del motore e del sistema HVAC

Perché sostituire il connettore dell'aspirapolvere?

Nel tempo, i connettori per il vuoto possono deteriorarsi a causa del calore e dell'usura.

I problemi più comuni includono:

• Plastica screpolata o fragile
• Perdite di vuoto
• Collegamenti dei tubi flessibili scadenti
• Malfunzionamenti del motore o dell'impianto di climatizzazione

La sostituzione del raccordo a Y ripristina il corretto funzionamento del sistema di aspirazione.

• Sensore di temperatura allentato o non fissato
• Letture di temperatura errate
• Incongruenze del sistema HVAC
• Clip di collegamento rotte o mancanti

La sostituzione del componente di bloccaggio ripristina la corretta stabilità e il funzionamento del sensore.



Numeri di riferimento correlati
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92857372702
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Alimentazione del tubo flessibile del riscaldatore. Porsche 944 87-90/968 - 94457258702
2
Alimentazione del tubo flessibile del riscaldatore. Porsche 944 87-90/968
Articolo su ordinazione speciale
94457258702
Product Information
Product Information
Tubo flessibile di alimentazione del riscaldatore.

porsche

Adatto a:
Porsche 944 / 944 S / 944 S2 1987-90
Porsche 968 1992-95

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94457258702
94457258702

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Alimentazione del tubo flessibile del riscaldatore. Porsche 944 87-90/968 - 94457258702
2
Alimentazione del tubo flessibile del riscaldatore. Porsche 944 87-90/968
94457258702/1
Product Information
Product Information
Tubo flessibile di alimentazione del riscaldatore.

oematch
Adatto a:
Porsche 944 / 944 S / 944 S2 1987-90
Porsche 968 1992-95

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94457258702
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Informazioni su Tubi flessibili e tubi del riscaldatore

Tubi e tubi flessibili per riscaldamento Porsche | Flusso affidabile del refrigerante ed efficienza del riscaldamento dell'abitacolo

I tubi flessibili e le tubazioni del riscaldamento sono componenti essenziali del sistema di riscaldamento e raffreddamento della tua Porsche. Trasportano il liquido di raffreddamento caldo dal motore al radiatore del riscaldamento, consentendo la circolazione dell'aria calda in tutto l'abitacolo. Senza tubi flessibili e tubazioni correttamente funzionanti, il sistema di riscaldamento non può garantire un controllo costante della temperatura o un raffreddamento efficiente del motore.

Noi di Design911 forniamo tubi flessibili per riscaldamento e tubi di raffreddamento di alta qualità che soddisfano o superano gli standard ingegneristici originali. Realizzati in gomma di alta qualità, alluminio o materiali compositi rinforzati, questi componenti garantiscono prestazioni senza perdite, eccellente resistenza al calore e lunga durata.

Che tu stia restaurando una classica 911 o eseguendo la manutenzione di una moderna Porsche con sistemi di climatizzazione avanzati, i nostri tubi e tubi flessibili per il riscaldamento offrono la precisione, la vestibilità e le prestazioni necessarie per un riscaldamento e un raffreddamento affidabili.

A cosa servono i tubi flessibili e le tubazioni del riscaldamento?

I tubi e i tubi flessibili del riscaldamento costituiscono il percorso di circolazione che trasporta il liquido di raffreddamento caldo dal motore al radiatore del riscaldamento, consentendo al sistema HVAC di fornire aria calda all'interno dell'abitacolo.

Funzioni principali:

  • Trasferire il liquido refrigerante riscaldato al radiatore del riscaldamento per riscaldare l'abitacolo.
  • Mantenere un flusso adeguato del liquido di raffreddamento tra il motore e il sistema di riscaldamento.
  • Regolare la temperatura ed evitare la formazione di sacche d'aria nel sistema.
  • Garantire uno scambio termico efficiente per il comfort dei passeggeri.
  • Proteggere dalla perdita di refrigerante e dal surriscaldamento.

Un set di tubi e tubazioni ben funzionante è fondamentale sia per le prestazioni di raffreddamento del motore sia per l'efficienza del riscaldamento degli interni.

Perché i tubi e i tubi flessibili del riscaldamento si rompono o si degradano?

Questi componenti sono sottoposti a calore, pressione e vibrazioni costanti. Nel tempo, l'affaticamento e la corrosione dei materiali possono causare perdite o ostruzioni.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Crepe, rigonfiamenti o fragilità dei tubi di gomma dovuti all'età.
  • Corrosione o perdite microscopiche nei tubi metallici.
  • Contaminazione del liquido di raffreddamento o degradazione chimica.
  • Fascette stringitubo allentate o danneggiate che causano perdite.
  • Ostruzioni dovute a calcare o detriti che limitano il flusso del refrigerante.

Quando i tubi o i tubi flessibili del riscaldamento si rompono, i sintomi includono perdite di liquido refrigerante, riscaldamento insufficiente dell'abitacolo, surriscaldamento o un odore sgradevole di antigelo all'interno dell'abitacolo.

Perché sostituire i tubi e i tubi flessibili del riscaldamento della tua Porsche?

La sostituzione dei tubi e dei tubi flessibili del riscaldamento usurati o danneggiati ripristina la corretta circolazione del liquido di raffreddamento, previene le perdite e garantisce un riscaldamento stabile e il controllo della temperatura del motore.

Vantaggi principali:

  • Ripristina un flusso efficiente del refrigerante e le prestazioni di riscaldamento dell'abitacolo.
  • Previene perdite, surriscaldamento e danni al motore.
  • Migliora l'affidabilità e l'integrità della pressione del sistema.
  • Resistente al calore, alla pressione e alla corrosione per una lunga durata.
  • Ricambi direttamente montati sui modelli Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan e Cayenne.
  • Ideale per manutenzione, restauri o miglioramenti delle prestazioni.

Si consiglia di sostituire i tubi flessibili e le fascette del riscaldatore durante gli intervalli di manutenzione del liquido di raffreddamento per mantenere la massima affidabilità del sistema.

Punti salienti

  • Tubi flessibili del riscaldamento e del liquido di raffreddamento Porsche progettati con precisione.
  • Realizzato con materiali di alta qualità e resistenti al calore.
  • Ricambi direttamente adatti ai modelli Porsche vecchi e nuovi.
  • Progettato per resistere a lungo termine alla pressione e alla corrosione.
  • Garantisce prestazioni affidabili di riscaldamento e raffreddamento del motore.
  • Ideale per il restauro, la manutenzione e la manutenzione preventiva.

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