Controllo elettronico degli ammortizzatori

Kit di eliminazione dello smorzamento elettronico (PASM).

Si adatta
Porsche 991.1 - tutti i modelli
Porsche 991.2 - tutti i modelli

Sensore di livellamento dei fari delle sospensioni anteriori.
Questo sensore di livello dei fari è un sensore elettronico sostitutivo progettato per replicare il componente originale Porsche di rilevamento dell'altezza/livello di marcia utilizzato nel sistema di livellamento dei fari. È progettato per l'installazione diretta sui modelli Porsche 911 (991), Boxster (982) e Cayman (982) compatibili, per funzionare con i sistemi di livellamento automatico dei fari.

Adatto a:
Porsche 718 Boxster - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman - dal 2017 in poi
Porsche 991.1 / 991.2 - dal 2012 al 2019
Porsche 991 turbo - dal 2017 al 2020

Schema rif. n. 17

Il sensore di livello dei fari rileva le variazioni dell'altezza delle sospensioni del veicolo e invia dati di posizione precisi al modulo di controllo dei fari. Ciò attiva la funzione di livellamento automatico dei fari, consentendo ai fari di regolare l'angolazione del fascio luminoso in base al carico e all'inclinazione del veicolo, contribuendo a mantenere un'illuminazione ottimale ed evitando l'abbagliamento degli altri utenti della strada.

Montato sul leveraggio delle sospensioni anteriori/altezza da terra, il sensore rileva le variazioni di posizione e le converte in segnali elettronici. Il modulo di controllo utilizza questi dati per alzare o abbassare dinamicamente il fascio luminoso dei fari, garantendo un allineamento uniforme della luce indipendentemente dal carico, dall'accelerazione o dall'inclinazione. Contribuisce a una guida notturna più sicura mantenendo il corretto allineamento dei fari.

Un sensore di livello dei fari difettoso può causare un orientamento incoerente del fascio luminoso, scarsa visibilità notturna, avvisi sul cruscotto o disattivazione delle funzioni di livellamento. La sostituzione di un sensore usurato o guasto ripristina il corretto feedback al sistema di controllo dei fari, mantenendo un corretto allineamento del fascio luminoso e garantendo prestazioni di illuminazione notturna sicure e prevedibili.

Quando sostituire:
• I fari non si regolano automaticamente quando cambia il carico
• Codici di avviso o di errore di livellamento sul quadro strumenti
• L'angolo del fascio appare troppo alto o troppo basso sotto carico
• Dopo il lavoro di sospensione/rimozione del collegamento del sensore
• Come manutenzione preventiva durante la sostituzione di sensori o testine correlati

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99134302101

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sensore livellamento fari sospensione anteriore.



Si adatta:
Porsche 718 Boxster - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman - dal 2017 in poi

Porsche 991.1 / 991.2 - dal 2012 al 2019
Porsche 991 turbo - dal 2017 al 2020

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 17

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99134302101

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Sensore di livello dell'asse posteriore.
Ripristina il monitoraggio preciso della posizione delle sospensioni posteriori e il corretto funzionamento dei relativi sistemi del veicolo con questo sensore di livello dell'asse posteriore Porsche, codice ricambio 99133302104. Progettato per applicazioni Porsche compatibili, il sensore di livello monitora la posizione o il movimento dell'asse/sospensione posteriore rispetto alla carrozzeria del veicolo e fornisce queste informazioni ai relativi sistemi di controllo elettronici.

Adatto a:

• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
• Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 CV) 2019
• Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
• Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19

Auto con codici optional:
029 - Telaio standard
601 - Sistema di illuminazione allo xeno
603 - Faro di svolta dinamico Xenon Plus
030 - Sospensioni sportive
031 - Telaio sportivo con PASM e PDCC
352 - Controllo elettronico della serranda per PASM e PDCC
475 - Controllo elettronico della serranda "PASM"
477 - PASM senza abbassamento

Schema di riferimento n. 11

Il sensore funziona in genere tramite un leveraggio meccanico collegato alle sospensioni. Quando l'altezza delle sospensioni varia a causa del carico del veicolo, dell'accelerazione, della frenata o delle condizioni stradali, il leveraggio sposta il sensore lungo il suo intervallo di funzionamento. Il segnale risultante consente ai moduli di controllo competenti di determinare l'altezza da terra del retrotreno del veicolo.

A seconda delle specifiche del veicolo, queste informazioni possono essere utilizzate da sistemi come la regolazione automatica del livello dei fari e il controllo delle sospensioni/altezza da terra. Informazioni precise sul livello consentono a questi sistemi di compensare le variazioni di assetto e carico del veicolo.

A causa della sua posizione sotto il veicolo, il sensore e il relativo leveraggio sono esposti ad acqua, sporco, sale stradale, corrosione e movimenti fisici. Nel tempo, il leveraggio può bloccarsi o rompersi, i collegamenti elettrici possono deteriorarsi o il sensore stesso può presentare letture imprecise o intermittenti.

Cosa fa questo prodotto:

• Monitora la posizione delle sospensioni/dell'asse posteriori rispetto alla carrozzeria del veicolo.
• Rileva le variazioni dell'altezza da terra del veicolo.
• Converte il movimento delle sospensioni in un segnale elettrico.
• Trasmette le informazioni sulla posizione ai sistemi di controllo del veicolo applicabili.
• Aiuta a compensare le variazioni causate dal carico di passeggeri o bagagli.
• Supporta la regolazione automatica del livello dei fari, ove presente.
• Può fornire informazioni sui sistemi di controllo delle sospensioni applicabili.
• Aiuta il veicolo a rilevare i cambiamenti nell'assetto della carrozzeria.
• Funziona tramite un collegamento meccanico connesso alla sospensione.
• Garantisce il corretto funzionamento dei sistemi che dipendono dalle informazioni sull'altezza da terra.
• Sostituisce un sensore di livello posteriore danneggiato, bloccato, impreciso o guasto.
• Ripristina un feedback affidabile sulla posizione dell'asse posteriore quando la causa è un guasto al sensore.

Sintomi di usura o guasto:

• Messaggio di avviso relativo alle sospensioni.
• Avviso o guasto del sistema di livellamento dei fari.
• Il sistema di livellamento automatico dei fari non funziona correttamente.
• Fari anteriori puntati insolitamente in alto o in basso.
• L'orientamento dei fari non compensa il carico del veicolo.
• Spia di avvertimento delle sospensioni o del telaio.
• Il sistema di regolazione dell'altezza da terra si comporta in modo anomalo, ove applicabile.
• Informazioni errate sull'altezza delle sospensioni durante la diagnostica.
• Letture del sensore di livello non plausibili.
• Segnale intermittente del sensore di livello.
• Codici di errore diagnostici relativi ai sensori.
• Collegamento del sensore rotto o scollegato.
• Giunti di collegamento bloccati.
• Braccio di collegamento piegato.
• Corrosione intorno al sensore o al leveraggio.
• Connettore elettrico danneggiato.
• Cablaggio danneggiato in prossimità delle sospensioni posteriori.
• Danni fisici causati da detriti stradali o da precedenti interventi sulle sospensioni.

Perché la sostituzione è importante:

• I moderni sistemi Porsche si basano su informazioni precise provenienti dai sensori per effettuare regolazioni automatiche. Se il sensore di livello dell'asse posteriore invia un segnale errato, il modulo di controllo corrispondente potrebbe ricevere informazioni imprecise sulla posizione delle sospensioni del veicolo.
• Nei veicoli dotati di livellamento automatico dei fari, questo può influire sull'orientamento dei fari stessi. Un asse posteriore pesantemente carico può modificare l'angolo della carrozzeria del veicolo, causando potenzialmente un'inclinazione dei fari verso l'alto rispetto a quanto previsto. Il sistema di livellamento utilizza le informazioni sulla posizione delle sospensioni per compensare queste variazioni.
• Un sensore difettoso può quindi contribuire a orientare i fari troppo in alto o troppo in basso. Fari orientati in modo errato possono ridurre l'illuminazione utile della strada o creare un abbagliamento eccessivo per gli altri utenti della strada.
• Qualora il sensore venga utilizzato anche dai sistemi di sospensione o del telaio, informazioni imprecise sull'altezza da terra possono interferire con il corretto funzionamento o la diagnosi di tali sistemi.
• I problemi relativi ai collegamenti fisici sono particolarmente importanti. Un collegamento bloccato o rotto può impedire al sensore di seguire il movimento delle sospensioni, anche se l'elettronica del sensore rimane funzionante.
• La sostituzione del sensore di livello dell'asse posteriore Porsche 99133302104 difettoso contribuisce a ripristinare un feedback di posizione affidabile e consente ai sistemi associati di funzionare utilizzando informazioni precise sull'altezza delle sospensioni.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99133302104

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Sensore di livello dell'asse posteriore.

Ripristina il monitoraggio preciso della posizione delle sospensioni posteriori e il funzionamento affidabile dei relativi sistemi del veicolo con questo sensore di livello dell'asse posteriore di qualità OE. Progettato per applicazioni Porsche compatibili, questo sensore monitora la posizione dell'asse posteriore e delle sospensioni rispetto alla carrozzeria del veicolo.

Adatto a:

• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
• Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 CV) 2019
• Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
• Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19

Auto con codici optional:
029 - Telaio standard
601 - Sistema di illuminazione allo xeno
603 - Faro di svolta dinamico Xenon Plus
030 - Sospensioni sportive
031 - Telaio sportivo con PASM e PDCC
352 - Controllo elettronico della serranda per PASM e PDCC
475 - Controllo elettronico della serranda "PASM"
477 - PASM senza abbassamento

Schema di riferimento n. 11

Il sensore funziona in genere tramite un piccolo leveraggio meccanico collegato alla sospensione. Quando la sospensione si muove o l'altezza da terra del veicolo cambia a causa di passeggeri, bagagli, accelerazione, frenata o condizioni stradali, il leveraggio sposta il sensore lungo il suo campo di funzionamento. Il sensore converte questo movimento in un segnale elettrico che può essere utilizzato dai relativi sistemi di controllo del veicolo.

A seconda delle specifiche del veicolo, le informazioni sul livello dell'asse posteriore possono essere utilizzate da sistemi quali il livellamento automatico dei fari e le funzioni delle sospensioni a controllo elettronico. Informazioni precise sulla posizione aiutano questi sistemi a reagire correttamente alle variazioni di carico e assetto del veicolo.

Montati sotto il veicolo, il sensore e il relativo leveraggio sono esposti ad acqua, sporco, sale stradale, corrosione e continui movimenti delle sospensioni. I leveraggi possono bloccarsi o rompersi, mentre il sensore, il cablaggio o il connettore elettrico possono nel tempo presentare dei guasti.

Questo sensore di livello dell'asse posteriore, compatibile con i componenti originali (OE Match), offre un ricambio di alta qualità per un sensore originale danneggiato, bloccato, impreciso o guasto.

Cosa fa questo prodotto:

• Monitora la posizione delle sospensioni/dell'asse posteriori rispetto alla carrozzeria del veicolo.
• Rileva le variazioni dell'altezza da terra del veicolo.
• Converte il movimento delle sospensioni in un segnale elettrico.
• Trasmette le informazioni sulla posizione ai sistemi di controllo del veicolo applicabili.
• Aiuta a compensare le variazioni causate dal carico di passeggeri o bagagli.
• Supporta la regolazione automatica del livello dei fari, ove presente.
• Può fornire informazioni sui sistemi di controllo delle sospensioni applicabili.
• Aiuta il veicolo a rilevare i cambiamenti nell'assetto della carrozzeria.
• Funziona tramite un collegamento meccanico connesso alla sospensione.
• Garantisce il corretto funzionamento dei sistemi che dipendono dalle informazioni sull'altezza da terra.
• Sostituisce un sensore di livello posteriore danneggiato, bloccato, impreciso o guasto.
• Ripristina un feedback affidabile sulla posizione dell'asse posteriore quando la causa è un guasto al sensore.

Sintomi di usura o guasto:

• Messaggio di avviso relativo alle sospensioni.
• Avviso o guasto del sistema di livellamento dei fari.
• Il sistema di livellamento automatico dei fari non funziona correttamente.
• Fari anteriori puntati insolitamente in alto o in basso.
• L'orientamento dei fari non compensa il carico del veicolo.
• Spia di avvertimento delle sospensioni o del telaio.
• Il sistema di regolazione dell'altezza da terra si comporta in modo anomalo, ove applicabile.
• Informazioni errate sull'altezza delle sospensioni durante la diagnostica.
• Letture del sensore di livello non plausibili.
• Segnale intermittente del sensore di livello.
• Codici di errore diagnostici relativi ai sensori.
• Collegamento del sensore rotto o scollegato.
• Giunti di collegamento bloccati.
• Braccio di collegamento piegato.
• Corrosione intorno al sensore o al leveraggio.
• Connettore elettrico danneggiato.
• Cablaggio danneggiato in prossimità delle sospensioni posteriori.
• Danni fisici causati da detriti stradali o da precedenti interventi sulle sospensioni.

Perché la sostituzione è importante:

• I moderni sistemi Porsche si basano su informazioni precise provenienti dai sensori per effettuare regolazioni automatiche. Se il sensore di livello dell'asse posteriore invia un segnale errato, il modulo di controllo corrispondente potrebbe ricevere informazioni imprecise sulla posizione delle sospensioni del veicolo.
• Nei veicoli dotati di livellamento automatico dei fari, questo può influire sull'orientamento dei fari stessi. Un asse posteriore pesantemente carico può modificare l'angolo della carrozzeria del veicolo, causando potenzialmente un'inclinazione dei fari verso l'alto rispetto a quanto previsto. Il sistema di livellamento utilizza le informazioni sulla posizione delle sospensioni per compensare queste variazioni.
• Un sensore difettoso può quindi contribuire a orientare i fari troppo in alto o troppo in basso. Fari orientati in modo errato possono ridurre l'illuminazione utile della strada o creare un abbagliamento eccessivo per gli altri utenti della strada.
• Qualora il sensore venga utilizzato anche dai sistemi di sospensione o del telaio, informazioni imprecise sull'altezza da terra possono interferire con il corretto funzionamento o la diagnosi di tali sistemi.
• I problemi relativi ai collegamenti fisici sono particolarmente importanti. Un collegamento bloccato o rotto può impedire al sensore di seguire il movimento delle sospensioni, anche se l'elettronica del sensore rimane funzionante.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99133302104

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Compressore d'aria per sospensioni. Porsche 991 2014-2021

Adatto a:
Auto con sospensioni pneumatiche PR474

• Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 CV)
• Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 CV)
• Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 CV)
• Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400 CV)
• Porsche 991 Turbo 3.8L (520 CV)
• Porsche 991 Turbo S 3.8L (560 CV)
• Porsche 991 GT3 3.8L (475 CV)
• Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500 CV)
• Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 CV)
• Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 CV)
• Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 CV)
• Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 CV)
• Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 CV)
• Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 CV)
• Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 CV)
• Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 CV)
• Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 CV)
• Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 CV)
• Porsche 991 Turbo Coupé 3.8L (540 CV)
• Porsche 991 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV)
• Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV)
• Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 CV)
• Porsche 991 R 4.0L (500 CV)
• Porsche 991 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV)
• Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV)
• Porsche 991 Speedster

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99134126399

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