Bilancieri

Kit di supporto albero a camme ricavato dal pieno.
Kit completo di 12 x bilancieri, 12 x alberi a razzo e 12 x viti di regolazione

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998

Kit di supporto albero a camme 9m Racing per modelli 911, 964 e 993: i migliori articoli che puoi acquistare per tutte le applicazioni con motori da corsa raffreddati ad aria, ad alto numero di giri e ad alta portanza.

I rocker 911/964 e 993 sono lavorati a CNC da acciaio legato tripla fusione (ad alta purezza), temprato, rettificato, microfinito e rivestito in carbonio tipo diamante (DLC) per ridurre l'attrito e l'usura sulla pastiglia. I razzi 911/964 di serie sono forati per i fori dell'olio, mentre i 993 non hanno tali fori. I nostri sono forati e si adattano a entrambe le applicazioni

Ogni bilanciere è stato lavorato con macchine CNC per ridurre al minimo il peso, consentendo così il contatto completo sui lobi delle camme ad alta alzata per un'alzata della valvola fino a 15 mm.

Anche gli alberi dei bilancieri meccanici 911/964 e 993 sono rivestiti in DLC per poter essere utilizzati nell'alesaggio in acciaio dei bilancieri con minore attrito e usura rispetto alle boccole in bronzo di serie.

Per completare l'installazione ci sono i regolatori "a piedi di elefante" rivestiti in DLC che riducono notevolmente l'attrito di scorrimento tra il piede e la parte superiore della valvola, riducendo così l'usura della valvola e della guida della valvola.

Diagramma rif. n. 27, 31 e 32

Numeri di riferimento correlati
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9M93010504300

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Punteria della valvola idraulica.

Adatto a:
Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993 CarreraRS 1994-98

Diagramma Rif. No 25

Numeri di riferimento correlati
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99310514107

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Punteria della valvola idraulica.

Adatto a:
Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993 CarreraRS 1994-98
Tipi di motore M 64.21, M 64.22, M 64.23, M 64.24, M 64.05, M 64.06, M 64.07, M 64.08, M 64.21S

Diagramma Rif. n. 25

Numeri di riferimento correlati
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99310514107

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Set di conversione del bilanciere meccanico - Aggiornamento del treno valvole ad alte prestazioni

Il set di conversione per bilancieri meccanici è un upgrade di precisione del sistema di distribuzione per motori Porsche 993, 993 Turbo e GT2. Questa conversione sostituisce il sistema di punterie idrauliche originale con un sistema di bilancieri meccanici con alberi lubrificati a olio, offrendo un migliore controllo delle valvole, affidabilità e prestazioni ad alti regimi.

Adatto a:

• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97Porsche
• 993 (911)TURBO S 1994-97

Progettata per motori ad alte prestazioni destinati a uso stradale, motorsport e pista, questa conversione elimina i limiti associati alle punterie idrauliche, in particolare in condizioni di regimi elevati e carichi termici estremi. Adottando bilancieri ad azionamento meccanico con lubrificazione diretta a olio, i costruttori di motori ottengono maggiore costanza, maggiore durata e un migliore controllo dell'albero a camme.

Questo sistema è ampiamente utilizzato nelle competizioni, nei motori stradali ad alta potenza e nelle applicazioni in cui la fasatura precisa delle valvole e la stabilità sono essenziali.

A cosa serve la conversione del bilanciere meccanico?

Questa conversione migliora sostanzialmente il funzionamento del sistema di distribuzione sotto carico.

Funzioni principali:

• Sostituisce i sollevatori idraulici con bilancieri azionati meccanicamente.
• Fornisce un funzionamento diretto dell'albero del bilanciere lubrificato ad olio.
• Migliora il controllo delle valvole e la precisione della fasatura ad alti regimi.
• Riduce i problemi di pompaggio del galleggiante e del sollevatore della valvola.
• Migliora l'affidabilità nelle applicazioni ad alte prestazioni e negli sport motoristici.

Eliminando la compensazione idraulica, il sistema di distribuzione risponde in modo più preciso ai profili dell'albero a camme, rendendo questa conversione ideale per configurazioni di camme aggressive e funzionamento ad alta velocità prolungato.

Perché i componenti del treno valvole idraulico si guastano?

I sistemi di sollevamento idraulici sono progettati per garantire comfort e riduzione del rumore, ma diventano un limite negli ambienti ad alte prestazioni.

Le cause più comuni di guasti o limitazioni includono:

• Il sollevatore si solleva ad alti regimi, provocando il galleggiamento della valvola.
  
• Aerazione dell'olio o fluttuazioni di pressione , che riducono l'efficacia del sollevatore.
  
• Guasto termico che provoca una fasatura delle valvole non uniforme.
  
• Usura o collasso degli elementi idraulici nel tempo.
  
• Affidabilità ridotta in pista o in condizioni di sport motoristici.

Questi problemi possono compromettere le prestazioni, causare mancate accensioni o portare a un'usura accelerata del sistema di distribuzione.

Perché sostituire o passare a un sistema a bilanciere meccanico?

L'aggiornamento a un sistema a bilanciere meccanico offre una soluzione robusta e incentrata sulle prestazioni per i motori più esigenti.

Vantaggi principali:

• Funzionamento costante delle valvole ad alti regimi del motore.
• Maggiore durata rispetto ai sistemi idraulici.
• Alberi bilancieri lubrificati ad olio per ridurre attrito e usura.
• Ideale per profili di alberi a camme ad alta portanza o per sport motoristici.
• Risposta dell'acceleratore ed erogazione della potenza migliorate.
• Soluzione collaudata per motori da pista, da corsa e da strada ad alta potenza.

Questa conversione rappresenta un aggiornamento fondamentale per i motori ad alte prestazioni basati sulla Porsche 993, dove affidabilità e precisione sono fondamentali.

Punti salienti
Conversione meccanica del bilanciere per Porsche 993, 993 Turbo e GT2.
Alberi bilancieri lubrificati ad olio per una maggiore durata.
Elimina le limitazioni del sollevatore idraulico.
Progettato per l'uso ad alti regimi e negli sport motoristici.
Migliora la precisione e la stabilità della fasatura delle valvole.
Adatto per build ad alte prestazioni, restomod e motori da corsa.

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FVD105399

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Vite a testa cilindrica per albero bilanciere. M 6 X 35.
Venduti singolarmente, ne servono 24.

Adatto a:
Porsche 993 1994-98

Diagramma rif. n. 26

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90006734601

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Boccola del bilanciere. Semilavorata. Richiede lavorazione meccanica.

Larghezza: 26 mm
Diametro dell'albero: 18 mm
Diametro alloggiamento: 20 mm
Parte posteriore in acciaio rivestito in bronzo

Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-97


Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 31

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90110534101

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Bilanciere INGRESSO .
6 per motore. Venduti singolarmente.

Adatto a:
Porsche 993 1994-98

Riferimento diagramma n. 22.

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99310508500

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Bilanciere OUTLET
6 per motore. Venduti singolarmente.

Adatto a:
Porsche 993 1994-98

Riferimento diagramma n. 23.

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99310508600

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Albero del bilanciere.



Si adatta:
Porsche 993 1994-98

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 24

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99310534206

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