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Turbocompressori/Intercooler e parti

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Turbocompressore di ricambio standard
La 991.2 Carrera S utilizza il motore boxer a sei cilindri da 3,0 litri turbocompresso di Porsche, dotato di due turbocompressori, uno dedicato a ciascuna bancata di cilindri. La corretta specifica del turbocompressore è essenziale per mantenere la risposta di sovralimentazione, l'erogazione di potenza e la guidabilità previste dal motore.
I turbocompressori vengono venduti singolarmente , consentendo di sostituire solo il lato interessato in caso di necessità.

Codice di riferimento BorgWarner: 53039880740
Codice di riferimento BorgWarner: 53039880741

Adatto a:
Porsche 991.2 Carrera S / Carrera 4S / Targa 4S 3.0L 2017 – 2019
* codice motore: DCH, DCHA
* SENZA (X51) Powerkit / SENZA (147) Carrera Power kit

Informazioni importanti sulla compatibilità:
Questi turbocompressori sono progettati per il motore da 3.0 litri con specifiche Carrera S da 420 CV. Non vanno confusi con i turbocompressori di dimensioni inferiori montati sui modelli Carrera, Carrera 4 e Targa 4 standard. Inoltre, non hanno le stesse specifiche del turbocompressore utilizzato sulla 991.2 GTS, che vanta una potenza superiore.

Tecnologia dei turbocompressori BorgWarner
BorgWarner è uno dei principali produttori mondiali di sistemi di sovralimentazione per veicoli passeggeri e ad alte prestazioni.

I turbocompressori K03 utilizzati sulla Porsche 991.2 Carrera S sono progettati per offrire un equilibrio tra risposta rapida, flusso d'aria efficiente e la capacità di sovralimentazione richiesta dal motore boxer a sei cilindri da 3,0 litri e 420 CV di Porsche.

Un turbocompressore che funzioni correttamente è essenziale per mantenere:
• Pressione di sovralimentazione corretta
• Forte accelerazione
• Reattività dell'acceleratore
• Potenza del motore costante
• Flusso d'aria efficiente
• Corretto funzionamento del sistema di gestione del motore
• Efficienza del carburante
• Prestazioni in termini di emissioni di scarico

L'utilizzo del ricambio BorgWarner corretto consente al veicolo di mantenere le specifiche del turbocompressore previste dalla calibrazione standard della centralina Porsche.

Segnali di un turbocompressore usurato o guasto
I turbocompressori operano in condizioni estremamente gravose, tra cui velocità di rotazione molto elevate, temperature dei gas di scarico e requisiti di lubrificazione specifici.

I possibili sintomi di usura o guasto del turbocompressore includono:
• Riduzione della potenza del motore
• Perdita di pressione di sovralimentazione
• Risposta del boost lenta o incoerente
• Rumore stridulo o insolito del turbocompressore
• Eccessiva emissione di fumo dallo scarico
• Aumento del consumo di petrolio
• Perdita d'olio intorno al turbocompressore
• Codici di errore relativi alla pressione di sovralimentazione
• Avviso di controllo del motore
• Gioco eccessivo dell'albero
• Scarsa accelerazione

Questi sintomi non sono sempre causati dal turbocompressore stesso. Prima di procedere alla sostituzione, è necessario effettuare una diagnosi corretta.

Diagnosticare la causa prima della sostituzione
Il guasto del turbocompressore può talvolta essere causato da un altro problema al motore o al sistema di aspirazione.
Prima di installare un nuovo turbocompressore, ispezionare:
• Condizioni dell'olio motore
• Condotte di alimentazione dell'olio del turbocompressore
• Condotti di ritorno dell'olio del turbocompressore
• Pressione dell'olio motore
• Tubazioni di aspirazione
• Filtro dell'aria
• Tubi flessibili dell'aria di sovralimentazione
• Intercooler
• Sistema di scarico
• Sistema di attuatore elettronico della valvola di scarico
• Sistema di controllo della pressione di sovralimentazione
• Sistema di ventilazione del basamento
• Danni causati da corpi estranei

La mancata correzione della causa originaria può provocare danni prematuri al turbocompressore di ricambio.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Informazioni su Turbocompressori/Intercooler e parti

Turbocompressori, intercooler e componenti: prestazioni di precisione per motori Porsche

Un turbocompressore aumenta la potenza e l'efficienza della tua Porsche forzando più aria nella camera di combustione del motore, mentre l'intercooler raffredda l'aria compressa per migliorare prestazioni e affidabilità. Insieme, questi componenti offrono l'accelerazione e la reattività esaltanti che definiscono l'ingegneria Porsche.

Da Design911 offriamo una selezione completa di turbocompressori, intercooler e componenti correlati per modelli Porsche vecchi e nuovi. Realizzata con materiali di alta qualità e tecnologie di bilanciamento avanzate, la nostra gamma garantisce una pressione di sovralimentazione costante, un'efficienza di raffreddamento superiore e una lunga durata anche in condizioni estreme.

Che tu stia restaurando una classica 911 Turbo, aggiornando una Cayman per l'uso in pista o sostituendo componenti usurati su un modello moderno, i nostri ricambi turbo e intercooler di alta qualità garantiscono prestazioni e affidabilità senza pari.

A cosa servono i turbocompressori e gli intercooler?

Turbocompressori e intercooler lavorano insieme per migliorare la potenza, l'efficienza e la risposta del motore.

Funzioni principali:

  • Turbocompressore : comprime l'aria di aspirazione per aumentare il rapporto aria/carburante del motore, producendo maggiore potenza.
  • Intercooler : riduce la temperatura dell'aria compressa prima che entri nel motore, migliorando la combustione e prevenendo il battito in testa.
  • Parti associate : tubi flessibili, valvole, morsetti e linee di raffreddamento del turbocompressore mantengono una pressione di sovralimentazione costante e un flusso d'aria affidabile.

Insieme, questi sistemi ottimizzano l'erogazione di potenza, la risposta dell'acceleratore e la longevità del motore, elementi essenziali per ottenere l'esperienza di guida distintiva di Porsche.

Perché i turbocompressori e gli intercooler si guastano?

I sistemi turbo e intercooler operano a temperature e pressioni estreme. Nel tempo, l'usura e i cicli termici possono causare un degrado delle prestazioni o guasti.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • La contaminazione o la mancanza di olio possono danneggiare i cuscinetti del turbo.
  • Aumentare le perdite dovute a guarnizioni usurate, tubi rotti o guarnizioni.
  • Intasamento dell'intercooler dovuto a detriti o residui di olio.
  • Temperature di scarico eccessive possono causare danni alla turbina.
  • Corrosione o affaticamento da calore dovuto a guida prolungata ad alta velocità .

I sintomi di un guasto includono rumori sibilanti, perdita di potenza, fumo di scarico blu o nero, scarsa risposta della sovralimentazione o perdite d'olio attorno al sistema turbo. Intervenire tempestivamente su questi problemi può prevenire costose riparazioni e mantenere le prestazioni ottimali.

Perché sostituire i componenti?

La sostituzione di un turbocompressore o di un intercooler usurato con un'alternativa ad alte prestazioni e progettata con precisione ripristina la piena pressione di sovralimentazione, il controllo della temperatura e l'efficienza, garantendo alla tua Porsche le prestazioni previste.

Vantaggi principali:

  • Ripristina la pressione di sovralimentazione e la risposta dell'acceleratore.
  • Migliora il raffreddamento ad aria e l'erogazione di potenza.
  • Previene le perdite di olio e di sovralimentazione.
  • Realizzato con materiali leggeri e resistenti al calore.
  • Compatibilità diretta per Porsche 911, Cayman, Boxster, Macan, Panamera e altre ancora.
  • Ideale per aggiornamenti delle prestazioni, manutenzione o ricostruzioni.

Componenti turbo e intercooler di alta qualità sono essenziali per prestazioni affidabili e durature sia su strada che in pista.

Punti salienti:

  • Turbocompressori, intercooler e parti correlate per i modelli Porsche.
  • Progettato con precisione per migliorare il flusso d'aria, la spinta e il raffreddamento.
  • La struttura resistente al calore garantisce durata e prestazioni.
  • Perfetto per manutenzione, aggiornamenti o ricostruzioni complete.
  • Supporta Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera e altre.
  • Ottimizzato per prestazioni e affidabilità in condizioni di carico estremo.

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